{"title":"Steering - Tie Rods, Spacers \u0026 Alignment","description":"","products":[{"product_id":"chelsea-denofas-bmw-drift-angle-tie-rods-stock-style-adds-angle","title":"Chelsea Denofa's - BMW Drift Angle Tie Rods","description":"\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003e\u003ciframe src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/54p-1F3GpQg\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture\" allowfullscreen=\"\" width=\"560\" height=\"315\" frameborder=\"0\"\u003e\u003c\/iframe\u003e \u003cbr\u003e\u003cbr\u003eBMW Drift Angle Tie Rods (SOLD AS A PAIR)\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eApplication for BMW’s Below\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eE30\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eE36\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eE46\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eZ3 E36\/7\/8\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eZ4 E85\/86\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eSpecs\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e-100% bolt on replacement tie rod\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e-Up to +25% angle over stock\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e-70% stronger on stress analysis via larger ball joint, shaft and more durable liner\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e-Works on any kit that uses stock length tie rod.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eIdeal mod for street\/drift\/rally cars because it doesn’t change, geometry, bolts on utilizing factory mounting only (no adaptors), and is a much stronger replacement option that adds angle. These have been tried and tested at The School Of Drift, as well as on Chelsea DeNofa’s cars.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e*The photo is on a 100% stock 318ti with 10mm wheel spacer that has been aligned to the same specs before and after installing the tie rods.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e*Additional wheel clearance may be necessary depending on the width, offset, and diameter of your wheels. Most OEM wheels and setups will require a 10mm wheel spacer and associated hardware.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eINSTRUCTIONS\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eJack up the car and use jack stands!\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eUse a flathead screwdriver to open up the dust boot clamps. Once open, remove them from the dust boot. (Use zip ties or safety wire when reinstalling)\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eSlide the dust boot toward the outer tie rod end. This allows access to the inner tie rod end nut.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eMeasure the distance between the flange of the tie rod to the locking nut for the outer tie rod. You’ll want to get this as close as possible when reinstalling.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eLoosen the inner tie rod end using a wrench or channel locks. If you do not have a wrench this large, you can use an adjustable wrench. Unscrew and remove tie rod end from vehicle.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eThere will be a limiting washer on the inside of the tie rod. You will need to remove this if you wish to add steering angle. Leave this if you already have the maximum angle and you’re using this for strength and replacement.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eSwap the dust boot and rubber boot ring over to the Drift tie rod.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eThen install into vehicle by reversing the steps above. Remember to reinstall the dust boot which can be safety wired or zip tied. Once you are done, have the vehicle professionally aligned and rack is centered, this will ensure proper tire wear. \u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eOnce aligned, make sure that the inside of the tire is not rubbing on the frame rails, sway bar, or anything in the wheel well. Most OEM cars with OEM wheels will require a 10mm wheel spacer and associated hardware to make use of this angle. More angle requires more inner clearance.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eAlignment suggestions. The more toe out you put the more the car will dart negatively on the street.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eStreet car- 1\/16 inch total toe in\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eStreet and drift car - 0 total toe\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eDrift car only - 1\/8 inch total toe out\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eThese are for off road use only. We are not responsible for any issues or acts related to the installation of these parts. Please have a professional install and align your vehicle.\u003c\/p\u003e","brand":"Chelsea Denofa","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43676889678011,"sku":"CD0ANGLETIERODS","price":119.0,"currency_code":"USD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0629\/9556\/2683\/products\/IMG_4178_f2257c47-4922-4a78-8138-b50066c49f39.jpg?v=1668742161"},{"product_id":"wisefab-chevrolet-corvette-c6-front-rack-offset-spacer-kit-wfc60_800","title":"WiseFab - Chevrolet Corvette C6 Front Rack Offset Spacer Kit (WFC60_800)","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eThis unique Corvette C6 rack offset spacer kit will help to achieve even bigger steering angle on C6 chassis (not needed on C5) and improves Ackermann curve on \u003c\/span\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.drifthq.com\/products\/wisefab-chevrolet-corvette-c5-c6-front-drift-angle-lock-kit?variant=41062595985455\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-href=\"https:\/\/www.wisefab.com\/chevrolet-corvette-c5-c6-front-drift-angle-lock-kit\"\u003eWisefab PRO level drift angle kit\u003c\/a\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"WiseFab","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43931997929659,"sku":"WiseFab-WFC60_800","price":175.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0629\/9556\/2683\/products\/image_38b010ce-b8bb-430d-b07a-27bbc0159346.jpg?v=1668965673"},{"product_id":"wisefab-nissan-s13-s14-s15-front-v2-rack-relocation-kit-wf149","title":"WiseFab - Nissan S13 S14 S15 Front V2 Rack Relocation Kit (WF149)","description":"\u003cp class=\"page-title\"\u003e\u003cspan\u003eNissan S Chassis steering rack relocation hardware. Requires OEM front subframe cutting and welding. It moves rack 46mm forward for better Ackemann curve and a 5mm lower for oilpan clearance. It works all big drift series rules that require OEM subframe usage, but allow modifications for rack relocation\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"WiseFab","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43932008186043,"sku":"WiseFab-WF149","price":415.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0629\/9556\/2683\/products\/image_54c5326d-7b77-4280-b873-d3a667d024d3.jpg?v=1668965744"},{"product_id":"wisefab-nissan-s13-s14-s15-front-v2-rack-offset-spacer-kit-wf148","title":"WiseFab - Nissan S13 S14 S15 Front V2 Rack Offset Spacer Kit (WF148)","description":"\u003cp class=\"page-title\"\u003e\u003cspan data-ui-id=\"page-title-wrapper\" class=\"base\" itemprop=\"name\"\u003eNissan S13 S14 S15 Front V2 Rack Offset Spacer Kit\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"WiseFab","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43932008349883,"sku":"WiseFab-WF148","price":175.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0629\/9556\/2683\/products\/image_baa2f617-f2ea-4b29-a35b-8f3a6a6f5927.jpg?v=1668965745"},{"product_id":"wisefab-bmw-tie-rod-extensions-new-style-wf036_600a","title":"WiseFab - 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The kit includes one camber cam and one caster cam to add adjustment to one side of the vehicle and gives +-1.0deg camber adjustment and +-2.0 caster adjustment. The bolts offer the best corrosion protection available with a hex chromate free finish that is certified to meet 700 hr salt spray test requirements. SPC offers several alignment options for your LX platform vehicle. If you want more change and an easier install, consider the 66045 for change that can be driven from the upper control arm. You will need SPC's punch tool #74920 or a rotary file like #85130 to slot the factory bolt holes. Replace Mopar #68142226AB with this kit. California Residents WARNING\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eThis Part Fits:\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eYear\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodel\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChrysler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2020,2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChrysler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2012-2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChrysler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eC 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This arm replaces the factory non-adjustable upper control arm and allows easy on-car adjustment to dial in the camber exactly where you want it. The bonded rubber bushing retains factory ride and vibration quality while providing a long service life.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eThis Part Fits:\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eYear\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodel\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2007-2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eExpedition\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEddie Bauer\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2007-2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eExpedition\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEL Eddie 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Title","offer_id":44152372920507,"sku":"SPC67275","price":160.45,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0629\/9556\/2683\/products\/1192e4d72ec785387c24750aafba3223.jpg?v=1671555429"},{"product_id":"spc-performance-honda-acura-rear-adjustable-arms-set-of-5","title":"SPC Performance Honda\/Acura Rear Adjustable Arms (Set of 5)","description":"Use this five (5) link set to adjust camber, toe, set-back, and track width on your Accord, TSX, and many more Honda \u0026amp; Acura models. Whether you are modifying your suspension for the track or getting your alignment angles back after adjusting ride height, this is the most complrehensive kit for you. Honda's multilink set up is susceptible to binding if you try to change the length of just one of the arms. This kit corrects that and will let you set your suspension where you want it without binding. California Residents WARNING\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eThis Part Fits:\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eYear\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodel\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2004-2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAcura\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTSX\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2003-2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDX\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2003-2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEX\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEX-L\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2005-2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHybrid\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2003-2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLX\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLX Special Edition\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSE\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSpecial Edition\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2006-2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eValue Package\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"SPC Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44152373149883,"sku":"SPC67289","price":691.2,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0629\/9556\/2683\/products\/4052e9c491c4b151bba71fb57ab78f42.jpg?v=1671555430"},{"product_id":"spc-performance-2015-acura-tlx-rear-adjustable-arm-and-toe-cam-set","title":"SPC Performance 2015+ Acura TLX Rear Adjustable Arm and Toe Cam Set","description":"Fully adjust rear camber, setback, and toe on many latemodel Honda and Acura vehicles with this alignment kit from SPC. This kit includes two (2) adjustable control arms and a toe cam bolt so you can compensate for ride height changes, enhance on-track performance, or correct for suspension damage. The 2015 \u0026amp; up FWD TLX uses a dynamic toe adjustment system that makes traditional suspension alignment difficult. Use this kit to dial in your rear alignment and take full advantage of your advanced suspension design. California Residents WARNING\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eThis Part Fits:\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eYear\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" 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this pair of fully adjustable arms from SPC Performance. Constructed from forged 6061-T6 aluminum with a hard black anodize finish, they adjust with an easy to reach threaded adjuster and maintain factory ride with SPC's xAxis sealed flex joints which eliminate binding and bushing compliance. When you install these links on the front, you will be able to adjust caster 1.25. SPC has maintained the OE form so that you will be able to reuse your factory air deflector without modification. When you install these arms on the rear you will be able to adjust set-back 1\/2 inch (13mm). For front and rear adjustment order 2 kits. Designed for street use as well as the rigors of the track, these arms will let you put your alignment angles where you want them for the way you drive. Need camber adjustment? Consider SPC's adjustable camber arms, PN# 72610. These SPC arms are designed to work together to make your suspension fully adjustable.\u003cp\u003eThis Part Fits:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eYear\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodel\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePorsche\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e718 Boxster\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e25 Years\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2017-2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePorsche\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e718 Boxster\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2018-2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePorsche\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e718 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OE style booted ball joints and bonded rubber bushings maintain factory ride, handling and noise, vibration, and harshness (NVH) parameters. Audi's unique multi-link suspension creates a 'Virtual' SAI. The factory does not publish a specification for caster, but SPC recommends 5deg to 6deg of caster as a preferred angle for tracking and return to center on these cars. This kit includes four arms to replace both upper links on both sides of the vehicle. For the left hand (LH) side, use #81361. For the right hand (RH) side, use part number #81362.  SPC Arms Feature:  Forged 6061-T6 Aluminum construction for maximized strength at a minimum weight  OE style, maintenance free, booted ball joints  Large 18mm threaded adjuster links  Replacement pinch bolts included  Need to replace the ball joint boots on these arms? We have replacement kits available! Part No. 81354. California Residents WARNING\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eThis Part Fits:\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eYear\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" 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S-Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2013-2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRS5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2014-2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRS5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCabriolet\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2014-2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRS7\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2016-2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRS7\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePerformance\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eS4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eS4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCabriolet\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2014-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eS4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePremium 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This kit has four arms so you can change camber and caster +-1.5deg on both sides. xAxis sealed flex joints replace the compliant inner bushings with a free pivoting, minimum compliance joint. You will feel the difference in handling.  SPC Arms feature:  Forged 6061-T6 Aluminum construction for maximized strength at a minimum weight  OE style, maintenance free, booted ball joints  Large 18mm threaded adjuster links  Replacement pinch bolts  xAxis sealed flex joints replacing overly compliant OE inner bushings with a free pivoting, minimum compliance joint   Don't need the added benefits of our performance arms? Use SPC arms with OE type bushings - part #81363 for two sets of arms to correct both sides of the vehicle, #81361 for the left side, or part #81362 for the right.  Need to replace the ball joint boots on these arms? We have replacement kits available! Part No. 81354.  Warning: You will also hear the difference, the OE bushings are designed to absorb and negate noise, vibration, and harshness (NVH). This set of arms will transmit road noise into the cabin. California Residents WARNING\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eThis Part Fits:\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eYear\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" 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Quattro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTDI Prestige\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2012-2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eA7 Quattro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eA7 Quattro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCompetition\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2014-2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eA7 Quattro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePremium Plus\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2014-2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eA7 Quattro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePrestige\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2014-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eA7 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Sold as a pair, these forged steel adjustable arms come with ball studs that are 1\/2\" taller than stock to improve camber curve. Dial in some caster combined with the ability to adjust camber, yields a truly 'modern' feeling suspension. The ball joints are greaseable and fully rebuildable. Additionally, OE length and 1\/4\" extended studs are also available to fine tune ride characteristics and maximize specific suspension geometry. Consider combining upper control arms with available lower control arms to complete the transformation of any Pro Touring, Track Ready, or daily driven street use American Muscle car. Sold as pairs. US Patent No. 9,751,370.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eThis Part Fits:\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eYear\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" 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On cars that are lowered significantly, relocating the pivot point will also keep the tie rod end from binding, thereby preventing the inner tie rods from breaking or bending when racing. Sold as a pair. Made in the USA!   BMW E9X\/E8X Adjustable Front Tie Rod Ends Feature: \u0026amp;bull\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eThis Part Fits:\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eYear\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodel\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1 Series 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Reduced bumpsteer results in smoother steering and quicker lap times. Our Stainless Steel steering rack spacer allows for increased steering angle on drift cars. Inner Tie Rod Ends are also included. Sold as a pair. Made in the USA! SPL Parts Miata Front Tie Rod Ends Features:  FK Teflon lined Rod Ends provide maximum articulation Electroless Nickel plated hardened 4140 Chromoly tapered studs for precise fitment in the knuckle Stainless Steel steering rack spacer allows for increased steering angle 1\/4\" and 1\/8\" Stainless Steel spacers to fine tune bumpsteer Black Anodized CNC Machined 6061-T6 Billet Aluminum curved turnbuckle to maximize articulation  Application: 1989-1997 Mazda Miata (NA) Installation Instructions:  SPL Parts Miata Tie Rod Ends\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eThis Part Fits:\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eYear\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodel\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1990-1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMazda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMiata\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMazda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMiata\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLE\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1994-1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMazda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMiata\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eM Edition\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMazda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMiata\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSE\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMazda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMiata\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSTO\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"SPL Parts","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44152441766075,"sku":"SPPSPL TRE NAPS","price":314.1,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0629\/9556\/2683\/products\/53ea1779fe69fcb2b4b368f525352bf4.jpg?v=1671556000"},{"product_id":"spl-parts-2008-nissan-gt-r-r35-2009-nissan-370z-z34-front-outer-tie-rod-ends-bumpsteer-adj","title":"SPL Parts 2008+ Nissan GT-R (R35) \/ 2009+ Nissan 370Z (Z34) Front Outer Tie Rod Ends (Bumpsteer Adj)","description":"SPL Parts Front Outer Tie Rod Ends (TRE) allow for bumpsteer adjustment by enabling the tie rod end pivot to be relocated with the use of spacers.  Reduced bumpsteer results in smoother steering and quicker lap times.  On cars that are lowered significantly, relocating the pivot point will also keep the tie rod end from binding, thereby preventing the inner tie rods from breaking or bending when racing.  High Misalignment Rod Ends from FK are utlized to further ensure full articulation and a crisp steering response.  Machined to match the curvature of the OEM outer tie rod ends, our kit will ensure fitment with wide wheels and tires.   Made in the USA. Sold as a pair. SPL Parts Front Tie Rod Ends Features:  FK Teflon lined High Misalignment Rod Ends provide maximum articulation Electroless Nickel plated hardened 4140 Chromoly tapered studs for precise fitment in the knuckle 1\/2\", 1\/4\" and 1\/8\" Stainless Steel spacers to fine tune bumpsteer Black Anodized 6061 Aluminum Turnbuckle with SPL logo Blue Anodized Titanium jam nuts Distorted thread locking hardware  Application:-2009+ Nissan GT-R (R35)-09+ 370Z (Z34)-07-08 G35 Sedan, 08+ G37-2014+ Q50, 2016+ Q60 Need a replacement rod end?:  SPL TRE rod ends  Installation Instructions:  SPL Front Outer Tie Rod Ends\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eThis Part Fits:\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eYear\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" 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R35","price":404.1,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0629\/9556\/2683\/products\/9ccb3226fd6a5e6406e1a6015bbf59b8.jpg?v=1671556005"},{"product_id":"spl-parts-89-98-nissan-240sx-s13-s14-v5-front-outer-tie-rod-ends-bumpsteer-adjustable","title":"SPL Parts 89-98 Nissan 240SX (S13\/S14) Front Outer Tie Rod Ends (Bumpsteer Adjustable)","description":"SPL Parts Front Tie Rod Ends (TRE) allow the tie rod end pivot point to be relocated, which will correct bump steer resulting from a lowered vehicle, modified caster or lower arm geometry, thus reducing lap times.Precision CNC machined 9310 alloy shanks with 190ksi tensile strength are utilized to handle the abuse of racing and drifting.  Also features stainless steel spacers and black anodized 2024 -T351 aluminum alloy turnbuckles for strength\/lightweight and Teflon lined FK high misalignment bearings to prevent tie rod end binding on lowered cars. Sold as a pair. Made in the USA. Applications: 1989-1994 Nissan 240SX (S13) 1995-1998 Nissan 240SX (S14) Notes: 240SX with stock knuckles:  Use with OEM 300ZX (Z32) inner tie rods or 350Z (Z33) inner tie rods.240SX with modified (increased steering angle) knuckles:  Use with S14 inner tie rods (OEM, Tein, Ikeya Formula, etc).   Need a replacement rod end?:  SPL TRE rod ends  Installation Instructions: SPL Front Tie Rod Ends for S13 and S14\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eThis Part Fits:\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eYear\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodel\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1991-1993,1995-1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNissan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e240SX\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1991-1992,1997-1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNissan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e240SX\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLE\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1989-1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNissan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e240SX\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSE\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1989-1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNissan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e240SX\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXE\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"SPL Parts","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44152442814651,"sku":"SPPSPL TRE S13","price":269.1,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0629\/9556\/2683\/products\/0cd819ff21cdc0dcfe87c8c1865c4837.jpg?v=1671556010"},{"product_id":"spl-parts-2015-ford-mustang-s550-front-tie-rod-ends-bumpsteer-adjustable","title":"SPL Parts 2015+ Ford Mustang (S550) Front Tie Rod Ends (Bumpsteer Adjustable)","description":"S550 Mustang Front Tie Rod Ends (TRE) allow the tie rod end pivot to be relocated, which will correct bump steer resulting from modified caster or lower arm geometry, thus reducing lap times.  On cars that are lowered significantly, relocating the pivot point will also keep the tie rod end from binding, thereby preventing the inner tie rods from breaking or bending.  Precision CNC machined and heat treated 4140 Chromoly shanks are utilized to handle the abuse of racing and drifting.  Also features Stainless Steel spacers and Black Anodized 2024-T351 Aluminum alloy turnbuckles for lightweight strength.  Teflon lined high misalignment FK Rod Ends prevent tie rod end binding on lowered cars offering 19 degrees of articulation.  Sold as a pair. Made in the USA.  SPL Parts Adjustable S550 Mustang Tie Rod Ends Feature: \u0026amp;bull\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eThis Part Fits:\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eYear\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodel\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2019-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBullitt\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEcoBoost\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEcoBoost Premium\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGT 50 Years Limited Edition\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGT Premium\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2021-2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMach 1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eV6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"SPL Parts","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44152443175099,"sku":"SPPSPL TRE S550","price":314.1,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0629\/9556\/2683\/products\/4c48a87c9d99a8e37eaec7e9620e9718.jpg?v=1671556014"},{"product_id":"spl-parts-03-08-nissan-350z-v5-front-outer-tie-rod-ends-bumpsteer-adjustable","title":"SPL Parts 03-08 Nissan 350Z V5 Front Outer Tie Rod Ends (Bumpsteer Adjustable)","description":"Our SPL Front Tie Rod Ends (TRE) allow the tie rod end pivot to be relocated, which will correct bump steer resulting from modified caster or lower arm geometry, thus reducing lap times.Precision CNC machined 9310 Alloy shanks with 190ksi tensile strength are utilized to handle the abuse of racing and drifting.  The front tie rod ends also feature stainless steel spacers and 2024-T351 Aluminum turnbuckles for strength and lightweight advantages, and huge 3\/4 Teflon lined FK High Misalignment Bearings to prevent the tie rod end binding on lowered cars. Sold as a pair. Made in the USA. Applications: 1990-1996 Nissan 300ZX (Z32) 2003+ Nissasn 350Z (Z33) 2003-2006 Infiniti G35 Sedan (V35) 2003-2007 Infiniti G35 Coupe (V35) 1989-1994 Nissan Skyline (R32) GT-R Only (Using Z33 inner tie rods) 1994-1998 Nissan Skyline (R33) GT-R Only (Using Z33 inner tie rods) 1999-2002 Nissan Skyline (R34) GT-R Only (Using Z33 inner tie rods)   Need a replacement rod end?:  SPL TRE rod ends   Installation Instructions: SPL Front Tie Rod Ends for Z33\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eThis Part Fits:\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eYear\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" 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The locks are easily installed on car with no need to remove the sway bar to install. They are mounted directly next to the sway bar mounting points and prevent shifting or sideways movement of the sway bar under lateral (cornering) loads. This results in improved sway bar effectiveness whilst preventing fouling of the sway bar on near by chassis and steering components.","brand":"Whiteline","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44157492003003,"sku":"WHLKLL116","price":37.69,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0629\/9556\/2683\/products\/9ead47a3d24f8bf60c7c28a6d9cfa94b.jpg?v=1671622466"},{"product_id":"whiteline-sway-bar-aluminum-17-18mm-lateral-lock-kits","title":"Whiteline Sway Bar Aluminum 17-18mm Lateral Lock Kits","description":"To suit 18mm diameter sway bars - the DIY (Do It Yourself) alloy lateral locking system can be utilized on both factory and more importantly aftermarket sway bars. The locks are easily installed on car with no need to remove the sway bar to install. They are mounted directly next to the sway bar mounting points and prevent shifting or sideways movement of the sway bar under lateral (cornering) loads. This results in improved sway bar effectiveness whilst preventing fouling of the sway bar on near by chassis and steering components.","brand":"Whiteline","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44157493117115,"sku":"WHLKLL118","price":37.69,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0629\/9556\/2683\/products\/8c99102dad2f22c6d4f830e2d865e9d3.jpg?v=1671622473"},{"product_id":"whiteline-sway-bar-aluminum-19-20mm-lateral-lock-kits","title":"Whiteline Sway Bar Aluminum 19-20mm Lateral Lock Kits","description":"To suit 20mm diameter sway bars - the DIY (Do It Yourself) alloy lateral locking system can be utilized on both factory and more importantly aftermarket sway bars. The locks are easily installed on car with no need to remove the sway bar to install. They are mounted directly next to the sway bar mounting points and prevent shifting or sideways movement of the sway bar under lateral (cornering) loads. This results in improved sway bar effectiveness whilst preventing fouling of the sway bar on near by chassis and steering components.","brand":"Whiteline","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44157494067387,"sku":"WHLKLL120","price":37.69,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0629\/9556\/2683\/products\/e0adee85411a6468f5b385b1db4354a9.jpg?v=1671622479"},{"product_id":"whiteline-sway-bar-aluminum-21-22mm-lateral-lock-kits","title":"Whiteline Sway Bar Aluminum 21-22mm Lateral Lock Kits","description":"To suit 22mm diameter sway bars - the DIY (Do It Yourself) alloy lateral locking system can be utilized on both factory and more importantly aftermarket sway bars. The locks are easily installed on car with no need to remove the sway bar to install. They are mounted directly next to the sway bar mounting points and prevent shifting or sideways movement of the sway bar under lateral (cornering) loads. This results in improved sway bar effectiveness whilst preventing fouling of the sway bar on near by chassis and steering components.","brand":"Whiteline","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44157495410875,"sku":"WHLKLL122","price":37.69,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0629\/9556\/2683\/products\/096b22d127c18668fd1ae95c94cb8b65.jpg?v=1671622487"},{"product_id":"whiteline-sway-bar-aluminum-23-24mm-lateral-lock-kits","title":"Whiteline Sway Bar Aluminum 23-24mm Lateral Lock Kits","description":"To suit 24mm diameter sway bars - the DIY (Do It Yourself) alloy lateral locking system can be utilized on both factory and more importantly aftermarket sway bars. The locks are easily installed on car with no need to remove the sway bar to install. They are mounted directly next to the sway bar mounting points and prevent shifting or sideways movement of the sway bar under lateral (cornering) loads. This results in improved sway bar effectiveness whilst preventing fouling of the sway bar on near by chassis and steering components.","brand":"Whiteline","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44157496590523,"sku":"WHLKLL124","price":37.69,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0629\/9556\/2683\/products\/2fd6aa903b4b0d32738187e1aaf01292.jpg?v=1671622494"},{"product_id":"whiteline-sway-bar-aluminum-25-27mm-lateral-lock-kits","title":"Whiteline Sway Bar Aluminum 25-27mm Lateral Lock Kits","description":"To suit 27mm diameter sway bars - the DIY (Do It Yourself) alloy lateral locking system can be utilized on both factory and more importantly aftermarket sway bars. The locks are easily installed on car with no need to remove the sway bar to install . They are mounted directly next to the sway bar mounting points and prevent shifting or sideways movement of the sway bar under lateral (cornering) loads. This results in improved sway bar effectiveness whilst preventing fouling of the sway bar on near by chassis and steering components.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eThis Part Fits:\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eYear\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodel\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2005-2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2012-2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBoss 302\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2008-2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBullitt\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2005-2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2007-2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eShelby GT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2007-2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eShelby GT500\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2008-2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eShelby GT500KR\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Whiteline","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44157497409723,"sku":"WHLKLL127","price":37.69,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0629\/9556\/2683\/products\/7afc5fb8761610da991d4d9299d66aa2.jpg?v=1671622501"},{"product_id":"whiteline-sway-bar-aluminum-28-30mm-lateral-lock-kits","title":"Whiteline Sway Bar Aluminum 28-30mm Lateral Lock Kits","description":"To suit 30mm diameter sway bars - the DIY (Do It Yourself) alloy lateral locking system can be utilized on both factory and more importantly aftermarket sway bars. The locks are easily installed on car with no need to remove the sway bar to install. They are mounted directly next to the sway bar mounting points and prevent shifting or sideways movement of the sway bar under lateral (cornering) loads. This results in improved sway bar effectiveness whilst preventing fouling of the sway bar on near by chassis and steering components.","brand":"Whiteline","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44157498261691,"sku":"WHLKLL130","price":43.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0629\/9556\/2683\/products\/2279f43f2a12401f821f3d4cbc813aa1.jpg?v=1671622507"},{"product_id":"whiteline-sway-bar-aluminum-33mm-lateral-lock-kits","title":"Whiteline Sway Bar Aluminum 33mm Lateral Lock Kits","description":"To suit 33mm diameter sway bars - the DIY (Do It Yourself) alloy lateral locking system can be utilized on both factory and more importantly aftermarket sway bars. The locks are easily installed on car with no need to remove the sway bar to install. They are mounted directl y next to the sway bar mounting points and prevent shifting or sideways movement of the sway bar under lateral (cornering) loads. This results in improved sway bar effectiveness whilst preventing fouling of the sway bar on near by chassis and steering components.","brand":"Whiteline","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44157499277499,"sku":"WHLKLL133","price":43.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0629\/9556\/2683\/products\/474c20185e59fcb1bac5c8cb3638e4ae.jpg?v=1671622514"},{"product_id":"whiteline-universal-sway-bar-alloy-35mm-1-3-8in-lateral-lock-kits","title":"Whiteline Universal Sway Bar Alloy 35mm (1-3\/8in) Lateral Lock Kits","description":"To suit 35mm diameter sway bars - the DIY (Do It Yourself) alloy lateral locking system can be utilized on both factory and more importantly aftermarket sway bars. The locks are easily installed on car with no need to remove the sway bar to install. They are mounted directly next to the sway bar mounting points and prevent shifting or sideways movement of the sway bar under lateral (cor nering) loads. This results in improved sway bar effectiveness whilst preventing fouling of the sway bar on near by chassis and steering components.","brand":"Whiteline","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44157500031163,"sku":"WHLKLL135","price":43.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0629\/9556\/2683\/products\/a34d7809fdc49455f7954a25129e52dd.jpg?v=1671622519"},{"product_id":"spl-parts-2012-porsche-911-991-2017-porsche-cayman-982-718-tie-rod-ends-bumpsteer-adj","title":"SPL Parts 2012+ Porsche 911 (991) \/ 2017+ Porsche Cayman (982\/718) Tie Rod Ends (Bumpsteer Adj)","description":"Multiple size Stainless Steel bump steer Spacers for precise adjustment   Applications: 1999-2005 Porsche 911 (996) 2005-2012 Porsche 911 (997) 1997-2004 Porsche Boxster (986) 2005-2012 Porsche Boxster (987) 2005-2012 Porsche Cayman (987) 2013-2016 Porsche Boxster (981) 2013-2016 Porsche Cayman (981) 2012+ Porsche 911 (991) 2017+ Porsche Cayman (982\/718) 2017+ Porsche Boxster (982\/718) NOTE: These will not fit the 991 GT3 and Cayman GT4 Need a replacement rod end?:  SPL TRE rod ends Installation Instructions:  SPL Bumpsteer Adjustable Tie Rod Ends 996\/997\/Boxster\/Cayman\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eThis Part Fits:\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eYear\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodel\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2021-2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePorsche\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e718 Boxster\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e25 Years\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2017-2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePorsche\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e718 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FR-S\/BRZ\/GT86 Adjustable Tie Rod Ends Feature: \u0026amp;bull\u003cp\u003eThis Part Fits:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eYear\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" 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This results in less dynamic toe change (aka bumpsteer) as the suspension compresses (bump) during cornering and over rough roads, resulting in more predictable handling, less tire shoulder wear, and better stability over rough roads and track curbing.BenefitsBumpsteer CorrectionLightweight: 2.52 lbs (1.14 kg) per SidePrecise Dynamic Geometry, Stability, and HandlingReduced Front Tire Toe WearMaintenance-Free, US Made, PTFE-Lined FK BearingsMaterials6061-T6 Aluminum Turnbuckle4140 Chromoly Steel Tapered Stud304 Stainless Steel 1\/8\" and 1\/4\" SpacersAnodized Titanium HardwareFK PTFE-lined Spherical Bearings (Self-cleaning, US Made)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eThis Part Fits:\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eYear\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodel\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMazda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMiata\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e10th Anniversary\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1990-1997,1999-2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMazda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMiata\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMazda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMiata\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLE\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2000-2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMazda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMiata\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1994-1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMazda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMiata\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eM Edition\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2004-2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMazda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMiata\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMazdaspeed\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1991,2000-2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMazda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMiata\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSE\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMazda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMiata\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eShinsen\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMazda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMiata\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSTO\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"SPL Parts","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44172119212219,"sku":"SPPSPL TRE NAMR","price":314.1,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0629\/9556\/2683\/products\/295f3d99330a5197c2c3b6aa023b00fa.jpg?v=1671877495"},{"product_id":"spl-parts-2009-nissan-370z-front-outer-tie-rod-ends-adjustable-for-bumpsteer","title":"SPL Parts 2009+ Nissan 370Z Front Outer Tie Rod Ends Adjustable for Bumpsteer","description":"SPL Parts PRO 370z Front Outer Tie Rod Ends (TRE) allow for bumpsteer adjustment by allowing the tie rod end pivot to be relocated with the use of spacers.  Reduced bumpsteer results in smoother steering and quicker lap times.   Sold as a pair. Made in the USA. SPL Parts 370z Front Tie Rod Ends Features:  FK Teflon lined High Misalignment Rod Ends provide maximum articulation Electroless Nickel plated hardened 4140 Chromoly tapered studs for precise fitment in the knuckle 1\/2\", 1\/4\" and 1\/8\" Stainless Steel spacers to fine tune bumpsteer Black Anodized 2024-T351 Aluminum Turnbuckle with SPL logo Distorted thread locking hardware  Application:  2009+ Nissan 370 (Z34) 2007-2008 Infiniti G35 Sedan (V35) 2008+ Infiniti  G37 (V36) Note:  Our Tie Rod Ends fit with stock wheels and tires but wider or higher offset wheels may contact the tie rod end under full lock.   Need a replacement rod end?:  SPL TRE rod ends  Installation Instructions:  SPL Front Outer Tie Rod Ends for Z34\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eThis Part Fits:\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eYear\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodel\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNissan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e370Z\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e40th Anniversary Edition\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2009-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNissan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e370Z\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2018-2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNissan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e370Z\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHeritage Edition\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2009-2017,2019-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNissan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e370Z\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNismo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNissan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e370Z\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNismo Tech\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNissan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e370Z\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSport\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNissan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e370Z\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSport Tech\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2019-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNissan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e370Z\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSport Touring\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2009-2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNissan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e370Z\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTouring\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNissan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e370Z\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTouring Sport\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2024-2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNissan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eZ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNismo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2023-2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNissan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eZ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePerformance\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNissan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eZ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eProto Spec\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2023-2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNissan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eZ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSport\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"SPL Parts","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44172119244987,"sku":"SPPSPL TRE Z34","price":269.1,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0629\/9556\/2683\/products\/02b11278172babac45c67eaa27b61ddf.jpg?v=1671877498"},{"product_id":"synergy-race-development-05-14-mustang-double-shear-tie-rod-kit","title":"Synergy Race Development - 05-14 Mustang Double Shear Tie Rod Kit","description":"\u003cp\u003e\u003cspan\u003eTired of bending stock inners? Looking for an improved steering feel? Want more steering angle? Well here is your answer! \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDesigned to work best with our Quick Angle Kit and 999 Angle kit! Can work with other kits as well.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eBillet Aluminum clevis and tie rod bodies for superior strength compared to stock. \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eFor Track use only, NOT DOT APPROVED.\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Synergy Race Development","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44181434826939,"sku":"SYNERGY-003-008-0306","price":350.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0629\/9556\/2683\/products\/image_43a11ba7-18b5-49c0-b793-b639b0d0318e.jpg?v=1672119399"},{"product_id":"synergy-race-development-79-04-mustang-double-shear-tie-rod-kit","title":"Synergy Race Development - 79-04 Mustang Double Shear Tie Rod Kit","description":"\u003cp\u003e\u003cspan\u003eTired of bending stock inners? Looking for an improved steering feel? Want more steering angle? Well here is your answer! \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDesigned to work best with our Quick Angle Kit and adds up to 5 degrees of steering angle! Can work with other kits as well.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eBillet Aluminum clevis and tie rod bodies for superior strength compared to stock. \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eFor Track use only, NOT DOT APPROVED.\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Synergy Race Development","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44181435187387,"sku":"SYNERGY-003-005-0295","price":350.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0629\/9556\/2683\/products\/image_0cfdcd43-4e0c-4b64-89a8-2447f486500a.jpg?v=1672119440"},{"product_id":"synergy-race-development-79-93-mustang-extended-tie-rod-kit","title":"Synergy Race Development - 79-93 Mustang Extended Tie Rod Kit","description":"\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eBought some extended control arms but now the tie rods won’t reach the spindle? No problem at all! The extended tie rod kit is made for control arms 1.5” or greater over stock length.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eIncludes:\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cli aria-level=\"1\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eTie rod body\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli aria-level=\"1\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eRod End w\/jam nut\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli aria-level=\"1\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eBumpsteer Spacers\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli aria-level=\"1\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eGrade 8 Hardware\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli aria-level=\"1\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e(must drill stock spindle out for 5\/8\" bolt)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/drive.google.com\/file\/d\/18iY6fVVmoRfhHH-_AAVxmUZT6S-w-diY\/view?usp=sharing\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-href=\"https:\/\/drive.google.com\/file\/d\/18iY6fVVmoRfhHH-_AAVxmUZT6S-w-diY\/view?usp=sharing\" target=\"_blank\"\u003eINSTALL INSTRUCTIONS\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cb data-mce-fragment=\"1\"\u003eFor Track use only, NOT DOT APPROVED.\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Synergy Race Development","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44181437219003,"sku":"SYNERGY-003-001-0249","price":135.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0629\/9556\/2683\/products\/image_644ea7d8-027f-417e-ad16-c79541460304.jpg?v=1672119497"},{"product_id":"synergy-race-development-05-14-mustang-extended-tie-rod-kit","title":"Synergy Race Development - 05-14 Mustang Extended Tie Rod Kit","description":"\u003cp\u003e\u003cspan\u003eBought some extended control arms but now the tie rods won’t reach the spindle? 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Broke something in a crash? Just want a spare? Don't worry, we understand.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eQty 1\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eFor Track use only, NOT DOT APPROVED.\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Synergy Race Development","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44181437284539,"sku":"SYNERGY-003-004-0011","price":35.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0629\/9556\/2683\/products\/image_f59c4c66-fede-4e0e-88fb-029f810fb615.png?v=1672119501"},{"product_id":"synergy-race-development-94-04-mustang-extended-tie-rod-kit","title":"Synergy Race Development - 94-04 Mustang Extended Tie Rod Kit","description":"\u003cp\u003e\u003cspan\u003eBought some extended control arms but now the tie rods won’t reach the spindle? No problem at all! 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Our ISR eccentric lockout kit deletes the factory eccentric bolts to keep your rear alignment where you set it. You must have adjustable control arms in order to adjust camber and toe after deleting the factory eccentric bolts. ISR lockout plates are machined from stainless steel and supplied grade 10.9 hardware for absolutely NO-slip.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e** **\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLegal only for use in competition vehicles which may never be registered, licensed, and\/or used on public streets or highways; and also for use in other exempted vehicles.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"ISR Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44187105099963,"sku":"ISR Performance-IS-EL-Z34","price":62.7,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0629\/9556\/2683\/products\/image_ea23a5f3-a099-4f40-990b-b0c38ffeaf51.jpg?v=1672277819"}],"url":"https:\/\/drifthq.com\/en-ca\/collections\/steering-tie-rods-spacers-alignment.oembed?page=15","provider":"Drift HQ","version":"1.0","type":"link"}