{"title":"Suspension Parts – Coilovers, Arms, Bushings \u0026 Handling Upgrades","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003eDial in your handling with Drift HQ’s full range of suspension parts. From coilovers and adjustable arms to bushings, sway bars, knuckles, and alignment components, these upgrades give you the control, grip, and stability your build needs. Whether you’re setting up a drift car, daily driver, or track machine, our suspension selection helps you fine-tune ride height, response, and overall performance.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"apexi-suspension-components-damper-pillowball-spherical-bearing-nmb-id-18mm-od-33mm-240-ps01","title":"APEXi - Componentes de suspensión, cojinete esférico de bola de amortiguación (NMB), [ID = 18 mm, OD = 33 mm] (240-PS01)","description":"\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Ninguna configuración de suspensión específica es adecuada para todos los tipos de condiciones de carretera, tipos de vehículos y estilos de conducción. Por esta razón, ofrecemos una variedad de piezas de repuesto diseñadas específicamente para personalizar las características de manejo de nuestra línea de amortiguadores N1. Las piezas de repuesto estándar también están disponibles para componentes perdidos o dañados.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ctable cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003ctbody data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003ctr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003ctd valign=\"top\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eNúmero de parte\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd valign=\"top\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e240-PS01\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n \u003ctd valign=\"top\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eModelo de amortiguador\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd valign=\"top\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eSerie de amortiguadores N1 Evolution\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003ctd valign=\"top\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003ePiezas\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd valign=\"top\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e1\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003ctd valign=\"top\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eNotas especiales\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd valign=\"top\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eCompatible con los soportes superiores de bola tipo almohada N1 Evolution\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003ctd valign=\"top\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd valign=\"top\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eADVERTENCIA: Proposición 65 de California\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eCáncer y daño reproductivo\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003ca href=\"http:\/\/www.p65warnings.ca.gov\/\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-href=\"http:\/\/www.p65warnings.ca.gov\/\"\u003ewww.p65warnings.ca.gov\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e","brand":"APEXi","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43670243475643,"sku":"APEXi-240-PS01","price":60.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0629\/9556\/2683\/products\/image_37c4a853-c1ec-4da6-8edd-694a661298d4.jpg?v=1668226209"},{"product_id":"apexi-suspension-components-spanner-wrench-for-n1-suspension-240-a039","title":"APEXi - Componentes de suspensión, llave inglesa para suspensión N1 (240-A039)","description":"\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Ninguna configuración de suspensión específica es adecuada para todos los tipos de condiciones de carretera, tipos de vehículos y estilos de conducción. Por esta razón, ofrecemos una variedad de piezas de repuesto diseñadas específicamente para personalizar las características de manejo de nuestra línea de amortiguadores N1. Las piezas de repuesto estándar también están disponibles para componentes perdidos o dañados.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ctable cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003ctbody data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003ctr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n \u003ctd valign=\"top\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eNúmero de parte\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd valign=\"top\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e240-A039: 60-85 mm\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003ctd valign=\"top\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eModelo de amortiguador\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd valign=\"top\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eSerie de amortiguadores N1\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003ctd valign=\"top\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003ePiezas\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd valign=\"top\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e1\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003ctd valign=\"top\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eNotas especiales\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd valign=\"top\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eCompatible con asientos de resorte y contratuercas con diámetros de 60-85 mm.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003ctd valign=\"top\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd valign=\"top\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eADVERTENCIA: Proposición 65 de California\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eCáncer y daño reproductivo\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003ca href=\"http:\/\/www.p65warnings.ca.gov\/\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-href=\"http:\/\/www.p65warnings.ca.gov\/\"\u003ewww.p65warnings.ca.gov\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e","brand":"APEXi","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43670243508411,"sku":"APEXi-240-A039","price":35.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0629\/9556\/2683\/products\/image_dbd70332-ef27-4b5b-a825-f1a6b631b975.jpg?v=1668226210"},{"product_id":"apexi-n1-type-exv-suspension-kit-honda-s2000-ap1-ap2-00-08-269ah022","title":"APEXi - Kit de suspensión tipo EXV N1, Honda S2000 (AP1 \/ AP2) 00-08 (269AH022)","description":"\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Amortiguador N1 EXV\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e2000-2008 Honda S2000\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eEl N1 ExV Damper es la edición más reciente de nuestra línea de calle de alto rendimiento de suspensión coilover. El Expert Type V (ExV) es una suspensión helicoidal completa que presenta una base roscada para un ajuste preciso de la altura de manejo sin comprometer el impacto o el recorrido del resorte. Hemos llevado nuestra suspensión de calle al siguiente nivel para 2005 al incluir montajes superiores de alto rendimiento y ajuste de calidad de manejo de 32 vías para autos de calle que también se usan en la pista. Las relaciones de los resortes y las válvulas internas del ExV se han perfeccionado por completo para lograr una excelente calidad de marcha y una conducción deportiva.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eEl ExV fue diseñado para atender exclusivamente a los vehículos del mercado estadounidense. Con esto en mente, los componentes internos se diseñaron específicamente para resistir las condiciones más duras de la carretera y el mayor desgaste causado por la conducción diaria en la calle. El Expert Type V se desarrolló en base a las solicitudes de los usuarios de un amortiguador de alto rendimiento que no tenga el precio típico de una suspensión de carreras. Este sistema representa nuestro compromiso de brindar a nuestros clientes lo último en calidad y asequibilidad.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eCARACTERÍSTICAS DEL PRODUCTO:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/span\u003eAjuste de amortiguación de 32 posiciones\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/span\u003eAjuste de altura de manejo\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/span\u003eUtiliza un 62 mm. (identificación) Primavera\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/span\u003eDiseño monotubo\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/span\u003eMontajes superiores sólidos (bola de almohada y\/o buje de goma)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/span\u003ePlaca de ajuste de inclinación (en vehículos aplicables)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/span\u003eServicios de reacondicionamiento\/reconstrucción disponibles\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ctable cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003ctbody data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003ctr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003ctd valign=\"top\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eempernado\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd valign=\"top\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eSí\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003ctd valign=\"top\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eNúmero de parte\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd valign=\"top\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e269AH022\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003ctd valign=\"top\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eAño\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd valign=\"top\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003ctd valign=\"top\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eHacer\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd valign=\"top\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003ehonda\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003ctd valign=\"top\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eModelo\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd valign=\"top\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eS2000 \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003ctd valign=\"top\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eMotor\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd valign=\"top\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eF20, F22\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003ctd valign=\"top\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eChasis\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd valign=\"top\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eAP1, AP2\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003ctd valign=\"top\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eTipo de amortiguador\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd valign=\"top\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eEstándar\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n \u003ctd valign=\"top\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eMuelle: Longitud \/ Tasa\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd valign=\"top\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eDelantero: 7 pulgadas\/12K, Trasero: 7 pulgadas\/12K\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003ctd valign=\"top\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eAjuste de inclinación del amortiguador\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd valign=\"top\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eNo aplica\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003ctd valign=\"top\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd valign=\"top\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eADVERTENCIA: Proposición 65 de California\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eCáncer y daño reproductivo\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003ca href=\"http:\/\/www.p65warnings.ca.gov\/\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-href=\"http:\/\/www.p65warnings.ca.gov\/\"\u003ewww.p65warnings.ca.gov\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e","brand":"APEXi","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43670257139899,"sku":"APEXi-269AH022","price":1199.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0629\/9556\/2683\/products\/image_005c1926-b9d9-4acf-b09a-27d096e5df4a.jpg?v=1668226325"},{"product_id":"apexi-n1-type-exv-suspension-kit-mazda-rx-7-fd3s-92-97-269az002","title":"APEXi - Kit de suspensión EXV tipo N1, Mazda RX-7 (FD3S) 92-97 (269AZ002)","description":"\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eEl N1 ExV Damper es la edición más reciente de nuestra línea de calle de alto rendimiento de suspensión coilover. El Expert Type V (ExV) es una suspensión helicoidal completa que presenta una base roscada para un ajuste preciso de la altura de manejo sin comprometer el impacto o el recorrido del resorte. Hemos llevado nuestra suspensión de calle al siguiente nivel para 2005 al incluir montajes superiores de alto rendimiento y ajuste de calidad de manejo de 32 vías para autos de calle que también se usan en la pista. Las relaciones de los resortes y las válvulas internas del ExV se han perfeccionado por completo para lograr una excelente calidad de marcha y una conducción deportiva.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eEl ExV fue diseñado para atender exclusivamente a los vehículos del mercado estadounidense. Con esto en mente, los componentes internos se diseñaron específicamente para resistir las condiciones más duras de la carretera y el mayor desgaste causado por la conducción diaria en la calle. El Expert Type V se desarrolló en base a las solicitudes de los usuarios de un amortiguador de alto rendimiento que no tenga el precio típico de una suspensión de carreras. Este sistema representa nuestro compromiso de brindar a nuestros clientes lo último en calidad y asequibilidad.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eCARACTERÍSTICAS DEL PRODUCTO:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Ajuste de amortiguación de 32 posiciones\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Ajuste de altura de manejo\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Utiliza un 62 mm. (identificación) Primavera\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Diseño Monotubo\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Monturas superiores sólidas (bola de almohada y\/o buje de goma)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Placa de ajuste de inclinación (en vehículos aplicables)\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Servicios de revisión\/reconstrucción disponibles\u003c\/p\u003e\n\n\u003ctable cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003ctbody data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003ctr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003ctd valign=\"top\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eempernado\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd valign=\"top\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eSí\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003ctd valign=\"top\" 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El Expert Type V (ExV) es una suspensión helicoidal completa que presenta una base roscada para un ajuste preciso de la altura de manejo sin comprometer el impacto o el recorrido del resorte. Hemos llevado nuestra suspensión de calle al siguiente nivel para 2005 al incluir montajes superiores de alto rendimiento y ajuste de calidad de manejo de 32 vías para autos de calle que también se usan en la pista. Las relaciones de los resortes y las válvulas internas del ExV se han perfeccionado por completo para lograr una excelente calidad de marcha y una conducción deportiva.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eEl ExV fue diseñado para atender exclusivamente a los vehículos del mercado estadounidense. Con esto en mente, los componentes internos se diseñaron específicamente para resistir las condiciones más duras de la carretera y el mayor desgaste causado por la conducción diaria en la calle. El Expert Type V se desarrolló en base a las solicitudes de los usuarios de un amortiguador de alto rendimiento que no tenga el precio típico de una suspensión de carreras. Este sistema representa nuestro compromiso de brindar a nuestros clientes lo último en calidad y asequibilidad.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eCARACTERÍSTICAS DEL PRODUCTO:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Ajuste de amortiguación de 32 posiciones\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Ajuste de altura de manejo\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Utiliza un 62 mm. (identificación) Primavera\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Diseño Monotubo\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Monturas superiores sólidas (bola de almohada y\/o buje de goma)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Placa de ajuste de inclinación (en vehículos aplicables) \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Servicios de revisión\/reconstrucción disponibles\u003c\/p\u003e\n\n\u003ctable cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003ctbody data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003ctr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003ctd valign=\"top\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eempernado\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd valign=\"top\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eSí\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003ctd valign=\"top\" 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data-mce-href=\"http:\/\/www.p65warnings.ca.gov\/\"\u003ewww.p65warnings.ca.gov\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e","brand":"APEXi","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43670258319547,"sku":"APEXi-269AZ003","price":1159.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0629\/9556\/2683\/products\/image_2cb3d664-8b11-4a2c-a7d6-2523e3b21910.jpg?v=1668226354"},{"product_id":"apexi-n1-type-exv-suspension-kit-lexus-is250-is350-rwd-gse30-gse31-06-13-269at091","title":"APEXi - Kit de suspensión tipo EXV N1, Lexus IS250 \/ IS350 RWD, (GSE30 \/ GSE31) 06-13 (269AT091)","description":"\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e El N1 ExV Damper es la edición más reciente de nuestra línea de calle de alto rendimiento de suspensión coilover. El Expert Type V (ExV) es una suspensión helicoidal completa que presenta una base roscada para un ajuste preciso de la altura de manejo sin comprometer el impacto o el recorrido del resorte. Hemos llevado nuestra suspensión de calle al siguiente nivel para 2005 al incluir montajes superiores de alto rendimiento y ajuste de calidad de manejo de 32 vías para autos de calle que también se usan en la pista. Las relaciones de los resortes y las válvulas internas del ExV se han perfeccionado por completo para lograr una excelente calidad de marcha y una conducción deportiva.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eEl ExV fue diseñado para atender exclusivamente a los vehículos del mercado estadounidense. Con esto en mente, los componentes internos se diseñaron específicamente para resistir las condiciones más duras de la carretera y el mayor desgaste causado por la conducción diaria en la calle. El Expert Type V se desarrolló en base a las solicitudes de los usuarios de un amortiguador de alto rendimiento que no tenga el precio típico de una suspensión de carreras. Este sistema representa nuestro compromiso de brindar a nuestros clientes lo último en calidad y asequibilidad.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eCARACTERÍSTICAS DEL PRODUCTO:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Ajuste de amortiguación de 32 posiciones\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Ajuste de altura de manejo\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Utiliza un 62 mm. (identificación) Primavera\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Diseño Monotubo\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Monturas superiores sólidas (bola de almohada y\/o buje de goma)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Placa de ajuste de inclinación (en vehículos aplicables)\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Servicios de revisión\/reconstrucción disponibles\u003c\/p\u003e\n\n\u003ctable cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003ctbody data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003ctr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003ctd valign=\"top\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eempernado\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd valign=\"top\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eSí\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003ctd valign=\"top\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eNúmero de parte\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd valign=\"top\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e269AT091\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003ctd valign=\"top\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eModelo de amortiguador\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd valign=\"top\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eSerie de amortiguadores N1 EXV\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n \u003ctr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003ctd valign=\"top\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eAño\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd valign=\"top\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003ctd valign=\"top\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eHacer\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd valign=\"top\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eLexus\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003ctd valign=\"top\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eModelo\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd valign=\"top\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eIS250 \/ IS350 RWD - (GSE20\/21)\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003ctd valign=\"top\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eMotor\u003c\/p\u003e\n\n \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd valign=\"top\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eGSE20, GSE21\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003ctd valign=\"top\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eChasis\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd valign=\"top\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eXE20\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003ctd valign=\"top\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eDiámetro del pistón\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd valign=\"top\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eDelantero: 44mm., Trasero: 44mm.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003ctd valign=\"top\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eTipo de amortiguador\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd valign=\"top\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eEstándar\u003c\/p\u003e\n\n \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003ctd valign=\"top\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eMuelle: Longitud \/ Tasa\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd valign=\"top\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eFrente: 8 pulgadas \/ 10K, Trasero: 9 pulgadas \/ 8K\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003ctd valign=\"top\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eTipo de montaje superior\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd valign=\"top\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eDelantero: Goma, Trasero: Goma\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003ctd valign=\"top\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eAjuste de inclinación del amortiguador\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd valign=\"top\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eFrontal: No aplicable Trasero: No aplicable\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n \u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003ctd valign=\"top\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd valign=\"top\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eADVERTENCIA: Proposición 65 de California\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eCáncer y daño reproductivo\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003ca href=\"http:\/\/www.p65warnings.ca.gov\/\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-href=\"http:\/\/www.p65warnings.ca.gov\/\"\u003ewww.p65warnings.ca.gov\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e","brand":"APEXi","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43670262481083,"sku":"APEXi-269AT091","price":1199.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0629\/9556\/2683\/products\/image_5a121267-dbb0-4878-9eaa-4695bc37020b.jpg?v=1668226384"},{"product_id":"apexi-n1-type-exv-suspension-kit-lexus-is200t-is300-turbo-is350-rwd-17-269at097","title":"APEXi - Kit de suspensión tipo EXV N1, Lexus IS200t \/ IS300 Turbo \/ IS350 RWD 17+ (269AT097)","description":"\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eEl N1 ExV Damper es la edición más reciente de nuestra línea de calle de alto rendimiento de suspensión coilover. El Expert Type V (ExV) es una suspensión helicoidal completa que presenta una base roscada para un ajuste preciso de la altura de manejo sin comprometer el impacto o el recorrido del resorte. Hemos llevado nuestra suspensión de calle al siguiente nivel para 2005 al incluir montajes superiores de alto rendimiento y ajuste de calidad de manejo de 32 vías para autos de calle que también se usan en la pista. Las relaciones de los resortes y las válvulas internas del ExV se han perfeccionado por completo para lograr una excelente calidad de marcha y una conducción deportiva.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eEl ExV fue diseñado para atender exclusivamente a los vehículos del mercado estadounidense. Con esto en mente, los componentes internos se diseñaron específicamente para resistir las condiciones más duras de la carretera y el mayor desgaste causado por la conducción diaria en la calle. El Expert Type V se desarrolló en base a las solicitudes de los usuarios de un amortiguador de alto rendimiento que no tenga el precio típico de una suspensión de carreras. Este sistema representa nuestro compromiso de brindar a nuestros clientes lo último en calidad y asequibilidad.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eCARACTERÍSTICAS DEL PRODUCTO:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Ajuste de amortiguación de 32 posiciones\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Ajuste de altura de manejo\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Utiliza un 62 mm. (identificación) Primavera\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Diseño Monotubo\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Monturas superiores sólidas (bola de almohada y\/o buje de goma)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Placa de ajuste de inclinación (en vehículos aplicables)\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Servicios de revisión\/reconstrucción disponibles\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eNotas especiales:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e***NO compatible con OEM Factory AVS (suspensión variable adaptativa)\u003c\/p\u003e\n\n\u003ctable cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003ctbody data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003ctr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003ctd valign=\"top\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eempernado\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd valign=\"top\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eSí\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003ctd valign=\"top\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eNúmero de parte\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd valign=\"top\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e269AT097\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003ctd valign=\"top\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eModelo de amortiguador\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd valign=\"top\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eSerie de amortiguadores N1 EXV\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003ctd valign=\"top\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eAño\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd valign=\"top\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003ctd valign=\"top\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eHacer\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd valign=\"top\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eLexus\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003ctd valign=\"top\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eModelo\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd valign=\"top\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eIS300 (4 cilindros turbo), IS350 (tracción trasera)\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n \u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003ctd valign=\"top\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eMotor\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd valign=\"top\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e2GR-FSE, 2GR-FKS, 8AR-FTS\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003ctd valign=\"top\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eChasis\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd valign=\"top\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eASE30, GSE31\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003ctd valign=\"top\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eDiámetro del pistón\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd valign=\"top\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eDelantero: 44mm., Trasero: 44mm.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003ctd valign=\"top\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eTipo de amortiguador \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd valign=\"top\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eEstándar\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003ctd valign=\"top\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eMuelle: Longitud \/ Tasa\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd valign=\"top\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eFrente: 9 pulgadas \/ 10K, Trasero: 8 pulgadas \/ 9K\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003ctd valign=\"top\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eTipo de montaje superior\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd valign=\"top\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eDelantero: Goma, Trasero: Goma\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003ctd valign=\"top\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eAjuste de inclinación del amortiguador\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd valign=\"top\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eFrontal: No aplicable Trasero: No aplicable\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003ctd valign=\"top\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eNotas especiales\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd valign=\"top\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e***NO compatible con OEM Factory AVS (suspensión variable adaptativa)\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003ctd valign=\"top\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd valign=\"top\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eADVERTENCIA: Proposición 65 de California\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eCáncer y daño reproductivo\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003ca href=\"http:\/\/www.p65warnings.ca.gov\/\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-href=\"http:\/\/www.p65warnings.ca.gov\/\"\u003ewww.p65warnings.ca.gov\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e","brand":"APEXi","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43670262513851,"sku":"APEXi-269AT097","price":1299.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0629\/9556\/2683\/products\/image_64d3d8f9-4186-48bf-888c-794648b059a7.jpg?v=1668226385"},{"product_id":"apexi-n1-type-exv-suspension-kit-nissan-skyline-gtr-gts-4-r32-89-94-269an001","title":"APEXi - N1 Type EXV Suspension Kit, Nissan Skyline GTR \/ GTS-4 (R32) 89-94 (269AN001)","description":"\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eThe N1 ExV Damper is the newest edition to our high performance street line of coilover suspension. The Expert Type V (ExV) is a full coilover suspension featuring a threaded base for precise ride height adjustment without compromising shock or spring travel. We have taken our street suspension to the next level for 2005 by including high performance upper mounts and 32 way ride quality adjustment for street cars that are used at the track as well. The spring rates and internal valving of the ExV has been completely refined for excellent ride quality and sports driving.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eThe ExV was designed to cater exclusively to US market vehicles. With this in mind, internal components have been specifically engineered to withstand harsher road conditions and increased wear caused by everyday street driving. The Expert Type V was developed based upon user requests for a high performance damper that doesn't carry a typical racing suspension price tag. This system stands as our commitment in providing our customers with the ultimate in quality and affordability.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003ePRODUCT FEATURES:\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e- 32-way damping adjustment\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Ride-height adjustment\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Utilizes a 62mm. (ID) Spring\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Monotube Design\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Solid upper mounts (Pillow-ball and\/or Rubber Bushing)\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Camber Adjustment Plate (on applicable vehicles)\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Overhaul \/ Rebuild Services available\u003c\/p\u003e\n\u003ctable cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003ctbody data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003ctr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003ctd valign=\"top\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eBolt-On\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd valign=\"top\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eYes\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003ctd valign=\"top\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003ePart Number\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd valign=\"top\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e269AN001\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003ctd valign=\"top\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eDamper Model\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd valign=\"top\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eN1 EXV Damper Series\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003ctd valign=\"top\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eYear\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd valign=\"top\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e1989, 1990, 1991, 1992, 1993, 1994\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003ctd valign=\"top\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eMake\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd valign=\"top\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eNissan\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003ctd valign=\"top\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eModel\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd valign=\"top\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eSkyline GT-R \/ Skyline GTS-4 (AWD)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003ctd valign=\"top\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eEngine\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd valign=\"top\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eRB20DET, RB26DETT\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003ctd valign=\"top\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eChassis\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd valign=\"top\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eBNR32, HNR32\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003ctd valign=\"top\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003ePiston Diameter\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd valign=\"top\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eFront: 44mm., Rear: 44mm.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003ctd valign=\"top\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eDamper Type\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd valign=\"top\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eStandard\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003ctd valign=\"top\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eSpring: Length \/ Rate\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd valign=\"top\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eFront: 8 inch 8K, Rear: 9 inch \/ 6K\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003ctd valign=\"top\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eUpper Mount Type\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd valign=\"top\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eFront: Rubber, Rear: Rubber\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003ctd valign=\"top\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eDamper Camber Adjustment\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd valign=\"top\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eFront: Not applicable Rear: Not applicable\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003ctd valign=\"top\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd valign=\"top\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eWARNING: California Prop 65\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eCancer \u0026amp; Reproductive Harm \u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003ca href=\"http:\/\/www.p65warnings.ca.gov\/\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-href=\"http:\/\/www.p65warnings.ca.gov\/\"\u003ewww.p65warnings.ca.gov\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"APEXi","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43670262808763,"sku":"APEXi-269AN001","price":1359.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0629\/9556\/2683\/products\/image_2f28b084-2a49-4489-9678-39ab489847a3.jpg?v=1668226396"},{"product_id":"apexi-n1-type-exv-suspension-kit-scion-fr-s-subaru-brz-zc6-toyota-86-zn6-13-269at090","title":"APEXi - N1 Type EXV Suspension Kit, Scion FR-S, Subaru BRZ (ZC6), Toyota 86 (ZN6) 13+ (269AT090)","description":"\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eThe N1 ExV Damper is the newest edition to our high performance street line of coilover suspension. The Expert Type V (ExV) is a full coilover suspension featuring a threaded base for precise ride height adjustment without compromising shock or spring travel. We have taken our street suspension to the next level for 2005 by including high performance upper mounts and 32 way ride quality adjustment for street cars that are used at the track as well. The spring rates and internal valving of the ExV has been completely refined for excellent ride quality and sports driving.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eThe ExV was designed to cater exclusively to US market vehicles. With this in mind, internal components have been specifically engineered to withstand harsher road conditions and increased wear caused by everyday street driving. The Expert Type V was developed based upon user requests for a high performance damper that doesn't carry a typical racing suspension price tag. This system stands as our commitment in providing our customers with the ultimate in quality and affordability.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003ePRODUCT FEATURES:\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e- 32-way damping adjustment\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Ride-height adjustment\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Utilizes a 62mm. (ID) Spring\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Monotube Design\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Solid upper mounts (Pillow-ball and\/or Rubber Bushing)\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Camber Adjustment Plate (on applicable vehicles)\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Overhaul \/ Rebuild Services available\u003c\/p\u003e\n\u003ctable cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003ctbody data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003ctr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003ctd valign=\"top\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eBolt-On\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd valign=\"top\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eYes\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003ctd valign=\"top\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003ePart 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data-mce-fragment=\"1\"\u003eThe N1 ExV Damper is the newest edition to our high performance street line of coilover suspension. The Expert Type V (ExV) is a full coilover suspension featuring a threaded base for precise ride height adjustment without compromising shock or spring travel. We have taken our street suspension to the next level for 2005 by including high performance upper mounts and 32 way ride quality adjustment for street cars that are used at the track as well. The spring rates and internal valving of the ExV has been completely refined for excellent ride quality and sports driving.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eThe ExV was designed to cater exclusively to US market vehicles. With this in mind, internal components have been specifically engineered to withstand harsher road conditions and increased wear caused by everyday street driving. The Expert Type V was developed based upon user requests for a high performance damper that doesn't carry a typical racing suspension price tag. This system stands as our commitment in providing our customers with the ultimate in quality and affordability.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003ePRODUCT FEATURES:\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e- 32-way damping adjustment\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Ride-height adjustment\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Utilizes a 62mm. 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Title","offer_id":43670268903611,"sku":"APEXi-269AM023","price":1359.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0629\/9556\/2683\/products\/image_b50f4840-5787-4123-99eb-55dc1f75c2d4.jpg?v=1668226437"},{"product_id":"apexi-n1-type-exv-suspension-kit-mitsubishi-lancer-evo-8-evo-9-ct9a-03-08-269am020","title":"APEXi - N1 Type EXV Suspension Kit, Mitsubishi Lancer EVO 8 \/ EVO 9 (CT9A) 03-08 (269AM020)","description":"\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eThe N1 ExV Damper is the newest edition to our high performance street line of coilover suspension. The Expert Type V (ExV) is a full coilover suspension featuring a threaded base for precise ride height adjustment without compromising shock or spring travel. We have taken our street suspension to the next level for 2005 by including high performance upper mounts and 32 way ride quality adjustment for street cars that are used at the track as well. The spring rates and internal valving of the ExV has been completely refined for excellent ride quality and sports driving.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eThe ExV was designed to cater exclusively to US market vehicles. With this in mind, internal components have been specifically engineered to withstand harsher road conditions and increased wear caused by everyday street driving. The Expert Type V was developed based upon user requests for a high performance damper that doesn't carry a typical racing suspension price tag. This system stands as our commitment in providing our customers with the ultimate in quality and affordability.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003ePRODUCT FEATURES:\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e- 32-way damping adjustment\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Ride-height adjustment\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Utilizes a 62mm. 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The Expert Type V (ExV) is a full coilover suspension featuring a threaded base for precise ride height adjustment without compromising shock or spring travel. We have taken our street suspension to the next level for 2005 by including high performance upper mounts and 32 way ride quality adjustment for street cars that are used at the track as well. The spring rates and internal valving of the ExV has been completely refined for excellent ride quality and sports driving.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eThe ExV was designed to cater exclusively to US market vehicles. With this in mind, internal components have been specifically engineered to withstand harsher road conditions and increased wear caused by everyday street driving. The Expert Type V was developed based upon user requests for a high performance damper that doesn't carry a typical racing suspension price tag. This system stands as our commitment in providing our customers with the ultimate in quality and affordability.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003ePRODUCT FEATURES:\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e- 32-way damping adjustment\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Ride-height adjustment\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Utilizes a 62mm. 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The Expert Type V (ExV) is a full coilover suspension featuring a threaded base for precise ride height adjustment without compromising shock or spring travel. We have taken our street suspension to the next level for 2005 by including high performance upper mounts and 32 way ride quality adjustment for street cars that are used at the track as well. The spring rates and internal valving of the ExV has been completely refined for excellent ride quality and sports driving.\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eThe ExV was designed to cater exclusively to US market vehicles. With this in mind, internal components have been specifically engineered to withstand harsher road conditions and increased wear caused by everyday street driving. The Expert Type V was developed based upon user requests for a high performance damper that doesn't carry a typical racing suspension price tag. This system stands as our commitment in providing our customers with the ultimate in quality and affordability.\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003ePRODUCT FEATURES:\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e- 32-way damping adjustment\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Ride-height adjustment\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Utilizes a 62mm. (ID) Spring\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Monotube Design\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Solid upper mounts (Pillow-ball and\/or Rubber Bushing)\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Camber Adjustment Plate (on applicable vehicles)\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Overhaul \/ Rebuild Services available\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ctable class=\"data-table\" id=\"product-attribute-specs-table\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003ccolgroup data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003ccol width=\"25%\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003ccol data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/colgroup\u003e\n\u003ctbody data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003ctr class=\"first odd\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cth class=\"label\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eBolt-On\u003c\/th\u003e\n\u003ctd class=\"data last\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eYes\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"even\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cth class=\"label\" data-mce-fragment=\"1\"\u003ePart Number\u003c\/th\u003e\n\u003ctd class=\"data last\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e269AN056\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"odd\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cth class=\"label\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eYear\u003c\/th\u003e\n\u003ctd class=\"data last\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e2009 ~ 2021\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"even\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cth class=\"label\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003ctd class=\"data last\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eNissan\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"odd\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cth class=\"label\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003ctd class=\"data last\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e370Z\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"even\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cth class=\"label\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eEngine\u003c\/th\u003e\n\u003ctd class=\"data last\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e3.7 L VQ37VHR V6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"odd\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cth class=\"label\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eChassis\u003c\/th\u003e\n\u003ctd class=\"data last\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eZ34\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"even\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cth class=\"label\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eDamper Type\u003c\/th\u003e\n\u003ctd class=\"data last\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eStandard\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"odd\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cth class=\"label\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eSpring: Length \/ Rate\u003c\/th\u003e\n\u003ctd class=\"data last\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eFront: 8 inch\/10K, Rear: 8 inch\/8K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"last even\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cth class=\"label\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eDamper Camber Adjustment\u003c\/th\u003e\n\u003ctd class=\"data last\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eNot applicable\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"last even\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cth class=\"label\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1174\/3062\/files\/warning_triangle_480x480.gif?v=1601579378\" alt=\"\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1174\/3062\/files\/warning_triangle_480x480.gif?v=1601579378\"\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003ctd class=\"data last\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cb data-mce-fragment=\"1\"\u003eWARNING:\u003c\/b\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e California Prop 65\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eCancer \u0026amp; Reproductive Harm \u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003ca tabindex=\"0\" href=\"http:\/\/www.p65warnings.ca.gov\/\" data-mce-fragment=\"1\" target=\"_blank\" data-mce-href=\"http:\/\/www.p65warnings.ca.gov\/\" data-mce-tabindex=\"0\"\u003ewww.p65warnings.ca.gov\u003c\/a\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"APEXi","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43670272049339,"sku":"APEXi-269AN056","price":1359.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0629\/9556\/2683\/products\/370z_600x_9d15cb9b-3c65-487d-8be8-b9667030f646.jpg?v=1668226468"},{"product_id":"apexi-n1-type-exv-suspension-kit-nissan-350z-z33-03-08-269an052","title":"APEXi - N1 Type EXV Suspension Kit, Nissan 350Z (Z33) 03-08 (269AN052)","description":"\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eThe N1 ExV Damper is the newest edition to our high performance street line of coilover suspension. The Expert Type V (ExV) is a full coilover suspension featuring a threaded base for precise ride height adjustment without compromising shock or spring travel. We have taken our street suspension to the next level for 2005 by including high performance upper mounts and 32 way ride quality adjustment for street cars that are used at the track as well. The spring rates and internal valving of the ExV has been completely refined for excellent ride quality and sports driving.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eThe ExV was designed to cater exclusively to US market vehicles. With this in mind, internal components have been specifically engineered to withstand harsher road conditions and increased wear caused by everyday street driving. The Expert Type V was developed based upon user requests for a high performance damper that doesn't carry a typical racing suspension price tag. This system stands as our commitment in providing our customers with the ultimate in quality and affordability.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003ePRODUCT FEATURES:\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e- 32-way damping adjustment\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Ride-height adjustment\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Utilizes a 62mm. (ID) Spring\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Monotube Design\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Solid upper mounts (Pillow-ball and\/or Rubber Bushing)\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Camber Adjustment Plate (on applicable vehicles)\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Overhaul \/ Rebuild Services available\u003c\/p\u003e\n\u003ctable cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003ctbody data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003ctr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003ctd valign=\"top\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eBolt-On\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd valign=\"top\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eYes\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003ctd valign=\"top\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003ePart Number\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd valign=\"top\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e269AN052\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003ctd valign=\"top\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eYear\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd valign=\"top\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003ctd valign=\"top\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eMake\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd valign=\"top\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eNissan\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003ctd valign=\"top\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eModel\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd valign=\"top\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e350Z\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003ctd valign=\"top\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eEngine\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd valign=\"top\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eVQ35DE, VQ35HR\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003ctd valign=\"top\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eChassis\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd valign=\"top\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eZ33\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003ctd valign=\"top\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eDamper Type\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd valign=\"top\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eStandard\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003ctd valign=\"top\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eSpring: Length \/ Rate\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd valign=\"top\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eFront: 8 inch\/10K, Rear: 8 inch\/8K\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003ctd valign=\"top\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eDamper Camber Adjustment\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd valign=\"top\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eNot applicable\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003ctd valign=\"top\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd valign=\"top\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eWARNING: California Prop 65\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eCancer \u0026amp; 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The Expert Type V (ExV) is a full coilover suspension featuring a threaded base for precise ride height adjustment without compromising shock or spring travel. We have taken our street suspension to the next level for 2005 by including high performance upper mounts and 32 way ride quality adjustment for street cars that are used at the track as well. The spring rates and internal valving of the ExV has been completely refined for excellent ride quality and sports driving.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eThe ExV was designed to cater exclusively to US market vehicles. With this in mind, internal components have been specifically engineered to withstand harsher road conditions and increased wear caused by everyday street driving. The Expert Type V was developed based upon user requests for a high performance damper that doesn't carry a typical racing suspension price tag. This system stands as our commitment in providing our customers with the ultimate in quality and affordability.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003ePRODUCT FEATURES:\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e- 32-way damping adjustment\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Ride-height adjustment\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Utilizes a 62mm. 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The Expert Type V (ExV) is a full coilover suspension featuring a threaded base for precise ride height adjustment without compromising shock or spring travel. We have taken our street suspension to the next level for 2005 by including high performance upper mounts and 32 way ride quality adjustment for street cars that are used at the track as well. The spring rates and internal valving of the ExV has been completely refined for excellent ride quality and sports driving.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eThe ExV was designed to cater exclusively to US market vehicles. With this in mind, internal components have been specifically engineered to withstand harsher road conditions and increased wear caused by everyday street driving. The Expert Type V was developed based upon user requests for a high performance damper that doesn't carry a typical racing suspension price tag. This system stands as our commitment in providing our customers with the ultimate in quality and affordability.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003ePRODUCT FEATURES:\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e- 32-way damping adjustment\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Ride-height adjustment\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Utilizes a 62mm. (ID) Spring\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Monotube Design\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Solid upper mounts (Pillow-ball and\/or Rubber Bushing)\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Camber Adjustment Plate (on applicable vehicles)\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Overhaul \/ Rebuild Services available\u003c\/p\u003e\n\u003ctable cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003ctbody data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003ctr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003ctd valign=\"top\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eBolt-On\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd valign=\"top\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eYes\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003ctd valign=\"top\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003ePart Number\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd valign=\"top\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e269AN006 or 269AN007\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003ctd valign=\"top\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eYear\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd valign=\"top\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e1989, 1990, 1991, 1992, 1993, 1994, \u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e1995, 1996, 1997, 1998\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003ctd valign=\"top\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eMake\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd valign=\"top\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eNissan\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003ctd valign=\"top\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eModel\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd valign=\"top\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e180SX, 240SX, \u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eSilvia\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003ctd valign=\"top\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eEngine\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd valign=\"top\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eCA18DET, KA24DE, SR20DET\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003ctd valign=\"top\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eChassis\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd valign=\"top\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eS13, S14\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003ctd valign=\"top\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eDamper Type\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd valign=\"top\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eStandard\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003ctd valign=\"top\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eSpring: Length \/ Rate\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd valign=\"top\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eFront: 7 inch\/8K, Rear: 8 inch\/6K\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003ctd valign=\"top\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eDamper Camber Adjustment\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd valign=\"top\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eFront: Yes, Rear: Not applicable\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003ctd valign=\"top\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd valign=\"top\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eWARNING: California Prop 65\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eCancer \u0026amp; Reproductive Harm \u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003ca href=\"http:\/\/www.p65warnings.ca.gov\/\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-href=\"http:\/\/www.p65warnings.ca.gov\/\"\u003ewww.p65warnings.ca.gov\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"APEXi","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43670273163451,"sku":"APEXi-269AN006","price":1359.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0629\/9556\/2683\/products\/image_33a1d6d7-cb21-48c3-9329-a7d05ad96bed.jpg?v=1668226512"},{"product_id":"bc-racing-type-br-95-99-bmw-318ti-e36-compact-bc-racing-coilovers-i-25-br","title":"Coilovers BC Racing - Tipo BR 95-99 BMW 318TI E36 COMPACT COILOVERS BC RACING (I-25-BR)","description":"\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cu\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/u\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eLos coilovers BR Tipo BC para el BMW 318ti son la opción perfecta para conducir en la calle y para los recorridos ocasionales en carretera o autocross. Con perillas de ajuste de fácil acceso para ajustar con precisión la compresión y el rebote, el ajuste de la altura de manejo independientemente de la carrera del amortiguador y la precarga del resorte, nunca ha sido tan fácil tener un sistema de resorte de rendimiento. El conductor elige qué tan bajo o alto se sienta el vehículo (¡aquí no hay una altura de manejo preestablecida!) y un anillo de bloqueo inferior cóncavo patentado por BC Racing lo mantiene bloqueado de forma segura en su lugar. La mayoría de los sistemas se pueden actualizar a soportes de bola tipo almohada para brindar la mayor retroalimentación posible de la suspensión y mejorar la respuesta de la dirección. Las placas de inclinación delanteras de BC Racing también permiten al conductor obtener la configuración de alineación perfecta sin compromiso. Se ofrece cada una de estas características, al mismo tiempo que se proporciona un sistema de bobinado sólido y atractivo a un precio razonable.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNúmero de parte:\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eI-25-BR\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaracterísticas y Beneficios:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eDiseño de amortiguador monotubo\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ePistón lineal y curva de amortiguación\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eAjuste de altura a través del cuerpo del amortiguador, no por resorte.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e30 clics de ajuste de amortiguación (compresión\/rebote) simultáneamente\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e1 año de garantía limitada contra defectos de fabricación\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eTotalmente reconstruible con todas las piezas disponibles para la compra.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEspecificaciones de configuración superior:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eLas placas de camber delanteras vienen de serie con este chasis (la placa de camber en sí utiliza una configuración superior tipo almohada para obtener el máximo rendimiento y rigidez).\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eLa configuración trasera es de goma prensada o se reutiliza el conjunto de configuración superior trasera OEM. \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEspecificaciones generales:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003ePlacas superiores de aluminio 6061-T6\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eMuelles con recubrimiento de polvo SAE9254\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eAnillos de bloqueo de aluminio 6061-T6\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eCuerpos de choque roscados de aluminio de 53 mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eMontajes inferiores de acero STKM13C soldados con máquina de precisión o montajes inferiores de aluminio fresado 6061-T6 cuando corresponda\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e100% atornillado en lugar de soportes OEM\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTarifas de primavera:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eFrente = 6 kg\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eTrasero = 6 kg\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eComba:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eFrente = Estándar \u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eTrasero = No disponible\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp class=\"p1\"\u003eLas tasas de primavera personalizadas están disponibles. Puede solicitar tarifas de primavera personalizadas ingresando las tarifas que desea en el cuadro de instrucciones especiales después de hacer clic en agregar al carrito. Las tasas de resorte de hasta 18K están disponibles en BC Springs. Las tarifas superiores a 18K requerirán una actualización de primavera de Swift.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cu\u003eTENGA EN CUENTA:\u003c\/u\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003eEL KIT SUPER BAJO, LAS TASAS DE RESORTE PERSONALIZADAS O LOS MUELLES SWIFT SE CONSTRUYEN A PEDIDO ( \u003cstrong\u003eTIEMPO DE CONSTRUCCIÓN DE 4 A 6 SEMANAS\u003c\/strong\u003e )\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"BC Racing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46731770560699,"sku":"BC Racing Coilovers-I-25-BR","price":1195.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0629\/9556\/2683\/products\/image_b6c81355-95c4-4b53-9567-b338fc46a0a0.jpg?v=1751246199"},{"product_id":"bc-racing-coilovers-br-series-coilover-for-18-21-subaru-crosstrek-f-32-br","title":"BC Racing Coilovers - Coilover serie BR para SUBARU Crosstrek 18-21 (F-32-BR)","description":"\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\n\u003ch2\u003eCoilover serie BR para SUBARU Crosstrek 18-21\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNúmero de parte:\u003c\/strong\u003e F \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e-32-BR\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cspan\u003eLos coilovers de la serie BR de BC Racing son la elección perfecta para la conducción en la calle con un toque de acción en pista de guerreros de fin de semana. Con perillas de ajuste de fácil acceso y altura de manejo ajustable por separado, la serie BR hace que el ajuste y el mantenimiento de su sistema coilover de rendimiento sea más fácil que nunca. La altura de manejo es ajustable de forma independiente por el usuario para que pueda marcar el aspecto exacto para reflejar su estilo de conducción y sus necesidades de rendimiento. El anillo de bloqueo inferior cóncavo patentado de BC mantiene todos los ajustes bloqueados y listos para una retroalimentación precisa y predecible en cualquier escenario. Los coilovers de la serie BR proporcionan un sistema de coilover fuerte, completo y atractivo a un excelente precio.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDetalles:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eDiseño de amortiguador monotubo\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e30 niveles de ajuste de la fuerza de amortiguación, ajusta la compresión\/rebote\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eConfiguraciones extremadamente bajas disponibles para una caída adicional de alrededor de 1\". Caída máxima de 4-5\".\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eResortes Swift Springs de primera calidad para un mejor manejo y calidad de marcha.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eAjustable en altura de longitud completa separada\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eGarantía de un año\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eReconstruible\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"text-align: center;\" data-mce-style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cu\u003eTENGA EN CUENTA:\u003c\/u\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"text-align: center;\" data-mce-style=\"text-align: center;\"\u003eEL KIT SUPER BAJO, LAS TASAS DE RESORTE PERSONALIZADAS O LOS MUELLES SWIFT SE CONSTRUYEN A PEDIDO ( \u003cstrong\u003eTIEMPO DE CONSTRUCCIÓN DE 4 A 6 SEMANAS\u003c\/strong\u003e )\u003c\/p\u003e","brand":"BC Racing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46731770527931,"sku":"BC Racing Coilovers-F-32-BR","price":1195.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0629\/9556\/2683\/products\/image_5685abec-1c49-43c1-a086-d81f884a2662.jpg?v=1751246198"},{"product_id":"bc-racing-type-zr-bmw-07-13-3-series-m3-w-o-edc-i-39-zr","title":"BC Racing - Type ZR BMW 07-13 Serie 3 M3 (sin EDC) Coilovers (I-39-ZR)","description":"\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLos coilovers de la serie ZR de BC Racing ofrecen un sistema de coilover listo para la pista ajustable de 3 vías para corredores, desde novatos hasta profesionales, a un precio asequible que nunca se ha visto en la industria. Cada sistema Coilover de la serie ZR ofrece ajustes de compresión independientes de baja\/alta velocidad y ajuste de rebote separado. También ofrecen ocho ajustes completos independientemente del recorrido del pistón y la precarga del resorte.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e¡Todos los Coilovers de la serie ZR vienen con resortes Swift estándar!\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eDepósito externo\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan\u003eUn depósito externo para un coilover puede servir para muchas características clave al llevar su automóvil a la pista. Una de las principales características sería el hecho de que hay mucha más capacidad de aceite presente. Con el depósito externo colocado, hay un compartimento adicional para almacenar líquidos. Esto proporciona un aumento significativo en la capacidad de aceite, que tardará más en calentarse. Esto distribuye mejor el calor que generará el puntal cuando esté en pleno funcionamiento. Esto también reducirá la temperatura máxima que alcanzará el aceite y permitirá que funcione durante más tiempo antes de que se sobrecaliente. Cuando el aceite se calienta, cambia de viscosidad y afecta la eficiencia con la que puede funcionar debido a una variación en las tasas de amortiguación. El control de la temperatura del aceite puede relacionarse directamente con el control de la consistencia del amortiguador. Una mayor consistencia de los amortiguadores mejorará el manejo en aplicaciones de carretera y pista, al mismo tiempo que será mucho más predecible.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eAjuste separado de amortiguación de compresión y rebote\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eAl separar el ajuste para amortiguar la compresión y el rebote, la serie ER le permite adaptar el vehículo a sus necesidades exactas. Cuando frena con fuerza mientras se acerca a una esquina, desea que el automóvil transfiera peso a los neumáticos delanteros para maximizar el agarre para el esfuerzo de frenado y también para permitirle frenar en la esquina sin que el automóvil subvire.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eA medida que comienza a quitar los frenos al entrar en una curva, no desea que la suspensión se levante demasiado rápido, ya que esto eliminará la carga de los neumáticos delanteros demasiado rápido y provocará un subviraje. Tan pronto como el automóvil comience a subvirar, debe quitar el bloqueo de la dirección para reducir el esfuerzo de trabajo aplicado a las llantas y permitirles recuperar la tracción. Esto reduce la velocidad máxima del vehículo.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan\u003eEl ajuste de amortiguación de compresión le permite afinar la forma en que el automóvil rueda sobre sus neumáticos delanteros durante el frenado y el ajuste de rebote por separado le permite afinar la forma en que el automóvil responde cuando suelta los frenos para entrar en la esquina correcta y mantener la parte delantera. terminar enganchado. Esto le permite recuperar la potencia antes y maximizar la velocidad de salida de las curvas. La velocidad de salida de las curvas es vital porque determina la velocidad máxima alcanzada en la siguiente recta.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCada sistema Coilover de la serie ZR ofrece ajustes de compresión independientes de baja\/alta velocidad y ajuste de rebote separado.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cem\u003eLas tarifas personalizadas de válvulas y resortes están disponibles a pedido. Póngase en contacto por teléfono para obtener una cotización completa.\u003c\/em\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eLas características clave incluyen:\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\u003cspan\u003eDepósito montado externamente\u003c\/span\u003e \u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eAmortiguador monotubo invertido con diseño de pistón doble\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003e30 clics de rebote ajustable de forma independiente\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003e15 clics de compresión de baja velocidad ajustable de forma independiente\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003e12 clics de compresión de alta velocidad ajustable de forma independiente\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eSoportes delanteros y traseros de bola de almohada\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eLa altura ajustable a través del cuerpo del amortiguador mantiene la carrera del amortiguador en todas las alturas de manejo\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eValvulado personalizado para que coincida con las tasas de resorte especificadas por los conductores\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eTotalmente reconstruible con todas las piezas disponibles\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eEstándar de resortes rápidos\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eGarantía de un año\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan\u003eLas tasas de resorte para la parte delantera son 10 kg\/mm ​​y 8 kg\/mm ​​para la parte trasera.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eLa serie ZR está disponible en una sola versión de montura, estándar con monturas delanteras y traseras de bola tipo almohada.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e*Envío gratuito para los 48 estados contiguos. Llame para conocer las tarifas de envío de HI, AK o internacional.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv id=\"gtx-trans\" style=\"position: absolute; left: 281px; top: 186px;\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"gtx-trans-icon\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cu\u003eTENGA EN CUENTA:\u003c\/u\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e EL KIT SUPER BAJO, LAS TASAS DE RESORTE PERSONALIZADAS O LOS MUELLES SWIFT SE CONSTRUYEN A PEDIDO ( \u003cstrong\u003eTIEMPO DE CONSTRUCCIÓN DE 4 A 6 SEMANAS\u003c\/strong\u003e )\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"BC Racing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43676046786747,"sku":"BC Racing-I-39-ZR","price":2835.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0629\/9556\/2683\/products\/1204x903_ZR_Series-product-main_bfe6e515-7c9c-4889-8a64-4dfb847cc3c7.jpg?v=1668385338"},{"product_id":"bc-racing-type-zr-bmw-06-11-3-series-i-18-zr","title":"BC Racing - Tipo ZR BMW 06-11 Serie 3 Coilovers (I-18-ZR)","description":"\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLos coilovers de la serie ZR de BC Racing ofrecen un sistema de coilover listo para la pista ajustable de 3 vías para corredores, desde novatos hasta profesionales, a un precio asequible que nunca se ha visto en la industria. Cada sistema Coilover de la serie ZR ofrece ajustes de compresión independientes de baja\/alta velocidad y ajuste de rebote separado. También ofrecen ocho ajustes completos independientemente del recorrido del pistón y la precarga del resorte.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e¡Todos los Coilovers de la serie ZR vienen con resortes Swift estándar!\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eDepósito externo\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan\u003eUn depósito externo para un coilover puede servir para muchas características clave al llevar su automóvil a la pista. Una de las principales características sería el hecho de que hay mucha más capacidad de aceite presente. Con el depósito externo colocado, hay un compartimento adicional para almacenar líquidos. Esto proporciona un aumento significativo en la capacidad de aceite, que tardará más en calentarse. Esto distribuye mejor el calor que generará el puntal cuando esté en pleno funcionamiento. Esto también reducirá la temperatura máxima que alcanzará el aceite y permitirá que funcione durante más tiempo antes de que se sobrecaliente. Cuando el aceite se calienta, cambia de viscosidad y afecta la eficiencia con la que puede funcionar debido a una variación en las tasas de amortiguación. El control de la temperatura del aceite puede relacionarse directamente con el control de la consistencia del amortiguador. Una mayor consistencia de los amortiguadores mejorará el manejo en aplicaciones de carretera y pista, al mismo tiempo que será mucho más predecible.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eAjuste separado de amortiguación de compresión y rebote\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eAl separar el ajuste para amortiguar la compresión y el rebote, la serie ER le permite adaptar el vehículo a sus necesidades exactas. Cuando frena con fuerza mientras se acerca a una esquina, desea que el automóvil transfiera peso a los neumáticos delanteros para maximizar el agarre para el esfuerzo de frenado y también para permitirle frenar en la esquina sin que el automóvil subvire.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eA medida que comienza a quitar los frenos al entrar en una curva, no desea que la suspensión se levante demasiado rápido, ya que esto eliminará la carga de los neumáticos delanteros demasiado rápido y provocará un subviraje. Tan pronto como el automóvil comience a subvirar, debe liberar el bloqueo de la dirección para reducir el esfuerzo de trabajo aplicado a las llantas y permitirles recuperar la tracción. Esto reduce la velocidad máxima del vehículo.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan\u003eEl ajuste de amortiguación de compresión le permite afinar la forma en que el automóvil rueda sobre sus neumáticos delanteros durante el frenado y el ajuste de rebote por separado le permite afinar la forma en que el automóvil responde cuando suelta los frenos para entrar en la esquina correcta y mantener la parte delantera. terminar enganchado. Esto le permite recuperar la potencia antes y maximizar la velocidad de salida de las curvas. La velocidad de salida de las curvas es vital porque determina la velocidad máxima alcanzada en la siguiente recta.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCada sistema Coilover de la serie ZR ofrece ajustes de compresión independientes de baja\/alta velocidad y ajuste de rebote separado.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cem\u003eLas tarifas personalizadas de válvulas y resortes están disponibles a pedido. Póngase en contacto por teléfono para obtener una cotización completa.\u003c\/em\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eLas características clave incluyen:\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\u003cspan\u003eDepósito montado externamente\u003c\/span\u003e \u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eAmortiguador monotubo invertido con diseño de pistón doble\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003e30 clics de rebote ajustable de forma independiente\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003e15 clics de compresión de baja velocidad ajustable de forma independiente\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003e12 clics de compresión de alta velocidad ajustable de forma independiente\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eSoportes delanteros y traseros de bola de almohada\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eLa altura ajustable a través del cuerpo del amortiguador mantiene la carrera del amortiguador en todas las alturas de manejo\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eValvulado personalizado para que coincida con las tasas de resorte especificadas por los conductores\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eTotalmente reconstruible con todas las piezas disponibles\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eEstándar de resortes rápidos\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eGarantía de un año\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan\u003eLas tasas de resorte para la parte delantera son 10 kg\/mm ​​y 8 kg\/mm ​​para la parte trasera.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eLa serie ZR está disponible en una sola versión de montura, estándar con monturas delanteras y traseras de bola tipo almohada.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e*Envío gratuito para los 48 estados contiguos. Llame para conocer las tarifas de envío de HI, AK o internacional.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv id=\"gtx-trans\" style=\"position: absolute; left: 281px; top: 186px;\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"gtx-trans-icon\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cu\u003eTENGA EN CUENTA:\u003c\/u\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e EL KIT SUPER BAJO, LAS TASAS DE RESORTE PERSONALIZADAS O LOS MUELLES SWIFT SE CONSTRUYEN A PEDIDO ( \u003cstrong\u003eTIEMPO DE CONSTRUCCIÓN DE 4 A 6 SEMANAS\u003c\/strong\u003e )\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"BC Racing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43676046819515,"sku":"BC Racing-I-18-ZR","price":2835.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0629\/9556\/2683\/products\/1204x903_ZR_Series-product-main_81c9425f-4c1a-4b4c-bc5f-fe8a12b06ad4.jpg?v=1668385340"},{"product_id":"bc-racing-type-zr-subaru-15-impreza-sti-wrx-f-25-zr","title":"BC Racing - Tipo ZR Subaru 15 - Coilovers Impreza STI\/WRX (F-25-ZR)","description":"\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLos coilovers de la serie ZR de BC Racing ofrecen un sistema de coilover listo para la pista ajustable de 3 vías a los corredores, desde principiantes hasta profesionales, a un precio asequible que nunca se ha visto en la industria. Cada sistema Coilover de la serie ZR ofrece ajustes de compresión independientes de baja\/alta velocidad y ajuste de rebote separado. También ofrecen ocho ajustes completos independientemente del recorrido del pistón y la precarga del resorte.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e¡Todos los Coilovers de la serie ZR vienen con resortes Swift estándar!\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eDepósito externo\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan\u003eUn depósito externo para un coilover puede servir para muchas características clave al llevar su automóvil a la pista. Una de las principales características sería el hecho de que hay mucha más capacidad de aceite presente. Con el depósito externo colocado, hay un compartimento adicional para almacenar líquidos. Esto proporciona un aumento significativo en la capacidad de aceite, que tardará más en calentarse. Esto distribuye mejor el calor que generará el puntal cuando esté en pleno funcionamiento. Esto también reducirá la temperatura máxima que alcanzará el aceite y permitirá que funcione durante más tiempo antes de que se sobrecaliente. Cuando el aceite se calienta, cambia de viscosidad y afecta la eficiencia con la que puede funcionar debido a una variación en las tasas de amortiguación. El control de la temperatura del aceite puede relacionarse directamente con el control de la consistencia del amortiguador. Una mayor consistencia de los amortiguadores mejorará el manejo en aplicaciones de carretera y pista, al mismo tiempo que será mucho más predecible.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eAjuste separado de amortiguación de compresión y rebote\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eAl separar el ajuste para amortiguar la compresión y el rebote, la serie ER le permite adaptar el vehículo a sus necesidades exactas. Al frenar con fuerza al acercarse a una esquina, desea que el automóvil transfiera peso a los neumáticos delanteros para maximizar el agarre para el esfuerzo de frenado y también para permitirle frenar en la esquina sin que el automóvil subvire.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eA medida que comienza a quitar los frenos al entrar en una curva, no desea que la suspensión se levante demasiado rápido, ya que esto eliminará la carga de los neumáticos delanteros demasiado rápido y provocará un subviraje. Tan pronto como el automóvil comience a subvirar, debe liberar el bloqueo de la dirección para reducir el esfuerzo de trabajo aplicado a las llantas y permitirles recuperar la tracción. Esto reduce la velocidad máxima del vehículo.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan\u003eEl ajuste de amortiguación de compresión le permite afinar la forma en que el automóvil rueda sobre sus neumáticos delanteros durante el frenado y el ajuste de rebote por separado le permite afinar la forma en que el automóvil responde cuando suelta los frenos para entrar en la esquina correcta y mantener la parte delantera. terminar enganchado. Esto le permite recuperar la potencia antes y maximizar la velocidad de salida de las curvas. La velocidad de salida de las curvas es vital porque determina la velocidad máxima alcanzada en la siguiente recta.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCada sistema Coilover de la serie ZR ofrece ajustes de compresión independientes de baja\/alta velocidad y ajuste de rebote separado.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cem\u003eLas tarifas personalizadas de válvulas y resortes están disponibles a pedido. Póngase en contacto por teléfono para obtener una cotización completa.\u003c\/em\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eLas características clave incluyen:\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\u003cspan\u003eDepósito montado externamente\u003c\/span\u003e \u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eAmortiguador monotubo invertido con diseño de pistón doble\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003e30 clics de rebote ajustable de forma independiente\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003e15 clics de compresión de baja velocidad ajustable de forma independiente\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003e12 clics de compresión de alta velocidad ajustable de forma independiente\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eSoportes delanteros y traseros de bola de almohada\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eLa altura ajustable a través del cuerpo del amortiguador mantiene la carrera del amortiguador en todas las alturas de manejo\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eValvulado personalizado para que coincida con las tasas de resorte especificadas por los conductores\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eTotalmente reconstruible con todas las piezas disponibles\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eEstándar de resortes rápidos\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eGarantía de un año\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eLa serie ZR está disponible en una sola versión de montura, estándar con monturas delanteras y traseras de bola tipo almohada.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e*Envío gratuito para los 48 estados contiguos. Llame para conocer las tarifas de envío de HI, AK o internacional.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv id=\"gtx-trans\" style=\"position: absolute; left: 281px; top: 186px;\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"gtx-trans-icon\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cu\u003eTENGA EN CUENTA:\u003c\/u\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003eEL KIT SUPER BAJO, LAS TASAS DE RESORTE PERSONALIZADAS O LOS MUELLES SWIFT SE CONSTRUYEN A PEDIDO ( \u003cstrong\u003eTIEMPO DE CONSTRUCCIÓN DE 4 A 6 SEMANAS\u003c\/strong\u003e )\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"BC Racing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43676046885051,"sku":"BC Racing-F-25-ZR","price":2835.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0629\/9556\/2683\/products\/1204x903_ZR_Series-product-main_4f09c563-d38b-4025-9b7a-527858ce3ea6.jpg?v=1668385341"},{"product_id":"bc-racing-type-zr-subaru-11-14-impreza-sti-sedan-f-17-zr","title":"BC Racing - Tipo ZR Subaru 11-14 Impreza STI Sedan Coilovers (F-17-ZR)","description":"\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLos coilovers de la serie ZR de BC Racing ofrecen un sistema de coilover listo para la pista ajustable de 3 vías para corredores, desde novatos hasta profesionales, a un precio asequible que nunca se ha visto en la industria. Cada sistema Coilover de la serie ZR ofrece ajustes de compresión independientes de baja\/alta velocidad y ajuste de rebote separado. También ofrecen ocho ajustes completos independientemente del recorrido del pistón y la precarga del resorte.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e¡Todos los Coilovers de la serie ZR vienen con resortes Swift estándar!\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eDepósito externo\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan\u003eUn depósito externo para un coilover puede servir para muchas características clave al llevar su automóvil a la pista. Una de las principales características sería el hecho de que hay mucha más capacidad de aceite presente. Con el depósito externo colocado, hay un compartimento adicional para almacenar líquidos. Esto proporciona un aumento significativo en la capacidad de aceite, que tardará más en calentarse. Esto distribuye mejor el calor que generará el puntal cuando esté en pleno funcionamiento. Esto también reducirá la temperatura máxima que alcanzará el aceite y permitirá que funcione durante más tiempo antes de que se sobrecaliente. Cuando el aceite se calienta, cambia de viscosidad y afecta la eficiencia con la que puede funcionar debido a una variación en las tasas de amortiguación. El control de la temperatura del aceite puede relacionarse directamente con el control de la consistencia del amortiguador. Una mayor consistencia de los amortiguadores mejorará el manejo en aplicaciones de carretera y pista, al mismo tiempo que será mucho más predecible.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eAjuste separado de amortiguación de compresión y rebote\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eAl separar el ajuste para amortiguar la compresión y el rebote, la serie ER le permite adaptar el vehículo a sus necesidades exactas. Cuando frena con fuerza mientras se acerca a una esquina, desea que el automóvil transfiera peso a los neumáticos delanteros para maximizar el agarre para el esfuerzo de frenado y también para permitirle frenar en la esquina sin que el automóvil subvire.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eA medida que comienza a quitar los frenos al entrar en una curva, no desea que la suspensión se levante demasiado rápido, ya que esto eliminará la carga de los neumáticos delanteros demasiado rápido y provocará un subviraje. Tan pronto como el automóvil comience a subvirar, debe quitar el bloqueo de la dirección para reducir el esfuerzo de trabajo aplicado a las llantas y permitirles recuperar la tracción. Esto reduce la velocidad máxima del vehículo.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan\u003eEl ajuste de amortiguación de compresión le permite afinar la forma en que el automóvil rueda sobre sus neumáticos delanteros durante el frenado y el ajuste de rebote por separado le permite afinar la forma en que el automóvil responde cuando suelta los frenos para entrar en la esquina correcta y mantener la parte delantera. terminar enganchado. Esto le permite recuperar la potencia antes y maximizar la velocidad de salida de las curvas. La velocidad de salida de las curvas es vital porque determina la velocidad máxima alcanzada en la siguiente recta.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCada sistema Coilover de la serie ZR ofrece ajustes de compresión independientes de baja\/alta velocidad y ajuste de rebote separado.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cem\u003eLas tarifas personalizadas de válvulas y resortes están disponibles a pedido. Póngase en contacto por teléfono para obtener una cotización completa.\u003c\/em\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eLas características clave incluyen:\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\u003cspan\u003eDepósito montado externamente\u003c\/span\u003e \u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eAmortiguador monotubo invertido con diseño de pistón doble\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003e30 clics de rebote ajustable de forma independiente\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003e15 clics de compresión de baja velocidad ajustable de forma independiente\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003e12 clics de compresión de alta velocidad ajustable de forma independiente\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eSoportes delanteros y traseros de bola de almohada\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eLa altura ajustable a través del cuerpo del amortiguador mantiene la carrera del amortiguador en todas las alturas de manejo\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eValvulado personalizado para que coincida con las tasas de resorte especificadas por los conductores\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eTotalmente reconstruible con todas las piezas disponibles\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eEstándar de resortes rápidos\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eGarantía de un año\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eLa serie ZR está disponible en una sola versión de montura, estándar con monturas delanteras y traseras de bola tipo almohada.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e*Envío gratuito para los 48 estados contiguos. 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Cada sistema Coilover de la serie ZR ofrece ajustes de compresión independientes de baja\/alta velocidad y ajuste de rebote separado. También ofrecen ocho ajustes completos independientemente del recorrido del pistón y la precarga del resorte.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e¡Todos los Coilovers de la serie ZR vienen con resortes Swift estándar!\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eDepósito externo\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan\u003eUn depósito externo para un coilover puede servir para muchas características clave al llevar su automóvil a la pista. Una de las principales características sería el hecho de que hay mucha más capacidad de aceite presente. Con el depósito externo colocado, hay un compartimento adicional para almacenar líquidos. Esto proporciona un aumento significativo en la capacidad de aceite, que tardará más en calentarse. Esto distribuye mejor el calor que generará el puntal cuando esté en pleno funcionamiento. Esto también reducirá la temperatura máxima que alcanzará el aceite y permitirá que funcione durante más tiempo antes de que se sobrecaliente. Cuando el aceite se calienta, cambia de viscosidad y afecta la eficiencia con la que puede funcionar debido a una variación en las tasas de amortiguación. El control de la temperatura del aceite puede relacionarse directamente con el control de la consistencia del amortiguador. Una mayor consistencia de los amortiguadores mejorará el manejo en aplicaciones de carretera y pista, al mismo tiempo que será mucho más predecible.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eAjuste separado de amortiguación de compresión y rebote\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eAl separar el ajuste para amortiguar la compresión y el rebote, la serie ER le permite adaptar el vehículo a sus necesidades exactas. 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Esto reduce la velocidad máxima del vehículo.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan\u003eEl ajuste de amortiguación de compresión le permite afinar la forma en que el automóvil rueda sobre sus neumáticos delanteros durante el frenado y el ajuste de rebote por separado le permite afinar la forma en que el automóvil responde cuando suelta los frenos para entrar en la esquina correcta y mantener la parte delantera. terminar enganchado. Esto le permite recuperar la potencia antes y maximizar la velocidad de salida de las curvas. La velocidad de salida de las curvas es vital porque determina la velocidad máxima alcanzada en la siguiente recta.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCada sistema Coilover de la serie ZR ofrece ajustes de compresión independientes de baja\/alta velocidad y ajuste de rebote separado.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cem\u003eLas tarifas personalizadas de válvulas y resortes están disponibles a pedido. Póngase en contacto por teléfono para obtener una cotización completa.\u003c\/em\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eLas características clave incluyen:\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\u003cspan\u003eDepósito montado externamente\u003c\/span\u003e \u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eAmortiguador monotubo invertido con diseño de pistón doble\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003e30 clics de rebote ajustable de forma independiente\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003e15 clics de compresión de baja velocidad ajustable de forma independiente\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003e12 clics de compresión de alta velocidad ajustable de forma independiente\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eSoportes delanteros y traseros de bola de almohada\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eLa altura ajustable a través del cuerpo del amortiguador mantiene la carrera del amortiguador en todas las alturas de manejo\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eValvulado personalizado para que coincida con las tasas de resorte especificadas por los conductores\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eTotalmente reconstruible con todas las piezas disponibles\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eEstándar de resortes rápidos\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eGarantía de un año\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eLa serie ZR está disponible en una sola versión de montura, estándar con monturas delanteras y traseras de bola tipo almohada.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e*Envío gratuito para los 48 estados contiguos. 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Cada sistema Coilover de la serie ZR ofrece ajustes de compresión independientes de baja\/alta velocidad y ajuste de rebote separado. También ofrecen ocho ajustes completos independientemente del recorrido del pistón y la precarga del resorte.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e¡Todos los Coilovers de la serie ZR vienen con resortes Swift estándar!\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eDepósito externo\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan\u003eUn depósito externo para un coilover puede servir para muchas características clave al llevar su automóvil a la pista. Una de las principales características sería el hecho de que hay mucha más capacidad de aceite presente. Con el depósito externo colocado, hay un compartimento adicional para almacenar líquidos. Esto proporciona un aumento significativo en la capacidad de aceite, que tardará más en calentarse. Esto distribuye mejor el calor que generará el puntal cuando esté en pleno funcionamiento. Esto también reducirá la temperatura máxima que alcanzará el aceite y permitirá que funcione durante más tiempo antes de que se sobrecaliente. Cuando el aceite se calienta, cambia de viscosidad y afecta la eficiencia con la que puede funcionar debido a una variación en las tasas de amortiguación. El control de la temperatura del aceite puede relacionarse directamente con el control de la consistencia del amortiguador. Una mayor consistencia de los amortiguadores mejorará el manejo en aplicaciones de carretera y pista, al mismo tiempo que será mucho más predecible.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eAjuste separado de amortiguación de compresión y rebote\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eAl separar el ajuste para amortiguar la compresión y el rebote, la serie ER le permite adaptar el vehículo a sus necesidades exactas. Cuando frena con fuerza mientras se acerca a una esquina, desea que el automóvil transfiera peso a los neumáticos delanteros para maximizar el agarre para el esfuerzo de frenado y también para permitirle frenar en la esquina sin que el automóvil subvire.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eA medida que comienza a quitar los frenos al entrar en una curva, no desea que la suspensión se levante demasiado rápido, ya que esto eliminará la carga de los neumáticos delanteros demasiado rápido y provocará un subviraje. Tan pronto como el automóvil comience a subvirar, debe quitar el bloqueo de la dirección para reducir el esfuerzo de trabajo aplicado a las llantas y permitirles recuperar la tracción. Esto reduce la velocidad máxima del vehículo.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan\u003eEl ajuste de amortiguación de compresión le permite afinar la forma en que el automóvil rueda sobre sus neumáticos delanteros durante el frenado y el ajuste de rebote por separado le permite afinar la forma en que el automóvil responde cuando suelta los frenos para entrar en la esquina correcta y mantener la parte delantera. terminar enganchado. Esto le permite recuperar la potencia antes y maximizar la velocidad de salida de las curvas. La velocidad de salida de las curvas es vital porque determina la velocidad máxima alcanzada en la siguiente recta.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCada sistema Coilover de la serie ZR ofrece ajustes de compresión independientes de baja\/alta velocidad y ajuste de rebote separado.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cem\u003eLas tarifas personalizadas de válvulas y resortes están disponibles a pedido. Póngase en contacto por teléfono para obtener una cotización completa.\u003c\/em\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eLas características clave incluyen:\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\u003cspan\u003eDepósito montado externamente\u003c\/span\u003e \u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eAmortiguador monotubo invertido con diseño de pistón doble\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003e30 clics de rebote ajustable de forma independiente\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003e15 clics de compresión de baja velocidad ajustable de forma independiente\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003e12 clics de compresión de alta velocidad ajustable de forma independiente\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eSoportes delanteros y traseros de bola de almohada\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eLa altura ajustable a través del cuerpo del amortiguador mantiene la carrera del amortiguador en todas las alturas de manejo\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eValvulado personalizado para que coincida con las tasas de resorte especificadas por los conductores\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eTotalmente reconstruible con todas las piezas disponibles\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eEstándar de resortes rápidos\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eGarantía de un año\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eLa serie ZR está disponible en una sola versión de montura, estándar con monturas delanteras y traseras de bola tipo almohada.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e*Envío gratuito para los 48 estados contiguos. 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Cada sistema Coilover de la serie ZR ofrece ajustes de compresión independientes de baja\/alta velocidad y ajuste de rebote separado. También ofrecen ocho ajustes completos independientemente del recorrido del pistón y la precarga del resorte.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e¡Todos los Coilovers de la serie ZR vienen con resortes Swift estándar!\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eDepósito externo\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan\u003eUn depósito externo para un coilover puede servir para muchas características clave al llevar su automóvil a la pista. Una de las principales características sería el hecho de que hay mucha más capacidad de aceite presente. Con el depósito externo colocado, hay un compartimento adicional para almacenar líquidos. Esto proporciona un aumento significativo en la capacidad de aceite, que tardará más en calentarse. Esto distribuye mejor el calor que generará el puntal cuando esté en pleno funcionamiento. Esto también reducirá la temperatura máxima que alcanzará el aceite y permitirá que funcione durante más tiempo antes de que se sobrecaliente. Cuando el aceite se calienta, cambia de viscosidad y afecta la eficiencia con la que puede funcionar debido a una variación en las tasas de amortiguación. El control de la temperatura del aceite puede relacionarse directamente con el control de la consistencia del amortiguador. Una mayor consistencia de los amortiguadores mejorará el manejo en aplicaciones de carretera y pista, al mismo tiempo que será mucho más predecible.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eAjuste separado de amortiguación de compresión y rebote\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eAl separar el ajuste para amortiguar la compresión y el rebote, la serie ER le permite adaptar el vehículo a sus necesidades exactas. 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Esto reduce la velocidad máxima del vehículo.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan\u003eEl ajuste de amortiguación de compresión le permite afinar la forma en que el automóvil rueda sobre sus neumáticos delanteros durante el frenado y el ajuste de rebote por separado le permite afinar la forma en que el automóvil responde cuando suelta los frenos para entrar en la esquina correcta y mantener la parte delantera. terminar enganchado. Esto le permite recuperar la potencia antes y maximizar la velocidad de salida de las curvas. La velocidad de salida de las curvas es vital porque determina la velocidad máxima alcanzada en la siguiente recta.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCada sistema Coilover de la serie ZR ofrece ajustes de compresión independientes de baja\/alta velocidad y ajuste de rebote separado.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cem\u003eLas tarifas personalizadas de válvulas y resortes están disponibles a pedido. 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Cada sistema Coilover de la serie ZR ofrece ajustes de compresión independientes de baja\/alta velocidad y ajuste de rebote separado. También ofrecen ocho ajustes completos independientemente del recorrido del pistón y la precarga del resorte.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e¡Todos los Coilovers de la serie ZR vienen con resortes Swift estándar!\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eDepósito externo\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan\u003eUn depósito externo para un coilover puede servir para muchas características clave al llevar su automóvil a la pista. Una de las principales características sería el hecho de que hay mucha más capacidad de aceite presente. Con el depósito externo colocado, hay un compartimento adicional para almacenar líquidos. Esto proporciona un aumento significativo en la capacidad de aceite, que tardará más en calentarse. Esto distribuye mejor el calor que generará el puntal cuando esté en pleno funcionamiento. Esto también reducirá la temperatura máxima que alcanzará el aceite y permitirá que funcione durante más tiempo antes de que se sobrecaliente. Cuando el aceite se calienta, cambia de viscosidad y afecta la eficiencia con la que puede funcionar debido a una variación en las tasas de amortiguación. El control de la temperatura del aceite puede relacionarse directamente con el control de la consistencia del amortiguador. Una mayor consistencia de los amortiguadores mejorará el manejo en aplicaciones de carretera y pista, al mismo tiempo que será mucho más predecible.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eAjuste separado de amortiguación de compresión y rebote\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eAl separar el ajuste para amortiguar la compresión y el rebote, la serie ER le permite adaptar el vehículo a sus necesidades exactas. Cuando frena con fuerza mientras se acerca a una esquina, desea que el automóvil transfiera peso a los neumáticos delanteros para maximizar el agarre para el esfuerzo de frenado y también para permitirle frenar en la esquina sin que el automóvil subvire.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eA medida que comienza a quitar los frenos al entrar en una curva, no desea que la suspensión se levante demasiado rápido, ya que esto eliminará la carga de los neumáticos delanteros demasiado rápido y provocará un subviraje. Tan pronto como el automóvil comience a subvirar, debe quitar el bloqueo de la dirección para reducir el esfuerzo de trabajo aplicado a las llantas y permitirles recuperar la tracción. Esto reduce la velocidad máxima del vehículo.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan\u003eEl ajuste de amortiguación de compresión le permite afinar la forma en que el automóvil rueda sobre sus neumáticos delanteros durante el frenado y el ajuste de rebote por separado le permite afinar la forma en que el automóvil responde cuando suelta los frenos para entrar en la esquina correcta y mantener la parte delantera. terminar enganchado. Esto le permite recuperar la potencia antes y maximizar la velocidad de salida de las curvas. La velocidad de salida de las curvas es vital porque determina la velocidad máxima alcanzada en la siguiente recta.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCada sistema Coilover de la serie ZR ofrece ajustes de compresión independientes de baja\/alta velocidad y ajuste de rebote separado.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cem\u003eLas tarifas personalizadas de válvulas y resortes están disponibles a pedido. Póngase en contacto por teléfono para obtener una cotización completa.\u003c\/em\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eLas características clave incluyen:\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\u003cspan\u003eDepósito montado externamente\u003c\/span\u003e \u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eAmortiguador monotubo invertido con diseño de pistón doble\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003e30 clics de rebote ajustable de forma independiente\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003e15 clics de compresión de baja velocidad ajustable de forma independiente\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003e12 clics de compresión de alta velocidad ajustable de forma independiente\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eSoportes delanteros y traseros de bola de almohada\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eLa altura ajustable a través del cuerpo del amortiguador mantiene la carrera del amortiguador en todas las alturas de manejo\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eValvulado personalizado para que coincida con las tasas de resorte especificadas por los conductores\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eTotalmente reconstruible con todas las piezas disponibles\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eEstándar de resortes rápidos\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eGarantía de un año\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eLa serie ZR está disponible en una sola versión de montura, estándar con monturas delanteras y traseras de bola tipo almohada.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e*Envío gratuito para los 48 estados contiguos. Llame para conocer las tarifas de envío de HI, AK o internacional.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv id=\"gtx-trans\" style=\"position: absolute; left: 281px; top: 186px;\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"gtx-trans-icon\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cu\u003eTENGA EN CUENTA:\u003c\/u\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003eEL KIT SUPER BAJO, LAS TASAS DE RESORTE PERSONALIZADAS O LOS MUELLES SWIFT SE CONSTRUYEN A PEDIDO ( \u003cstrong\u003eTIEMPO DE CONSTRUCCIÓN DE 4 A 6 SEMANAS\u003c\/strong\u003e )\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"BC Racing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43676047081659,"sku":"BC Racing-F-02-ZR","price":2835.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0629\/9556\/2683\/products\/1204x903_ZR_Series-product-main_b6f3aaeb-e801-478c-898f-c973a7de1dff.jpg?v=1668385350"},{"product_id":"bc-racing-type-zr-subaru-97-01-impreza-wrx-f-01-zr","title":"BC Racing - Tipo ZR Subaru 97-01 Impreza WRX Coilovers (F-01-ZR)","description":"\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLos coilovers de la serie ZR de BC Racing ofrecen un sistema de coilover listo para la pista ajustable de 3 vías para corredores, desde novatos hasta profesionales, a un precio asequible que nunca se ha visto en la industria. Cada sistema Coilover de la serie ZR ofrece ajustes de compresión independientes de baja\/alta velocidad y ajuste de rebote separado. También ofrecen ocho ajustes completos independientemente del recorrido del pistón y la precarga del resorte.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e¡Todos los Coilovers de la serie ZR vienen con resortes Swift estándar!\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eDepósito externo\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan\u003eUn depósito externo para un coilover puede servir para muchas características clave al llevar su automóvil a la pista. Una de las principales características sería el hecho de que hay mucha más capacidad de aceite presente. Con el depósito externo colocado, hay un compartimento adicional para almacenar líquidos. Esto proporciona un aumento significativo en la capacidad de aceite, que tardará más en calentarse. Esto distribuye mejor el calor que generará el puntal cuando esté en pleno funcionamiento. Esto también reducirá la temperatura máxima que alcanzará el aceite y permitirá que funcione durante más tiempo antes de que se sobrecaliente. Cuando el aceite se calienta, cambia de viscosidad y afecta la eficiencia con la que puede funcionar debido a una variación en las tasas de amortiguación. El control de la temperatura del aceite puede relacionarse directamente con el control de la consistencia del amortiguador. Una mayor consistencia de los amortiguadores mejorará el manejo en aplicaciones de carretera y pista, al mismo tiempo que será mucho más predecible.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eAjuste separado de amortiguación de compresión y rebote\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eAl separar el ajuste para amortiguar la compresión y el rebote, la serie ER le permite adaptar el vehículo a sus necesidades exactas. 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Esto reduce la velocidad máxima del vehículo.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan\u003eEl ajuste de amortiguación de compresión le permite afinar la forma en que el automóvil rueda sobre sus neumáticos delanteros durante el frenado y el ajuste de rebote por separado le permite afinar la forma en que el automóvil responde cuando suelta los frenos para entrar en la esquina correcta y mantener la parte delantera. terminar enganchado. Esto le permite recuperar la potencia antes y maximizar la velocidad de salida de las curvas. La velocidad de salida de las curvas es vital porque determina la velocidad máxima alcanzada en la siguiente recta.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCada sistema Coilover de la serie ZR ofrece ajustes de compresión independientes de baja\/alta velocidad y ajuste de rebote separado.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cem\u003eLas tarifas personalizadas de válvulas y resortes están disponibles a pedido. 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Cada sistema Coilover de la serie ZR ofrece ajustes de compresión independientes de baja\/alta velocidad y ajuste de rebote separado. También ofrecen ocho ajustes completos independientemente del recorrido del pistón y la precarga del resorte.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e¡Todos los Coilovers de la serie ZR vienen con resortes Swift estándar!\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eDepósito externo\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan\u003eUn depósito externo para un coilover puede servir para muchas características clave al llevar su automóvil a la pista. Una de las principales características sería el hecho de que hay mucha más capacidad de aceite presente. Con el depósito externo colocado, hay un compartimento adicional para almacenar líquidos. Esto proporciona un aumento significativo en la capacidad de aceite, que tardará más en calentarse. Esto distribuye mejor el calor que generará el puntal cuando esté en pleno funcionamiento. Esto también reducirá la temperatura máxima que alcanzará el aceite y permitirá que funcione durante más tiempo antes de que se sobrecaliente. Cuando el aceite se calienta, cambia de viscosidad y afecta la eficiencia con la que puede funcionar debido a una variación en las tasas de amortiguación. El control de la temperatura del aceite puede relacionarse directamente con el control de la consistencia del amortiguador. Una mayor consistencia de los amortiguadores mejorará el manejo en aplicaciones de carretera y pista, al mismo tiempo que será mucho más predecible.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eAjuste separado de amortiguación de compresión y rebote\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eAl separar el ajuste para amortiguar la compresión y el rebote, la serie ER le permite adaptar el vehículo a sus necesidades exactas. 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Esto reduce la velocidad máxima del vehículo.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan\u003eEl ajuste de amortiguación de compresión le permite afinar la forma en que el automóvil rueda sobre sus neumáticos delanteros durante el frenado y el ajuste de rebote por separado le permite afinar la forma en que el automóvil responde cuando suelta los frenos para entrar en la esquina correcta y mantener la parte delantera. terminar enganchado. Esto le permite recuperar la potencia antes y maximizar la velocidad de salida de las curvas. La velocidad de salida de las curvas es vital porque determina la velocidad máxima alcanzada en la siguiente recta.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCada sistema Coilover de la serie ZR ofrece ajustes de compresión independientes de baja\/alta velocidad y ajuste de rebote separado.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cem\u003eLas tarifas personalizadas de válvulas y resortes están disponibles a pedido. Póngase en contacto por teléfono para obtener una cotización completa.\u003c\/em\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eLas características clave incluyen:\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\u003cspan\u003eDepósito montado externamente\u003c\/span\u003e \u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eAmortiguador monotubo invertido con diseño de pistón doble\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003e30 clics de rebote ajustable de forma independiente\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003e15 clics de compresión de baja velocidad ajustable de forma independiente\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003e12 clics de compresión de alta velocidad ajustable de forma independiente\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eSoportes delanteros y traseros de bola de almohada\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eLa altura ajustable a través del cuerpo del amortiguador mantiene la carrera del amortiguador en todas las alturas de manejo\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eValvulado personalizado para que coincida con las tasas de resorte especificadas por los conductores\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eTotalmente reconstruible con todas las piezas disponibles\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eEstándar de resortes rápidos\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eGarantía de un año\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eLa serie ZR está disponible en una sola versión de montura, estándar con monturas delanteras y traseras de bola tipo almohada.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e*Envío gratuito para los 48 estados contiguos. Llame para conocer las tarifas de envío de HI, AK o internacional.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv id=\"gtx-trans\" style=\"position: absolute; left: 281px; top: 186px;\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"gtx-trans-icon\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cu\u003eTENGA EN CUENTA:\u003c\/u\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003eEL KIT SUPER BAJO, LAS TASAS DE RESORTE PERSONALIZADAS O LOS MUELLES SWIFT SE CONSTRUYEN A PEDIDO ( \u003cstrong\u003eTIEMPO DE CONSTRUCCIÓN DE 4 A 6 SEMANAS\u003c\/strong\u003e )\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"BC Racing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43676047147195,"sku":"BC Racing-C-07-ZR","price":2835.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0629\/9556\/2683\/products\/1204x903_ZR_Series-product-main_af0962fa-edf1-4d0a-b81f-4d1a1f22d1e4.jpg?v=1668385353"},{"product_id":"bc-racing-type-zr-mitsubishi-08-evo-x-b-20-zr","title":"BC Racing - Tipo ZR Mitsubishi 08- EVO X Coilovers (B-20-ZR)","description":"\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLos coilovers de la serie ZR de BC Racing ofrecen un sistema de coilover listo para la pista ajustable de 3 vías para corredores, desde novatos hasta profesionales, a un precio asequible que nunca se ha visto en la industria. Cada sistema Coilover de la serie ZR ofrece ajustes de compresión independientes de baja\/alta velocidad y ajuste de rebote separado. También ofrecen ocho ajustes completos independientemente del recorrido del pistón y la precarga del resorte.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e¡Todos los Coilovers de la serie ZR vienen con resortes Swift estándar!\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eDepósito externo\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan\u003eUn depósito externo para un coilover puede servir para muchas características clave al llevar su automóvil a la pista. Una de las principales características sería el hecho de que hay mucha más capacidad de aceite presente. Con el depósito externo colocado, hay un compartimento adicional para almacenar líquidos. Esto proporciona un aumento significativo en la capacidad de aceite, que tardará más en calentarse. Esto distribuye mejor el calor que generará el puntal cuando esté en pleno funcionamiento. Esto también reducirá la temperatura máxima que alcanzará el aceite y permitirá que funcione durante más tiempo antes de que se sobrecaliente. Cuando el aceite se calienta, cambia de viscosidad y afecta la eficiencia con la que puede funcionar debido a una variación en las tasas de amortiguación. El control de la temperatura del aceite puede relacionarse directamente con el control de la consistencia del amortiguador. Una mayor consistencia de los amortiguadores mejorará el manejo en aplicaciones de carretera y pista, al mismo tiempo que será mucho más predecible.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eAjuste separado de amortiguación de compresión y rebote\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eAl separar el ajuste para amortiguar la compresión y el rebote, la serie ER le permite adaptar el vehículo a sus necesidades exactas. Cuando frena con fuerza mientras se acerca a una esquina, desea que el automóvil transfiera peso a los neumáticos delanteros para maximizar el agarre para el esfuerzo de frenado y también para permitirle frenar en la esquina sin que el automóvil subvire.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eA medida que comienza a quitar los frenos al entrar en una curva, no desea que la suspensión se levante demasiado rápido, ya que esto eliminará la carga de los neumáticos delanteros demasiado rápido y provocará un subviraje. Tan pronto como el automóvil comience a subvirar, debe quitar el bloqueo de la dirección para reducir el esfuerzo de trabajo aplicado a las llantas y permitirles recuperar la tracción. Esto reduce la velocidad máxima del vehículo.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan\u003eEl ajuste de amortiguación de compresión le permite afinar la forma en que el automóvil rueda sobre sus neumáticos delanteros durante el frenado y el ajuste de rebote por separado le permite afinar la forma en que el automóvil responde cuando suelta los frenos para entrar en la esquina correcta y mantener la parte delantera. terminar enganchado. Esto le permite recuperar la potencia antes y maximizar la velocidad de salida de las curvas. La velocidad de salida de las curvas es vital porque determina la velocidad máxima alcanzada en la siguiente recta.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCada sistema Coilover de la serie ZR ofrece ajustes de compresión independientes de baja\/alta velocidad y ajuste de rebote separado.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cem\u003eLas tarifas personalizadas de válvulas y resortes están disponibles a pedido. Póngase en contacto por teléfono para obtener una cotización completa.\u003c\/em\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eLas características clave incluyen:\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\u003cspan\u003eDepósito montado externamente\u003c\/span\u003e \u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eAmortiguador monotubo invertido con diseño de pistón doble\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003e30 clics de rebote ajustable de forma independiente\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003e15 clics de compresión de baja velocidad ajustable de forma independiente\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003e12 clics de compresión de alta velocidad ajustable de forma independiente\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eSoportes delanteros y traseros de bola de almohada\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eLa altura ajustable a través del cuerpo del amortiguador mantiene la carrera del amortiguador en todas las alturas de manejo\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eValvulado personalizado para que coincida con las tasas de resorte especificadas por los conductores\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eTotalmente reconstruible con todas las piezas disponibles\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eEstándar de resortes rápidos\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eGarantía de un año\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eLa serie ZR está disponible en una sola versión de montura, estándar con monturas delanteras y traseras de bola tipo almohada.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e*Envío gratuito para los 48 estados contiguos. 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Cada sistema Coilover de la serie ZR ofrece ajustes de compresión independientes de baja\/alta velocidad y ajuste de rebote separado. También ofrecen ocho ajustes completos independientemente del recorrido del pistón y la precarga del resorte.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e¡Todos los Coilovers de la serie ZR vienen con resortes Swift estándar!\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eDepósito externo\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan\u003eUn depósito externo para un coilover puede servir para muchas características clave al llevar su automóvil a la pista. Una de las principales características sería el hecho de que hay mucha más capacidad de aceite presente. Con el depósito externo colocado, hay un compartimento adicional para almacenar líquidos. Esto proporciona un aumento significativo en la capacidad de aceite, que tardará más en calentarse. Esto distribuye mejor el calor que generará el puntal cuando esté en pleno funcionamiento. Esto también reducirá la temperatura máxima que alcanzará el aceite y permitirá que funcione durante más tiempo antes de que se sobrecaliente. Cuando el aceite se calienta, cambia de viscosidad y afecta la eficiencia con la que puede funcionar debido a una variación en las tasas de amortiguación. El control de la temperatura del aceite puede relacionarse directamente con el control de la consistencia del amortiguador. Una mayor consistencia de los amortiguadores mejorará el manejo en aplicaciones de carretera y pista, al mismo tiempo que será mucho más predecible.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eAjuste separado de amortiguación de compresión y rebote\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eAl separar el ajuste para amortiguar la compresión y el rebote, la serie ER le permite adaptar el vehículo a sus necesidades exactas. Cuando frena con fuerza mientras se acerca a una esquina, desea que el automóvil transfiera peso a los neumáticos delanteros para maximizar el agarre para el esfuerzo de frenado y también para permitirle frenar en la esquina sin que el automóvil subvire.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eA medida que comienza a quitar los frenos al entrar en una curva, no desea que la suspensión se levante demasiado rápido, ya que esto eliminará la carga de los neumáticos delanteros demasiado rápido y provocará un subviraje. Tan pronto como el automóvil comience a subvirar, debe quitar el bloqueo de la dirección para reducir el esfuerzo de trabajo aplicado a las llantas y permitirles recuperar la tracción. Esto reduce la velocidad máxima del vehículo.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan\u003eEl ajuste de amortiguación de compresión le permite afinar la forma en que el automóvil rueda sobre sus neumáticos delanteros durante el frenado y el ajuste de rebote por separado le permite afinar la forma en que el automóvil responde cuando suelta los frenos para entrar en la esquina correcta y mantener la parte delantera. terminar enganchado. Esto le permite recuperar la potencia antes y maximizar la velocidad de salida de las curvas. La velocidad de salida de las curvas es vital porque determina la velocidad máxima alcanzada en la siguiente recta.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCada sistema Coilover de la serie ZR ofrece ajustes de compresión independientes de baja\/alta velocidad y ajuste de rebote separado.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cem\u003eLas tarifas personalizadas de válvulas y resortes están disponibles a pedido. Póngase en contacto por teléfono para obtener una cotización completa.\u003c\/em\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eLas características clave incluyen:\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\u003cspan\u003eDepósito montado externamente\u003c\/span\u003e \u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eAmortiguador monotubo invertido con diseño de pistón doble\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003e30 clics de rebote ajustable de forma independiente\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003e15 clics de compresión de baja velocidad ajustable de forma independiente\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003e12 clics de compresión de alta velocidad ajustable de forma independiente\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eSoportes delanteros y traseros de bola de almohada\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eLa altura ajustable a través del cuerpo del amortiguador mantiene la carrera del amortiguador en todas las alturas de manejo\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eValvulado personalizado para que coincida con las tasas de resorte especificadas por los conductores\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eTotalmente reconstruible con todas las piezas disponibles\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eEstándar de resortes rápidos\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eGarantía de un año\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eLa serie ZR está disponible en una sola versión de montura, estándar con monturas delanteras y traseras de bola tipo almohada.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e*Envío gratuito para los 48 estados contiguos. Llame para conocer las tarifas de envío de HI, AK o internacional.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv id=\"gtx-trans\" style=\"position: absolute; left: 281px; top: 186px;\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"gtx-trans-icon\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cu\u003eTENGA EN CUENTA:\u003c\/u\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003eEL KIT SUPER BAJO, LAS TASAS DE RESORTE PERSONALIZADAS O LOS MUELLES SWIFT SE CONSTRUYEN A PEDIDO ( \u003cstrong\u003eTIEMPO DE CONSTRUCCIÓN DE 4 A 6 SEMANAS\u003c\/strong\u003e )\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"BC Racing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43676047245499,"sku":"BC Racing-B-11-ZR","price":2835.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0629\/9556\/2683\/products\/1204x903_ZR_Series-product-main_28533522-4e75-4251-8b9c-67cd42234a56.jpg?v=1668385356"},{"product_id":"bc-racing-type-zr-mitsubishi-02-07-evo-vii-viii-ix-b-08-zr","title":"BC Racing - Tipo ZR Mitsubishi 02-07 Evo VII\/ VIII\/IX Coilovers (B-08-ZR)","description":"\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLos coilovers de la serie ZR de BC Racing ofrecen un sistema de coilover listo para la pista ajustable de 3 vías para corredores, desde novatos hasta profesionales, a un precio asequible que nunca se ha visto en la industria. Cada sistema Coilover de la serie ZR ofrece ajustes de compresión independientes de baja\/alta velocidad y ajuste de rebote separado. También ofrecen ocho ajustes completos independientemente del recorrido del pistón y la precarga del resorte.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e¡Todos los Coilovers de la serie ZR vienen con resortes Swift estándar!\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eDepósito externo\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan\u003eUn depósito externo para un coilover puede servir para muchas características clave al llevar su automóvil a la pista. Una de las principales características sería el hecho de que hay mucha más capacidad de aceite presente. Con el depósito externo colocado, hay un compartimento adicional para almacenar líquidos. Esto proporciona un aumento significativo en la capacidad de aceite, que tardará más en calentarse. Esto distribuye mejor el calor que generará el puntal cuando esté en pleno funcionamiento. Esto también reducirá la temperatura máxima que alcanzará el aceite y permitirá que funcione durante más tiempo antes de que se sobrecaliente. Cuando el aceite se calienta, cambia de viscosidad y afecta la eficiencia con la que puede funcionar debido a una variación en las tasas de amortiguación. El control de la temperatura del aceite puede relacionarse directamente con el control de la consistencia del amortiguador. Una mayor consistencia de los amortiguadores mejorará el manejo en aplicaciones de carretera y pista, al mismo tiempo que será mucho más predecible.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eAjuste separado de amortiguación de compresión y rebote\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eAl separar el ajuste para amortiguar la compresión y el rebote, la serie ER le permite adaptar el vehículo a sus necesidades exactas. Cuando frena con fuerza mientras se acerca a una esquina, desea que el automóvil transfiera peso a los neumáticos delanteros para maximizar el agarre para el esfuerzo de frenado y también para permitirle frenar en la esquina sin que el automóvil subvire.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eA medida que comienza a quitar los frenos al entrar en una curva, no desea que la suspensión se levante demasiado rápido, ya que esto eliminará la carga de los neumáticos delanteros demasiado rápido y provocará un subviraje. Tan pronto como el automóvil comience a subvirar, debe quitar el bloqueo de la dirección para reducir el esfuerzo de trabajo aplicado a las llantas y permitirles recuperar la tracción. Esto reduce la velocidad máxima del vehículo.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan\u003eEl ajuste de amortiguación de compresión le permite afinar la forma en que el automóvil rueda sobre sus neumáticos delanteros durante el frenado y el ajuste de rebote por separado le permite afinar la forma en que el automóvil responde cuando suelta los frenos para entrar en la esquina correcta y mantener la parte delantera. terminar enganchado. Esto le permite recuperar la potencia antes y maximizar la velocidad de salida de las curvas. La velocidad de salida de las curvas es vital porque determina la velocidad máxima alcanzada en la siguiente recta.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCada sistema Coilover de la serie ZR ofrece ajustes de compresión independientes de baja\/alta velocidad y ajuste de rebote separado.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cem\u003eLas tarifas personalizadas de válvulas y resortes están disponibles a pedido. Póngase en contacto por teléfono para obtener una cotización completa.\u003c\/em\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eLas características clave incluyen:\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\u003cspan\u003eDepósito montado externamente\u003c\/span\u003e \u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eAmortiguador monotubo invertido con diseño de pistón doble\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003e30 clics de rebote ajustable de forma independiente\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003e15 clics de compresión de baja velocidad ajustable de forma independiente\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003e12 clics de compresión de alta velocidad ajustable de forma independiente\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eSoportes delanteros y traseros de bola de almohada\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eLa altura ajustable a través del cuerpo del amortiguador mantiene la carrera del amortiguador en todas las alturas de manejo\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eValvulado personalizado para que coincida con las tasas de resorte especificadas por los conductores\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eTotalmente reconstruible con todas las piezas disponibles\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eEstándar de resortes rápidos\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eGarantía de un año\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eLa serie ZR está disponible en una sola versión de montura, estándar con monturas delanteras y traseras de bola tipo almohada.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e*Envío gratuito para los 48 estados contiguos. 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Cada sistema Coilover de la serie ZR ofrece ajustes de compresión independientes de baja\/alta velocidad y ajuste de rebote separado. También ofrecen ocho ajustes completos independientemente del recorrido del pistón y la precarga del resorte.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e¡Todos los Coilovers de la serie ZR vienen con resortes Swift estándar!\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eDepósito externo\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan\u003eUn depósito externo para un coilover puede servir para muchas características clave al llevar su automóvil a la pista. Una de las principales características sería el hecho de que hay mucha más capacidad de aceite presente. Con el depósito externo colocado, hay un compartimento adicional para almacenar líquidos. Esto proporciona un aumento significativo en la capacidad de aceite, que tardará más en calentarse. 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Una mayor consistencia de los amortiguadores mejorará el manejo en aplicaciones de carretera y pista, al mismo tiempo que será mucho más predecible.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eAjuste separado de amortiguación de compresión y rebote\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eAl separar el ajuste para amortiguar la compresión y el rebote, la serie ER le permite adaptar el vehículo a sus necesidades exactas. 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Cada sistema Coilover de la serie ZR ofrece ajustes de compresión independientes de baja\/alta velocidad y ajuste de rebote separado. También ofrecen ocho ajustes completos independientemente del recorrido del pistón y la precarga del resorte.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e¡Todos los Coilovers de la serie ZR vienen con resortes Swift estándar!\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eDepósito externo\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan\u003eUn depósito externo para un coilover puede servir para muchas características clave al llevar su automóvil a la pista. Una de las principales características sería el hecho de que hay mucha más capacidad de aceite presente. Con el depósito externo colocado, hay un compartimento adicional para almacenar líquidos. Esto proporciona un aumento significativo en la capacidad de aceite, que tardará más en calentarse. Esto distribuye mejor el calor que generará el puntal cuando esté en pleno funcionamiento. Esto también reducirá la temperatura máxima que alcanzará el aceite y permitirá que funcione durante más tiempo antes de que se sobrecaliente. Cuando el aceite se calienta, cambia de viscosidad y afecta la eficiencia con la que puede funcionar debido a una variación en las tasas de amortiguación. El control de la temperatura del aceite puede relacionarse directamente con el control de la consistencia del amortiguador. Una mayor consistencia de los amortiguadores mejorará el manejo en aplicaciones de carretera y pista, al mismo tiempo que será mucho más predecible.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eAjuste separado de amortiguación de compresión y rebote\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eAl separar el ajuste para amortiguar la compresión y el rebote, la serie ER le permite adaptar el vehículo a sus necesidades exactas. Cuando frena con fuerza mientras se acerca a una esquina, desea que el automóvil transfiera peso a los neumáticos delanteros para maximizar el agarre para el esfuerzo de frenado y también para permitirle frenar en la esquina sin que el automóvil subvire.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eA medida que comienza a quitar los frenos al entrar en una curva, no desea que la suspensión se levante demasiado rápido, ya que esto eliminará la carga de los neumáticos delanteros demasiado rápido y provocará un subviraje. Tan pronto como el automóvil comience a subvirar, debe quitar el bloqueo de la dirección para reducir el esfuerzo de trabajo aplicado a las llantas y permitirles recuperar la tracción. Esto reduce la velocidad máxima del vehículo.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan\u003eEl ajuste de amortiguación de compresión le permite afinar la forma en que el automóvil rueda sobre sus neumáticos delanteros durante el frenado y el ajuste de rebote por separado le permite afinar la forma en que el automóvil responde cuando suelta los frenos para entrar en la esquina correcta y mantener la parte delantera. terminar enganchado. Esto le permite recuperar la potencia antes y maximizar la velocidad de salida de las curvas. La velocidad de salida de las curvas es vital porque determina la velocidad máxima alcanzada en la siguiente recta.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCada sistema Coilover de la serie ZR ofrece ajustes de compresión independientes de baja\/alta velocidad y ajuste de rebote separado.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cem\u003eLas tarifas personalizadas de válvulas y resortes están disponibles a pedido. Póngase en contacto por teléfono para obtener una cotización completa.\u003c\/em\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eLas características clave incluyen:\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\u003cspan\u003eDepósito montado externamente\u003c\/span\u003e \u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eAmortiguador monotubo invertido con diseño de pistón doble\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003e30 clics de rebote ajustable de forma independiente\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003e15 clics de compresión de baja velocidad ajustable de forma independiente\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003e12 clics de compresión de alta velocidad ajustable de forma independiente\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eSoportes delanteros y traseros de bola de almohada\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eLa altura ajustable a través del cuerpo del amortiguador mantiene la carrera del amortiguador en todas las alturas de manejo\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eValvulado personalizado para que coincida con las tasas de resorte especificadas por los conductores\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eTotalmente reconstruible con todas las piezas disponibles\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eEstándar de resortes rápidos\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eGarantía de un año\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eLa serie ZR está disponible en una sola versión de montura, estándar con monturas delanteras y traseras de bola tipo almohada.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e*Envío gratuito para los 48 estados contiguos. Llame para conocer las tarifas de envío de HI, AK o internacional.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv id=\"gtx-trans\" style=\"position: absolute; left: 281px; top: 186px;\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"gtx-trans-icon\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cu\u003eTENGA EN CUENTA:\u003c\/u\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003eEL KIT SUPER BAJO, LAS TASAS DE RESORTE PERSONALIZADAS O LOS MUELLES SWIFT SE CONSTRUYEN A PEDIDO ( \u003cstrong\u003eTIEMPO DE CONSTRUCCIÓN DE 4 A 6 SEMANAS\u003c\/strong\u003e )\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"BC Racing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43676047573179,"sku":"BC Racing-B-01-ZR","price":2835.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0629\/9556\/2683\/products\/1204x903_ZR_Series-product-main_1e7a809a-c807-4019-8766-d4c900d0e4ca.jpg?v=1668385361"},{"product_id":"bc-racing-type-zr-honda-12-15-civic-excl-2014-si-a-58-zr","title":"BC Racing - Type ZR Honda 12-15 Civic Coilovers (excepto 2014+ SI) (A-58-ZR)","description":"\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLos coilovers de la serie ZR de BC Racing ofrecen un sistema de coilover listo para la pista ajustable de 3 vías para corredores, desde novatos hasta profesionales, a un precio asequible que nunca se ha visto en la industria. Cada sistema Coilover de la serie ZR ofrece ajustes de compresión independientes de baja\/alta velocidad y ajuste de rebote separado. También ofrecen ocho ajustes completos independientemente del recorrido del pistón y la precarga del resorte.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e¡Todos los Coilovers de la serie ZR vienen con resortes Swift estándar!\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eDepósito externo\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan\u003eUn depósito externo para un coilover puede servir para muchas características clave al llevar su automóvil a la pista. Una de las principales características sería el hecho de que hay mucha más capacidad de aceite presente. Con el depósito externo colocado, hay un compartimento adicional para almacenar líquidos. Esto proporciona un aumento significativo en la capacidad de aceite, que tardará más en calentarse. Esto distribuye mejor el calor que generará el puntal cuando esté en pleno funcionamiento. Esto también reducirá la temperatura máxima que alcanzará el aceite y permitirá que funcione durante más tiempo antes de que se sobrecaliente. Cuando el aceite se calienta, cambia de viscosidad y afecta la eficiencia con la que puede funcionar debido a una variación en las tasas de amortiguación. El control de la temperatura del aceite puede relacionarse directamente con el control de la consistencia del amortiguador. Una mayor consistencia de los amortiguadores mejorará el manejo en aplicaciones de carretera y pista, al mismo tiempo que será mucho más predecible.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eAjuste separado de amortiguación de compresión y rebote\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eAl separar el ajuste para amortiguar la compresión y el rebote, la serie ER le permite adaptar el vehículo a sus necesidades exactas. Cuando frena con fuerza mientras se acerca a una esquina, desea que el automóvil transfiera peso a los neumáticos delanteros para maximizar el agarre para el esfuerzo de frenado y también para permitirle frenar en la esquina sin que el automóvil subvire.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eA medida que comienza a quitar los frenos al entrar en una curva, no desea que la suspensión se levante demasiado rápido, ya que esto eliminará la carga de los neumáticos delanteros demasiado rápido y provocará un subviraje. Tan pronto como el automóvil comience a subvirar, debe quitar el bloqueo de la dirección para reducir el esfuerzo de trabajo aplicado a las llantas y permitirles recuperar la tracción. Esto reduce la velocidad máxima del vehículo.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan\u003eEl ajuste de amortiguación de compresión le permite afinar la forma en que el automóvil rueda sobre sus neumáticos delanteros durante el frenado y el ajuste de rebote por separado le permite afinar la forma en que el automóvil responde cuando suelta los frenos para entrar en la esquina correcta y mantener la parte delantera. terminar enganchado. Esto le permite recuperar la potencia antes y maximizar la velocidad de salida de las curvas. La velocidad de salida de las curvas es vital porque determina la velocidad máxima alcanzada en la siguiente recta.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCada sistema Coilover de la serie ZR ofrece ajustes de compresión independientes de baja\/alta velocidad y ajuste de rebote separado.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cem\u003eLas tarifas personalizadas de válvulas y resortes están disponibles a pedido. 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Cada sistema Coilover de la serie ZR ofrece ajustes de compresión independientes de baja\/alta velocidad y ajuste de rebote separado. También ofrecen ocho ajustes completos independientemente del recorrido del pistón y la precarga del resorte.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e¡Todos los Coilovers de la serie ZR vienen con resortes Swift estándar!\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eDepósito externo\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan\u003eUn depósito externo para un coilover puede servir para muchas características clave al llevar su automóvil a la pista. Una de las principales características sería el hecho de que hay mucha más capacidad de aceite presente. Con el depósito externo colocado, hay un compartimento adicional para almacenar líquidos. Esto proporciona un aumento significativo en la capacidad de aceite, que tardará más en calentarse. Esto distribuye mejor el calor que generará el puntal cuando esté en pleno funcionamiento. Esto también reducirá la temperatura máxima que alcanzará el aceite y permitirá que funcione durante más tiempo antes de que se sobrecaliente. Cuando el aceite se calienta, cambia de viscosidad y afecta la eficiencia con la que puede funcionar debido a una variación en las tasas de amortiguación. El control de la temperatura del aceite puede relacionarse directamente con el control de la consistencia del amortiguador. Una mayor consistencia de los amortiguadores mejorará el manejo en aplicaciones de carretera y pista, al mismo tiempo que será mucho más predecible.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eAjuste separado de amortiguación de compresión y rebote\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eAl separar el ajuste para amortiguar la compresión y el rebote, la serie ER le permite adaptar el vehículo a sus necesidades exactas. 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Esto reduce la velocidad máxima del vehículo.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan\u003eEl ajuste de amortiguación de compresión le permite afinar la forma en que el automóvil rueda sobre sus neumáticos delanteros durante el frenado y el ajuste de rebote por separado le permite afinar la forma en que el automóvil responde cuando suelta los frenos para entrar en la esquina correcta y mantener la parte delantera. terminar enganchado. Esto le permite recuperar la potencia antes y maximizar la velocidad de salida de las curvas. La velocidad de salida de las curvas es vital porque determina la velocidad máxima alcanzada en la siguiente recta.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCada sistema Coilover de la serie ZR ofrece ajustes de compresión independientes de baja\/alta velocidad y ajuste de rebote separado.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cem\u003eLas tarifas personalizadas de válvulas y resortes están disponibles a pedido. Póngase en contacto por teléfono para obtener una cotización completa.\u003c\/em\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eLas características clave incluyen:\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\u003cspan\u003eDepósito montado externamente\u003c\/span\u003e \u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eAmortiguador monotubo invertido con diseño de pistón doble\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003e30 clics de rebote ajustable de forma independiente\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003e15 clics de compresión de baja velocidad ajustable de forma independiente\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003e12 clics de compresión de alta velocidad ajustable de forma independiente\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eSoportes delanteros y traseros de bola de almohada\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eLa altura ajustable a través del cuerpo del amortiguador mantiene la carrera del amortiguador en todas las alturas de manejo\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eValvulado personalizado para que coincida con las tasas de resorte especificadas por los conductores\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eTotalmente reconstruible con todas las piezas disponibles\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eEstándar de resortes rápidos\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eGarantía de un año\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eLa serie ZR está disponible en una sola versión de montura, estándar con monturas delanteras y traseras de bola tipo almohada.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e*Envío gratuito para los 48 estados contiguos. Llame para conocer las tarifas de envío de HI, AK o internacional.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv id=\"gtx-trans\" style=\"position: absolute; left: 281px; top: 186px;\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"gtx-trans-icon\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cu\u003eTENGA EN CUENTA:\u003c\/u\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003eEL KIT SUPER BAJO, LAS TASAS DE RESORTE PERSONALIZADAS O LOS MUELLES SWIFT SE CONSTRUYEN A PEDIDO ( \u003cstrong\u003eTIEMPO DE CONSTRUCCIÓN DE 4 A 6 SEMANAS\u003c\/strong\u003e )\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"BC Racing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43676047835323,"sku":"BC Racing-A-35-ZR","price":2835.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0629\/9556\/2683\/products\/1204x903_ZR_Series-product-main_b97080c4-ea8f-43b4-af63-624ad36abd5c.jpg?v=1668385365"},{"product_id":"bc-racing-type-zr-honda-97-01-integra-rear-eye-a-34-zr","title":"BC Racing - Tipo ZR Honda 97-01 Integra (ojo trasero) Coilovers (A-34-ZR)","description":"\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLos coilovers de la serie ZR de BC Racing ofrecen un sistema de coilover listo para la pista ajustable de 3 vías para corredores, desde novatos hasta profesionales, a un precio asequible que nunca se ha visto en la industria. Cada sistema Coilover de la serie ZR ofrece ajustes de compresión independientes de baja\/alta velocidad y ajuste de rebote separado. También ofrecen ocho ajustes completos independientemente del recorrido del pistón y la precarga del resorte.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e¡Todos los Coilovers de la serie ZR vienen con resortes Swift estándar!\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eDepósito externo\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan\u003eUn depósito externo para un coilover puede servir para muchas características clave al llevar su automóvil a la pista. Una de las principales características sería el hecho de que hay mucha más capacidad de aceite presente. Con el depósito externo colocado, hay un compartimento adicional para almacenar líquidos. Esto proporciona un aumento significativo en la capacidad de aceite, que tardará más en calentarse. Esto distribuye mejor el calor que generará el puntal cuando esté en pleno funcionamiento. Esto también reducirá la temperatura máxima que alcanzará el aceite y permitirá que funcione durante más tiempo antes de que se sobrecaliente. Cuando el aceite se calienta, cambia de viscosidad y afecta la eficiencia con la que puede funcionar debido a una variación en las tasas de amortiguación. El control de la temperatura del aceite puede relacionarse directamente con el control de la consistencia del amortiguador. Una mayor consistencia de los amortiguadores mejorará el manejo en aplicaciones de carretera y pista, al mismo tiempo que será mucho más predecible.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eAjuste separado de amortiguación de compresión y rebote\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eAl separar el ajuste para amortiguar la compresión y el rebote, la serie ER le permite adaptar el vehículo a sus necesidades exactas. Cuando frena con fuerza mientras se acerca a una esquina, desea que el automóvil transfiera peso a los neumáticos delanteros para maximizar el agarre para el esfuerzo de frenado y también para permitirle frenar en la esquina sin que el automóvil subvire.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eA medida que comienza a quitar los frenos al entrar en una curva, no desea que la suspensión se levante demasiado rápido, ya que esto eliminará la carga de los neumáticos delanteros demasiado rápido y provocará un subviraje. Tan pronto como el automóvil comience a subvirar, debe quitar el bloqueo de la dirección para reducir el esfuerzo de trabajo aplicado a las llantas y permitirles recuperar la tracción. Esto reduce la velocidad máxima del vehículo.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan\u003eEl ajuste de amortiguación de compresión le permite afinar la forma en que el automóvil rueda sobre sus neumáticos delanteros durante el frenado y el ajuste de rebote por separado le permite afinar la forma en que el automóvil responde cuando suelta los frenos para entrar en la esquina correcta y mantener la parte delantera. terminar enganchado. Esto le permite recuperar la potencia antes y maximizar la velocidad de salida de las curvas. La velocidad de salida de las curvas es vital porque determina la velocidad máxima alcanzada en la siguiente recta.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCada sistema Coilover de la serie ZR ofrece ajustes de compresión independientes de baja\/alta velocidad y ajuste de rebote separado.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cem\u003eLas tarifas personalizadas de válvulas y resortes están disponibles a pedido. Póngase en contacto por teléfono para obtener una cotización completa.\u003c\/em\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eLas características clave incluyen:\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\u003cspan\u003eDepósito montado externamente\u003c\/span\u003e \u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eAmortiguador monotubo invertido con diseño de pistón doble\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003e30 clics de rebote ajustable de forma independiente\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003e15 clics de compresión de baja velocidad ajustable de forma independiente\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003e12 clics de compresión de alta velocidad ajustable de forma independiente\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eSoportes delanteros y traseros de bola de almohada\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eLa altura ajustable a través del cuerpo del amortiguador mantiene la carrera del amortiguador en todas las alturas de manejo\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eValvulado personalizado para que coincida con las tasas de resorte especificadas por los conductores\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eTotalmente reconstruible con todas las piezas disponibles\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eEstándar de resortes rápidos\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eGarantía de un año\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eLa serie ZR está disponible en una sola versión de montura, estándar con monturas delanteras y traseras de bola tipo almohada.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e*Envío gratuito para los 48 estados contiguos. Llame para conocer las tarifas de envío de HI, AK o internacional.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv id=\"gtx-trans\" style=\"position: absolute; left: 281px; top: 186px;\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"gtx-trans-icon\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cu\u003eTENGA EN CUENTA:\u003c\/u\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003eEL KIT SUPER BAJO, LAS TASAS DE RESORTE PERSONALIZADAS O LOS MUELLES SWIFT SE CONSTRUYEN A PEDIDO ( \u003cstrong\u003eTIEMPO DE CONSTRUCCIÓN DE 4 A 6 SEMANAS\u003c\/strong\u003e )\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"BC Racing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43676047868091,"sku":"BC Racing-A-34-ZR","price":2835.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0629\/9556\/2683\/products\/1204x903_ZR_Series-product-main_63b1524c-5285-489a-b8a7-754e012510d4.jpg?v=1668385367"},{"product_id":"bc-racing-type-zr-honda-88-91-civic-cr-x-rear-fork-a-33-zr","title":"BC Racing - Tipo ZR Honda 88-91 Civic\/CR-X (horquilla trasera) Coilovers (A-33-ZR)","description":"\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLos coilovers de la serie ZR de BC Racing ofrecen un sistema de coilover listo para la pista ajustable de 3 vías para corredores, desde novatos hasta profesionales, a un precio asequible que nunca se ha visto en la industria. Cada sistema Coilover de la serie ZR ofrece ajustes de compresión independientes de baja\/alta velocidad y ajuste de rebote separado. También ofrecen ocho ajustes completos independientemente del recorrido del pistón y la precarga del resorte.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e¡Todos los Coilovers de la serie ZR vienen con resortes Swift estándar!\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eDepósito externo\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan\u003eUn depósito externo para un coilover puede servir para muchas características clave al llevar su automóvil a la pista. Una de las principales características sería el hecho de que hay mucha más capacidad de aceite presente. Con el depósito externo colocado, hay un compartimento adicional para almacenar líquidos. Esto proporciona un aumento significativo en la capacidad de aceite, que tardará más en calentarse. Esto distribuye mejor el calor que generará el puntal cuando esté en pleno funcionamiento. Esto también reducirá la temperatura máxima que alcanzará el aceite y permitirá que funcione durante más tiempo antes de que se sobrecaliente. Cuando el aceite se calienta, cambia de viscosidad y afecta la eficiencia con la que puede funcionar debido a una variación en las tasas de amortiguación. El control de la temperatura del aceite puede relacionarse directamente con el control de la consistencia del amortiguador. Una mayor consistencia de los amortiguadores mejorará el manejo en aplicaciones de carretera y pista, al mismo tiempo que será mucho más predecible.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eAjuste separado de amortiguación de compresión y rebote\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eAl separar el ajuste para amortiguar la compresión y el rebote, la serie ER le permite adaptar el vehículo a sus necesidades exactas. Cuando frena con fuerza mientras se acerca a una esquina, desea que el automóvil transfiera peso a los neumáticos delanteros para maximizar el agarre para el esfuerzo de frenado y también para permitirle frenar en la esquina sin que el automóvil subvire.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eA medida que comienza a quitar los frenos al entrar en una curva, no desea que la suspensión se levante demasiado rápido, ya que esto eliminará la carga de los neumáticos delanteros demasiado rápido y provocará un subviraje. Tan pronto como el automóvil comience a subvirar, debe quitar el bloqueo de la dirección para reducir el esfuerzo de trabajo aplicado a las llantas y permitirles recuperar la tracción. Esto reduce la velocidad máxima del vehículo.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan\u003eEl ajuste de amortiguación de compresión le permite afinar la forma en que el automóvil rueda sobre sus neumáticos delanteros durante el frenado y el ajuste de rebote por separado le permite afinar la forma en que el automóvil responde cuando suelta los frenos para entrar en la esquina correcta y mantener la parte delantera. terminar enganchado. Esto le permite recuperar la potencia antes y maximizar la velocidad de salida de las curvas. La velocidad de salida de las curvas es vital porque determina la velocidad máxima alcanzada en la siguiente recta.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCada sistema Coilover de la serie ZR ofrece ajustes de compresión independientes de baja\/alta velocidad y ajuste de rebote separado.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cem\u003eLas tarifas personalizadas de válvulas y resortes están disponibles a pedido. Póngase en contacto por teléfono para obtener una cotización completa.\u003c\/em\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eLas características clave incluyen:\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\u003cspan\u003eDepósito montado externamente\u003c\/span\u003e \u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eAmortiguador monotubo invertido con diseño de pistón doble\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003e30 clics de rebote ajustable de forma independiente\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003e15 clics de compresión de baja velocidad ajustable de forma independiente\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003e12 clics de compresión de alta velocidad ajustable de forma independiente\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eSoportes delanteros y traseros de bola de almohada\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eLa altura ajustable a través del cuerpo del amortiguador mantiene la carrera del amortiguador en todas las alturas de manejo\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eValvulado personalizado para que coincida con las tasas de resorte especificadas por los conductores\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eTotalmente reconstruible con todas las piezas disponibles\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eEstándar de resortes rápidos\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eGarantía de un año\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eLa serie ZR está disponible en una sola versión de montura, estándar con monturas delanteras y traseras de bola tipo almohada.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e*Envío gratuito para los 48 estados contiguos. Llame para conocer las tarifas de envío de HI, AK o internacional.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv id=\"gtx-trans\" style=\"position: absolute; left: 281px; top: 186px;\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"gtx-trans-icon\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cu\u003eTENGA EN CUENTA:\u003c\/u\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003eEL KIT SUPER BAJO, LAS TASAS DE RESORTE PERSONALIZADAS O LOS MUELLES SWIFT SE CONSTRUYEN A PEDIDO ( \u003cstrong\u003eTIEMPO DE CONSTRUCCIÓN DE 4 A 6 SEMANAS\u003c\/strong\u003e )\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"BC Racing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43676048130235,"sku":"BC Racing-A-33-ZR","price":2835.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0629\/9556\/2683\/products\/1204x903_ZR_Series-product-main_9b9c200b-91a2-4e6b-8cc3-dec4d0d00323.jpg?v=1668385368"},{"product_id":"bc-racing-type-zr-honda-06-11-civic-a-18-zr","title":"BC Racing - Tipo ZR Honda 06-11 Civic Coilovers (A-18-ZR)","description":"\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLos coilovers de la serie ZR de BC Racing ofrecen un sistema de coilover listo para la pista ajustable de 3 vías para corredores, desde novatos hasta profesionales, a un precio asequible que nunca se ha visto en la industria. Cada sistema Coilover de la serie ZR ofrece ajustes de compresión independientes de baja\/alta velocidad y ajuste de rebote separado. También ofrecen ocho ajustes completos independientemente del recorrido del pistón y la precarga del resorte.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e¡Todos los Coilovers de la serie ZR vienen con resortes Swift estándar!\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eDepósito externo\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan\u003eUn depósito externo para un coilover puede servir para muchas características clave al llevar su automóvil a la pista. Una de las principales características sería el hecho de que hay mucha más capacidad de aceite presente. Con el depósito externo colocado, hay un compartimento adicional para almacenar líquidos. Esto proporciona un aumento significativo en la capacidad de aceite, que tardará más en calentarse. Esto distribuye mejor el calor que generará el puntal cuando esté en pleno funcionamiento. Esto también reducirá la temperatura máxima que alcanzará el aceite y permitirá que funcione durante más tiempo antes de que se sobrecaliente. Cuando el aceite se calienta, cambia de viscosidad y afecta la eficiencia con la que puede funcionar debido a una variación en las tasas de amortiguación. El control de la temperatura del aceite puede relacionarse directamente con el control de la consistencia del amortiguador. Una mayor consistencia de los amortiguadores mejorará el manejo en aplicaciones de carretera y pista, al mismo tiempo que será mucho más predecible.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eAjuste separado de amortiguación de compresión y rebote\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eAl separar el ajuste para amortiguar la compresión y el rebote, la serie ER le permite adaptar el vehículo a sus necesidades exactas. Cuando frena con fuerza mientras se acerca a una esquina, desea que el automóvil transfiera peso a los neumáticos delanteros para maximizar el agarre para el esfuerzo de frenado y también para permitirle frenar en la esquina sin que el automóvil subvire.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eA medida que comienza a quitar los frenos al entrar en una curva, no desea que la suspensión se levante demasiado rápido, ya que esto eliminará la carga de los neumáticos delanteros demasiado rápido y provocará un subviraje. Tan pronto como el automóvil comience a subvirar, debe quitar el bloqueo de la dirección para reducir el esfuerzo de trabajo aplicado a las llantas y permitirles recuperar la tracción. Esto reduce la velocidad máxima del vehículo.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan\u003eEl ajuste de amortiguación de compresión le permite afinar la forma en que el automóvil rueda sobre sus neumáticos delanteros durante el frenado y el ajuste de rebote por separado le permite afinar la forma en que el automóvil responde cuando suelta los frenos para entrar en la esquina correcta y mantener la parte delantera. terminar enganchado. Esto le permite recuperar la potencia antes y maximizar la velocidad de salida de las curvas. La velocidad de salida de las curvas es vital porque determina la velocidad máxima alcanzada en la siguiente recta.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCada sistema Coilover de la serie ZR ofrece ajustes de compresión independientes de baja\/alta velocidad y ajuste de rebote separado.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cem\u003eLas tarifas personalizadas de válvulas y resortes están disponibles a pedido. Póngase en contacto por teléfono para obtener una cotización completa.\u003c\/em\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eLas características clave incluyen:\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\u003cspan\u003eDepósito montado externamente\u003c\/span\u003e \u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eAmortiguador monotubo invertido con diseño de pistón doble\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003e30 clics de rebote ajustable de forma independiente\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003e15 clics de compresión de baja velocidad ajustable de forma independiente\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003e12 clics de compresión de alta velocidad ajustable de forma independiente\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eSoportes delanteros y traseros de bola de almohada\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eLa altura ajustable a través del cuerpo del amortiguador mantiene la carrera del amortiguador en todas las alturas de manejo\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eValvulado personalizado para que coincida con las tasas de resorte especificadas por los conductores\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eTotalmente reconstruible con todas las piezas disponibles\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eEstándar de resortes rápidos\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eGarantía de un año\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eLa serie ZR está disponible en una sola versión de montura, estándar con monturas delanteras y traseras de bola tipo almohada.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e*Envío gratuito para los 48 estados contiguos. Llame para conocer las tarifas de envío de HI, AK o internacional.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv id=\"gtx-trans\" style=\"position: absolute; left: 281px; top: 186px;\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"gtx-trans-icon\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cu\u003eTENGA EN CUENTA:\u003c\/u\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003eEL KIT SUPER BAJO, LAS TASAS DE RESORTE PERSONALIZADAS O LOS MUELLES SWIFT SE CONSTRUYEN A PEDIDO ( \u003cstrong\u003eTIEMPO DE CONSTRUCCIÓN DE 4 A 6 SEMANAS\u003c\/strong\u003e )\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"BC Racing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43676048163003,"sku":"BC Racing-A-18-ZR","price":2835.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0629\/9556\/2683\/products\/1204x903_ZR_Series-product-main_f40dffce-38b2-4097-bfe2-1b119c185014.jpg?v=1668385371"},{"product_id":"bc-racing-type-zr-honda-03-05-civic-cr-x-rear-eye-a-17-zr","title":"BC Racing - Tipo ZR Honda 88-91 Civic\/CR-X (ojo trasero) Coilovers (A-17-ZR)","description":"\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLos coilovers de la serie ZR de BC Racing ofrecen un sistema de coilover listo para la pista ajustable de 3 vías para corredores, desde novatos hasta profesionales, a un precio asequible que nunca se ha visto en la industria. Cada sistema Coilover de la serie ZR ofrece ajustes de compresión independientes de baja\/alta velocidad y ajuste de rebote separado. También ofrecen ocho ajustes completos independientemente del recorrido del pistón y la precarga del resorte.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e¡Todos los Coilovers de la serie ZR vienen con resortes Swift estándar!\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eDepósito externo\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan\u003eUn depósito externo para un coilover puede servir para muchas características clave al llevar su automóvil a la pista. Una de las principales características sería el hecho de que hay mucha más capacidad de aceite presente. Con el depósito externo colocado, hay un compartimento adicional para almacenar líquidos. Esto proporciona un aumento significativo en la capacidad de aceite, que tardará más en calentarse. Esto distribuye mejor el calor que generará el puntal cuando esté en pleno funcionamiento. Esto también reducirá la temperatura máxima que alcanzará el aceite y permitirá que funcione durante más tiempo antes de que se sobrecaliente. Cuando el aceite se calienta, cambia de viscosidad y afecta la eficiencia con la que puede funcionar debido a una variación en las tasas de amortiguación. El control de la temperatura del aceite puede relacionarse directamente con el control de la consistencia del amortiguador. Una mayor consistencia de los amortiguadores mejorará el manejo en aplicaciones de carretera y pista, al mismo tiempo que será mucho más predecible.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eAjuste separado de amortiguación de compresión y rebote\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eAl separar el ajuste para amortiguar la compresión y el rebote, la serie ER le permite adaptar el vehículo a sus necesidades exactas. Cuando frena con fuerza mientras se acerca a una esquina, desea que el automóvil transfiera peso a los neumáticos delanteros para maximizar el agarre para el esfuerzo de frenado y también para permitirle frenar en la esquina sin que el automóvil subvire.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eA medida que comienza a quitar los frenos al entrar en una curva, no desea que la suspensión se levante demasiado rápido, ya que esto eliminará la carga de los neumáticos delanteros demasiado rápido y provocará un subviraje. Tan pronto como el automóvil comience a subvirar, debe quitar el bloqueo de la dirección para reducir el esfuerzo de trabajo aplicado a las llantas y permitirles recuperar la tracción. Esto reduce la velocidad máxima del vehículo.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan\u003eEl ajuste de amortiguación de compresión le permite afinar la forma en que el automóvil rueda sobre sus neumáticos delanteros durante el frenado y el ajuste de rebote por separado le permite afinar la forma en que el automóvil responde cuando suelta los frenos para entrar en la esquina correcta y mantener la parte delantera. terminar enganchado. Esto le permite recuperar la potencia antes y maximizar la velocidad de salida de las curvas. La velocidad de salida de las curvas es vital porque determina la velocidad máxima alcanzada en la siguiente recta.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCada sistema Coilover de la serie ZR ofrece ajustes de compresión independientes de baja\/alta velocidad y ajuste de rebote separado.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cem\u003eLas tarifas personalizadas de válvulas y resortes están disponibles a pedido. Póngase en contacto por teléfono para obtener una cotización completa.\u003c\/em\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eLas características clave incluyen:\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\u003cspan\u003eDepósito montado externamente\u003c\/span\u003e \u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eAmortiguador monotubo invertido con diseño de pistón doble\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003e30 clics de rebote ajustable de forma independiente\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003e15 clics de compresión de baja velocidad ajustable de forma independiente\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003e12 clics de compresión de alta velocidad ajustable de forma independiente\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eSoportes delanteros y traseros de bola de almohada\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eLa altura ajustable a través del cuerpo del amortiguador mantiene la carrera del amortiguador en todas las alturas de manejo\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eValvulado personalizado para que coincida con las tasas de resorte especificadas por los conductores\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eTotalmente reconstruible con todas las piezas disponibles\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eEstándar de resortes rápidos\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eGarantía de un año\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eLa serie ZR está disponible en una sola versión de montura, estándar con monturas delanteras y traseras de bola tipo almohada.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e*Envío gratuito para los 48 estados contiguos. Llame para conocer las tarifas de envío de HI, AK o internacional.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv id=\"gtx-trans\" style=\"position: absolute; left: 281px; top: 186px;\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"gtx-trans-icon\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cu\u003eTENGA EN CUENTA:\u003c\/u\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003eEL KIT SUPER BAJO, LAS TASAS DE RESORTE PERSONALIZADAS O LOS MUELLES SWIFT SE CONSTRUYEN A PEDIDO ( \u003cstrong\u003eTIEMPO DE CONSTRUCCIÓN DE 4 A 6 SEMANAS\u003c\/strong\u003e )\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"BC Racing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43676048195771,"sku":"BC Racing-A-17-ZR","price":2835.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0629\/9556\/2683\/products\/1204x903_ZR_Series-product-main_59c36512-cc78-4f12-824a-3e2d5b8535eb.jpg?v=1668385372"},{"product_id":"bc-racing-type-zr-honda-03-05-civic-a-16-zr","title":"BC Racing - Tipo ZR Honda 03-05 Civic Coilovers (A-16-ZR)","description":"\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLos coilovers de la serie ZR de BC Racing ofrecen un sistema de coilover listo para la pista ajustable de 3 vías para corredores, desde novatos hasta profesionales, a un precio asequible que nunca se ha visto en la industria. Cada sistema Coilover de la serie ZR ofrece ajustes de compresión independientes de baja\/alta velocidad y ajuste de rebote separado. También ofrecen ocho ajustes completos independientemente del recorrido del pistón y la precarga del resorte.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e¡Todos los Coilovers de la serie ZR vienen con resortes Swift estándar!\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eDepósito externo\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan\u003eUn depósito externo para un coilover puede servir para muchas características clave al llevar su automóvil a la pista. Una de las principales características sería el hecho de que hay mucha más capacidad de aceite presente. Con el depósito externo colocado, hay un compartimento adicional para almacenar líquidos. Esto proporciona un aumento significativo en la capacidad de aceite, que tardará más en calentarse. Esto distribuye mejor el calor que generará el puntal cuando esté en pleno funcionamiento. Esto también reducirá la temperatura máxima que alcanzará el aceite y permitirá que funcione durante más tiempo antes de que se sobrecaliente. Cuando el aceite se calienta, cambia de viscosidad y afecta la eficiencia con la que puede funcionar debido a una variación en las tasas de amortiguación. El control de la temperatura del aceite puede relacionarse directamente con el control de la consistencia del amortiguador. Una mayor consistencia de los amortiguadores mejorará el manejo en aplicaciones de carretera y pista, al mismo tiempo que será mucho más predecible.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eAjuste separado de amortiguación de compresión y rebote\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eAl separar el ajuste para amortiguar la compresión y el rebote, la serie ER le permite adaptar el vehículo a sus necesidades exactas. Cuando frena con fuerza mientras se acerca a una esquina, desea que el automóvil transfiera peso a los neumáticos delanteros para maximizar el agarre para el esfuerzo de frenado y también para permitirle frenar en la esquina sin que el automóvil subvire.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eA medida que comienza a quitar los frenos al entrar en una curva, no desea que la suspensión se levante demasiado rápido, ya que esto eliminará la carga de los neumáticos delanteros demasiado rápido y provocará un subviraje. Tan pronto como el automóvil comience a subvirar, debe quitar el bloqueo de la dirección para reducir el esfuerzo de trabajo aplicado a las llantas y permitirles recuperar la tracción. Esto reduce la velocidad máxima del vehículo.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan\u003eEl ajuste de amortiguación de compresión le permite afinar la forma en que el automóvil rueda sobre sus neumáticos delanteros durante el frenado y el ajuste de rebote por separado le permite afinar la forma en que el automóvil responde cuando suelta los frenos para entrar en la esquina correcta y mantener la parte delantera. terminar enganchado. Esto le permite recuperar la potencia antes y maximizar la velocidad de salida de las curvas. La velocidad de salida de las curvas es vital porque determina la velocidad máxima alcanzada en la siguiente recta.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCada sistema Coilover de la serie ZR ofrece ajustes de compresión independientes de baja\/alta velocidad y ajuste de rebote separado.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cem\u003eLas tarifas personalizadas de válvulas y resortes están disponibles a pedido. Póngase en contacto por teléfono para obtener una cotización completa.\u003c\/em\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eLas características clave incluyen:\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\u003cspan\u003eDepósito montado externamente\u003c\/span\u003e \u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eAmortiguador monotubo invertido con diseño de pistón doble\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003e30 clics de rebote ajustable de forma independiente\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003e15 clics de compresión de baja velocidad ajustable de forma independiente\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003e12 clics de compresión de alta velocidad ajustable de forma independiente\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eSoportes delanteros y traseros de bola de almohada\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eLa altura ajustable a través del cuerpo del amortiguador mantiene la carrera del amortiguador en todas las alturas de manejo\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eValvulado personalizado para que coincida con las tasas de resorte especificadas por los conductores\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eTotalmente reconstruible con todas las piezas disponibles\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eEstándar de resortes rápidos\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eGarantía de un año\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eLa serie ZR está disponible en una sola versión de montura, estándar con monturas delanteras y traseras de bola tipo almohada.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e*Envío gratuito para los 48 estados contiguos. Llame para conocer las tarifas de envío de HI, AK o internacional.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv id=\"gtx-trans\" style=\"position: absolute; left: 281px; top: 186px;\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"gtx-trans-icon\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cu\u003eTENGA EN CUENTA:\u003c\/u\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003eEL KIT SUPER BAJO, LAS TASAS DE RESORTE PERSONALIZADAS O LOS MUELLES SWIFT SE CONSTRUYEN A PEDIDO ( \u003cstrong\u003eTIEMPO DE CONSTRUCCIÓN DE 4 A 6 SEMANAS\u003c\/strong\u003e )\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"BC Racing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43676048228539,"sku":"BC Racing-A-16-ZR","price":2835.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0629\/9556\/2683\/products\/1204x903_ZR_Series-product-main_5489698d-d1e2-41f5-b11b-e2153b2d32b7.jpg?v=1668385374"},{"product_id":"bc-racing-type-zr-honda-91-05-nsx-a-12-zr","title":"BC Racing - Tipo ZR Honda 91-05 NSX Coilovers (A-12-ZR)","description":"\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLos coilovers de la serie ZR de BC Racing ofrecen un sistema de coilover listo para la pista ajustable de 3 vías para corredores, desde novatos hasta profesionales, a un precio asequible que nunca se ha visto en la industria. Cada sistema Coilover de la serie ZR ofrece ajustes de compresión independientes de baja\/alta velocidad y ajuste de rebote separado. También ofrecen ocho ajustes completos independientemente del recorrido del pistón y la precarga del resorte.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e¡Todos los Coilovers de la serie ZR vienen con resortes Swift estándar!\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eDepósito externo\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan\u003eUn depósito externo para un coilover puede servir para muchas características clave al llevar su automóvil a la pista. Una de las principales características sería el hecho de que hay mucha más capacidad de aceite presente. Con el depósito externo colocado, hay un compartimento adicional para almacenar líquidos. Esto proporciona un aumento significativo en la capacidad de aceite, que tardará más en calentarse. Esto distribuye mejor el calor que generará el puntal cuando esté en pleno funcionamiento. Esto también reducirá la temperatura máxima que alcanzará el aceite y permitirá que funcione durante más tiempo antes de que se sobrecaliente. Cuando el aceite se calienta, cambia de viscosidad y afecta la eficiencia con la que puede funcionar debido a una variación en las tasas de amortiguación. El control de la temperatura del aceite puede relacionarse directamente con el control de la consistencia del amortiguador. Una mayor consistencia de los amortiguadores mejorará el manejo en aplicaciones de carretera y pista, al mismo tiempo que será mucho más predecible.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eAjuste separado de amortiguación de compresión y rebote\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eAl separar el ajuste para amortiguar la compresión y el rebote, la serie ER le permite adaptar el vehículo a sus necesidades exactas. 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Esto reduce la velocidad máxima del vehículo.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan\u003eEl ajuste de amortiguación de compresión le permite afinar la forma en que el automóvil rueda sobre sus neumáticos delanteros durante el frenado y el ajuste de rebote por separado le permite afinar la forma en que el automóvil responde cuando suelta los frenos para entrar en la esquina correcta y mantener la parte delantera. terminar enganchado. Esto le permite recuperar la potencia antes y maximizar la velocidad de salida de las curvas. La velocidad de salida de las curvas es vital porque determina la velocidad máxima alcanzada en la siguiente recta.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCada sistema Coilover de la serie ZR ofrece ajustes de compresión independientes de baja\/alta velocidad y ajuste de rebote separado.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cem\u003eLas tarifas personalizadas de válvulas y resortes están disponibles a pedido. 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Cada sistema Coilover de la serie ZR ofrece ajustes de compresión independientes de baja\/alta velocidad y ajuste de rebote separado. También ofrecen ocho ajustes completos independientemente del recorrido del pistón y la precarga del resorte.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e¡Todos los Coilovers de la serie ZR vienen con resortes Swift estándar!\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eDepósito externo\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan\u003eUn depósito externo para un coilover puede servir para muchas características clave al llevar su automóvil a la pista. Una de las principales características sería el hecho de que hay mucha más capacidad de aceite presente. Con el depósito externo colocado, hay un compartimento adicional para almacenar líquidos. Esto proporciona un aumento significativo en la capacidad de aceite, que tardará más en calentarse. Esto distribuye mejor el calor que generará el puntal cuando esté en pleno funcionamiento. Esto también reducirá la temperatura máxima que alcanzará el aceite y permitirá que funcione durante más tiempo antes de que se sobrecaliente. Cuando el aceite se calienta, cambia de viscosidad y afecta la eficiencia con la que puede funcionar debido a una variación en las tasas de amortiguación. El control de la temperatura del aceite puede relacionarse directamente con el control de la consistencia del amortiguador. Una mayor consistencia de los amortiguadores mejorará el manejo en aplicaciones de carretera y pista, al mismo tiempo que será mucho más predecible.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eAjuste separado de amortiguación de compresión y rebote\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eAl separar el ajuste para amortiguar la compresión y el rebote, la serie ER le permite adaptar el vehículo a sus necesidades exactas. 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Esto reduce la velocidad máxima del vehículo.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan\u003eEl ajuste de amortiguación de compresión le permite afinar la forma en que el automóvil rueda sobre sus neumáticos delanteros durante el frenado y el ajuste de rebote por separado le permite afinar la forma en que el automóvil responde cuando suelta los frenos para entrar en la esquina correcta y mantener la parte delantera. terminar enganchado. Esto le permite recuperar la potencia antes y maximizar la velocidad de salida de las curvas. La velocidad de salida de las curvas es vital porque determina la velocidad máxima alcanzada en la siguiente recta.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCada sistema Coilover de la serie ZR ofrece ajustes de compresión independientes de baja\/alta velocidad y ajuste de rebote separado.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cem\u003eLas tarifas personalizadas de válvulas y resortes están disponibles a pedido. Póngase en contacto por teléfono para obtener una cotización completa.\u003c\/em\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eLas características clave incluyen:\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\u003cspan\u003eDepósito montado externamente\u003c\/span\u003e \u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eAmortiguador monotubo invertido con diseño de pistón doble\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003e30 clics de rebote ajustable de forma independiente\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003e15 clics de compresión de baja velocidad ajustable de forma independiente\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003e12 clics de compresión de alta velocidad ajustable de forma independiente\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eSoportes delanteros y traseros de bola de almohada\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eLa altura ajustable a través del cuerpo del amortiguador mantiene la carrera del amortiguador en todas las alturas de manejo\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eValvulado personalizado para que coincida con las tasas de resorte especificadas por los conductores\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eTotalmente reconstruible con todas las piezas disponibles\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eEstándar de resortes rápidos\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eGarantía de un año\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eLa serie ZR está disponible en una sola versión de montura, estándar con monturas delanteras y traseras de bola tipo almohada.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e*Envío gratuito para los 48 estados contiguos. Llame para conocer las tarifas de envío de HI, AK o internacional.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv id=\"gtx-trans\" style=\"position: absolute; left: 281px; top: 186px;\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"gtx-trans-icon\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cu\u003eTENGA EN CUENTA:\u003c\/u\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003eEL KIT SUPER BAJO, LAS TASAS DE RESORTE PERSONALIZADAS O LOS MUELLES SWIFT SE CONSTRUYEN A PEDIDO ( \u003cstrong\u003eTIEMPO DE CONSTRUCCIÓN DE 4 A 6 SEMANAS\u003c\/strong\u003e )\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"BC Racing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43676048294075,"sku":"BC Racing-A-07-ZR","price":2835.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0629\/9556\/2683\/products\/1204x903_ZR_Series-product-main_fd377d17-b77c-4b46-93bb-0fafe7ef3a67.jpg?v=1668385378"},{"product_id":"bc-racing-type-zr-honda-01-05-civic-a-06-zr","title":"BC Racing - Tipo ZR Honda 01-05 Civic Coilovers (A-06-ZR)","description":"\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLos coilovers de la serie ZR de BC Racing ofrecen un sistema de coilover listo para la pista ajustable de 3 vías para corredores, desde novatos hasta profesionales, a un precio asequible que nunca se ha visto en la industria. Cada sistema Coilover de la serie ZR ofrece ajustes de compresión independientes de baja\/alta velocidad y ajuste de rebote separado. También ofrecen ocho ajustes completos independientemente del recorrido del pistón y la precarga del resorte.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e¡Todos los Coilovers de la serie ZR vienen con resortes Swift estándar!\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eDepósito externo\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan\u003eUn depósito externo para un coilover puede servir para muchas características clave al llevar su automóvil a la pista. Una de las principales características sería el hecho de que hay mucha más capacidad de aceite presente. Con el depósito externo colocado, hay un compartimento adicional para almacenar líquidos. Esto proporciona un aumento significativo en la capacidad de aceite, que tardará más en calentarse. Esto distribuye mejor el calor que generará el puntal cuando esté en pleno funcionamiento. Esto también reducirá la temperatura máxima que alcanzará el aceite y permitirá que funcione durante más tiempo antes de que se sobrecaliente. Cuando el aceite se calienta, cambia de viscosidad y afecta la eficiencia con la que puede funcionar debido a una variación en las tasas de amortiguación. El control de la temperatura del aceite puede relacionarse directamente con el control de la consistencia del amortiguador. Una mayor consistencia de los amortiguadores mejorará el manejo en aplicaciones de carretera y pista, al mismo tiempo que será mucho más predecible.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eAjuste separado de amortiguación de compresión y rebote\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eAl separar el ajuste para amortiguar la compresión y el rebote, la serie ER le permite adaptar el vehículo a sus necesidades exactas. Cuando frena con fuerza mientras se acerca a una esquina, desea que el automóvil transfiera peso a los neumáticos delanteros para maximizar el agarre para el esfuerzo de frenado y también para permitirle frenar en la esquina sin que el automóvil subvire.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eA medida que comienza a quitar los frenos al entrar en una curva, no desea que la suspensión se levante demasiado rápido, ya que esto eliminará la carga de los neumáticos delanteros demasiado rápido y provocará un subviraje. Tan pronto como el automóvil comience a subvirar, debe quitar el bloqueo de la dirección para reducir el esfuerzo de trabajo aplicado a las llantas y permitirles recuperar la tracción. Esto reduce la velocidad máxima del vehículo.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan\u003eEl ajuste de amortiguación de compresión le permite afinar la forma en que el automóvil rueda sobre sus neumáticos delanteros durante el frenado y el ajuste de rebote por separado le permite afinar la forma en que el automóvil responde cuando suelta los frenos para entrar en la esquina correcta y mantener la parte delantera. terminar enganchado. Esto le permite recuperar la potencia antes y maximizar la velocidad de salida de las curvas. La velocidad de salida de las curvas es vital porque determina la velocidad máxima alcanzada en la siguiente recta.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCada sistema Coilover de la serie ZR ofrece ajustes de compresión independientes de baja\/alta velocidad y ajuste de rebote separado.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cem\u003eLas tarifas personalizadas de válvulas y resortes están disponibles a pedido. Póngase en contacto por teléfono para obtener una cotización completa.\u003c\/em\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eLas características clave incluyen:\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\u003cspan\u003eDepósito montado externamente\u003c\/span\u003e \u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eAmortiguador monotubo invertido con diseño de pistón doble\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003e30 clics de rebote ajustable de forma independiente\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003e15 clics de compresión de baja velocidad ajustable de forma independiente\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003e12 clics de compresión de alta velocidad ajustable de forma independiente\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eSoportes delanteros y traseros de bola de almohada\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eLa altura ajustable a través del cuerpo del amortiguador mantiene la carrera del amortiguador en todas las alturas de manejo\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eValvulado personalizado para que coincida con las tasas de resorte especificadas por los conductores\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eTotalmente reconstruible con todas las piezas disponibles\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eEstándar de resortes rápidos\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eGarantía de un año\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eLa serie ZR está disponible en una sola versión de montura, estándar con monturas delanteras y traseras de bola tipo almohada.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e*Envío gratuito para los 48 estados contiguos. 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Cada sistema Coilover de la serie ZR ofrece ajustes de compresión independientes de baja\/alta velocidad y ajuste de rebote separado. También ofrecen ocho ajustes completos independientemente del recorrido del pistón y la precarga del resorte.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e¡Todos los Coilovers de la serie ZR vienen con resortes Swift estándar!\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eDepósito externo\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan\u003eUn depósito externo para un coilover puede servir para muchas características clave al llevar su automóvil a la pista. Una de las principales características sería el hecho de que hay mucha más capacidad de aceite presente. Con el depósito externo colocado, hay un compartimento adicional para almacenar líquidos. Esto proporciona un aumento significativo en la capacidad de aceite, que tardará más en calentarse. Esto distribuye mejor el calor que generará el puntal cuando esté en pleno funcionamiento. Esto también reducirá la temperatura máxima que alcanzará el aceite y permitirá que funcione durante más tiempo antes de que se sobrecaliente. Cuando el aceite se calienta, cambia de viscosidad y afecta la eficiencia con la que puede funcionar debido a una variación en las tasas de amortiguación. El control de la temperatura del aceite puede relacionarse directamente con el control de la consistencia del amortiguador. Una mayor consistencia de los amortiguadores mejorará el manejo en aplicaciones de carretera y pista, al mismo tiempo que será mucho más predecible.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eAjuste separado de amortiguación de compresión y rebote\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eAl separar el ajuste para amortiguar la compresión y el rebote, la serie ER le permite adaptar el vehículo a sus necesidades exactas. 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Esto reduce la velocidad máxima del vehículo.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan\u003eEl ajuste de amortiguación de compresión le permite afinar la forma en que el automóvil rueda sobre sus neumáticos delanteros durante el frenado y el ajuste de rebote por separado le permite afinar la forma en que el automóvil responde cuando suelta los frenos para entrar en la esquina correcta y mantener la parte delantera. terminar enganchado. Esto le permite recuperar la potencia antes y maximizar la velocidad de salida de las curvas. La velocidad de salida de las curvas es vital porque determina la velocidad máxima alcanzada en la siguiente recta.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCada sistema Coilover de la serie ZR ofrece ajustes de compresión independientes de baja\/alta velocidad y ajuste de rebote separado.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cem\u003eLas tarifas personalizadas de válvulas y resortes están disponibles a pedido. Póngase en contacto por teléfono para obtener una cotización completa.\u003c\/em\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eLas características clave incluyen:\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\u003cspan\u003eDepósito montado externamente\u003c\/span\u003e \u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eAmortiguador monotubo invertido con diseño de pistón doble\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003e30 clics de rebote ajustable de forma independiente\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003e15 clics de compresión de baja velocidad ajustable de forma independiente\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003e12 clics de compresión de alta velocidad ajustable de forma independiente\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eSoportes delanteros y traseros de bola de almohada\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eLa altura ajustable a través del cuerpo del amortiguador mantiene la carrera del amortiguador en todas las alturas de manejo\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eValvulado personalizado para que coincida con las tasas de resorte especificadas por los conductores\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eTotalmente reconstruible con todas las piezas disponibles\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eEstándar de resortes rápidos\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eGarantía de un año\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eLa serie ZR está disponible en una sola versión de montura, estándar con monturas delanteras y traseras de bola tipo almohada.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e*Envío gratuito para los 48 estados contiguos. Llame para conocer las tarifas de envío de HI, AK o internacional.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv id=\"gtx-trans\" style=\"position: absolute; left: 281px; top: 186px;\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"gtx-trans-icon\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cu\u003eTENGA EN CUENTA:\u003c\/u\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003eEL KIT SUPER BAJO, LAS TASAS DE RESORTE PERSONALIZADAS O LOS MUELLES SWIFT SE CONSTRUYEN A PEDIDO ( \u003cstrong\u003eTIEMPO DE CONSTRUCCIÓN DE 4 A 6 SEMANAS\u003c\/strong\u003e )\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"BC Racing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43676048392379,"sku":"BC Racing-A-02-ZR","price":2835.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0629\/9556\/2683\/products\/1204x903_ZR_Series-product-main_469d282a-5b8f-443a-a522-0041a08cc1ef.jpg?v=1668385382"},{"product_id":"bc-racing-type-zr-honda-92-95-civic-rear-fork-a-02-zr","title":"BC Racing - Tipo ZR Honda 92-95 Civic (horquilla trasera) Coilovers (A-02-ZR)","description":"\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLos coilovers de la serie ZR de BC Racing ofrecen un sistema de coilover listo para la pista ajustable de 3 vías para corredores, desde novatos hasta profesionales, a un precio asequible que nunca se ha visto en la industria. Cada sistema Coilover de la serie ZR ofrece ajustes de compresión independientes de baja\/alta velocidad y ajuste de rebote separado. También ofrecen ocho ajustes completos independientemente del recorrido del pistón y la precarga del resorte.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e¡Todos los Coilovers de la serie ZR vienen con resortes Swift estándar!\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eDepósito externo\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan\u003eUn depósito externo para un coilover puede servir para muchas características clave al llevar su automóvil a la pista. Una de las principales características sería el hecho de que hay mucha más capacidad de aceite presente. Con el depósito externo colocado, hay un compartimento adicional para almacenar líquidos. Esto proporciona un aumento significativo en la capacidad de aceite, que tardará más en calentarse. Esto distribuye mejor el calor que generará el puntal cuando esté en pleno funcionamiento. Esto también reducirá la temperatura máxima que alcanzará el aceite y permitirá que funcione durante más tiempo antes de que se sobrecaliente. Cuando el aceite se calienta, cambia de viscosidad y afecta la eficiencia con la que puede funcionar debido a una variación en las tasas de amortiguación. El control de la temperatura del aceite puede relacionarse directamente con el control de la consistencia del amortiguador. Una mayor consistencia de los amortiguadores mejorará el manejo en aplicaciones de carretera y pista, al mismo tiempo que será mucho más predecible.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eAjuste separado de amortiguación de compresión y rebote\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eAl separar el ajuste para amortiguar la compresión y el rebote, la serie ER le permite adaptar el vehículo a sus necesidades exactas. Cuando frena con fuerza mientras se acerca a una esquina, desea que el automóvil transfiera peso a los neumáticos delanteros para maximizar el agarre para el esfuerzo de frenado y también para permitirle frenar en la esquina sin que el automóvil subvire.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eA medida que comienza a quitar los frenos al entrar en una curva, no desea que la suspensión se levante demasiado rápido, ya que esto eliminará la carga de los neumáticos delanteros demasiado rápido y provocará un subviraje. Tan pronto como el automóvil comience a subvirar, debe quitar el bloqueo de la dirección para reducir el esfuerzo de trabajo aplicado a las llantas y permitirles recuperar la tracción. Esto reduce la velocidad máxima del vehículo.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan\u003eEl ajuste de amortiguación de compresión le permite afinar la forma en que el automóvil rueda sobre sus neumáticos delanteros durante el frenado y el ajuste de rebote por separado le permite afinar la forma en que el automóvil responde cuando suelta los frenos para entrar en la esquina correcta y mantener la parte delantera. terminar enganchado. Esto le permite recuperar la potencia antes y maximizar la velocidad de salida de las curvas. La velocidad de salida de las curvas es vital porque determina la velocidad máxima alcanzada en la siguiente recta.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCada sistema Coilover de la serie ZR ofrece ajustes de compresión independientes de baja\/alta velocidad y ajuste de rebote separado.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cem\u003eLas tarifas personalizadas de válvulas y resortes están disponibles a pedido. Póngase en contacto por teléfono para obtener una cotización completa.\u003c\/em\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eLas características clave incluyen:\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\u003cspan\u003eDepósito montado externamente\u003c\/span\u003e \u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eAmortiguador monotubo invertido con diseño de pistón doble\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003e30 clics de rebote ajustable de forma independiente\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003e15 clics de compresión de baja velocidad ajustable de forma independiente\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003e12 clics de compresión de alta velocidad ajustable de forma independiente\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eSoportes delanteros y traseros de bola de almohada\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eLa altura ajustable a través del cuerpo del amortiguador mantiene la carrera del amortiguador en todas las alturas de manejo\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eValvulado personalizado para que coincida con las tasas de resorte especificadas por los conductores\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eTotalmente reconstruible con todas las piezas disponibles\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eEstándar de resortes rápidos\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eGarantía de un año\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eLa serie ZR está disponible en una sola versión de montura, estándar con monturas delanteras y traseras de bola tipo almohada.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e*Envío gratuito para los 48 estados contiguos. Llame para conocer las tarifas de envío de HI, AK o internacional.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv id=\"gtx-trans\" style=\"position: absolute; left: 281px; top: 186px;\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"gtx-trans-icon\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cu\u003eTENGA EN CUENTA:\u003c\/u\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003eEL KIT SUPER BAJO, LAS TASAS DE RESORTE PERSONALIZADAS O LOS MUELLES SWIFT SE CONSTRUYEN A PEDIDO ( \u003cstrong\u003eTIEMPO DE CONSTRUCCIÓN DE 4 A 6 SEMANAS\u003c\/strong\u003e )\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"BC Racing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43676048425147,"sku":"BC Racing-A-02-ZR","price":2835.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0629\/9556\/2683\/products\/1204x903_ZR_Series-product-main_9e41224c-4090-4789-af18-d71527729434.jpg?v=1668385386"},{"product_id":"bc-racing-type-zr-honda-92-95-civic-rear-eye-a-01-zr","title":"BC Racing - Tipo ZR Honda 92-95 Civic (ojo trasero) Coilovers (A-01-ZR)","description":"\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLos coilovers de la serie ZR de BC Racing ofrecen un sistema de coilover listo para la pista ajustable de 3 vías para corredores, desde novatos hasta profesionales, a un precio asequible que nunca se ha visto en la industria. Cada sistema Coilover de la serie ZR ofrece ajustes de compresión independientes de baja\/alta velocidad y ajuste de rebote separado. También ofrecen ocho ajustes completos independientemente del recorrido del pistón y la precarga del resorte.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e¡Todos los Coilovers de la serie ZR vienen con resortes Swift estándar!\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eDepósito externo\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan\u003eUn depósito externo para un coilover puede servir para muchas características clave al llevar su automóvil a la pista. Una de las principales características sería el hecho de que hay mucha más capacidad de aceite presente. Con el depósito externo colocado, hay un compartimento adicional para almacenar líquidos. Esto proporciona un aumento significativo en la capacidad de aceite, que tardará más en calentarse. Esto distribuye mejor el calor que generará el puntal cuando esté en pleno funcionamiento. Esto también reducirá la temperatura máxima que alcanzará el aceite y permitirá que funcione durante más tiempo antes de que se sobrecaliente. Cuando el aceite se calienta, cambia de viscosidad y afecta la eficiencia con la que puede funcionar debido a una variación en las tasas de amortiguación. El control de la temperatura del aceite puede relacionarse directamente con el control de la consistencia del amortiguador. Una mayor consistencia de los amortiguadores mejorará el manejo en aplicaciones de carretera y pista, al mismo tiempo que será mucho más predecible.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eAjuste separado de amortiguación de compresión y rebote\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eAl separar el ajuste para amortiguar la compresión y el rebote, la serie ER le permite adaptar el vehículo a sus necesidades exactas. Cuando frena con fuerza mientras se acerca a una esquina, desea que el automóvil transfiera peso a los neumáticos delanteros para maximizar el agarre para el esfuerzo de frenado y también para permitirle frenar en la esquina sin que el automóvil subvire.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eA medida que comienza a quitar los frenos al entrar en una curva, no desea que la suspensión se levante demasiado rápido, ya que esto eliminará la carga de los neumáticos delanteros demasiado rápido y provocará un subviraje. Tan pronto como el automóvil comience a subvirar, debe quitar el bloqueo de la dirección para reducir el esfuerzo de trabajo aplicado a las llantas y permitirles recuperar la tracción. Esto reduce la velocidad máxima del vehículo.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan\u003eEl ajuste de amortiguación de compresión le permite afinar la forma en que el automóvil rueda sobre sus neumáticos delanteros durante el frenado y el ajuste de rebote por separado le permite afinar la forma en que el automóvil responde cuando suelta los frenos para entrar en la esquina correcta y mantener la parte delantera. terminar enganchado. Esto le permite recuperar la potencia antes y maximizar la velocidad de salida de las curvas. 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Llame para conocer las tarifas de envío de HI, AK o internacional.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv id=\"gtx-trans\" style=\"position: absolute; left: 281px; top: 186px;\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"gtx-trans-icon\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cu\u003eTENGA EN CUENTA:\u003c\/u\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003eEL KIT SUPER BAJO, LAS TASAS DE RESORTE PERSONALIZADAS O LOS MUELLES SWIFT SE CONSTRUYEN A PEDIDO ( \u003cstrong\u003eTIEMPO DE CONSTRUCCIÓN DE 4 A 6 SEMANAS\u003c\/strong\u003e )\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"BC Racing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43676048457915,"sku":"BC Racing-A-01-ZR","price":2835.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0629\/9556\/2683\/products\/1204x903_ZR_Series-product-main_5d5f9869-aa34-4ea6-bb83-95535f07f424.jpg?v=1668385390"},{"product_id":"bc-racing-coilovers-hm-series-coilover-for-07-13-bmw-3-series-m3-w-o-edc-i-39-hm","title":"BC Racing Coilovers - HM Series Coilover para 07-13 BMW Serie 3 M3 (sin EDC) (I-39-HM)","description":"\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\n\u003ch2\u003eBC RACING SERIE BR COILOVERS 07-13 BMW Serie 3 M3 (sin EDC)\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNúmero de parte:\u003c\/strong\u003e I-39-HM\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"product-description rte\" itemprop=\"description\"\u003e\n\n\u003cp\u003eEl sistema HM Coilover de BC Racing ofrece los mismos grandes beneficios de la serie RM con la adición de un ajuste de amortiguación de 2 vías. El sistema HM Coilover de BC Racing ofrece los mismos grandes beneficios de la serie RM con la adición de un ajuste de amortiguación de 2 vías. Cada sistema HM Coilover ofrece amortiguadores monotubo invertidos con compresión y rebote ajustables de forma independiente. El diseño del amortiguador invertido aleja el líquido vital del amortiguador de las fuentes de calor perjudiciales para evitar el sobrecalentamiento que puede causar que el amortiguador se desvanezca bajo un uso extremo en la pista.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eDiseño de amortiguador invertido monotubo \u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e30 clics de compresión y rebote ajustables de forma independiente\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eajuste de altura a través del cuerpo del amortiguador, no por resorte\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eElección de la tasa de primavera\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e1 año de garantía limitada contra defectos de fabricación\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003etotalmente reconstruible con todas las piezas disponibles para la compra\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSwift Springs estándar en todos los Coilovers tipo HR\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2 class=\"techspotlight-h2\"\u003eCARACTERÍSTICAS DE LA SERIE BC RACING HM\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch4\u003eAMORTIGUADORES INVERTIDOS MONOTUBO:\u003c\/h4\u003e\n\n\u003ch5\u003eFLEXIÓN DEL AMORTIGUADOR REDUCIDA\u003c\/h5\u003e\n\n \u003cp\u003eLos BC Racing HM Coilovers utilizan grandes amortiguadores monotubo invertidos de 42 mm. Este estilo invertido permite que los tubos interior y exterior soporten todas las cargas laterales que se encuentran al tomar una curva. Esta flexión reducida de la serie BC Racing HR brinda una sensación de dirección más predecible y un manejo receptivo mejorado. También mejora la vida útil de los sellos del amortiguador BC Racing.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch5\u003ePESO SIN MUELLE REDUCIDO\u003c\/h5\u003e\n\n\u003cp\u003eEl diseño de amortiguador invertido monotubo en el\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eCoilovers de la serie BC Racing HM\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e tiene una serie de ventajas, incluida la reducción del peso no suspendido al mover el petróleo y el gas\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003ereservorio\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003edesde el centro y sujetándolo a la carcasa.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch5\u003eTRANSFERENCIA DE CALOR REDUCIDA\u003c\/h5\u003e\n\n \u003cp\u003eTambién invirtiendo el\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eamortiguador helicoidal\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eel petróleo y el gas se alejan del conjunto del cubo. Esto significa que se transfiere menos calor al aceite al frenar, lo que hace que la amortiguación sea más uniforme.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4\u003eDEPÓSITOS EXTERNOS\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cp\u003eEstos\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eCoilovers de la serie BC Racing HM\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eLos depósitos externos contienen mucho más aceite que los coilovers convencionales, lo que permite que la unidad funcione durante mucho más tiempo antes de sobrecalentarse.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4\u003eAMORTIGUACIÓN AJUSTABLE DE 2 VÍAS: AJUSTE SEPARADO DE REBOTE Y COMPRESIÓN\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cp\u003elos depósitos externos también albergan un pistón secundario, que permite el ajuste separado de la amortiguación de extensión y compresión. La amortiguación de rebote se ajusta en la parte superior del amortiguador y la amortiguación de compresión se ajusta en el depósito externo\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMuelles rápidos:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eLos resortes Swift son un resorte de primera calidad. Fabricado por Swift de Japón. Están fabricados con una aleación especial de acero para muelles de grado superior que tiene índices de muelle más consistentes y una mejor calidad de marcha. Aquí hay un poco más sobre ellos. http:\/\/www.swiftsprings.net\/tech\/advantage.html\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cu\u003eTENGA EN CUENTA:\u003c\/u\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003eEL KIT SUPER BAJO, LAS TASAS DE RESORTE PERSONALIZADAS O LOS MUELLES SWIFT SE CONSTRUYEN A PEDIDO ( \u003cstrong\u003eTIEMPO DE CONSTRUCCIÓN DE 4 A 6 SEMANAS\u003c\/strong\u003e )\u003c\/div\u003e","brand":"BC Racing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43676048818363,"sku":"BC Racing Coilovers-I-39-HM","price":2535.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0629\/9556\/2683\/products\/image_51569128-af51-43a1-be5d-a79fb4ede635.jpg?v=1668385395"},{"product_id":"bc-racing-coilovers-hm-series-coilover-for-95-99-bmw-3-series-i-26-hm","title":"BC Racing Coilovers - Coilover de la serie HM para BMW Serie 3 95-99 (I-26-HM)","description":"\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\n\u003ch2\u003eBC RACING SERIE BR COILOVERS 95-99 BMW Serie 3\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNúmero de parte:\u003c\/strong\u003e I-26-HM\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"product-description rte\" itemprop=\"description\"\u003e\n\n \u003cp\u003eEl sistema HM Coilover de BC Racing ofrece los mismos grandes beneficios de la serie RM con la adición de un ajuste de amortiguación de 2 vías. El sistema HM Coilover de BC Racing ofrece los mismos grandes beneficios de la serie RM con la adición de un ajuste de amortiguación de 2 vías. Cada sistema HM Coilover ofrece amortiguadores monotubo invertidos con compresión y rebote ajustables de forma independiente. El diseño del amortiguador invertido aleja el líquido vital del amortiguador de las fuentes de calor perjudiciales para evitar el sobrecalentamiento que puede causar que el amortiguador se desvanezca bajo un uso extremo en la pista.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eDiseño de amortiguador invertido monotubo\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e30 clics de compresión y rebote ajustables de forma independiente\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eajuste de altura a través del cuerpo del amortiguador, no por resorte\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eElección de la tasa de primavera\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e1 año de garantía limitada contra defectos de fabricación\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003etotalmente reconstruible con todas las piezas disponibles para la compra\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSwift Springs estándar en todos los Coilovers tipo HR\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2 class=\"techspotlight-h2\"\u003eCARACTERÍSTICAS DE LA SERIE BC RACING HM\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch4\u003eAMORTIGUADORES INVERTIDOS MONOTUBO:\u003c\/h4\u003e\n\n\u003ch5\u003eFLEXIÓN DEL AMORTIGUADOR REDUCIDA\u003c\/h5\u003e\n\n\u003cp\u003eLos BC Racing HM Coilovers utilizan grandes amortiguadores monotubo invertidos de 42 mm. Este estilo invertido permite que los tubos interior y exterior soporten todas las cargas laterales que se encuentran al tomar una curva. Esta flexión reducida de la serie BC Racing HR brinda una sensación de dirección más predecible y un manejo receptivo mejorado. También mejora la vida útil de los sellos del amortiguador BC Racing.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch5\u003ePESO SIN MUELLE REDUCIDO\u003c\/h5\u003e\n\n \u003cp\u003eEl diseño de amortiguador invertido monotubo en el\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eCoilovers de la serie BC Racing HM\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e tiene una serie de ventajas, incluida la reducción del peso no suspendido al mover el petróleo y el gas\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003ereservorio\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003edesde el centro y sujetándolo a la carcasa.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch5\u003eTRANSFERENCIA DE CALOR REDUCIDA\u003c\/h5\u003e\n\n\u003cp\u003eTambién invirtiendo el\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eamortiguador helicoidal\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eel petróleo y el gas se alejan del conjunto del cubo. Esto significa que se transfiere menos calor al aceite al frenar, lo que hace que la amortiguación sea más uniforme.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4\u003eDEPÓSITOS EXTERNOS\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cp\u003eEstos\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eCoilovers de la serie BC Racing HM\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eLos depósitos externos contienen mucho más aceite que los coilovers convencionales, lo que permite que la unidad funcione durante mucho más tiempo antes de sobrecalentarse.\u003c\/p\u003e\n\n \u003ch4\u003eAMORTIGUACIÓN AJUSTABLE DE 2 VÍAS: AJUSTE SEPARADO DE REBOTE Y COMPRESIÓN\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cp\u003elos depósitos externos también albergan un pistón secundario, que permite el ajuste separado de la amortiguación de extensión y compresión. 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Aquí hay un poco más sobre ellos. http:\/\/www.swiftsprings.net\/tech\/advantage.html\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cu\u003eTENGA EN CUENTA:\u003c\/u\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003eEL KIT SUPER BAJO, LAS TASAS DE RESORTE PERSONALIZADAS O LOS MUELLES SWIFT SE CONSTRUYEN A PEDIDO ( \u003cstrong\u003eTIEMPO DE CONSTRUCCIÓN DE 4 A 6 SEMANAS\u003c\/strong\u003e )\u003c\/div\u003e","brand":"BC Racing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43676048851131,"sku":"BC Racing Coilovers-I-26-HM","price":2535.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0629\/9556\/2683\/products\/image_5f8d6ca3-84f8-4a96-8ea7-2f08f61a661d.jpg?v=1668385400"},{"product_id":"bc-racing-coilovers-hm-series-coilover-for-06-11-bmw-3-series-i-18-hm","title":"BC Racing Coilovers - HM Series Coilover para 06-11 BMW Serie 3 (I-18-HM)","description":"\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\n\u003ch2\u003eBC RACING SERIE BR COILOVERS 06-11 BMW Serie 3\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNúmero de parte:\u003c\/strong\u003e I-18-HM\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"product-description rte\" itemprop=\"description\"\u003e\n\n\u003cp\u003eEl sistema HM Coilover de BC Racing ofrece los mismos grandes beneficios de la serie RM con la adición de un ajuste de amortiguación de 2 vías. El sistema HM Coilover de BC Racing ofrece los mismos grandes beneficios de la serie RM con la adición de un ajuste de amortiguación de 2 vías. Cada sistema HM Coilover ofrece amortiguadores monotubo invertidos con compresión y rebote ajustables de forma independiente. El diseño del amortiguador invertido aleja el líquido vital del amortiguador de las fuentes de calor perjudiciales para evitar el sobrecalentamiento que puede causar que el amortiguador se desvanezca bajo un uso extremo en la pista.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eDiseño de amortiguador invertido monotubo\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e30 clics de compresión y rebote ajustables de forma independiente \u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eajuste de altura a través del cuerpo del amortiguador, no por resorte\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eElección de la tasa de primavera\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e1 año de garantía limitada contra defectos de fabricación\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003etotalmente reconstruible con todas las piezas disponibles para la compra\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSwift Springs estándar en todos los Coilovers tipo HR\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2 class=\"techspotlight-h2\"\u003eCARACTERÍSTICAS DE LA SERIE BC RACING HM\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch4\u003eAMORTIGUADORES INVERTIDOS MONOTUBO:\u003c\/h4\u003e\n\n\u003ch5\u003eFLEXIÓN DEL AMORTIGUADOR REDUCIDA\u003c\/h5\u003e\n\n\u003cp\u003eLos BC Racing HM Coilovers utilizan grandes amortiguadores monotubo invertidos de 42 mm. Este estilo invertido permite que los tubos interior y exterior soporten todas las cargas laterales que se encuentran al tomar una curva. Esta flexión reducida de la serie BC Racing HR brinda una sensación de dirección más predecible y un manejo receptivo mejorado. También mejora la vida útil de los sellos del amortiguador BC Racing. \u003c\/p\u003e\n\n\u003ch5\u003ePESO SIN MUELLE REDUCIDO\u003c\/h5\u003e\n\n\u003cp\u003eEl diseño de amortiguador invertido monotubo en el\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eCoilovers de la serie BC Racing HM\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e tiene una serie de ventajas, incluida la reducción del peso no suspendido al mover el petróleo y el gas\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003ereservorio\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003edesde el centro y sujetándolo a la carcasa.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch5\u003eTRANSFERENCIA DE CALOR REDUCIDA\u003c\/h5\u003e\n\n\u003cp\u003eTambién invirtiendo el\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eamortiguador helicoidal\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eel petróleo y el gas se alejan del conjunto del cubo. Esto significa que se transfiere menos calor al aceite al frenar, lo que hace que la amortiguación sea más uniforme.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4\u003eDEPÓSITOS EXTERNOS\u003c\/h4\u003e\n\n \u003cp\u003eEstos\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eCoilovers de la serie BC Racing HM\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eLos depósitos externos contienen mucho más aceite que los coilovers convencionales, lo que permite que la unidad funcione durante mucho más tiempo antes de sobrecalentarse.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4\u003eAMORTIGUACIÓN AJUSTABLE DE 2 VÍAS: AJUSTE SEPARADO DE REBOTE Y COMPRESIÓN\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cp\u003elos depósitos externos también albergan un pistón secundario, que permite el ajuste separado de la amortiguación de extensión y compresión. La amortiguación de rebote se ajusta en la parte superior del amortiguador y la amortiguación de compresión se ajusta en el depósito externo\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMuelles rápidos:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLos resortes Swift son un resorte de primera calidad. Fabricado por Swift de Japón. Están fabricados con una aleación especial de acero para muelles de grado superior que tiene índices de muelle más consistentes y una mejor calidad de conducción. Aquí hay un poco más sobre ellos. http:\/\/www.swiftsprings.net\/tech\/advantage.html\u003c\/p\u003e\n\n \u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cu\u003eTENGA EN CUENTA:\u003c\/u\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003eEL KIT SUPER BAJO, LAS TASAS DE RESORTE PERSONALIZADAS O LOS MUELLES SWIFT SE CONSTRUYEN A PEDIDO ( \u003cstrong\u003eTIEMPO DE CONSTRUCCIÓN DE 4 A 6 SEMANAS\u003c\/strong\u003e )\u003c\/div\u003e","brand":"BC Racing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43676048883899,"sku":"BC Racing Coilovers-I-18-HM","price":2535.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0629\/9556\/2683\/products\/image_59743bea-1979-4c9c-aa2d-43cb0f52368f.jpg?v=1668385405"},{"product_id":"bc-racing-coilovers-hm-series-coilover-for-01-06-bmw-3-series-m3-i-14-hm","title":"BC Racing Coilovers - Coilover de la serie HM para 01-06 BMW Serie 3 M3 (I-14-HM)","description":"\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\n\u003ch2\u003eBC RACING SERIE BR COILOVERS 01-06 BMW Serie 3 M3\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNúmero de parte:\u003c\/strong\u003e I-14-HM\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"product-description rte\" itemprop=\"description\"\u003e\n\n \u003cp\u003eEl sistema HM Coilover de BC Racing ofrece los mismos grandes beneficios de la serie RM con la adición de un ajuste de amortiguación de 2 vías. El sistema HM Coilover de BC Racing ofrece los mismos grandes beneficios de la serie RM con la adición de un ajuste de amortiguación de 2 vías. Cada sistema HM Coilover ofrece amortiguadores monotubo invertidos con compresión y rebote ajustables de forma independiente. El diseño del amortiguador invertido aleja el líquido vital del amortiguador de las fuentes de calor perjudiciales para evitar el sobrecalentamiento que puede causar que el amortiguador se desvanezca bajo un uso extremo en la pista.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eDiseño de amortiguador invertido monotubo\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e30 clics de compresión y rebote ajustables de forma independiente\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eajuste de altura a través del cuerpo del amortiguador, no por resorte\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eElección de la tasa de primavera\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e1 año de garantía limitada contra defectos de fabricación\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003etotalmente reconstruible con todas las piezas disponibles para la compra\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSwift Springs estándar en todos los Coilovers tipo HR\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2 class=\"techspotlight-h2\"\u003eCARACTERÍSTICAS DE LA SERIE BC RACING HM\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch4\u003eAMORTIGUADORES INVERTIDOS MONOTUBO:\u003c\/h4\u003e\n\n\u003ch5\u003eFLEXIÓN DEL AMORTIGUADOR REDUCIDA\u003c\/h5\u003e\n\n\u003cp\u003eLos BC Racing HM Coilovers utilizan grandes amortiguadores monotubo invertidos de 42 mm. Este estilo invertido permite que los tubos interior y exterior soporten todas las cargas laterales que se encuentran al tomar una curva. Esta flexión reducida de la serie BC Racing HR brinda una sensación de dirección más predecible y un manejo receptivo mejorado. También mejora la vida útil de los sellos del amortiguador BC Racing.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch5\u003ePESO SIN MUELLE REDUCIDO\u003c\/h5\u003e\n\n \u003cp\u003eEl diseño de amortiguador invertido monotubo en el\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eCoilovers de la serie BC Racing HM\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e tiene una serie de ventajas, incluida la reducción del peso no suspendido al mover el petróleo y el gas\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003ereservorio\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003edesde el centro y sujetándolo a la carcasa.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch5\u003eTRANSFERENCIA DE CALOR REDUCIDA\u003c\/h5\u003e\n\n\u003cp\u003eTambién invirtiendo el\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eamortiguador helicoidal\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eel petróleo y el gas se alejan del conjunto del cubo. Esto significa que se transfiere menos calor al aceite al frenar, lo que hace que la amortiguación sea más uniforme.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4\u003eDEPÓSITOS EXTERNOS\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cp\u003eEstos\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eCoilovers de la serie BC Racing HM\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eLos depósitos externos contienen mucho más aceite que los coilovers convencionales, lo que permite que la unidad funcione durante mucho más tiempo antes de sobrecalentarse.\u003c\/p\u003e\n\n \u003ch4\u003eAMORTIGUACIÓN AJUSTABLE DE 2 VÍAS: AJUSTE SEPARADO DE REBOTE Y COMPRESIÓN\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cp\u003elos depósitos externos también albergan un pistón secundario, que permite el ajuste separado de la amortiguación de extensión y compresión. La amortiguación de rebote se ajusta en la parte superior del amortiguador y la amortiguación de compresión se ajusta en el depósito externo\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMuelles rápidos:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLos resortes Swift son un resorte de primera calidad. Fabricado por Swift de Japón. Están fabricados con una aleación especial de acero para muelles de grado superior que tiene índices de muelle más consistentes y una mejor calidad de marcha. Aquí hay un poco más sobre ellos. http:\/\/www.swiftsprings.net\/tech\/advantage.html\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cu\u003eTENGA EN CUENTA:\u003c\/u\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003eEL KIT SUPER BAJO, LAS TASAS DE RESORTE PERSONALIZADAS O LOS MUELLES SWIFT SE CONSTRUYEN A PEDIDO ( \u003cstrong\u003eTIEMPO DE CONSTRUCCIÓN DE 4 A 6 SEMANAS\u003c\/strong\u003e )\u003c\/div\u003e","brand":"BC Racing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43676048916667,"sku":"BC Racing Coilovers-I-14-HM","price":2535.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0629\/9556\/2683\/products\/image_4ffb7a68-fd98-46cc-b42c-d89d61f88c60.jpg?v=1668385410"}],"url":"https:\/\/drifthq.com\/es\/collections\/suspension-parts.oembed","provider":"Drift HQ","version":"1.0","type":"link"}