{"title":"sabiofab","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003cspan\u003eChampionship winning suspension parts. Wisefab has produced angle kits over 10 years. Giving drift car drivers advantages over their opponents by providing them with factory team level suspension solutions for a reasonable price. \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eWisefab has all the main chassis covered such as: Nissan S13\/S14\/S15, Nissan 350\/370Z, BMW E46\/E92\/E82, Toyota Supra\/GT86. Providing lock all over the globe.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003eHigh performance suspension parts for your Time Attack, Hillclimbing or Autocross car. Better kinematics for lowered cars, improved handling and grip with minimal bump steer. Faster steering ratio and higher roll center. Wisefab suspension kits are fully adjustable. We provide worldwide shipping. \u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"wisefab-subaru-impreza-1992-2007-rear-drop-knuckle-kit-wfgd4","title":"WiseFab - Subaru Impreza 1992-2007 Kit de nudillos de caída trasera (WFGD4)","description":"\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eSubaru Impreza es un coche de buen rendimiento diseñado para rally. Debido a su buen rendimiento, también se utiliza cada vez más para las carreras de agarre. Bajar el auto dará más agarre y mejor manejo, pero la cinemática diseñada de fábrica no funcionará como se supone que debe hacerlo. Los montantes \/ nudillos Wisefab Subaru Impreza devuelven el centro de balanceo, la dirección de choque, la anti-hundimiento y la curva de inclinación al rango normal, brindan una mejor rigidez de balanceo, manejo y agarre.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cspan\u003e-1\u003c\/span\u003e \u003cspan\u003ekg más ligero que el nudillo OEM \/ vertical\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e Pero aún manteniendo la fuerza y ​​​​rigidez requeridas\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cspan\u003eCorrección de centro de balanceo\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e -50 mm de caída desde el nudillo \/ vertical\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003e\n\n\u003cspan\u003e2000 - 2007 WRX\/STI\u003c\/span\u003e \u003cspan\u003e72x42x52\u003c\/span\u003e \u003cspan\u003erodamiento de rueda necesita ser utilizado\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e Se puede utilizar un concentrador 5x100 (28462FE001) o un concentrador 5x114,3 (28462FE011). Ambos son para cojinete de rueda STI\/WRX 72x42x52\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cspan\u003eLas lengüetas de la pinza de freno se movieron a la posición vertical \/ nudillo\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e En la solución OEM, la pinza del freno trasero está unida al protector antipolvo. La solución Wisefab proporciona una mayor rigidez para la pinza de freno\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cspan\u003eMontaje de freno de mano OEM\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e Se puede usar el freno de mano OEM, pero las lengüetas de la pinza de freno deben quitarse para dejar espacio\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cspan\u003eesferas de cromoly\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003eBuje del eslabón de tracción reemplazado por cojinete esférico\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eEl kit incluye:\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003enudillos con hardware\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eGuía de instalación\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eOtra información:\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eSe puede usar con amortiguadores y resortes OEM, pero se puede lograr un mayor beneficio con resortes más bajos o coliovers del mercado de accesorios.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSe puede utilizar el sensor de velocidad de la rueda original\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEste nudillo se puede utilizar en GC, GD Imprezas y SF, SG Foresters.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv class=\"product attribute description\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"value\"\u003e\n\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\n \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"WiseFab","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43931986198715,"sku":"WiseFab-WFGD4","price":1340.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0629\/9556\/2683\/products\/image_c89bf540-ef20-4a4c-93cb-bc919a2ed066.jpg?v=1668965585"},{"product_id":"wisefab-subaru-impreza-1992-2014-front-drop-knuckle-kit-wfgd3","title":"WiseFab - Subaru Impreza 1992-2014 Kit de nudillos de caída delantera (WFGD3)","description":"\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eSubaru Impreza es un coche de buen rendimiento diseñado para rally. Debido a su buen rendimiento, también se usa cada vez más para las carreras de agarre. Bajar el auto dará más agarre y mejor manejo, pero la cinemática diseñada de fábrica no funcionará como se supone que debe hacerlo. Los nudillos \/ montantes Wisefab Subaru Impreza devuelven el centro de balanceo, la dirección de choque y la curva de inclinación al rango normal, brindan una mejor rigidez de balanceo, manejo y agarre.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eEste kit de manguetas se puede instalar en los siguientes modelos: Impreza (GM, GC, GF, 1992–2001) (GD, GG, 2000–2007) (GE, GV, GH, GR 2007–2014) (GJ, GP, 2011 –2016) (VA, 2014-2020) Forester (SF, 1997–2002) (SG, 2002–2007)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e-2 kg más ligero que el nudillo OEM \/ vertical \u003cbr\u003ePero aún manteniendo la fuerza y ​​​​rigidez requeridas\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRelación de dirección más rápida\u003cbr\u003e La relación de dirección es ligeramente más rápida en comparación con el OEM\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eCorrección de centro de balanceo\u003cbr\u003e -50 mm de caída desde el nudillo \/ vertical\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ePuntos de montaje para rodamientos de rueda 5x100 o 5x114,3\u003cbr\u003e Se puede utilizar un cojinete de rueda atornillado STI 5x114,3 de 2005 (28373VA000) o un cojinete de rueda atornillado WRX 5x100 de 2007 - 2013 (28373FG000)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eAjuste de dirección brusca\u003cbr\u003e Bumbsteer se ajusta a través de arandelas en el montante\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSensor de velocidad de rueda OEM\u003cbr\u003e Se puede utilizar el tipo 1992 - 2007 o 2008 - 2013. Hardware para instalar incluido\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eCrMo esférico\u003cbr\u003e Extremo de barra utilizado en lugar de barra de acoplamiento OEM\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eAmortiguadores STI o WRX\u003cbr\u003e Adaptador para adaptarse a amortiguadores STI o WRX incluidos\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eAdaptadores de cremallera de dirección modelos anteriores a 2003 y 2015 \u003cbr\u003eLas aplicaciones de barra de acoplamiento interior M14 de cremallera de dirección anteriores a 2003 necesitan el número de pieza - \u003ca href=\"https:\/\/www.wisefab.com\/wfgd3-620a-subaru-impreza-1992-2014-front-m14x1-5-rack-extender-kit-for-up-to-2003-steering-rack\" target=\"_blank\"\u003eWFGD3_620A\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e Modelo 2015 Cremallera de dirección M20 Las aplicaciones de barra de acoplamiento interior necesitan el número de pieza - \u003ca href=\"https:\/\/www.wisefab.com\/wfgd3-610a-subaru-impreza-1992-2014-front-m20x1-5-rack-extender-kit-for-2015-my-steering-rack\" target=\"_blank\"\u003eWFGD3_610A\u003c\/a\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"m_-6088586771814810845MsoListParagraph\"\u003eSe adapta a todas las pinzas de freno OEM fijas de 4 pistones, \u003cstrong\u003eno se ajusta\u003c\/strong\u003e a la pinza de freno flotante OEM de uno o dos pistones.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv class=\"product attribute description\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"value\"\u003e\n\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"WiseFab","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43931986690235,"sku":"WiseFab-WFGD3","price":1340.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0629\/9556\/2683\/products\/image_aee882b3-6bb1-4954-819f-f59c491e106a.jpg?v=1668965590"},{"product_id":"wisefab-mitsubishi-evo-7-8-9-rear-suspension-drop-knuckle-kit-wfe81","title":"WiseFab - Kit de nudillos de suspensión trasera Mitsubishi EVO 7 8 9 (WFE81)","description":"\u003cp\u003e \u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cspan\u003eMitsubishi EVO es un coche de buen rendimiento diseñado para rally. Debido a su buen rendimiento, se usa cada vez más para las carreras de circuito. Bajar el auto daría más agarre y mejor manejo, pero entonces la cinemática diseñada de fábrica no funcionaría como se suponía. El kit de suspensión Wisefab devolverá al rango normal el centro de balanceo, dirección contra impactos, anti-hundimiento y curva de inclinación, proporcionando una mejor rigidez de balanceo, mejor manejo y agarre.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cspan\u003eMenos 15 kg de peso total delantero y trasero sobre los componentes originales\u003c\/span\u003e y aún manteniendo la resistencia y rigidez requeridas.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cspan\u003eNudillos CNC de palanquilla de aluminio 7075-T6 y con diseño optimizado\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e y todas las conexiones de doble cizallamiento proporcionan bajo peso y alta resistencia.\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003e\n\n\u003cspan\u003eTodos los brazos y brazos traseros están fabricados en acero de alta resistencia.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e Extremos de rótula y esféricos de cromoly utilizados en lugar de bujes de goma.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cspan\u003eAjustes de camber y bumpsteer.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e El ajuste de camber trasero está integrado en el montante y es muy fácil de usar en la pista.\u003cbr\u003e También posibilidad de ajustar el bumpsteer en el montante.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cspan\u003eSe puede utilizar la rueda estándar de 17\" o más grande.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e Si se utilizan ruedas estándar, no se necesitan modificaciones en la carrocería. Si las ruedas son más anchas hacia el exterior, entonces se debe hacer algo de carrocería para tener suficiente espacio entre las ruedas para el recorrido de los baches.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cspan\u003eLos frenos se pueden usar desde EVO 7, 8, 9 o 10.\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e Hay 2 posibilidades de fijación de la pinza para la parte trasera.\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003e\n\n\u003cspan\u003eSe sabe que las juntas homocinéticas EVO son muy buenas para manejar grandes potencias,\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e pero en cualquier caso, si la potencia y el agarre superan sus límites, entonces los montantes tienen espacio para una junta homocinética más grande si es necesario.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cspan\u003eRelación de movimiento ajustable de la barra estabilizadora (barra estabilizadora).\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e Hay 3 posibilidades para los accesorios de enlace de caída de barra estabilizadora.\u003cbr\u003e Cambiar la relación de movimiento de la barra estabilizadora es una forma rápida y fácil de ajustar el subviraje\/sobreviraje de su automóvil\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eEl kit incluye:\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eEslabones de suspensión preestablecidos.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eNudillos con herrajes.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eGuía de instalación\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eOtros componentes, embalaje y liquidación.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eEste kit asume coilovers.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEl tamaño mínimo de la llanta es de 17\".\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSe puede utilizar el sensor de velocidad de la rueda original.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv class=\"product attribute description\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"value\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"WiseFab","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43931988000955,"sku":"WiseFab-WFE81","price":4450.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0629\/9556\/2683\/products\/image_f22c09a6-7ffd-4dad-965c-a72faf1117f0.jpg?v=1668965599"},{"product_id":"wisefab-mitsubishi-evo-7-8-9-front-suspension-drop-knuckle-kit-wfe82","title":"WiseFab - Mitsubishi EVO 7 8 9 Kit de nudillos de suspensión delantera (WFE82)","description":"\u003cp\u003e Mitsubishi EVO es un coche de buen rendimiento diseñado para rally. Debido a su buen rendimiento, se utiliza cada vez más para las carreras de agarre. Bajar el auto dará más agarre y mejor manejo, pero la cinemática diseñada de fábrica no funcionará como se supone que debe hacerlo. El kit de suspensión Wisefab devuelve el centro de balanceo, la dirección de choque y la curva de inclinación al rango normal, lo que proporciona una mejor rigidez de balanceo, manejo y agarre.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"product attribute description\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"value\"\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n \u003cli\u003eEste kit se puede instalar en \u003cstrong\u003eEVO 7; 8; 9\u003c\/strong\u003e así como al predecesor \u003cstrong\u003eEVO 6*\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e-15 kg de ahorro de peso combinado sobre los componentes originales\u003cbr\u003e Pero aún manteniendo la fuerza y ​​​​rigidez requeridas\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eNudillos y brazos CNC de palanquilla de aluminio 7075-T6\u003cbr\u003e Con diseño optimizado de doble corte que proporciona bajo peso y alta resistencia\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eExtremos de varilla CrMo y esféricos utilizados en lugar de bujes de estilo OEM\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRelación de dirección más rápida\u003cbr\u003e La relación de dirección es ligeramente más rápida en comparación con el OEM\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eCamber separado, ajustes de caster\u003cbr\u003e El kit viene con placas de camber que tienen ajuste de camber y caster por separado. Inicialmente, el caster se establece en 4,7 grados.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSe puede usar la rueda estándar de 17\" o más grande \u003cbr\u003eSi se utilizan ruedas estándar, no se necesitan modificaciones en el chasis. Si las ruedas son más anchas hacia el exterior, se necesitarán guardabarros delanteros más anchos\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ePuntos de montaje para pinzas de freno EVO 7, 8, 9 o 10\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSe sabe que las juntas homocinéticas EVO son muy buenas para manejar grandes potencias\u003cbr\u003e Si la potencia y el agarre superan sus límites, entonces los montantes tienen espacio para juntas homocinéticas más grandes si es necesario\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eEl equipo incluye:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eMonturas superiores de camber y caster ajustables\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003enudillos con hardware\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBrazos de control inferiores\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eTirantes ensamblados\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eGuía de instalación\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eOtra información:\u003c\/p\u003e\n\n \u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eEste kit asume coilovers\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEl tamaño mínimo de la llanta es de 17“\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSe puede utilizar el sensor de velocidad de la rueda original\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e* ¡La instalación en el chasis EVO 6 requiere una modificación menor del bastidor auxiliar para que se ajuste a las palancas suministradas!\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"WiseFab","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43931988623547,"sku":"WiseFab-WFE82","price":4450.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0629\/9556\/2683\/products\/image_021c09c8-0f19-4cd9-9523-b92106645828.jpg?v=1668965603"},{"product_id":"wisefab-toyota-supra-a80-rear-halfshaft-kit-wf1819","title":"WiseFab - Kit de medio eje trasero Toyota Supra A80 (WF1819)","description":"\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan\u003eEste kit de medio eje dinámico Wisefab con clasificación de 1500 Hp solo se puede usar en combinación con cubos de rueda de 30 estrías y diferencial Winters. Póngase en contacto para confirmar las especificaciones antes de la compra.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"WiseFab","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43931988852923,"sku":"WiseFab-WF1819","price":1970.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0629\/9556\/2683\/products\/image_8d477b3e-e79e-40f6-921c-c16c7c998564.jpg?v=1668965605"},{"product_id":"wisefab-chevrolet-corvette-c5-c6-rear-halfshaft-kit-wfc619","title":"WiseFab - Kit de medio eje trasero Chevrolet Corvette C5 C6 (WFC619)","description":"\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\n \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan\u003eEste kit de medio eje dinámico Wisefab con clasificación de 1500 Hp solo se puede usar en combinación con cubos de rueda Corvette de 30 estrías y diferencial Winters.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"WiseFab","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43931989016763,"sku":"WiseFab-WFC619","price":1970.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0629\/9556\/2683\/products\/image_1683f821-5e82-4c61-947d-e4e9906647bf.jpg?v=1668965606"},{"product_id":"wisefab-toyota-supra-a90-rear-wide-axle-halfshafts-kit-wfa919w","title":"WiseFab - Kit de semiejes traseros de eje ancho trasero Toyota Supra A90 (WFA919W)","description":"\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\n\u003cp class=\"page-title\"\u003e\u003cspan data-ui-id=\"page-title-wrapper\" class=\"base\"\u003eKit Semiejes Eje Ancho Trasero Toyota Supra A90\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"WiseFab","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43931989573819,"sku":"WiseFab-WFA919W","price":1970.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0629\/9556\/2683\/products\/image_c18e580c-4d9a-4c9e-8277-42ecd35ed540.jpg?v=1668965610"},{"product_id":"wisefab-toyota-supra-a90-rear-wide-suspension-drop-knuckle-kit-wfa91w","title":"WiseFab - Kit de nudillos de suspensión trasera ancha para Toyota Supra A90 (WFA91W)","description":"\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\n\u003cp\u003eEl Toyota Supra A90 es uno de los autos nuevos más discutidos. La tracción trasera junto con el motor turboalimentado de seis cilindros en línea ofrece un gran potencial para derrapar. Aquí en Wisefab hemos desarrollado un kit de suspensión trasera de nivel PRO para este chasis. Permite ganar más agarre y estabilidad sobre la configuración OEM. Este kit ha sido probado en Japón y EE. UU. por los mejores conductores y nos complace ofrecer este producto ahora a nuestros clientes.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eTodos los componentes metálicos de nuestra \u003cstrong\u003eversión\u003c\/strong\u003e ancha de la suspensión trasera del \u003cstrong\u003eA90\u003c\/strong\u003e están hechos de acero de alta resistencia, incluidos los componentes de chapa, los tubos, los extremos de los tubos y las carcasas de los extremos de las barras. Se utilizan cabezas de rótula y cojinetes esféricos, sin casquillos de goma.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e¿Quiere saber cómo se adapta el kit Wisefab Lock a su coche de deriva? Consulte debajo del enlace \u003cstrong\u003eVERIFICAR AJUSTE\u003c\/strong\u003e o \u003ca href=\"https:\/\/www.wisefab.com\/fitment-calculator\" target=\"_blank\"\u003eaquí.\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eEste kit es 40+40 mm más ancho que la suspensión trasera OEM A90 Supra (requiere ejes extendidos)\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eCinemática revisada, no solo nudillo caído. \u003cbr\u003eSi el enfoque es más hacia el rendimiento, entonces el automóvil puede funcionar mejor con una altura de manejo más baja, pero la cinemática diseñada de fábrica no funcionaría como se suponía. El kit daría una buena cinemática con el coche más bajo: centro de balanceo más alto, cambergain revisado, anti-squat y bumpsteer para un agarre máximo.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eFácil ajuste de inclinación.\u003cbr\u003e Como los eslabones superiores son de tipo tubular recto, la inclinación se puede ajustar simplemente cambiando su longitud.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eAjuste de dirección de golpe.\u003cbr\u003e Posibilidad de ajustar la dirección de golpe cambiando la ubicación del extremo de la barra en una ranura.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSolo acepta discos de freno modelo M o de 336 mm o más grandes.\u003cbr\u003e Los frenos más pequeños no encajarán.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEl tamaño del cojinete de la rueda debe ser 45x85x41\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eEl kit incluye:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eEslabones de suspensión preestablecidos.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eMontantes con herrajes. \u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eCasquillos de subchasis con rodamientos esféricos.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eMontaje de componentes\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eCojinete de rueda: no se puede utilizar el cojinete de rueda trasera OEM, tiene que ser de BMW E90. Solo se puede utilizar el rodamiento de rueda de mayor tamaño 45x85x41. Número de pieza 33416775842.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eCubo de la rueda: el cubo de la rueda debe provenir de BMW E90 y debe ser para el rodamiento de rueda más grande. Número de pieza 33416760058.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRuedas: El cubo de la rueda tiene 5x120 PCD. Esto significa que no se pueden usar ruedas OEM.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eFrenos: Los frenos tienen que ser de BMW E90 con disco de freno de 336 mm o BMW E90 M3. Los frenos OEM no encajan.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eStrut: Se deben usar resortes helicoidales ajustables de altura de montaje OEM.\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eEl eje de transmisión debe ser de BMW E90 o E90 M3 o uno del mercado de accesorios que se ajuste a E90\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"WiseFab","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43931990098107,"sku":"WiseFab-WFA91W","price":3150.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0629\/9556\/2683\/products\/image_6482b5ef-659c-4832-9c58-4fe5eac68d9e.jpg?v=1668965615"},{"product_id":"wisefab-chevrolet-corvette-c5-c6-front-drift-arms-kit-wfc631","title":"WiseFab - Kit de brazos de deriva delantera para Chevrolet Corvette C5 C6 (WFC631)","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cspan\u003eEste kit contiene brazos de control inferior y superior con el hardware necesario para actualizar sus\u003c\/span\u003e nudillos \u003cspan\u003ede deriva delanteros Wisefab C5 \/ C6 a un kit de ángulo de nivel PRO.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003e\u003c\/h2\u003e","brand":"WiseFab","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43931990393019,"sku":"WiseFab-WFC631","price":1780.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0629\/9556\/2683\/products\/image_6e161756-033e-4654-b5dd-e0b53a77096a.jpg?v=1668965617"},{"product_id":"wisefab-chevrolet-corvette-c5-c6-front-drift-angle-lock-kit-for-oem-arms-wfc63","title":"WiseFab - Kit de bloqueo de ángulo de deriva delantera para Chevrolet Corvette C5 C6 para brazos OEM (WFC63)","description":"\u003cp\u003e Los chasis Corvette C5 \/ C6 se han vuelto cada vez más populares en la deriva. Este auto deportivo real es muy capaz desde el primer momento y tiene mucho potencial como auto de deriva.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003ePara aquellos que no quieren comprar un kit de ángulo de nivel PRO completo de inmediato, ofrecemos la oportunidad de usar los mismos nudillos PRO junto con los brazos de control OEM. Esta combinación aumenta el ángulo de dirección a más de 55 grados sin ensanchar significativamente el auto. Sin embargo, la cinemática mejorada de los nudillos junto con el ajuste del ángulo de Ackermann mejorarán significativamente el manejo en un ángulo alto.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSi desea actualizar este kit a la versión PRO completa en el futuro, todo lo que tiene que hacer es comprar \"Wisefab C5 \/ C6 Drift Arms Kit\" y ¡listo!\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eParámetros de alineación recomendados:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Toe in\/out: si Ackermann es 0 o negativo, entonces la convergencia es 2 mm hacia afuera. Si Ackermann es positivo entonces toe es 0\u003cbr\u003e Comba: -4.8\u003cbr\u003e Lanzador: 7\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n \u003cli\u003eMás de 55 grados de ángulo de dirección, dirección paralela, tope de bloqueo ajustable. Puede ajustar su geometría de dirección hacia Ackermann positivo o negativo en solo unos minutos, incluso en la pista sin estropear la alineación. Se incluye kit de ajuste Ackermann.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eCentro de balanceo más alto (RC).\u003cbr\u003e En los nudillos Wisefab, las juntas están ligeramente caídas, lo que eleva el control remoto delantero en el automóvil más bajo, lo que proporciona una mayor rigidez de balanceo y mejora la capacidad de conducción.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eMuy buen control de inclinación y dirección de choque mínima con ángulo de dirección alto.\u003cbr\u003e En los coches de derrape, la inclinación dinámica y la dirección de impacto son mucho más importantes que la estática. Con nuestra cinemática, nos hemos asegurado de que la inclinación proporcione un muy buen agarre delantero y que el golpe de dirección sea mínimo en todo el rango de dirección.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eControl de elevación de la dirección. \u003cbr\u003eDurante la deriva, cuando el ángulo de dirección es mucho mayor, el levantamiento también es mayor, incluso con la misma geometría, y podría convertirse en un problema. Hemos cambiado la geometría para que ayude a evitar cualquier problema de manejo.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ePar de autoalineación consistente y predecible.\u003cbr\u003e Caster no es el único parámetro importante para proporcionar suficiente par de autoalineación, especialmente en ángulos altos. Es la combinación de diferentes parámetros para mantener una trayectoria constante y un par de autoalineación. Con nuestra configuración, el volante gira siempre en la dirección del movimiento y no se atasca al máximo.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSe puede utilizar el sensor de velocidad de rueda original (sensor ABS).\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEl equipo incluye\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003enudillos con hardware\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eMontajes de nudillos a brazos OEM\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eGuía de instalación \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eInformación útil\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEste kit requiere el abastecimiento y el uso de los tirantes internos del Corvette C4.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eRetroceso de rueda (máx.):\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eRueda de 17\" - 160 mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRueda de 18\" - 160 mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRueda de 19\" - 160 mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eAlgunas ruedas de 17\" pueden no encajar*\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eLongitud de la bobina:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eAltura de manejo 350 mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eMáximo: 430 mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eMínimo 315 mm\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003e\u003c\/h2\u003e","brand":"WiseFab","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43931990655163,"sku":"WiseFab-WFC63","price":1360.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0629\/9556\/2683\/products\/image_233acf2d-0384-449a-9b50-05b59183b3ec.jpg?v=1668965619"},{"product_id":"wisefab-toyota-gt86-rear-v2-mod-kit-wf8611_mod","title":"WiseFab - Kit de MOD V2 trasero para Toyota GT86 (WF8611_MOD)","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eEste kit de modificación de nudillos \/ bastidor auxiliar legal para FD es una adición opcional a\u003c\/span\u003e la suspensión trasera Wisefab V2 \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eque permite obtener aún más agarre trasero.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e\u003c\/h2\u003e","brand":"WiseFab","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43931991081147,"sku":"WiseFab-WF8611_MOD","price":790.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0629\/9556\/2683\/products\/image_666e0892-293e-4c50-b22d-51a1f2287673.jpg?v=1668965622"},{"product_id":"wisefab-bmw-e36-e46-rear-v2-upper-link-kit-wf1361","title":"WiseFab - BMW E36 E46 Kit de enlace superior trasero V2 (WF1361)","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cspan\u003eEste juego (2 piezas) de brazos de control superiores Wisefab V2 para BMW E36 y E46 presenta un diseño rígido, ajuste de longitud y montaje de barra estabilizadora. Requiere amortiguadores traseros verdaderos (de una pieza). Los resortes separados estilo OEM ya no se pueden usar. Para un rango de ajuste máximo, recomendamos usar también el\u003c\/span\u003e brazo \u003cspan\u003ede control inferior Wisefab.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e\u003c\/h2\u003e","brand":"WiseFab","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43931991539899,"sku":"WiseFab-WF1361","price":475.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0629\/9556\/2683\/products\/image_d7acb16b-743d-48c5-851a-cd1cd4c6872b.jpg?v=1668965626"},{"product_id":"wisefab-bmw-e9x-m3-rear-suspension-kit-wf901m","title":"WiseFab - Kit de suspensión trasera BMW E9x M3 (WF901M)","description":"\u003cp\u003e\u003cspan\u003eEl kit de suspensión trasera Wisefab BMW e9x se puede instalar en una variedad de modelos BMW. Modelos E90, E91, E92, E81, E82, E87, E88. Todos los componentes metálicos de la suspensión trasera del E90 son de acero de alta resistencia, incluidos los componentes de chapa, los tubos, los extremos de los tubos y las carcasas de los extremos de las barras. También para fines de reducción de peso y rigidez, todos los eslabones de suspensión están diseñados rectos y de tipo tubular o en caja. Se utilizan extremos de varilla y cojinetes esféricos, sin casquillos de goma.\u003c\/span\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"product attribute description\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"value\"\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cspan\u003eModelo M también disponible.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e Las longitudes de los eslabones son diferentes entre nonM y M. Los amortiguadores y los frenos se pueden usar tanto en M como en nonM, ya que los componentes tienen accesorios para ambos.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cspan\u003eCinemática revisada, no solo nudillo caído.\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003eSi el enfoque es más hacia el rendimiento, entonces el automóvil puede funcionar mejor con una altura de manejo más baja, pero la cinemática diseñada de fábrica no funcionaría como se suponía. El kit daría una buena cinemática con el coche más bajo: centro de balanceo más alto, cambergain revisado, anti-squat y bumpsteer para un agarre máximo.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cspan\u003eFácil ajuste de inclinación.\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e Como los eslabones superiores son de tipo tubular recto, la inclinación se puede ajustar simplemente cambiando su longitud.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cspan\u003eAjuste de dirección de golpe.\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e Posibilidad de ajustar la dirección de golpe cambiando la ubicación del extremo de la barra en una ranura.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cspan\u003ePosibilidad de ajuste anti-sentadilla.\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003ePosibilidad de ajustar el anti-hundimiento cambiando la altura del brazo delantero superior en posición vertical. Se puede hacer en menos de 10 minutos en la vía. Bajar el enlace aumentaría el anti-squat, subirlo disminuiría el anti-squat.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eSe puede utilizar el sensor de velocidad de rueda original (sensor ABS).\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cspan\u003eSolo acepta discos de freno modelo M o de 336 mm o más grandes.\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e Los frenos más pequeños no encajarán.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eEl tamaño del cojinete de la rueda debe ser 45x85x41\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEl kit incluye:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eEslabones de suspensión preestablecidos.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eMontantes con herrajes.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eCasquillos de subchasis con rodamientos esféricos.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan\u003eOtros componentes\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eLa longitud de cubo a cubo (pista) es la misma que la original, ya que está definida por las longitudes de la mitad del eje.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEste kit asume muelles o resortes más bajos (más cortos) para bajar el automóvil.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ePosibilidad de usar junta homocinética más grande ø110mm (Driveshaftshop 1200 hp)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eEl tamaño mínimo de la llanta es de 17\"\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"product attribute description\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"value\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"product attribute description\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"value\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"WiseFab","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43931992260795,"sku":"WiseFab-WF901M","price":2750.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0629\/9556\/2683\/products\/image_489d5e9c-364f-4d36-aeae-6eebc8d09b05.jpg?v=1668965631"},{"product_id":"wisefab-bmw-e30-36-front-hybrid-drift-angle-lock-kit-wf030_36","title":"WiseFab - BMW E30\/36 Kit de bloqueo de ángulo de deriva híbrido delantero (WF030_36)","description":"\u003cp\u003eWisefab BMW E30\/36 es para BMW E30 pero tiene suspensión delantera BMW E36 en uso. El kit de ángulo Wisefab E30\/36 tiene más de 60 grados de bloqueo. El parámetro más importante del que todo el mundo habla en la deriva es el bloqueo, ¡lo tenemos! Los brazos de control E30\/36 son livianos pero resistentes. El kit de bloqueo E30\/36 es muy fácil de instalar y viene con una solución lista para usar. Establezca el dedo del pie deseado y disfrute. Todas las piezas del kit de bloqueo se proporcionan como repuestos.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e¡Desplácese hacia abajo para pedir sus repuestos cómodamente aquí mismo!\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Estos son nuestros parámetros de alineación recomendados:\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eConvergencia adentro\/afuera: 0\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eComba: -7\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003elanzador: 8\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eCentro de balanceo más alto\u003cbr\u003e El kit de suspensión Wisefab eleva el centro de balanceo delantero en los autos bajos, lo que proporciona una mayor rigidez de balanceo y permite quitar la barra estabilizadora delantera (barra estabilizadora) para permitir un bloqueo utilizable máximo.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eGeometría de dirección revisada (Ackermann) \u003cbr\u003eNormalmente en una esquina la rueda interior tiene un ángulo mayor que la exterior. Para derrapar, esto significa pérdida de velocidad y agarre y lo hemos corregido para obtener el mejor rendimiento.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBuen control de inclinación con altos ángulos de dirección\u003cbr\u003e Con ángulos de dirección altos, la rueda delantera tendrá una inclinación positiva, lo que no es un efecto positivo. Reduce el agarre frontal y durante los giros o volteretas crea una transición de parche de contacto desde el borde interior al borde exterior. No es posible eliminarlo, pero con nuestra geometría ha disminuido lo máximo posible.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eControl de elevación de la dirección\u003cbr\u003e Durante la deriva, cuando el ángulo de dirección es mucho mayor, el levantamiento también es mayor, incluso con la misma geometría, y podría convertirse en un problema. Lo hemos monitoreado y cambiado la geometría para que no cause ningún problema de manejo.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eControl de autoalineación predecible \u003cbr\u003eCon cierta geometría de suspensión en ángulos de dirección altos, podría suceder que el volante se bloquee al final y el conductor deba aplicar algo de fuerza para voltearlo hacia el otro lado. Sabemos qué lo causa y lo hemos reducido al mínimo, si no lo hemos eliminado.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEl kit incluye:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eMonturas superiores ajustables en espiral, cumplimiento de Formula Drift.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eComplementos de concentrador con hardware.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBrazos de control inferiores ligeros.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eTirantes ensamblados.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eMontaje trasero del brazo de control inferior ajustable.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eGuía de instalación\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eOtros componentes, embalaje y liquidación. \u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eEste kit asume que los coilovers tienen suficiente espacio libre.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRecomendamos un diámetro de neumático no superior a 620 mm (235\/40 R17).\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eGuardabarros más anchos o bengalas de guardabarros necesarios con este kit.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"WiseFab","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43931993079995,"sku":"WiseFab-WF030_36","price":1640.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0629\/9556\/2683\/products\/image_1b1332de-9220-4c8a-98fd-f7927699191f.jpg?v=1668965638"},{"product_id":"wisefab-toyota-supra-a90-rear-suspension-drop-knuckle-kit-wfa91","title":"WiseFab - Kit de nudillos de suspensión trasera para Toyota Supra A90 (WFA91)","description":"\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\n\u003cp\u003eEl Toyota Supra A90 es uno de los autos nuevos más discutidos. La tracción trasera junto con el motor turboalimentado de seis cilindros en línea ofrece un gran potencial para derrapar. Aquí en Wisefab hemos desarrollado un kit de suspensión trasera de nivel PRO para este chasis. Permite ganar más agarre y estabilidad sobre la configuración OEM. Este kit ha sido probado en Japón y EE. UU. por los mejores conductores y nos complace ofrecer este producto ahora a nuestros clientes.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eTodos los componentes metálicos de la suspensión delantera Wisefab A90 son de acero de alta resistencia, incluidos los componentes de chapa, los tubos, los extremos de los tubos y las carcasas de los extremos de las barras. Se utilizan cabezas de rótula y cojinetes esféricos, sin casquillos de goma.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e¿Quiere saber cómo se adapta el kit Wisefab Lock a su coche de deriva? Consulte debajo del enlace \u003cstrong\u003eVERIFICAR AJUSTE\u003c\/strong\u003e o \u003ca href=\"https:\/\/www.wisefab.com\/fitment-calculator\" target=\"_blank\"\u003eaquí.\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eCinemática revisada, no solo nudillo caído.\u003cbr\u003e Si el enfoque es más hacia el rendimiento, entonces el automóvil puede funcionar mejor con una altura de manejo más baja, pero la cinemática diseñada de fábrica no funcionaría como se suponía. El kit daría una buena cinemática con el coche más bajo: centro de balanceo más alto, cambergain revisado, anti-squat y bumpsteer para un agarre máximo.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eFácil ajuste de inclinación. \u003cbr\u003eComo los eslabones superiores son de tipo tubular recto, la inclinación se puede ajustar simplemente cambiando su longitud.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eAjuste de dirección de golpe.\u003cbr\u003e Posibilidad de ajustar la dirección de golpe cambiando la ubicación del extremo de la barra en una ranura.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ePosibilidad de ajuste anti-sentadilla.\u003cbr\u003e Posibilidad de ajustar el anti-hundimiento cambiando la altura del brazo delantero superior en posición vertical. Se puede hacer en menos de 10 minutos en la vía. Bajar el enlace aumentaría el anti-squat, subirlo disminuiría el anti-squat.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSe puede utilizar el sensor de velocidad de rueda original (sensor ABS).\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSolo acepta discos de freno modelo M o de 336 mm o más grandes.\u003cbr\u003e Los frenos más pequeños no encajarán.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEl tamaño del cojinete de la rueda debe ser 45x85x41\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eEl kit incluye:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eEslabones de suspensión preestablecidos.\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eMontantes con herrajes.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eCasquillos de subchasis con rodamientos esféricos.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eMontaje de componentes\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eCojinete de rueda: no se puede utilizar el cojinete de rueda trasera OEM, tiene que ser de BMW E90. Solo se puede utilizar el rodamiento de rueda de mayor tamaño 45x85x41. Número de pieza 33416775842.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eCubo de la rueda: el cubo de la rueda debe provenir de BMW E90 y debe ser para el rodamiento de rueda más grande. Número de pieza 33416760058.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRuedas: El cubo de la rueda tiene 5x120 PCD. Esto significa que no se pueden usar ruedas OEM.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eFrenos: Los frenos tienen que ser de BMW E90 con disco de freno de 336 mm o BMW E90 M3. Los frenos OEM no encajan.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eStrut: Se deben usar resortes helicoidales ajustables de altura de montaje OEM.\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eEl eje de transmisión debe ser de BMW E90 o E90 M3 o uno del mercado de accesorios que se ajuste a E90\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv class=\"product attribute description\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"value\"\u003e\n\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"WiseFab","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43931993637051,"sku":"WiseFab-WFA91","price":2750.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0629\/9556\/2683\/products\/image_f400129b-8bea-4267-9949-925f5d40b4bf.jpg?v=1668965642"},{"product_id":"wisefab-toyota-supra-a90-front-drift-angle-lock-kit-wfa90","title":"WiseFab - Kit de bloqueo de ángulo de deriva delantero para Toyota Supra A90 (WFA90)","description":"\u003cp\u003e El Toyota Supra A90 es uno de los autos nuevos más discutidos. La tracción trasera junto con el motor turboalimentado de seis cilindros en línea ofrece un gran potencial para derrapar. Aquí en Wisefab hemos desarrollado un kit de bloqueo de nivel PRO para este chasis. Ha sido probado en Japón y EE. UU. por los mejores conductores y nos complace ofrecer este producto ahora a nuestros clientes.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eTodos los componentes metálicos de la suspensión delantera Wisefab A90 son de acero de alta resistencia, incluidos los componentes de chapa, los tubos, los extremos de los tubos y las carcasas de los extremos de las barras. Se utilizan cabezas de rótula y cojinetes esféricos, sin casquillos de goma. \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e¿Quiere saber cómo se adapta el kit Wisefab Lock a su coche de deriva? Consulte debajo del enlace \u003cstrong\u003eVERIFICAR AJUSTE\u003c\/strong\u003e o \u003ca href=\"https:\/\/www.wisefab.com\/fitment-calculator\" target=\"_blank\"\u003eaquí.\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003eEstos son nuestros parámetros de alineación recomendados:\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eToe in\/out: si Ackermann es 0 o negativo, entonces la convergencia es 2 mm hacia afuera. Si Ackermann es positivo entonces toe es 0\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eComba: -7 +\/-0,3\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eRueda: 6 +\/-0,3\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"product attribute description\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"value\"\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cspan\u003e65 grados de bloqueo, dirección paralela.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e Puede ajustar su geometría de dirección hacia Ackermann positivo o negativo en solo unos minutos, incluso en la pista sin estropear la alineación.\u003cbr\u003e Kit de ajuste Ackermann incluido.\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003e\n\n\u003cspan\u003eTope de bloqueo ajustable.\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cspan\u003eDiseño de brazo de control inferior de una pieza.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e Los enlaces inferiores se reemplazan con un brazo. Al derrapar con un ángulo de dirección más alto, la rigidez y el empaque se convertirían en un problema. Por lo tanto, se utiliza el brazo inferior de una pieza.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cspan\u003eCentro de balanceo más alto (RC).\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e En Wisefab knuckle, las juntas se caen, lo que hace que el control remoto delantero se eleve en el automóvil más bajo, lo que proporciona una mayor rigidez antivuelco y permite quitar la barra estabilizadora delantera (barra estabilizadora) que es bastante difícil de empaquetar con esos ángulos de bloqueo altos.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cspan\u003eMuy buen control de inclinación y dirección de choque mínima con ángulos de dirección altos.\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003eEn los coches de derrape, la inclinación dinámica y la dirección de impacto son mucho más importantes que la estática. Con nuestra cinemática, nos hemos asegurado de que la inclinación proporcione un muy buen agarre delantero y que el golpe de dirección sea mínimo en todo el rango de dirección.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cspan\u003eControl de elevación de la dirección.\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e Durante la deriva, cuando el ángulo de dirección es mucho mayor, el levantamiento también es mayor, incluso con la misma geometría, y podría convertirse en un problema. Hemos cambiado la geometría para que no cause ningún problema de manejo.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cspan\u003ePar de autoalineación consistente y predecible.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e Caster no es el único parámetro importante para proporcionar suficiente par de autoalineación, especialmente en bloqueo alto. Es la combinación de diferentes parámetros para mantener una trayectoria constante y un par de autoalineación. Con nuestra configuración, el volante gira siempre en la dirección del movimiento y no se atasca al máximo. \u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cspan\u003eSe puede utilizar el sensor de velocidad de rueda original (sensor ABS).\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eEl equipo incluye\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eMonturas superiores ajustables en espiral, cumplimiento de Formula Drift.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eNudillos con herrajes.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBrazos de control inferiores.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eTirantes ensamblados.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eAdaptadores de freno para frenos modelo M.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eFunda adaptadora de bobina de 45 mm.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eGuía de instalación.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eDetalles importantes sobre el montaje de componentes\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n \u003cli\u003eCojinete de rueda: el cojinete de la rueda delantera debe provenir de BMW E90. Número de pieza 31216765157. No se puede utilizar OEM.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRuedas: Tiene rodamiento de rueda 5x120 PCD. Esto significa que no se pueden usar ruedas OEM.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eFrenos: Recomendamos usar frenos de BMW E90 o E90 M3. La pinza de freno OEM se puede utilizar con el adaptador de pinza de freno E90 M3 suministrado. El adaptador de freno puede necesitar alguna modificación. No se puede utilizar el disco de freno OEM. Cuando se utiliza una pinza de freno OEM, se debe obtener un disco de freno adecuado. Asegúrese de que el disco de freno esté centrado en la pinza.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ePuntal: El diámetro de fijación inferior del puntal debe ser de 56 mm o 62 mm. El diámetro de fijación OEM es de 56 mm. Deben usarse resortes amortiguadores ajustables en altura.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eCremallera de dirección: No recomendamos usar la cremallera de dirección OEM, pero se puede usar. Si se cambia la cremallera de dirección, debe montarse exactamente donde estaba la cremallera de dirección OEM.\u003c\/li\u003e\n\n \u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"WiseFab","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43931994554555,"sku":"WiseFab-WFA90","price":2990.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0629\/9556\/2683\/products\/image_220570ef-b365-426c-83b0-692429578645.jpg?v=1668965648"},{"product_id":"wisefab-bmw-e36-e46-rear-knuckle-kit-wf361","title":"WiseFab - BMW E36 E46 Kit de muñón trasero (WF361)","description":"\u003cdiv class=\"gmail_default\"\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"value\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"gmail_default\"\u003eAl usar una sola pinza, todos los paquetes de frenos traseros E36 y E46 que no sean E46 M3 encajarán. Cuando se utilizan pinzas dobles, se deben utilizar frenos E46 330 con discos de 320x22 mm. El tamaño mínimo de la rueda trasera con frenos 330 es de 16”. El espacio entre la rueda y el neumático es el mismo que con el muñón original. Se requieren ejes de transmisión de 30 estrías, recomendamos usar el kit de medio eje Wisefab. Se asume suspensión coilover. Los brazos superiores originales no encajarán sin modificarlos. El nudillo se puede instalar sin ninguna modificación en la carrocería\/chasis y con el soporte delantero original, pero para obtener el máximo agarre, recorrido de la suspensión y control de convergencia, se requieren algunas modificaciones.\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"gmail_default\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"gmail_default\"\u003eInformación útil\u003cbr\u003e\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLongitud de la bobina:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eAltura de manejo: 465 mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eMáximo: 750 mm (650 mm cuando se usa mayor agarre)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eMínimo 420 mm (380 mm cuando el asiento del resorte superior original tiene muescas)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"linktabs\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"gmail_default\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"gmail_default\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv class=\"product attribute description\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"value\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"WiseFab","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43931995537595,"sku":"WiseFab-WF361","price":1880.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0629\/9556\/2683\/products\/image_de74c904-226c-492b-9d5e-dd1d654ef2ac.jpg?v=1668965656"},{"product_id":"wisefab-toyota-gt86-rear-v2-suspension-drop-knuckle-kit-wf8611","title":"WiseFab - Kit de nudillos de suspensión trasera V2 para Toyota GT86 (WF8611)","description":"\u003cp\u003e El kit V2 trasero GT86 está fabricado en acero de alta resistencia. Es un poco más pesado que el kit V1, pero es más fuerte, más rígido y tiene más opciones de ajuste y características mejoradas. Además, se puede agregar un MOD-kit opcional a V2, que le permite aumentar aún más el agarre y agregar algo de velocidad adicional a su automóvil.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eToyota GT86 \/ Subaru BRZ \/ Scion FRS es un automóvil bien diseñado para conductores entusiastas. El automóvil se desempeña bien en las calles y se puede conducir rápido en una pista de carreras. Si la atención se centra más en el rendimiento, entonces el automóvil conducirá aún mejor con una altura de manejo más baja, pero la cinemática diseñada de fábrica no funcionará como se supone que debe hacerlo. El kit de suspensión Wisefab devuelve al rango normal el centro de balanceo, dirección contra impactos, anti-hundimiento y curva de inclinación, proporciona una mejor rigidez de balanceo, manejo y agarre.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eTodos los nudillos, eslabones y brazos están hechos de acero de alta resistencia. \u003cbr\u003eExtremos de rótula y esféricos de cromoly utilizados en lugar de casquillos de goma\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eRelación de movimiento de choque ajustable\u003cbr\u003e La relación de movimiento de los golpes se puede ajustar cambiando la posición de los golpes en el brazo. Se puede hacer rápidamente y tiene el efecto de cambiar la tasa de resorte. Esto significa que el subviraje o el sobreviraje se pueden eliminar en unos minutos.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eFácil ajuste de inclinación\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eFácil ajuste de la dirección de choque\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEl equipo incluye:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eBrazos de suspensión preestablecidos\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003enudillos con hardware\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eGuía de instalación\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eOtra información:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003ePista 40 mm (20 mm por lado) más ancha que la original. ¡Compruebe la longitud del semieje!\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEste kit asume coilovers \u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSe puede utilizar el sensor de velocidad de la rueda original\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ePosibilidad de usar con rodamiento\/cubo OEM, rodamiento\/cubo Nissan S-chasis o rodamiento\/cubo Lexus IS (XE20)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEl tamaño mínimo de la llanta es de 17“\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"WiseFab","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43931996192955,"sku":"WiseFab-WF8611","price":2490.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0629\/9556\/2683\/products\/image_2d63c60f-967e-47cf-bf0f-307cbeca8e59.jpg?v=1668965661"},{"product_id":"wisefab-toyota-gt86-front-v2-lock-kit-for-front-rack-wf8601","title":"WiseFab - Kit de bloqueo delantero V2 para Toyota GT86 para parrilla delantera (WF8601)","description":"\u003cp\u003eEl kit de bloqueo GT86 front V2 para portaequipajes delantero está fabricado en acero de alta resistencia. Es un poco más pesado que el kit V1, pero es más fuerte, más rígido y tiene más opciones de ajuste y una cinemática mejorada. Debido al motor bóxer, la ubicación original de la cremallera de dirección es muy inadecuada para la deriva, por lo que la cremallera de dirección se ha movido frente al travesaño con la posibilidad de usar cualquier motor de cárter trasero que desee. La principal ventaja de la ubicación de la cremallera de la dirección delantera es una sensación de dirección más precisa en un ángulo grande que hace que el automóvil sea mucho más fácil de manejar en condiciones extremas. Se necesita \u003cstrong\u003ela cremallera de dirección BMW E9X o Lexus LS (UCF30)\u003c\/strong\u003e para usarse con este kit para reemplazar la dirección asistida eléctrica original.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cp\u003e¿Quiere saber cómo se adapta el kit Wisefab Lock a su coche de deriva? Consulte el enlace a continuación \u003cstrong\u003eCOMPROBAR AJUSTE\u003c\/strong\u003e o \u003ca href=\"https:\/\/www.wisefab.com\/fitment-calculator\" target=\"_blank\"\u003eaquí.\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e \u003cbr\u003eEstos son nuestros parámetros de alineación recomendados:\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eToe in\/out: si Ackermann es 0 o negativo, entonces la convergencia es 2 mm hacia afuera. Si Ackermann es positivo entonces toe es 0\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eComba: -6\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eRueda: 5,5\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eMás de 65 grados de ángulo de dirección utilizable\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eÁngulo de Ackermann ajustable. Puede ajustar su geometría de dirección hacia Ackermann positivo o negativo en solo unos minutos sin estropear la alineación. Las arandelas de ajuste Ackermann están incluidas en el kit.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eLos nudillos y los brazos de control están hechos de acero de alta resistencia. Todas las piezas se mecanizan después de la soldadura para obtener la máxima precisión.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eExtremos de varilla CrMo y esféricos utilizados en lugar de bujes OEM\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eCentro de balanceo superior (RC) \u003cbr\u003eCon nuestro nudillo, se baja la rótula, lo que eleva el control remoto delantero sobre un automóvil más bajo, lo que proporciona una mayor rigidez de balanceo. Esto permite quitar la barra antivuelco delantera (barra estabilizadora) que es bastante difícil de empaquetar con un ángulo de dirección alto.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBuen control de inclinación y dirección de choque mínima con ángulo de dirección alto.\u003cbr\u003e En los coches de derrape, la inclinación dinámica y la dirección de impacto son mucho más importantes que la estática. Con nuestra cinemática, nos hemos asegurado de que la inclinación proporcionará un muy buen agarre delantero y que los golpes de dirección serán mínimos en todo el rango de dirección.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eControl de elevación de la dirección\u003cbr\u003e Durante la deriva, cuando se aumenta el ángulo de dirección, el levantamiento también es mayor, incluso con la misma geometría podría convertirse en un problema. Hemos cambiado la geometría de una manera que no causa ningún problema de manejo.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ePar de autoalineación consistente y predecible. \u003cbr\u003eCaster no es el único parámetro importante para proporcionar suficiente par de autoalineación, especialmente en bloqueo alto. Es la combinación de diferentes parámetros para mantener una trayectoria constante y un par de autoalineación. Con nuestra configuración, el volante gira siempre en la dirección del movimiento y no se atasca al máximo.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eEl kit incluye:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eBrazos de control inferiores preestablecidos\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003enudillos con hardware\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eTirantes ensamblados\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ePlacas de camber de coilover preestablecidas\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eKit de reubicación de portaequipajes de posición delantera\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSoportes de travesaños\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eGuía de instalación\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eOtra información:\u003c\/p\u003e\n\n \u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eLos accesorios de cremallera de dirección BMW y Lexus y los insertos de travesaño están incluidos en el kit. Para modificar el travesaño, es necesario realizar algunos cortes y soldaduras de bricolaje. Por favor, asegúrese de seguir el manual de instalación.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEste kit asume coilovers para suficiente espacio libre.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSegún el ancho de la llanta y la ET, se necesitan guardabarros más anchos o guardabarros más anchos.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eDebido al compartimiento del motor extremadamente ancho en Subaru BRZ, recomendamos usar llantas que no superen los 605 mm (215\/40R17, 225\/40R17, 225\/35R18, 235\/35R18)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eCon un diámetro de neumático de hasta 635 mm (215\/45R17, 225\/45R17, 235\/40R17, 225\/40R18, etc.) y una altura de conducción reducida, los huecos de las ruedas interiores deben modificarse ligeramente.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRecomendamos un tamaño de llanta de 18 \", pero también pueden caber algunos de 17\".\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eDependiendo del diámetro de la llanta, el espacio de retroceso recomendado es de 150-160 mm (7\" ET45; 8\" ET35; 9\" ET25). Si ET es más pequeño, las ruedas quedan más hacia afuera, si ET es más grande, se deben usar espaciadores.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"WiseFab","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43931997012155,"sku":"WiseFab-WF8601","price":2650.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0629\/9556\/2683\/products\/image_d0f193d0-0c8c-4f6f-a5c1-29e97b9e9117.jpg?v=1668965667"},{"product_id":"wisefab-tie-rod-inner-m14x1-5-m14x1-5-l366","title":"WiseFab - Tirante Interior M14x1.5 M14x1.5 L366","description":"Tirante Interior M14x1.5 M14x1.5 L366\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e","brand":"WiseFab","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43931997372603,"sku":"WiseFab-STIEROD_M14_M14_L366","price":33.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0629\/9556\/2683\/products\/image_a4f64ebe-f72b-445b-95a1-2742b09487b5.png?v=1668965669"},{"product_id":"wisefab-tie-rod-inner-m14x1-5-m14x1-5-l360","title":"WiseFab - Tirante Interior M14x1.5 M14x1.5 L360","description":"Tirante Interior M14x1.5 M14x1.5 L360\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e","brand":"WiseFab","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43931997634747,"sku":"WiseFab-STIEROD_M14_M14_L360","price":33.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0629\/9556\/2683\/products\/image_b4483e45-66a6-4db0-bfa7-2bc438e339ab.png?v=1668965671"},{"product_id":"wisefab-chevrolet-corvette-c6-front-rack-offset-spacer-kit-wfc60_800","title":"WiseFab - Kit de espaciador de desplazamiento de rejilla delantera para Chevrolet Corvette C6 (WFC60_800)","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eEste exclusivo kit de espaciador de desplazamiento de portabultos del Corvette C6 ayudará a lograr un ángulo de dirección aún mayor en el chasis C6 (no es necesario en el C5) y mejora la curva de Ackermann en el\u003c\/span\u003e \u003ca href=\"https:\/\/www.drifthq.com\/products\/wisefab-chevrolet-corvette-c5-c6-front-drift-angle-lock-kit?variant=41062595985455\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-href=\"https:\/\/www.wisefab.com\/chevrolet-corvette-c5-c6-front-drift-angle-lock-kit\"\u003ekit de ángulo de deriva de nivel Wisefab PRO\u003c\/a\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"WiseFab","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43931997929659,"sku":"WiseFab-WFC60_800","price":175.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0629\/9556\/2683\/products\/image_38b010ce-b8bb-430d-b07a-27bbc0159346.jpg?v=1668965673"},{"product_id":"wisefab-chevrolet-corvette-c5-c6-front-drift-angle-lock-kit-wfc60","title":"WiseFab - Kit de bloqueo de ángulo de deriva delantero para Chevrolet Corvette C5 C6 (WFC60)","description":"\u003cp\u003e Los chasis Corvette C5 \/ C6 se han vuelto cada vez más populares en la deriva. Este auto deportivo real es muy capaz desde el primer momento y tiene mucho potencial como auto de deriva.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eEl kit de ángulo de deriva de nivel Wisefab PRO incluye todo lo que necesita para obtener las mejores funciones de deriva posibles y lograr un ángulo de dirección de más de 65 grados. La cinemática de nudillos se ha mejorado de varias maneras y se ha agregado un ajuste de ángulo de Ackermann. Los brazos de control están extendidos y convenientemente ajustables para una alineación rápida.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAl usar este kit, puede beneficiarse del \" \u003ca href=\"https:\/\/www.drifthq.com\/products\/wisefab-chevrolet-corvette-c6-front-rack-offset-spacer-kit?variant=41062610370607\"\u003eKit de espaciador de compensación de bastidor C6\u003c\/a\u003e \" opcional que le permitirá lograr un ángulo de dirección aún mayor en el chasis C6 (no es necesario en C5) y mejora la curva de Ackermann.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eParámetros de alineación recomendados:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Toe in\/out: si Ackermann es 0 o negativo, entonces la convergencia es 2 mm hacia afuera. Si Ackermann es positivo, entonces toe es 0\u003cbr\u003e Comba: -3.5\u003cbr\u003e lanzador: 6\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n \u003cli\u003eMás de 65 grados de ángulo de dirección, dirección paralela, tope de bloqueo ajustable. Puede ajustar su geometría de dirección hacia Ackermann positivo o negativo en solo unos minutos, incluso en la pista sin estropear la alineación. Se incluye kit de ajuste Ackermann.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eDiseño de brazo de control inferior de una pieza fácilmente ajustable. Nuestro \"doble ajustador\" le permite ajustar su configuración de manera fácil y rápida.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eCentro de balanceo más alto (RC).\u003cbr\u003e En los nudillos Wisefab, las juntas están ligeramente caídas, lo que eleva el control remoto delantero en el automóvil más bajo, lo que proporciona una mayor rigidez de balanceo y mejora la capacidad de conducción.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eMuy buen control de inclinación y dirección de choque mínima con ángulo de dirección alto.\u003cbr\u003e En los coches de derrape, la inclinación dinámica y la dirección de impacto son mucho más importantes que la estática. Con nuestra cinemática, nos hemos asegurado de que la inclinación proporcione un muy buen agarre delantero y que el golpe de dirección sea mínimo en todo el rango de dirección.\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eControl de elevación de la dirección.\u003cbr\u003e Durante la deriva, cuando el ángulo de dirección es mucho mayor, el levantamiento también es mayor, incluso con la misma geometría, y podría convertirse en un problema. Hemos cambiado la geometría para que ayude a evitar cualquier problema de manipulación.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ePar de autoalineación consistente y predecible.\u003cbr\u003e Caster no es el único parámetro importante para proporcionar suficiente par de autoalineación, especialmente en ángulos altos. Es la combinación de diferentes parámetros para mantener una trayectoria constante y un par de autoalineación. Con nuestra configuración, el volante gira siempre en la dirección del movimiento y no se atasca al máximo.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSe puede utilizar el sensor de velocidad de rueda original (sensor ABS).\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEl equipo incluye\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003enudillos con hardware\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBrazos de control inferiores\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eBrazos de control superiores\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eTirantes ensamblados\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eGuía de instalación\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eInformación útil\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eRetroceso de rueda (máx.):\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eRueda de 17\" - 145 mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRueda de 18\" - 147 mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRueda de 19\" - 150 mm\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eLongitud de la bobina:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eAltura de manejo 378 mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eMáximo: 430 mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eMínimo 345 mm\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"WiseFab","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43931998355643,"sku":"WiseFab-WFC60","price":2750.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0629\/9556\/2683\/products\/image_2bfefe97-f5c7-425e-a4e2-3b9daf0d4d03.jpg?v=1668965676"},{"product_id":"wisefab-toyota-gt86-rear-halfshaft-kit","title":"WiseFab - Kit de medio eje trasero Toyota GT86 (WF8619)","description":"\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan\u003eEste kit Wisefab Dynamik Halfshaft con índices de 1500 Hp solo se puede usar en combinación con el diferencial Winters y la suspensión trasera Wisefab.\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"WiseFab","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43931998552251,"sku":"WiseFab-WF8619","price":1970.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0629\/9556\/2683\/products\/image_fb41940e-0e85-4e53-adab-25911b6dbd9b.jpg?v=1668965678"},{"product_id":"wisefab-bmw-e46-front-diy-drift-kit-wf463","title":"WiseFab - Kit de deriva de bricolaje delantero BMW E46 (WF463)","description":"\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"value\"\u003e\n\n\u003cp\u003e¡El tan esperado kit de bricolaje BMW E46 finalmente está aquí! ¿Alguna vez ha querido conducir un Wisefab con su BMW E46 pero es demasiado caro o demasiado ancho para caber en su automóvil? Ahora tiene la oportunidad de modificar los brazos de control OEM E36 y construir el kit que se ajuste a su E46 (Sí, leyó bien, el brazo de control E36 para el E46). Requiere un poco de medición, corte y soldadura, pero el resultado es un kit de bloqueo rentable y capaz que es adecuado tanto para uso en la calle como en competición.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAquí hay un \u003ca href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=EpFv1LK_KGY\"\u003eVIDEO\u003c\/a\u003e que explica todo el procedimiento en profundidad.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eEl complemento Knuckle es la misma pieza clásica de Wisefab que hemos usado en nuestros kits profesionales durante muchos años.\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eLa extensión de la horquilla, el tope de bloqueo, la carcasa del cojinete y el propio cojinete también están hechos del mismo material que usamos en el kit profesional.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eLas placas de camber \u003cstrong\u003eno\u003c\/strong\u003e están \u003cstrong\u003eincluidas\u003c\/strong\u003e y son opcionales y se pueden comprar por separado.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eLos tirantes (interior y exterior) \u003cstrong\u003eno están incluidos\u003c\/strong\u003e . Sin embargo, las piezas necesarias se pueden comprar cómodamente en cualquier tienda de repuestos. \u003cem\u003ePara los tirantes internos, utilice el número de pieza de Ford\/Mazda EC0132240 o YL8Z3280EA. Para los extremos de la barra de acoplamiento, utilice el número de pieza de Ford\/Mazda EC0132280 o 5L843289AA.\u003c\/em\u003e ¡NÓTESE BIEN! Al comprar tirantes, asegúrese de que el extremo interior (lado de la cremallera) sea M14x1,5 macho y el extremo exterior M16x1,5 rosca macho.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e¡NÓTESE BIEN! Asegúrese de leer el manual de instalación antes y después de la compra. Esto da una buena visión general de las herramientas y la carga de trabajo requerida.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n \u003cdiv class=\"linktabs\"\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\n\u003cdiv tabindex=\"0\" class=\"data item title active\" data-role=\"collapsible\" id=\"tab-label-amfile_attachment\" role=\"tab\" data-collapsible=\"true\" aria-controls=\"amfile_attachment\" aria-selected=\"true\" aria-expanded=\"true\"\u003e \u003cstrong\u003e\u003ca tabindex=\"-1\" class=\"data switch active\" data-toggle=\"switch\" href=\"https:\/\/www.wisefab.com\/bmw-e46-front-diy-drift-kit#amfile_attachment\" id=\"tab-label-amfile_attachment-title\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"data item content\" id=\"amfile_attachment\" data-role=\"content\" aria-labelledby=\"tab-label-amfile_attachment\" role=\"tabpanel\" aria-hidden=\"false\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"widget am-attachments am-attachments-tab\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"WiseFab","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43931998945467,"sku":"WiseFab-WF463","price":700.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0629\/9556\/2683\/products\/image_d0bdc14a-593f-4a3f-9f8b-d5f67c226b16.jpg?v=1668965680"},{"product_id":"wisefab-nissan-370z-front-rack-relocation-kit-wf379","title":"WiseFab - Kit de reubicación de parrilla delantera Nissan 370z (WF379)","description":"\u003cdiv class=\"value\"\u003e\n\n\u003cp\u003e¿Quieres deshacerte de esos espaciadores compensados? Control de rueda preciso y rígido en ángulos extremos. Echa un vistazo a este kit de reubicación de portaequipajes para tu Nissan 370Z o Infinity G37.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e“Este manual describe el proceso de modificación del subchasis delantero del Nissan 370Z (2008-2020). Con esta modificación, la cremallera de dirección se mueve hacia adelante. Esta configuración solo se puede usar con el kit de ángulo Wisefab 370Z. Los soportes de motor estándar se pueden usar con esta actualización de subchasis. El motor será 3 mm más alto. Kit de borrado de solenoide incluido. Se necesitan todos los pernos y tuercas de serie.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eUna cotización de nuestro kit de instalación.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eNo se necesita soldadura para instalar este kit de reubicación de bastidores.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLas modificaciones del subchasis son las mismas para la cremallera de dirección RHD y LHD. Hemos utilizado un bastidor de dirección izquierdo para esta guía de instalación.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAquí hay algunas herramientas que necesitará:\u003cbr\u003e *Equipo de seguridad (Googles, guantes)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e*Marcador, cinta adhesiva, tijeras\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e*Llaves\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e*Amoladora angular para corte y lijado\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e*Correa de trinquete\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eComprueba lo fácil que es instalar este kit de moficiación. ¡Consulta el enlace a continuación!\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"linktabs\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.wisefab.com\/nissan-370z-front-rack-relocation-kit#amfile_attachment\" class=\"trigger-tab\"\u003e\u003cspan\u003eMANUALES DE INSTALACIÓN\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/div\u003e","brand":"WiseFab","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43931999404219,"sku":"WiseFab-WF379","price":570.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0629\/9556\/2683\/products\/image_db3c14b7-555a-4b1c-8304-86b13482d743.jpg?v=1668965683"},{"product_id":"wisefab-nissan-370z-infiniti-g37-front-drift-angle-lock-kit-with-rack-relocation-wf370-ins","title":"Wisefab-Nissan 370Z | Infiniti G37 Kit de bloqueo de ángulo de deriva delantero con reubicación de portaequipajes (WF370 INS)","description":"\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eEl kit de suspensión delantera Wisefab Nissan 370Z \/ Infiniti G37 con reubicación de cremallera tiene aproximadamente el mismo peso que la suspensión de aluminio original. Se utilizan cabezas de rótula y cojinetes esféricos, sin casquillos de goma. Ackermann regulable con arandelas. Los brazos de control inferiores tienen un diseño de una sola pieza y la relación de movimiento de choque se puede ajustar sin afectar la altura de manejo.\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e Repuestos \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eNissan 370Z \/ Infiniti\u003c\/span\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eG37\u003c\/span\u003e disponibles aquí. Desplácese hacia abajo y solicite sus repuestos aquí. \u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e¿Quiere saber cómo se adapta el kit Wisefab Lock a su coche de deriva? Consulte debajo del enlace \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eVERIFICAR AJUSTE\u003c\/strong\u003e o \u003ca href=\"https:\/\/www.wisefab.com\/fitment-calculator\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-href=\"https:\/\/www.wisefab.com\/fitment-calculator\" target=\"_blank\"\u003eaquí.\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eEstos son nuestros parámetros de alineación recomendados:\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eToe in\/out: si Ackermann es 0 o negativo, entonces la convergencia es 2 mm hacia afuera. Si Ackermann es positivo entonces toe es 0\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eComba: -3,7 +\/-0,3\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eRueda: 6,3 +\/-0,3\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e65 grados de bloqueo, dirección paralela.\u003cbr\u003e Puede ajustar su geometría de dirección hacia Ackermann positivo o negativo en solo unos minutos, incluso en la pista sin estropear la alineación.\u003cbr\u003e Kit de ajuste Ackermann incluido. \u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEste kit incluye hardware de reubicación de bastidores que es fácil de usar. Al modificar el subchasis delantero, la rejilla inclinada se moverá hacia adelante para mejorar la curva de Ackermann y eliminar la necesidad de espaciadores descentrados de rejilla, lo que significa un manejo más rígido y preciso.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eTope de bloqueo ajustable.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eDiseño de brazo de control inferior de una pieza.\u003cbr\u003e 2 enlaces inferiores tendrían algunos beneficios para las carreras de circuito, pero para derrapar con un ángulo de dirección más alto, la rigidez y el empaquetamiento se convertirían en un problema. Por lo tanto, se utiliza el brazo inferior de una pieza.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eCentro de balanceo más alto (RC).\u003cbr\u003e En Wisefab knuckle, ambas juntas se caen, lo que hace que el control remoto delantero se eleve en el automóvil más bajo, lo que proporciona una mayor rigidez antivuelco y permite quitar la barra estabilizadora delantera (barra estabilizadora) que es bastante difícil de empaquetar con esos ángulos de bloqueo altos.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eMuy buen control de inclinación y dirección de choque mínima con ángulos de dirección altos. \u003cbr\u003eEn los coches de derrape, la inclinación dinámica y la dirección de impacto son mucho más importantes que la estática. Con nuestra cinemática, nos hemos asegurado de que la inclinación proporcione un muy buen agarre delantero y que el golpe de dirección sea mínimo en todo el rango de dirección.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eControl de elevación de la dirección.\u003cbr\u003e Durante la deriva, cuando el ángulo de dirección es mucho mayor, el levantamiento también es mayor, incluso con la misma geometría, y podría convertirse en un problema. Hemos cambiado la geometría para que no cause ningún problema de manejo.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ePar de autoalineación consistente y predecible.\u003cbr\u003e Caster no es el único parámetro importante para proporcionar suficiente par de autoalineación, especialmente en bloqueo alto. Es la combinación de diferentes parámetros para mantener una trayectoria constante y un par de autoalineación. Con nuestra configuración, el volante gira siempre en la dirección del movimiento y no se atasca al máximo.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRelación de movimiento de resorte y amortiguador ajustable. \u003cbr\u003eEl soporte inferior del amortiguador tiene 3 posibilidades de fijación, lo que permite cambiar la rigidez de la suspensión y el manejo muy rápidamente.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eEl equipo incluye:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eBrazos de control superior e inferior preestablecidos.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eNudillos con herrajes.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eTirantes ensamblados.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eGuía de instalación\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eOtros componentes, embalaje y liquidación.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eEste kit asume que el automóvil tiene amortiguadores para tener suficiente espacio libre.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eLa altura de manejo está diseñada para ser de ~80 mm desde el bastidor auxiliar delantero hasta el suelo.\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eSegún el ancho de la llanta y la ET, se necesitarán guardabarros más anchos o guardabarros más anchos. No es necesario modificar los huecos de las ruedas interiores con un diámetro de neumático de hasta 635 mm (215\/45R17, 225\/45R17, 235\/40R17, 225\/40R18, etc.).\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEl diámetro mínimo de la llanta es de 17\".\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEl espacio de retroceso recomendado es ~135 mm (7\" ET45; 8\" ET35; 9\" ET20). Si ET es más pequeño, entonces las ruedas quedan más hacia afuera, si ET es más grande, entonces se deben usar espaciadores.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eEl kit está diseñado y fabricado de manera que, después de la instalación y el ajuste de la puntera, esté listo para usar de inmediato.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"WiseFab","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43932000420027,"sku":"WiseFab-WF370 INS","price":3500.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0629\/9556\/2683\/products\/image_cd990d6d-ff51-422b-98d0-91da53593178.jpg?v=1668965692"},{"product_id":"wisefab-bmw-e36-front-diy-drift-kit-wf363","title":"WiseFab - Kit de deriva de bricolaje delantero BMW E36 (WF363)","description":"\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\n \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e¡El tan esperado kit de bricolaje BMW E36 finalmente está aquí! ¿Alguna vez ha querido conducir un Wisefab con su BMW E36 pero es demasiado caro o demasiado ancho para caber en su automóvil? Ahora tiene la oportunidad de modificar los brazos de control OEM y construir el kit que satisfaga sus demandas. Requiere un poco de medición, corte y soldadura, pero el resultado es un kit de bloqueo rentable y capaz que es adecuado tanto para uso en la calle como en competición.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eAquí hay un \u003ca data-mce-fragment=\"1\" href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=EpFv1LK_KGY\" data-mce-href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=EpFv1LK_KGY\"\u003eVIDEO\u003c\/a\u003e que explica todo el procedimiento en profundidad.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eEl complemento Knuckle es la misma pieza clásica de Wisefab que hemos usado en nuestros kits profesionales durante muchos años.\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLa extensión de la horquilla, el tope de bloqueo, la carcasa del cojinete y el propio cojinete también están hechos del mismo material que usamos en el kit profesional.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLas placas de camber \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eno\u003c\/strong\u003e están \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eincluidas\u003c\/strong\u003e y son opcionales y se pueden comprar por separado.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLos tirantes (interior y exterior) \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eno están incluidos\u003c\/strong\u003e . Sin embargo, las piezas necesarias se pueden comprar cómodamente en cualquier tienda de repuestos. \u003cem data-mce-fragment=\"1\"\u003ePara los tirantes internos, utilice el número de pieza de Ford\/Mazda EC0132240 o YL8Z3280EA. Para los extremos de la barra de acoplamiento, utilice el número de pieza de Ford\/Mazda EC0132280 o 5L843289AA.\u003c\/em\u003e ¡NÓTESE BIEN! Al comprar tirantes, asegúrese de que el extremo interior (lado de la cremallera) sea M14x1,5 macho y el extremo exterior M16x1,5 rosca macho.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e¡NÓTESE BIEN! Asegúrese de leer el manual de instalación antes y después de la compra. Esto da una buena visión general de las herramientas y la carga de trabajo requerida. \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"data item content\" id=\"amfile_attachment\" data-role=\"content\" aria-labelledby=\"tab-label-amfile_attachment\" role=\"tabpanel\" aria-hidden=\"false\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"widget am-attachments am-attachments-tab\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"WiseFab","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43932000780475,"sku":"WiseFab-WF363","price":700.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0629\/9556\/2683\/products\/image_cfb93fec-0d47-4ef4-87b4-5354b1eb619d.jpg?v=1668965694"},{"product_id":"wisefab-nissan-350z-rear-halfshaft-kit","title":"WiseFab - Kit de medio eje trasero Nissan 350Z (WF3519)","description":"\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eEste kit Wisefab Dynamik Halfshaft de 1500 Hp se construirá de acuerdo con sus especificaciones. Póngase en contacto con nosotros antes de comprar para aclarar la información.\u003c\/span\u003e","brand":"WiseFab","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43932001042619,"sku":"WiseFab-WF3519","price":1970.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0629\/9556\/2683\/products\/image_e74f5894-90b4-4bb3-8b0a-d2b769c419d0.jpg?v=1668965696"},{"product_id":"wisefab-bmw-f22-rear-halfshaft-kit-wf2219","title":"WiseFab - Kit de medio eje trasero BMW F22 (WF2219)","description":"\u003cp\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eEste kit Wisefab Dynamik Halfshaft con índices de 1500 Hp solo se puede usar en combinación con el diferencial Winters y la suspensión trasera Wisefab.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"WiseFab","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43932001239227,"sku":"WiseFab-WF2219","price":1970.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0629\/9556\/2683\/products\/image_69066335-ca1c-4bb8-acaf-f559a5485cc9.jpg?v=1668965698"},{"product_id":"wisefab-nissan-s14-s15-rear-suspension-drop-knuckle-kit-wf1142","title":"WiseFab - Nissan S14 S15 Kit de nudillos de suspensión trasera (WF1142)","description":"\u003cp\u003e Nuestro kit de suspensión trasera Nissan S-chasis actualizado está diseñado pensando en las carreras. Hemos agregado algunas características geniales y únicas, como un nuevo brazo de puntera con diseño de \"compresión\", un brazo de inclinación mejorado y un nudillo reforzado.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eLos materiales de primera clase con la optimización del diseño han llevado a una importante reducción de peso. El nudillo pesa ~2,7 kg y al mismo tiempo puede soportar 5-6G de pico de carga en la zona de contacto del neumático en un coche de 1100 kg. S14 Wisefab Knuckle ha revisado la cinemática en comparación con el OEM y tiene un centro de balanceo más alto, anti-hundimiento incorporado, menos ganancia de inclinación y dirección de impacto ajustable para un máximo agarre y rendimiento. Cada pieza de este kit de suspensión también está disponible como repuesto.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003eEstos son nuestros parámetros de alineación recomendados:\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eComba: -0,5\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003ePuntera: 3-10 mm de puntera en\/por lado\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eEl nuevo y único diseño para el brazo de la puntera. Ahora lo llamamos \"brazo de compresión\", ya que se comprime bajo un golpe fuerte. Esto ayuda a reducir la posibilidad de dañar el subchasis, la rótula o el coilover.\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003e¡NÓTESE BIEN! También puede actualizar su kit de suspensión trasera Wisefab S14\/S15 anterior a 2021 a un nuevo diseño de brazo de punta comprando el \"Kit de modificación de suspensión trasera S14 \/ S15\".\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEl nuevo brazo de inclinación ya forma parte de este kit desde hace un tiempo, pero vale la pena mencionar que el \"ajustador doble\" hace que el ajuste de inclinación sea muy fácil.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEl nudillo mejorado se ha reforzado y tiene más espacio para el ajuste de la dirección de choque.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eCinemática revisada, no solo nudillo caído. Si el agarre máximo es la palabra clave y se requiere una combinación de una buena posición del centro de balanceo, ganancia de inclinación, antisentadilla y dirección contra impactos, entonces el nudillo caído no es lo suficientemente bueno. Esa es la razón por la que revisamos totalmente la cinemática.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ePeso ligero y fuerte. Más de 10 kg de reducción de peso con respecto a los componentes OEM y manteniendo la resistencia y rigidez requeridas.\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eAjuste de dirección de golpe. Posibilidad de ajustar la dirección de golpe cambiando la ubicación del extremo de la barra en una ranura.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRótulas y esféricas de CrMo.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"WiseFab","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43932001796283,"sku":"WiseFab-WF1142","price":2490.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0629\/9556\/2683\/products\/image_b5821f06-9172-4468-bd1e-bc91ca5809ff.jpg?v=1668965702"},{"product_id":"wisefab-bmw-e36-camber-plate-wf036_500a","title":"WiseFab - Placa de inclinación BMW E36 (WF036_500A)","description":"\u003cp\u003e Placa de cámara BMW E36 \u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv class=\"product attribute description\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"value\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"WiseFab","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43932002156731,"sku":"WiseFab-WF036_500A","price":165.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0629\/9556\/2683\/products\/image_ef31c39a-1741-4194-8c1c-44835a014a78.jpg?v=1668965705"},{"product_id":"wisefab-bmw-e90-rear-halfshaft-kit-wf9019","title":"WiseFab - Kit de medio eje trasero BMW E90 (WF9019)","description":"\u003cp\u003eNosotros, en Wisefab, siempre nos esforzamos por diseñar los mejores productos que permitan a los conductores superar sus límites en la pista. Detrás de nuestros diseños únicos hay innumerables horas de investigación, resolución de problemas y desarrollo meticuloso. Los ejes de semieje dinámico Wisefab pueden soportar 1500 hp y ofrecer una confiabilidad excepcional. Diseñamos la fuerza del semieje para que esté un poco por debajo de la fuerza de los ejes de salida del diferencial. Nuestros ejes utilizan juntas homocinéticas de bajo desgaste y alta resistencia. A medida que los componentes costosos del tren motriz se vuelven comunes en la mayoría de los autos de rally, deriva y carrera, es importante crear un sistema entre ellos que ayude con su longevidad. La clave es un material de eje superior que no solo tiene un alto límite elástico, sino que también puede sobrevivir a deformaciones o torceduras. En el caso de que alguna parte de un tren de transmisión tenga que ceder, los ejes Wisefab soportarán el abuso. Nuestros ejes se flexionarán para absorber el exceso de par crítico. En estas situaciones, los ejes Wisefab pueden girar al menos 90 grados, a menudo alcanzando 180 grados o incluso 360 grados sin fallar, lo que le permite terminar su carrera en una sola pieza. Tenga en cuenta que no se producirá ninguna torsión hasta que se haya alcanzado el límite de torsión. Si sus ejes giran más de 90 grados, se recomienda reemplazar el eje. \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eClasificación máxima de hp 1500 hp\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e30 estrías exteriores, brida interior 6x94\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eLongitud desde la superficie del cojinete de la rueda hasta la brida interior Izquierda: mín. 524 mm, máx. 570 mm, Derecha: mín. 559 mm, máx. 605 mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eÁngulo de funcionamiento de CV máx.: exterior 50 grados\/interior 25 grados\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eFlexión permanente máxima permitida del eje antes del reemplazo: 90 grados\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv class=\"product attribute description\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"value\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"WiseFab","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43932002549947,"sku":"WiseFab-WF9019","price":1970.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0629\/9556\/2683\/products\/image_7e75c987-8f8b-45d8-999e-1abdf38a3a10.jpg?v=1668965708"},{"product_id":"wisefab-bmw-e90-e92-e81-e82-rear-subframe-mod-kit-wf901_mod","title":"WiseFab - BMW E90 E92 E81 E82 Kit de modificación de subchasis trasero (WF901_MOD)","description":"\u003cp\u003e El kit de modificación del bastidor auxiliar trasero BMW E90 \/ E92 \/ E92 M3 \/ E81 \/ E82 le permitirá ajustar el nivel de agarre trasero cambiando la posición del brazo n.º 7. Esta configuración requiere algunas modificaciones y soldaduras al subchasis OEM (compatible con FD).\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e¡NÓTESE BIEN! Este kit de modificación no es adecuado para automóviles de baja potencia y puede limitar el recorrido de la rueda con configuraciones extremas.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e¡NÓTESE BIEN! Este kit de modificación solo funciona con la última suspensión trasera Wisefab BMW E90 \/ E92 \/ E92 M3 \/ E81 \/ E82 vendida a partir de diciembre de 2019.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"WiseFab","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43932002812091,"sku":"WiseFab-WF901_MOD","price":560.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0629\/9556\/2683\/products\/image_36c1b220-5947-402f-9ae0-09e69ae4190e.jpg?v=1668965710"},{"product_id":"wisefab-subaru-brz-toyota-gt86-scion-frs-front-suspension-drop-knuckle-kit","title":"WiseFab-Subaru BRZ | Toyota GT86 | Kit de nudillos de suspensión delantera Scion Frs (WF862)","description":"\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cspan\u003eToyota GT86 \/ Subaru BRZ \/ Scion FR-s es un automóvil bien diseñado para conductores entusiastas. El automóvil se desempeña bien en las calles y se puede llevar a una pista de carreras. Si el enfoque es más hacia el rendimiento, entonces el automóvil puede funcionar aún mejor con una altura de manejo más baja, pero la cinemática diseñada de fábrica no funcionaría como se suponía.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"product attribute description\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"value\"\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eCinemática revisada. \u003cbr\u003eEl kit de suspensión delantera Wisefab Toyota GT86 devolverá el centro de balanceo y la ganancia de inclinación al rango normal, proporcionando una mejor rigidez de balanceo, mejor manejo y agarre. Tiene una caída de la articulación del brazo en A de aproximadamente 45 mm en comparación con el nudillo original.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e7 kg de reducción de peso\u003cbr\u003e sobre los componentes originales y aún manteniendo la resistencia y rigidez requeridas.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e7075-T6 aluminio\u003cbr\u003e Los nudillos y brazos CNC de palanquilla con diseño optimizado y todas las conexiones de doble cizallamiento proporcionan bajo peso y alta resistencia.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eExtremos de rótula y esféricos de cromoly utilizados en lugar de bujes de goma.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRelación de dirección más rápida.\u003cbr\u003e La relación de dirección es ligeramente más rápida en comparación con la original.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eMás lanzador.\u003cbr\u003e El kit de suspensión viene con una placa de inclinación que tiene un ajuste de inclinación\/rueda independiente. Inicialmente, el caster se establece en 6 grados.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eAjuste de ancho de vía. \u003cbr\u003eLos extremos de la barra del brazo en A se colocan en paralelo para permitir los ajustes de la pista. El ancho de vía necesario podría depender de: guardabarros (si se usan guardabarros originales o ensanchados), ancho de llanta \/ desplazamiento, reglas de la serie de carreras. Por lo tanto, la pista se puede ajustar en 24 mm. Se necesita un pequeño corte en el chasis para acomodar el brazo Wisefab.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEste kit está diseñado para adaptarse al rodamiento de rueda delantera BRZ estándar y al buje 5x100. Sin embargo, es posible actualizar a rodamientos Subaru STI (GR) y bujes 5x114.3 usando nuestro kit de conversión.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eEl equipo incluye:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eBrazos de control inferiores preestablecidos.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eNudillos con herrajes.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eTirantes ensamblados.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eMonturas superiores Coilover.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eArandelas limitadoras de bloqueo.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eGuía de instalación.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eOtros componentes, embalaje y liquidación.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eEste kit asume coilovers.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEl tamaño mínimo de la llanta es de 17\".\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEl espacio de retroceso recomendado es de 135-140 mm (7“ ET40; 8“ ET30; 9“ ET20). Si ET es más pequeño, entonces las ruedas quedan más hacia afuera, si ET es más grande, entonces se deben usar espaciadores.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSe puede utilizar el sensor de velocidad de la rueda original.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"WiseFab","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43932003565755,"sku":"WiseFab-WF862","price":3490.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0629\/9556\/2683\/products\/image_3f63720f-2766-47f9-8127-b54dbc5552c5.jpg?v=1668965715"},{"product_id":"wisefab-bmw-e46-rear-halfshaft-kit-wf4619","title":"WiseFab - Kit de medio eje trasero BMW E46 (WF4619)","description":"\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\n \u003cp\u003eNosotros, en Wisefab, siempre nos esforzamos por diseñar los mejores productos que permitan a los conductores superar sus límites en la pista. Detrás de nuestros diseños únicos hay innumerables horas de investigación, resolución de problemas y desarrollo meticuloso. Los ejes de semieje dinámico Wisefab pueden soportar 1500 hp y ofrecer una confiabilidad excepcional. Diseñamos la fuerza del semieje para que esté un poco por debajo de la fuerza de los ejes de salida del diferencial. Nuestros ejes utilizan juntas homocinéticas de bajo desgaste y alta resistencia. A medida que los componentes costosos del tren motriz se vuelven comunes en la mayoría de los autos de rally, deriva y carrera, es importante crear un sistema entre ellos que ayude con su longevidad. La clave es un material de eje superior que no solo tiene un alto límite elástico, sino que también puede sobrevivir a deformaciones o torceduras. En el caso de que alguna parte de un tren de transmisión tenga que ceder, los ejes Wisefab soportarán el abuso. Nuestros ejes se flexionarán para absorber el exceso de par crítico. En estas situaciones, los ejes Wisefab pueden girar al menos 90 grados, a menudo alcanzando 180 grados o incluso 360 grados sin fallar, lo que le permite terminar su carrera en una sola pieza. Tenga en cuenta que no se producirá ninguna torsión hasta que se haya alcanzado el límite de torsión. Si sus ejes giran más de 90 grados, se recomienda reemplazar el eje. \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eClasificación máxima de hp 1500 hp\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e30 estrías exteriores, brida interior 6x94\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eLongitud desde la superficie del cojinete de la rueda hasta la brida interior Izquierda: mín. 524 mm, máx. 570 mm, Derecha: mín. 524 mm, máx. 570 mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eÁngulo de funcionamiento de CV máx.: exterior 50 grados\/interior 25 grados\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eFlexión permanente máxima permitida del eje antes del reemplazo: 90 grados\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"WiseFab","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43932004188347,"sku":"WiseFab-WF4619","price":1970.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0629\/9556\/2683\/products\/image_933aa5d0-069d-49e7-ae9c-208783b0a4c4.jpg?v=1668965719"},{"product_id":"wisefab-bmw-e36-rear-halfshaft-kit-wf3619","title":"WiseFab - Kit de medio eje trasero BMW E36 (WF3619)","description":"\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\n \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eNosotros, en Wisefab, siempre nos esforzamos por diseñar los mejores productos que permitan a los conductores superar sus límites en la pista. Detrás de nuestros diseños únicos hay innumerables horas de investigación, resolución de problemas y desarrollo meticuloso. Los ejes de semieje dinámico Wisefab pueden soportar 1500 hp y ofrecer una confiabilidad excepcional. Diseñamos la fuerza del semieje para que esté un poco por debajo de la fuerza de los ejes de salida del diferencial. Nuestros ejes utilizan juntas homocinéticas de bajo desgaste y alta resistencia. A medida que los componentes costosos del tren motriz se vuelven comunes en la mayoría de los autos de rally, deriva y carrera, es importante crear un sistema entre ellos que ayude con su longevidad. La clave es un material de eje superior que no solo tiene un alto límite elástico, sino que también puede sobrevivir a deformaciones o torceduras. En el caso de que alguna parte de un tren de transmisión tenga que ceder, los ejes Wisefab soportarán el abuso. 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Se necesita \u003cstrong\u003ela cremallera de dirección hidráulica Lexus IS 1.ª generación (XE10 1998-2005)\u003c\/strong\u003e para usar con el kit para reemplazar la dirección asistida eléctrica original. El accesorio para la cremallera de la dirección\/el inserto del travesaño del Lexus IS junto con los soportes del travesaño están incluidos en el kit. Para modificar el travesaño, es necesario realizar algunos cortes y soldaduras de bricolaje.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e¿Quiere saber cómo se adapta el kit Wisefab Lock a su coche de deriva? Consulte debajo del enlace \u003cstrong\u003eVERIFICAR AJUSTE\u003c\/strong\u003e o \u003ca href=\"https:\/\/www.wisefab.com\/fitment-calculator\" target=\"_blank\"\u003eaquí.\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cbr\u003eEstos son nuestros parámetros de alineación recomendados:\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eToe in\/out: si Ackermann es 0 o negativo, entonces la convergencia es 2 mm hacia afuera. Si Ackermann es positivo entonces toe es 0\u003c\/strong\u003e \u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eComba: -6\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003e+\/-0,5\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eRueda: 5,5 +\/-0,5\u003c\/strong\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cstrong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e62 grados de bloqueo, dirección paralela\u003cbr\u003e Puede ajustar su geometría de dirección hacia Ackermann positivo en solo unos minutos, incluso en la pista, sin alterar la alineación. El ajuste Ackermann está incluido en el kit.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e7 kg de reducción de peso\u003cbr\u003e Mientras mantiene la resistencia y rigidez requeridas.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e7075-T6 aluminio\u003cbr\u003e Los nudillos y brazos CNC de palanquilla con diseño optimizado y todas las conexiones de doble cizallamiento proporcionan bajo peso y alta resistencia.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eExtremos de varilla CrMo y esféricos utilizados en lugar de bujes OEM\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eCentro de balanceo superior (RC) \u003cbr\u003eCon nuestro nudillo, se baja la rótula, lo que eleva el control remoto delantero sobre un automóvil más bajo, lo que proporciona una mayor rigidez de balanceo. Esto permite quitar la barra antivuelco delantera (barra estabilizadora) que es bastante difícil de empaquetar con ángulos de bloqueo altos.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBuen control de inclinación y dirección de choque mínima con ángulos de dirección altos\u003cbr\u003e En los coches de derrape, la inclinación dinámica y la dirección de impacto son mucho más importantes que la estática. Con nuestra cinemática, nos hemos asegurado de que la inclinación proporcionará un muy buen agarre delantero y que los golpes de dirección serán mínimos en todo el rango de dirección.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eControl de elevación de la dirección\u003cbr\u003e Durante la deriva, cuando se aumenta el ángulo de dirección, el levantamiento también es mayor, incluso con la misma geometría podría convertirse en un problema. Hemos cambiado la geometría de una manera que no causa ningún problema de manipulación.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ePar de autoalineación consistente y predecible. \u003cbr\u003eCaster no es el único parámetro importante para proporcionar suficiente par de autoalineación, especialmente en bloqueo alto. Es la combinación de diferentes parámetros para mantener una trayectoria constante y un par de autoalineación. Con nuestra configuración, el volante gira siempre en la dirección del movimiento y no se atasca al máximo.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eEl kit incluye:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eBrazos de control inferiores preestablecidos\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003enudillos con hardware\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eTirantes ensamblados\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eMontajes superiores de coilover preestablecidos\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eKit de reubicación de bastidores\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSoportes de travesaños\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eGuía de instalación\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eOtra información:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n \u003cli\u003eEste kit asume coilovers para suficiente espacio libre.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSegún el ancho de la llanta y la ET, se necesitan guardabarros más anchos o guardabarros más anchos.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eDebido al compartimiento del motor extremadamente ancho en Subaru BRZ, recomendamos usar neumáticos que no superen los 605 mm (215\/40R17, 225\/40R17, 215\/35R18, 225\/35R18)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eCon un diámetro de neumático de hasta 635 mm (215\/45R17, 225\/45R17, 235\/40R17, 225\/40R18, etc.) y una altura de conducción reducida, los huecos de las ruedas interiores deben modificarse ligeramente.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEl tamaño mínimo de llanta es 17“, pero recomendamos usar 18“\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEl espacio de retroceso recomendado es de 135-140 mm (7“ ET45; 8“ ET35; 9“ ET25). Si ET es más pequeño, entonces las ruedas quedan más hacia afuera, si ET es más grande, entonces se deben usar espaciadores.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSe puede utilizar el sensor de velocidad de la rueda original\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"WiseFab","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43932005695675,"sku":"WiseFab-WF8602","price":3700.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0629\/9556\/2683\/products\/image_c3bce9ce-afdf-40aa-bd99-15d68f8fcbf1.jpg?v=1668965729"},{"product_id":"wisefab-nissan-350z-front-rack-relocation-kit-wf359","title":"WiseFab - Kit de reubicación de parrilla delantera Nissan 350Z (WF359)","description":"\u003cp\u003eEste kit de reubicación de bastidores es una excelente adición a cualquier kit de ángulo Wisefab 350Z \/ G35 que se haya comprado anteriormente.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAl modificar el bastidor auxiliar delantero con los accesorios suministrados, la cremallera se moverá hacia adelante para mejorar la curva de Ackermann y eliminar la necesidad de espaciadores de compensación de cremallera, lo que significa un manejo más rígido y preciso.\u003c\/p\u003e","brand":"WiseFab","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43932006285499,"sku":"WiseFab-WF359","price":445.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0629\/9556\/2683\/products\/image_f29e3927-a050-4f1d-8e26-616133c775e5.jpg?v=1668965733"},{"product_id":"wisefab-nissan-350z-infiniti-g35-front-drift-angle-lock-kit-with-rack-relocation-wf350-ins","title":"WiseFab-Nissan 350Z | Infiniti G35 Kit de bloqueo de ángulo de deriva delantero con reubicación de portaequipajes (WF350 INS)","description":"\u003cp\u003e Wisefab Nissan 350Z | El kit de suspensión delantera Infinit G35 tiene aproximadamente el mismo peso que la suspensión de aluminio original. Todos los componentes metálicos del kit de suspensión delantera 350Z son de acero de alta resistencia, incluidos los componentes de chapa, los tubos, los extremos de los tubos y las carcasas de las rótulas. Se utilizan cabezas de rótula y cojinetes esféricos, sin casquillos de goma. Los brazos de control inferiores tienen un diseño de una pieza con relación de movimiento de choque. Repuestos Nissan 350Z disponibles aquí. Desplácese hacia abajo y solicite sus repuestos aquí.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEstos son nuestros parámetros de alineación recomendados: \u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eToe in\/out: si Ackermann es 0 o negativo, entonces la convergencia es 2 mm hacia afuera. Si Ackermann es positivo entonces toe es 0\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eComba: -3,7 +\/-0,3\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eRueda: 6,3 +\/-0,3\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e65 grados de bloqueo, dirección paralela.\u003cbr\u003e Puede ajustar su geometría de dirección hacia Ackermann positivo o negativo en solo unos minutos, incluso en la pista sin estropear la alineación. Kit de ajuste Ackermann incluido.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEste kit incluye hardware de reubicación de bastidores. Al modificar el subchasis delantero, la rejilla inclinada se moverá hacia adelante para mejorar la curva de Ackermann y eliminar la necesidad de espaciadores descentrados de rejilla, lo que significa un manejo más rígido y preciso.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eTope de bloqueo ajustable.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eDiseño de brazo de control inferior de una pieza. \u003cbr\u003e2 enlaces inferiores tendrían algunos beneficios para las carreras de circuito, pero para derrapar con un ángulo de dirección más alto, la rigidez y el empaquetamiento se convertirían en un problema. Por lo tanto, se utiliza el brazo inferior de una pieza.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eCentro de balanceo más alto (RC).\u003cbr\u003e En Wisefab knuckle, ambas articulaciones se caen, lo que hace que el control remoto delantero suba en el auto más bajo, lo que proporciona una mayor rigidez antivuelco y permite quitar la barra estabilizadora delantera (barra estabilizadora) que es bastante difícil de empaquetar con esos ángulos de bloqueo altos.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eMuy buen control de inclinación y dirección de choque mínima con ángulos de dirección altos.\u003cbr\u003e En los coches de derrape, la inclinación dinámica y la dirección de impacto son mucho más importantes que la estática. Con la cinemática Wisefab, nos hemos asegurado de que la inclinación proporcione un muy buen agarre delantero y que el golpe de dirección sea mínimo en todo el rango de dirección.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eControl de elevación de la dirección. \u003cbr\u003eDurante la deriva, cuando el ángulo de dirección es mucho mayor, el levantamiento también es mayor, incluso con la misma geometría, y podría convertirse en un problema. Hemos cambiado la geometría para que no cause ningún problema de manejo.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ePar de autoalineación consistente y predecible.\u003cbr\u003e Caster no es el único parámetro importante para proporcionar suficiente par de autoalineación, especialmente en bloqueo alto. Es la combinación de diferentes parámetros para mantener una trayectoria constante y un par de autoalineación. Con nuestra configuración, el volante gira siempre en la dirección del movimiento y no se atasca al máximo.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRelación de movimiento de resorte y amortiguador ajustable.\u003cbr\u003e El soporte inferior del amortiguador tiene 3 posibilidades de fijación, lo que permite cambiar la rigidez de la suspensión y el manejo muy rápidamente.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEl equipo incluye:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n \u003cli\u003eBrazos de control superior e inferior preestablecidos.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eKit de reubicación de bastidores.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eNudillos con herrajes.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eTirantes ensamblados.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eGuía de instalación.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eOtros componentes, embalaje y liquidación.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eEste kit asume que los coilovers tienen suficiente espacio libre.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eLa altura de manejo está diseñada para ser de ~80 mm desde el bastidor auxiliar delantero hasta el suelo.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSegún el ancho de la llanta y la ET, se necesitarán guardabarros más anchos o guardabarros más anchos. No es necesario modificar los huecos de las ruedas interiores con un diámetro de neumático de hasta 635 mm (215\/45R17, 225\/45R17, 235\/40R17, 225\/40R18, etc.).\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEl diámetro mínimo de la llanta es de 17”.\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eEl retroceso recomendado es de ~135 mm (7“ ET45; 8“ ET35; 9“ ET20). Si ET es más pequeño, entonces las ruedas quedan más hacia afuera, si ET es más grande, entonces se deben usar espaciadores.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEl kit está diseñado y fabricado de manera que, después de la instalación y el ajuste de la puntera, esté listo para usar de inmediato.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"WiseFab","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43932007596219,"sku":"WiseFab-WF350 INS","price":3435.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0629\/9556\/2683\/products\/image_0115f6d5-e6d2-459d-880f-e5b9b5897f6d.jpg?v=1668965741"},{"product_id":"wisefab-bmw-f20-f21-f22-f30-f32-f33-f36-rear-subframe-mod-kit-wf221_mod","title":"WiseFab - BMW F20 F21 F22 F30 F32 F33 F36 Kit de modificación de subchasis trasero (WF221_MOD)","description":"\u003cp\u003e El kit de modificación del bastidor auxiliar trasero BMW F20 \/ F21 \/ F22 \/ F30 \/ F32 \/ F33 \/ F36 le permitirá ajustar el nivel de agarre trasero cambiando la posición del brazo n.º 7. Esta configuración requiere algunas modificaciones y soldaduras al subchasis OEM (compatible con FD).\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e¡NÓTESE BIEN! Este kit de modificación no es adecuado para automóviles de baja potencia y puede limitar el recorrido de la rueda con configuraciones extremas.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e¡NÓTESE BIEN! Este kit de modificación solo funciona con la última suspensión trasera Wisefab BMW BMW F20 \/ F21 \/ F22 \/ F30 \/ F32 \/ F33 \/ F36 vendida a partir de diciembre de 2019.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"WiseFab","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43932007923899,"sku":"WiseFab-WF221_MOD","price":560.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0629\/9556\/2683\/products\/image_97ac2e98-19dd-4070-8b40-f321b3a1da6b.jpg?v=1668965743"},{"product_id":"wisefab-nissan-s13-s14-s15-front-v2-rack-relocation-kit-wf149","title":"WiseFab - Nissan S13 S14 S15 Kit de reubicación de rejilla delantera V2 (WF149)","description":"\u003cp class=\"page-title\"\u003e \u003cspan\u003eHardware de reubicación de la cremallera de dirección del chasis Nissan S. Requiere corte y soldadura del subchasis delantero OEM. Mueve la cremallera 46 mm hacia adelante para lograr una mejor curva Ackemann y 5 mm hacia abajo para dejar libre el cárter de aceite. Funciona con todas las reglas de la serie Big Drift que requieren el uso de subchasis OEM, pero permite modificaciones para la reubicación del bastidor.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"WiseFab","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43932008186043,"sku":"WiseFab-WF149","price":415.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0629\/9556\/2683\/products\/image_54c5326d-7b77-4280-b873-d3a667d024d3.jpg?v=1668965744"},{"product_id":"wisefab-nissan-s13-s14-s15-front-v2-rack-offset-spacer-kit-wf148","title":"WiseFab - Nissan S13 S14 S15 Front V2 Rack Offset Spacer Kit (WF148)","description":"\u003cp class=\"page-title\"\u003e \u003cspan data-ui-id=\"page-title-wrapper\" class=\"base\" itemprop=\"name\"\u003eNissan S13 S14 S15 Front V2 Rack Offset Spacer Kit\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"WiseFab","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43932008349883,"sku":"WiseFab-WF148","price":175.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0629\/9556\/2683\/products\/image_baa2f617-f2ea-4b29-a35b-8f3a6a6f5927.jpg?v=1668965745"},{"product_id":"wisefab-nissan-s13-s14-s15-front-geomaster-top-mount-kit-wf143_5","title":"WiseFab - Kit de montaje superior delantero GeoMaster para Nissan S13 S14 S15 (WF143_5)","description":"\u003cspan\u003eCamber, soporte superior de ruedas ajustables por separado para Nissan S-Chassis. Se adapta a cualquier chasis S. Especialmente bueno para usar con nudillos Geomaster3 en configuración de derrape con brazo extendido, cuando se necesita puntal para moverse hacia adelante y hacia afuera.\u003c\/span\u003e","brand":"WiseFab","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43932008710331,"sku":"WiseFab-WF143_5","price":250.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0629\/9556\/2683\/products\/image_8a1b4dd6-65ed-441b-8958-f8ba224095d2.jpg?v=1668965747"},{"product_id":"wisefab-nissan-s-chassis-rear-halfshaft-kit","title":"WiseFab - Kit de medio eje trasero del chasis Nissan S (WF1419)","description":"\u003cp\u003eLos ejes de semieje dinámico Wisefab pueden soportar 1500 hp y ofrecer una confiabilidad excepcional. Nuestros ejes utilizan juntas homocinéticas de bajo desgaste y alta resistencia. La clave es un material de eje superior que no solo tiene un alto límite elástico, sino que también puede sobrevivir a deformaciones o torceduras.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEl kit de medio eje del chasis S incluye 2 ejes completamente ensamblados y 2 cubos de 30 estrías personalizados que se ajustan al cojinete de rueda del chasis S OEM. La brida interior tiene un patrón de pernos de 6 x 94 mm (6 x 3,7\") que se ajusta a la brida de unión Winters 930 CV.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eNosotros, en Wisefab, siempre nos esforzamos por diseñar los mejores productos que permitan a los conductores superar sus límites en la pista. Detrás de nuestros diseños únicos hay innumerables horas de investigación, resolución de problemas y desarrollo meticuloso. Los ejes de semieje dinámico Wisefab pueden soportar 1500 hp y ofrecer una confiabilidad excepcional. Diseñamos la fuerza del semieje para que esté un poco por debajo de la fuerza de los ejes de salida del diferencial. Nuestros ejes utilizan juntas homocinéticas de bajo desgaste y alta resistencia. A medida que los componentes costosos del tren motriz se vuelven comunes en la mayoría de los autos de rally, deriva y carrera, es importante crear un sistema entre ellos que ayude con su longevidad. La clave es un material de eje superior que no solo tiene un alto límite elástico, sino que también puede sobrevivir a deformaciones o torceduras. En el caso de que alguna parte de un tren de transmisión tenga que ceder, los ejes Wisefab soportarán el abuso. Nuestros ejes se flexionarán para absorber el exceso de par crítico. En estas situaciones, los ejes Wisefab pueden girar al menos 90 grados, a menudo alcanzando 180 grados o incluso 360 grados sin fallar, lo que le permite terminar su carrera en una sola pieza. Tenga en cuenta que no se producirá ninguna torsión hasta que se haya alcanzado el límite de torsión. Si sus ejes giran más de 90 grados, se recomienda reemplazar el eje. \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eClasificación máxima de hp 1500 hp\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ePatrón de pernos internos de 6x94 (6x3,7\") que se ajusta a la brida de unión Winters 930 CV\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEl juego viene con cubos a presión personalizados de 30 estrías que encajan en el rodamiento de rueda OEM del chasis S\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eÁngulo de funcionamiento de CV máx.: exterior 50 grados\/interior 25 grados\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eFlexión permanente máxima permitida del eje antes del reemplazo: 90 grados\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv class=\"product attribute description\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"value\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"WiseFab","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43932009005243,"sku":"WiseFab-WF1419","price":1970.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0629\/9556\/2683\/products\/image_1d96b965-06af-49bb-8d90-38b68e2f5830.jpg?v=1668965749"},{"product_id":"wisefab-bmw-e36-e46-rear-upper-link-kit-wf136up","title":"WiseFab - BMW E36 E46 Kit de enlace superior trasero (WF136UP)","description":"\u003cp\u003e \u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cspan\u003eBrazo de control superior de Wisefab para BMW E36 y E46. Brazo de control de reemplazo más rígido para la parte trasera que permite ajustar la inclinación trasera. Este brazo de control reemplazará el brazo portador de resorte OEM. Este brazo asume suspensión trasera coilover. Para conocer el rango de ajuste máximo, consulte también el\u003c\/span\u003e brazo \u003cspan\u003ede control inferior.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"product attribute description\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"value\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"WiseFab","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43932009332923,"sku":"WiseFab-WF136UP","price":400.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0629\/9556\/2683\/products\/image_d9858141-6e48-458a-bf5d-98fbd2bbf25b.jpg?v=1668965751"},{"product_id":"wisefab-bmw-e36-e46-rear-lower-link-kit-wf136","title":"WiseFab - BMW E36 E46 Kit de enlace inferior trasero (WF136) ","description":"\u003cdiv class=\"product attribute overview\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"value\"\u003e\n\n\u003cp\u003eBrazo de control inferior de Wisefab para BMW E36 y E46. Brazo de control de reemplazo más rígido para la parte trasera que permite ajustar la inclinación trasera. Para conocer el rango de ajuste máximo, consulte también el brazo de control superior.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"linktabs\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.wisefab.com\/bmw-e36-e46-rear-lower-link-kit#description\" class=\"trigger-tab active\"\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/div\u003e\n\n \u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"product info detailed\"\u003e\n\n\u003cdiv role=\"tablist\" class=\"product data items\"\u003e\n\n\u003cdiv aria-hidden=\"false\" role=\"tabpanel\" aria-labelledby=\"tab-label-description\" data-role=\"content\" id=\"description\" class=\"data item content\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"product attribute description\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"value\"\u003e\n\n\u003cp\u003eDiseñado para la máxima resistencia y una amplia gama de ajustes para aplicaciones de carreras de circuito, rally y deriva. Ajuste de longitud solo en el lado interior para proporcionar más fuerza.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSolo para carreras\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"product attribute description\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"value\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"WiseFab","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43932009595067,"sku":"WiseFab-WF136","price":400.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0629\/9556\/2683\/products\/image_84c5331d-b8cc-40a8-b375-a04955ac1dd3.jpg?v=1668965752"},{"product_id":"wisefab-nissan-s14-s15-rear-suspension-kit-mod-wf114_mod","title":"WiseFab - Kit de suspensión trasera Nissan S14 S15 MOD (WF114_MOD)","description":"\u003cp class=\"page-title\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e Nissan S14 S15 Kit Suspensión Trasera MOD\u003c\/p\u003e","brand":"WiseFab","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43932010119355,"sku":"WiseFab-WF114_MOD","price":560.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0629\/9556\/2683\/products\/image_fd213a19-e39e-4f65-886f-1c76b065ce8b.jpg?v=1668965754"},{"product_id":"wisefab-nissan-s13-rear-suspension-kit-mod-wf113_mod","title":"WiseFab - Kit de suspensión trasera Nissan S13 MOD (WF113_MOD)","description":"\u003cp class=\"page-title\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan class=\"base\" data-ui-id=\"page-title-wrapper\" data-mce-fragment=\"1\" itemprop=\"name\"\u003eNissan S13 Kit Suspensión Trasera MOD\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"WiseFab","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43932010578107,"sku":"WiseFab-WF113_MOD","price":560.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0629\/9556\/2683\/products\/image_f53c543f-d5d8-433e-81d8-b189e122d481.jpg?v=1668965757"},{"product_id":"wisefab-bmw-e30-e36-e46-e46-m3-front-lower-control-arm-upgrade-kit-wf036_230a","title":"WiseFab - BMW E30 E36 E46 E46 M3 Kit de actualización de brazo de control inferior delantero (WF036_230A)","description":"\u003cspan\u003eWisefab ha mejorado el brazo de control inferior del BMW E30 - E46. El nuevo brazo de control inferior tiene carcasas de juntas pivotantes y todas las juntas son juntas esféricas. Tenemos una actualización para el brazo de control inferior plano. Esta actualización reemplazará la junta OEM por una junta esférica. Esta actualización permitirá más ángulo para el brazo de control inferior.\u003c\/span\u003e","brand":"WiseFab","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43932010873019,"sku":"WiseFab-WF036_230A","price":80.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0629\/9556\/2683\/products\/image_007156b8-ee03-462a-9f5f-78cd3502460d.jpg?v=1668965758"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0629\/9556\/2683\/collections\/drift-hq-logo-wisefab.jpg?v=1778525423","url":"https:\/\/drifthq.com\/es\/collections\/wisefab.oembed?page=2","provider":"Drift HQ","version":"1.0","type":"link"}