{"product_id":"mcleod-pilot-bushing-oilite-pontiac-sb-ford-1-380-od-x-672-id","title":"Buje piloto McLeod Oilite Pontiac y SB Ford 1.380 OD X .672 Id","description":"Ford: B-150 81 - 85 Motor 5 L, Ford: F-100 65 - 72 Motor 4.7 L, Ford: P-350 86 - 95 Motor 5.8 L, Ford: B-200 Panel 86 - 86 Motor 5 L, Ford : Granada 75 - 77 Motor 5.8 L, Ford: Bronco 68 - 95 Motor 5 L, Ford: F-200 86 - 86 Motor 5.8 L, Ford: Maverick 71 - 77 Motor 4.7 L, Ford: LTD 69 - 83 Motor 5.8 L , Ford: Torino 69 - 74 Motor 4.1 L, Ford: F-250 69 - 95 Motor 5 L, Ford: F-150 77 - 95 Motor 5.8 L, Ford: F-250 77 - 95 Motor 5.8 L, Ford: F -150 75 - 95 Motor de 5 L, Ford: Galaxie 500 69 - 74 Motor de 5,8 L, Ford: F-150 75 - 95 Motor de 4,9 L, Ford: P-500 75 - 77 Motor de 4,9 L, Ford: F-350 77 - Motor 95 5.8 L, Ford: E-350 Econoline Club Wagon 77 - Motor 84 5.8 L, Ford: Maverick 70 - Motor 77 4.1 L, Ford: E-100 Econoline Club Wagon 75 - Motor 83 4.9 L, Ford: E- 350 Econoline Club Wagon 77 - 84 Motor 4.9 L, Ford: E-350 Econoline 75 - 82 Motor 5 L, Ford: E-100 Econoline Club Wagon 75 - 83 Motor 5.8 L, Ford: E-250 Econoline 75 - 84 5 L Motor, Ford: Torino 69 - 74 5.8 L Motor, Ford: Ford 300 63 - 63 Motor 4.7 L, Ford: F-100 69 - 83 Motor 5 L, Ford: B-200 85 - 91 Motor 5 L, Ford: E-150 Econoline Club Wagon 75 - 89 Motor 5.8 L, Ford: B-100 73 - 80 Motor 5 L, Ford: Bronco 78 - 95 Motor 5.8 L, Ford: Ranchero 63 - 64 Motor 4.3 L, Ford: E-150 Econoline Club Wagon 79 - 89 Motor 5 L, Ford: Custom 500 73 - 73 Motor de 5 L, Ford: Mustang 64 - 68 Motor de 4,7 L, Ford: LTD 68 - 83 Motor de 5 L, Ford: F-100 65 - 83 Motor de 4,9 L, Ford: F-350 65 - 95 Motor de 4,9 L, Ford: Custom 500 73 - 73 Motor 5.8 L, Ford: E-100 Econoline 69 - 83 Motor 5 L, Ford: P-400 75 - 76 Motor 5 L, Ford: E-150 Econoline 75 - 89 Motor 5 L, Ford : F-350 65 - 95 Motor de 5 L, Ford: Fairlane 63 - 64 Motor de 4,3 L, Ford: E-250 Econoline Club Wagon 79 - 80 Motor de 5 L, Ford: Ford 300 63 - 63 Motor de 4,3 L, Ford: E -150 Econoline 75 - 89 Motor 4.9 L, Ford: Falcon 63 - 65 Motor 4.3 L, Ford: Mustang II 74 - 78 Motor 5 L, Ford: E-100 Econoline 75 - 83 Motor 5.8 L, Ford: E-250 Econoline 75 - 84 Motor de 5,8 l, para\u003cbr\u003e \u003cbr\u003eEsta parte encaja:\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eAño\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eHacer\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModelo\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003esubmodelo\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1963\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eVado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e300\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1966-1974\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eVado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePotro cerril\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1975-1993\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eVado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePotro cerril\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCostumbre\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1985-1995 \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eVado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePotro cerril\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eeddie bauer\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1975,1978\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eVado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePotro cerril\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eRegión septentrional\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eVado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePotro cerril\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eguardabosque\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1978-1981\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eVado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePotro cerril\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGuardabosques XLT\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1975-1977\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eVado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePotro cerril \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDeporte\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1990-1995\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eVado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePotro cerril\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSG\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1982-1983\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eVado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePotro cerril\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eXLS\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1984-1992,1994-1995\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eVado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePotro cerril\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eXLT\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1982-1983,1993\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eVado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePotro cerril\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLazo XLT\u003c\/td\u003e\n\n \u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eVado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePotro cerril\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eNoche XLT\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eVado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePotro cerril\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDeporte XLT\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1964-1972\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eVado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCostumbre\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eVado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePersonalizado 500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1969-1982\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eVado \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eE-100 Econolina\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1975-1982\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eVado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eE-100 Econolina\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCastillo\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1975-1983\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eVado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eE-100 Econolina\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCostumbre\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1975-1978\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eVado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eE-100 Econolina\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eRegión septentrional\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eVado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eE-100 Econolina \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSG\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1975-1982\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eVado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eVagón club E-100 Econoline\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1975-1982\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eVado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eVagón club E-100 Econoline\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCastillo\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1975-1983\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eVado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eVagón club E-100 Econoline\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCostumbre\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1975-1978\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eVado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eVagón club E-100 Econoline \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eRegión septentrional\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eVado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eVagón club E-100 Econoline\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSG\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1975-1982,1984-1986\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eVado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eE-150 Econolina\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1975-1982\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eVado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eE-150 Econolina\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCastillo\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1975-1983,1987-1989\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eVado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eE-150 Econolina\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCostumbre \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1975-1978\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eVado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eE-150 Econolina\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eRegión septentrional\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1983-1989\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eVado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eE-150 Econolina\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSG\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1975-1982,1984-1986\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eVado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eVagón E-150 Econoline Club\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1975-1982\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eVado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eVagón E-150 Econoline Club\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCastillo\u003c\/td\u003e\n\n \u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1975-1983,1987-1989\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eVado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eVagón E-150 Econoline Club\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCostumbre\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1975-1978\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eVado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eVagón E-150 Econoline Club\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eRegión septentrional\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1983-1989\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eVado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eVagón E-150 Econoline Club\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSG\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1984-1989\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eVado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eVagón E-150 Econoline Club\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eXLT\u003c\/td\u003e\n\n \u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1975-1982,1984\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eVado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eE-250 Econolina\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1975-1982\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eVado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eE-250 Econolina\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCastillo\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1975-1982\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eVado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eE-250 Econolina\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCostumbre\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1975-1978\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eVado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eE-250 Econolina\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eRegión septentrional\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eVado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eE-250 Econolina\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSG\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1975-1982,1984\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eVado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eVagón E-250 Econoline Club\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1975-1982\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eVado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eVagón E-250 Econoline Club\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCastillo\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1975-1982\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eVado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eVagón E-250 Econoline Club\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCostumbre\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1975-1978 \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eVado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eVagón E-250 Econoline Club\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eRegión septentrional\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eVado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eVagón E-250 Econoline Club\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSG\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eVado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eVagón E-250 Econoline Club\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eXLT\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1975-1982,1984-1986\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eVado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eE-350 Econolina\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1975-1982\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eVado \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eE-350 Econolina\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCastillo\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1975-1983,1987-1989\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eVado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eE-350 Econolina\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCostumbre\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1975-1978\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eVado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eE-350 Econolina\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eRegión septentrional\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1983-1989\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eVado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eE-350 Econolina\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSG\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1977-1982,1984\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eVado\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd\u003eVagón club E-350 Econoline\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1977-1982\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eVado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eVagón club E-350 Econoline\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCastillo\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1977-1983\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eVado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eVagón club E-350 Econoline\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCostumbre\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1977-1978\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eVado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eVagón club E-350 Econoline\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eRegión septentrional\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1983-1984\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eVado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eVagón club E-350 Econoline \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSG\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eVado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eVagón club E-350 Econoline\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eXLT\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1965-1974,1983\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eVado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eF-100\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1975,1980-1982\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eVado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eF-100\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCostumbre\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eVado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eF-100\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eRegión septentrional\u003c\/td\u003e\n\n \u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1975,1980-1981\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eVado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eF-100\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eguardabosque\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1980-1981\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eVado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eF-100\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLazo de guardabosques\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1975,1980-1981\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eVado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eF-100\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGuardabosques XLT\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1982-1983\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eVado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eF-100\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSG\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1982-1983 \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eVado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eF-100\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eXLS\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1982-1983\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eVado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eF-100\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLazo XLT\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1976-1978,1983-1986\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eVado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1975-1982,1987-1992\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eVado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCostumbre\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eVado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eF-150 \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eeddie bauer\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1975-1978\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eVado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eRegión septentrional\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1975-1981\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eVado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eguardabosque\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1978-1981\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eVado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLazo de guardabosques\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1975-1981\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eVado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGuardabosques XLT\u003c\/td\u003e\n\n \u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eVado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEspecial\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1982-1995\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eVado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSG\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1982-1983\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eVado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eXLS\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1977,1983-1984,1993-1995\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eVado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eXLT\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1982,1985-1992 \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eVado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLazo XLT\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1965-1974,1976-1978,1983-1986\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eVado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eF-250\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1975-1982,1987-1992\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eVado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eF-250\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCostumbre\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eVado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eF-250\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eeddie bauer\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1975-1978\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eVado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eF-250 \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eRegión septentrional\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1975-1981\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eVado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eF-250\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eguardabosque\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1978-1981\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eVado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eF-250\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLazo de guardabosques\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1975-1981\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eVado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eF-250\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGuardabosques XLT\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eVado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eF-250\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEspecial\u003c\/td\u003e\n\n \u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1982-1995\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eVado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eF-250\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSG\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1982-1983\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eVado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eF-250\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eXLS\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1977,1983-1984,1993-1995\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eVado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eF-250\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eXLT\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1982,1985-1992\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eVado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eF-250\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLazo XLT\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1965-1974,1976-1978,1983-1986 \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eVado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eF-350\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1975-1982,1987-1992\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eVado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eF-350\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCostumbre\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eVado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eF-350\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eeddie bauer\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1975-1978\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eVado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eF-350\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eRegión septentrional\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1975-1981\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eVado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eF-350 \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eguardabosque\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1978-1981\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eVado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eF-350\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLazo de guardabosques\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1975-1981\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eVado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eF-350\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGuardabosques XLT\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eVado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eF-350\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEspecial\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1982-1995\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eVado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eF-350\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSG\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1982-1983\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eVado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eF-350\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eXLS\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1977,1983-1984,1993-1995\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eVado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eF-350\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eXLT\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1982,1985-1992\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eVado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eF-350\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLazo XLT\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1963-1969\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eVado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFairlane\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1978-1979\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eVado \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFairmont\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1978-1979\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eVado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFairmont\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003efutura\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1963-1970\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eVado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eHalcón\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1963\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eVado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord 300\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1963-1967\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eVado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGalaxia\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n \u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1968-1973\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eVado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003egalaxia 500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1975-1980\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eVado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGranada\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1978-1980\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eVado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGranada\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eESS\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1975-1980\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eVado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGranada\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGhia\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd\u003eVado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGT40\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1966-1967,1969\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eVado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGT40\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMk III\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1966-1973\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eVado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLIMITADO\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eVado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLIMITADO\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEscudero del país\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eVado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLIMITADO\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ecorona vitoria \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1970-1977\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eVado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDisidente\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1975-1977\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eVado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDisidente\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLadrón\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1964-1973,1979\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eVado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMustango\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eVado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMustango\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGhia\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003emil novecientos ochenta y dos \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eVado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMustango\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGL\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003emil novecientos ochenta y dos\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eVado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMustango\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGLX\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1982-1995\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eVado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMustango\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGT\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eVado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMustango\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGT-350 20 Aniversario\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eVado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMustango\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd\u003eGTS\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1982,1984\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eVado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMustango\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eL\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1984-1993\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eVado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMustango\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLX\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1993-1995\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eVado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMustango\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ecobra\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1993,1995\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eVado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMustango\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSVT Cobra R\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n \u003ctd\u003e1975-1978\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eVado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003emustango II\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1975-1978\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eVado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003emustango II\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGhia\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1975-1978\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eVado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003emustango II\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMach 1\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1965-1974,1976\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eVado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eP-350\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1975-1976\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eVado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eP-350 \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCostumbre\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1975-1976\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eVado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eP-400\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1975-1976\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eVado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eP-400\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCostumbre\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1975-1977\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eVado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eP-500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1975-1977\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eVado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eP-500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCostumbre\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n 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