{"product_id":"mishimoto-2017-honda-civic-type-r-performance-air-intake-kit","title":"Kit de admisión de aire Mishimoto 2017+ Honda Civic Type R Performance","description":"Es hora de aumentar la temperatura de su Honda caliente con el kit de admisión Mishimoto Performance para su Honda Civic Type R 2017+. El Civic Type R tiene una larga historia de mostrar el máximo potencial que Honda puede lograr en su plataforma Civic. Sin embargo, aquí en los Estados Unidos nunca tuvimos la oportunidad de experimentar los mejores hatchbacks de Honda hasta que el FK8 cruzó el Océano Pacífico. Aunque el CTR es la crema de la cosecha cuando se trata del chasis compacto de Honda, sigue siendo un automóvil producido en masa, lo que significa que todavía hay espacio para mejorar, especialmente cuando se trata del sistema de admisión. Afortunadamente, los ingenieros del fabricante de equipos originales (OEM, por sus siglas en inglés) nos sentaron las bases al colocar una corredera de aluminio desde el turbo hasta la bota de inducción. Esto significaba que solo teníamos que concentrarnos en lo que estaba unido al final del corredor. Para empezar, nos deshicimos de la manguera de admisión estilo acordeón que generaba turbulencias y la reemplazamos con 5 capas de silicona incrustadas con fibras resistentes al calor. Nuestra manguera nueva y mejorada también está reforzada con alambre de acero, lo que garantiza que mantenga su forma incluso bajo el impresionante impulso que produce el K20C1. Además de fortalecer la bota de admisión, también nos aseguramos de aumentar el diámetro y suavizar el interior, lo que ayuda en gran medida al aumento general del 42 % en el flujo en todo el sistema. Los otros factores que contribuyen a nuestro aumento del flujo de aire son nuestra carcasa MAF ajustada con precisión y la caja de aire mejorada. Comenzamos separando primero los dos y luego rediseñando la carcasa del MAF para garantizar un mayor flujo, pero también para mantener los perímetros de ajuste de combustible seguros y hacer funcionar la luz de verificación del motor sin luz en la sintonía original. Nuestra caja de aire creció en tamaño para acomodar nuestro filtro de flujo más libre y retiene el tubo de goma de fábrica que asegura el canal de entrada dedicado incorporado en el capó del CTR. La combinación de todas estas mejoras desbloquea una ganancia máxima de 16,7 whp y 20,1 wtq de su 2.0T. El esquema de color negro sigiloso conserva un aspecto OEM+ en la base del motor de su Type R.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003eEsta parte encaja:\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eAño\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eHacer\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModelo\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003esubmodelo\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2017-2021\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ehonda\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCívico\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eTipo R\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ehonda\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCívico\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eTipo R Edición Limitada\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2014-2019\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMini\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ecobre\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eS\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e","brand":"Mishimoto","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44150651584699,"sku":"MISMMAI-CTR-17","price":489.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0629\/9556\/2683\/products\/608b19ce39a6212f4d8080493c6d7310.jpg?v=1671535897","url":"https:\/\/drifthq.com\/es\/products\/mishimoto-2017-honda-civic-type-r-performance-air-intake-kit","provider":"Drift HQ","version":"1.0","type":"link"}