{"product_id":"mishimoto-79-93-ford-mustang-aluminum-fan-shroud-kit","title":"Mishimoto 79-93 Ford Mustang Kit de cubierta de ventilador de aluminio","description":"1979 Ford Mustang 5.0 litros 78ET-BA, 1982 Ford Mustang 5.0 litros 82ET-SA, 1984-1986 Ford Mustang 5.0 litros 83ET-AGA, 1987-1993 Ford Mustang 5.0 litros A4LD, 1984-1993 Ford Mustang 5.0 litros AOD, 1982 Ford Mustang 5.0 litros C3, 1984-1986 Ford Mustang 5.0 litros C3, 1979 Ford Mustang 5.0 litros C4, 1982-1986 Ford Mustang 5.0 litros C5, 1979 Ford Mustang 5.0 litros RAD-AA, 1982 Ford Mustang 5.0 litros RAD-AJ, 1979 Ford Mustang 5.0 litros RAD-C5, 1979 Ford Mustang 5.0 litros RAD-Y, 1982 Ford Mustang 5.0 litros RAP-AB, 1982 Ford Mustang 5.0 litros RAP-AG, 1982 Ford Mustang 5.0 litros RAP-AP, 1982 Ford Mustang 5.0 litros RAP-AR , 1984 Ford Mustang 5.0 litros REP-AA, 1983 Ford Mustang 5.0 litros REP-AB, 1984 Ford Mustang 5.0 litros REP-AC, 1984 Ford Mustang 5.0 litros REP-AF, 1979 Ford Mustang 5.0 litros RUG-DA, 1982-1983 Ford Mustang 5.0 litros RUG-EM, 1985-1993 Ford Mustang 5.0 litros T5\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Esta parte encaja:\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eAño\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eHacer \u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModelo\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" 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trueno\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLX\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eVado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003epájaro trueno\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBodas de plata\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1983-1988\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eVado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003epájaro trueno\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDeporte\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1980-1982\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eVado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003epájaro trueno\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCiudad Landau\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1983-1988\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eVado\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd\u003epájaro trueno\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eTurbo\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1982-1987\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003elincoln\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eContinental\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1982-1987\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003elincoln\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eContinental\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGivenchy\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003emil novecientos ochenta y dos\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003elincoln\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eContinental\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFirma\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1983-1985\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003elincoln\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eContinental\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eValentino \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1984-1987\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003elincoln\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMarco VII\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1984-1992\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003elincoln\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMarco VII\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ebill blass\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1984-1992\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003elincoln\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMarco VII\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLSC\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1984-1985\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003elincoln\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMarco VII\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eVersace\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMercurio\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCapri\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e5.0\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1980-1983\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMercurio\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCapri\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1982-1983\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMercurio\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCapri\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMagia negra\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMercurio\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCapri\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003egato carmesí\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMercurio \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCapri\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGhia\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1981-1986\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMercurio\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCapri\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSG\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1982-1983\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMercurio\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCapri\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eL\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1982-1985\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMercurio\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCapri\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eRS\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMercurio\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCapri\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eRS Turbo\u003c\/td\u003e\n\n \u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1981-1986\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMercurio\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePuma\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003emil novecientos ochenta y dos\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMercurio\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePuma\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSG\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1982-1988\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMercurio\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePuma\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLS\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1980-1982,1984-1988\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMercurio\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePuma\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eXR-7\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1983-1986 \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMercurio\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMarqués\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1983-1986\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMercurio\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMarqués\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBerlina\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1978-1983\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMercurio\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCéfiro\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1982-1983\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMercurio\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCéfiro\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSG\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1978-1983\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMercurio\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCéfiro 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