{"product_id":"monster-clutch-sc-series-triple-disc-clutch-gen-5-zl1-sc3-9520-gen5zl1","title":"Monster Clutch - Embrague de triple disco serie SC - GEN 5 ZL1 (SC3-9520-GEN5ZL1)","description":"\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRango de potencia recomendado:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e1200 - 1500 RWHP\/RWTQ\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eUso:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCalle ✅ Drag ✅ Road Race ✅ Drift ✅\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaracterísticas:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eMínima charla\/esfuerzo de pedal de stock\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eModificaciones:\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eNitrous ✅ Supercharger ✅ Turbocharger ✅ Stroker ▢ Bolt-ons ▢ Stock ▢\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNotas:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSi bien estos son excelentes para el abuso y las condiciones de manejo extremas, no funcionarán perfectamente en las aplicaciones de conducción diaria. ¿Qué queremos decir? De vez en cuando va a parlotear o estremecerse durante el despegue y tendrá una ligera sensación de encendido\/apagado: este es un subproducto necesario de un embrague que tendrá una honestidad de 1500 rwhp\/rwtq. Recomendamos este embrague para cualquier tipo de sumador de potencia en una aplicación de carreras o calle agresiva, siempre que esté dentro de la potencia nominal del embrague.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEmbrague de triple disco de la serie Monster SC nominal de 1500 RWHP\/RWTQ para el\u003c\/strong\u003e \u003cb\u003eChevrolet Camaro Gen 5 ZL1\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eEl \"hermano mayor\" del gemelo de la serie SC, el triple de la serie SC utiliza la misma tecnología pero tiene la ventaja adicional de poder soportar hasta 1500 rwhp\/rwtq. Comenzamos usando una configuración de placa de presión basada en GM LT1 de fábrica y modificamos la elevación\/liberación, así como la carga de la placa para aumentar el rendimiento. Agregamos una placa flotante muy robusta que no se deformará y lo dejará luchando contra los problemas de liberación, e incluimos nuestros discos de fricción livianos basados ​​​​en cerámica patentados que le permiten mantener más potencia y abuso mientras mantiene la masa rotacional al mínimo - esto se traduce en mejor Liberación de altas rpm y partes internas de transmisión más felices. ¡Estas unidades tienen todos los beneficios diseñados de una unidad de fábrica con la capacidad de soportar abusos serios y generar una liberación limpia con todos los sistemas hidráulicos de fábrica de GM a 7500 rpm! Envolvemos estos conjuntos utilizando nuestro volante de inercia de acero billet mecanizado CNC pendiente de patente para convertirlos para que funcionen en numerosas aplicaciones; todas estas unidades están equilibradas a menos de 0,100 OZ\/IN sin cargo adicional. \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSi bien estos son excelentes para el abuso y las condiciones de manejo extremas, no funcionarán perfectamente en las aplicaciones de conducción diaria. ¿Qué queremos decir? De vez en cuando va a parlotear o estremecerse durante el despegue y tendrá una ligera sensación de encendido\/apagado: este es un subproducto necesario de un embrague que tendrá una honestidad de 1500 rwhp\/rwtq. Recomendamos este embrague para cualquier tipo de sumador de potencia en una aplicación de carreras o calle agresiva, siempre que esté dentro de la potencia nominal del embrague; esto proporciona un excelente embrague para aquellos que buscan mantener una gran potencia y abuso. Estas unidades no solo funcionan en la calle, sino que también se sienten como en casa en la pista de carreras con numerosos pases bajos de 8 segundos registrados, así como en el circuito de carretera\/HPDE\/pista de autocross que le permite aprovechar el MOI reducido y excelente liberación de altas revoluciones, puede estar tranquilo sabiendo que están listos para la tarea y aún así lo llevarán a casa.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eCuando se instala y se amolda correctamente, debe esperar una ligera cantidad de vibraciones\/estremecimientos y un ligero encendido\/apagado con el esfuerzo del pedal de fábrica; la única excepción a esto es si está utilizando un cilindro maestro del mercado de accesorios, ya que el mayor desplazamiento aumentará el esfuerzo del pedal y reducir la ventana de participación.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNuestro Paquete Base Incluye:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e- Conjunto de embrague\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e- Cilindro esclavo\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e- Discos de embrague a base de cerámica\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e- Volante de inercia de acero billet de 20 libras\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e- Rodamiento piloto\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e- Herramienta de alineación\u003c\/p\u003e","brand":"Monster Clutch","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43684760256699,"sku":"Monster Clutch - SC3-9520-GEN5ZL1","price":2624.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0629\/9556\/2683\/products\/image_7181eadf-f2d7-4f37-8b67-0da3fdde4a5f.png?v=1668920944","url":"https:\/\/drifthq.com\/es\/products\/monster-clutch-sc-series-triple-disc-clutch-gen-5-zl1-sc3-9520-gen5zl1","provider":"Drift HQ","version":"1.0","type":"link"}