{"product_id":"pmc-motorsport-adapter-kit-ford-barra-nissan-350z-z33-250mm-9-84","title":"PMC Motorsport - Kit Adaptador Ford Barra - Nissan 350Z Z33 370Z Z34 - 250mm \/ 9.84\" (A-BAR-350-250)","description":"\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\n\u003ch3 data-placeholder=\"Tłumaczenie\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eKit adaptador PMC Motorsport (kit adaptador\/juego\/sistema de adaptación\/kit de intercambio\/juego de conversión\/conversión manual)\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\n \u003ch3 data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eFord Barra-\u003c\/strong\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eN\u003c\/strong\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eissan 350Z Z33\/Nissan 370Z Z34\u003c\/strong\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/strong\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003e- 250 mm \/ \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e9,84\u003c\/span\u003e \"\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eEl kit adaptador permite a los usuarios la conexión de Ford Barra\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003eserie de motores con\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cem data-mce-fragment=\"1\"\u003enissan\u003c\/em\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003ecaja de cambios. Es una solución ideal para los deportes de motor, así como para las personas que desean cambiar (convertir) la caja de cambios automática (transmisión) a manual.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eDiseñado en un entorno CAD\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eSolo se utilizaron materiales certificados en el proceso de producción. \u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eMecanizado CNC\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eSuperficie de fricción de hierro fundido reemplazable\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eEl volante se equilibra antes del envío.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ctable width=\"100%\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eLista de motores\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord Barra\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ctable width=\"100%\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eLista de cajas de cambios\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n \u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eNissan CD001\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eNissan 350Z tipo\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003eCD005 32010CD005\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eNissan 350Z tipo\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003eCD006 32010CD006\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eNissan 350Z tipo\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003eCD007 32010CD007\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eNissan 350Z tipo\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003eCD008 32010CD008\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eNissan 350Z tipo\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003eCD009 32010CD009\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eNissan 370Z\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003e320B0-1EA0A JK40C\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ctable border=\"2\" cellspacing=\"2\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eModelo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eserie modelo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eFecha\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003enúmero de parte\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eAGREGAR\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e350Z DE\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eZ33\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e06\/02 -10\/02\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e32010-CD000 \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e1er y 2do sincronizador de doble cono\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eZ33\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e02\/10 - 03\/02\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e32010-CD003\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e1er y 2do sincronizador de doble cono\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eZ33\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e02\/03 - 04\/03\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e32010-CD005\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e1º 3º y 4º Sincro Doble Cono | Sincronización de triple cono de 2da marcha\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eZ33 \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e03\/04 - 03\/07\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e32010-CD006\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e1º 3º y 4º Sincro Doble Cono | Sincronización de triple cono de 2da marcha\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eZ33\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e07\/03 - 07\/04\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e32010-CD008\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e1º 3º y 4º Sincro Doble Cono | Sincronización de triple cono de 2da marcha\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eZ33\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e04\/07 - 06\/11\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e32010-CD009\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd\u003e\u003cspan\u003e1° 2° y 3° Sincro Triple Cono | Sincronización de doble cono de 4ta marcha\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e350Z hora\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eZ33\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e06\/11 - 07\/07\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e32010-JK400\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cspan\u003e1°\u003c\/span\u003e \u003cspan\u003e2\u003c\/span\u003e ° \u003cspan\u003ey 3\u003c\/span\u003e \u003cspan\u003e° Sincro de Triple\u003c\/span\u003e \u003cspan\u003eCono\u003c\/span\u003e \u003cspan\u003e|\u003c\/span\u003e Sincronización de \u003cspan\u003edoble\u003c\/span\u003e \u003cspan\u003econo de\u003c\/span\u003e \u003cspan\u003e4ta\u003c\/span\u003e \u003cspan\u003emarcha\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eZ33\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e07\/07 -\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e32010-JK41B\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd\u003e\n\n\u003cspan\u003e1°\u003c\/span\u003e \u003cspan\u003e2\u003c\/span\u003e ° \u003cspan\u003ey 3\u003c\/span\u003e \u003cspan\u003e° Sincro de Triple\u003c\/span\u003e \u003cspan\u003eCono\u003c\/span\u003e \u003cspan\u003e|\u003c\/span\u003e Sincronización de \u003cspan\u003edoble\u003c\/span\u003e \u003cspan\u003econo de\u003c\/span\u003e \u003cspan\u003e4ta\u003c\/span\u003e \u003cspan\u003emarcha\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e370Z\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eZ34\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e06\/09 -\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e320B0-1EA0A\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eNon-Sport (sin Synchro-rev)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cspan\u003e1°\u003c\/span\u003e \u003cspan\u003e2\u003c\/span\u003e ° \u003cspan\u003ey 3\u003c\/span\u003e \u003cspan\u003e° Sincro de Triple\u003c\/span\u003e \u003cspan\u003eCono\u003c\/span\u003e \u003cspan\u003e|\u003c\/span\u003e Sincronización de \u003cspan\u003edoble\u003c\/span\u003e \u003cspan\u003econo de\u003c\/span\u003e \u003cspan\u003e4ta\u003c\/span\u003e \u003cspan\u003emarcha\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eZ34 \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e06\/09 -\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e320B0-1EA0B\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSport \/ NISMO (con Synchro-rev)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e1° 2° y 3° Sincro Triple Cono | Sincronización de doble cono de 4ta marcha\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eG35 ES\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eV35\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e08\/02 - 02\/03\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e32010-CD003\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e1er y 2do sincronizador de doble cono\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eV35\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e02\/12 - 03\/02\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e32010-CD005\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd\u003e\u003cspan\u003e1º 3º y 4º Sincro Doble Cono | Sincronización de triple cono de 2da marcha\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eV35\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e02\/03 - 04\/03\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e32010-CD005\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eTodos los modelos incl.\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e1º 3º y 4º Sincro Doble Cono | Sincronización de triple cono de 2da marcha\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eV35\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e03\/04 - 03\/09\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e32010-CD007\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eV35\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e03\/09 - 04\/08 \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e32010-CD008\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e1º 3º y 4º Sincro Doble Cono | Sincronización de triple cono de 2da marcha\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eV35\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e11\/04 -\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e32010-CD009\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCD00A reemplazado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cspan\u003e1° 2° y 3° Sincro Triple Cono |\u003c\/span\u003e Sincronización de \u003cspan\u003edoble\u003c\/span\u003e \u003cspan\u003econo de\u003c\/span\u003e \u003cspan\u003e4ta\u003c\/span\u003e marcha\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eG35 HR\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003esedán V36\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e08\/06 - 06\/07\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e32010-JK400\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd\u003e\u003cspan\u003e1° 2° y 3° Sincro Triple Cono | Sincronización de doble cono de 4ta marcha\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003esedán V36\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e07\/06 - 08\/07\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e32010-JK40B\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cspan\u003e1° 2° y 3° Sincro Triple Cono |\u003c\/span\u003e Sincronización de \u003cspan\u003edoble\u003c\/span\u003e \u003cspan\u003econo de\u003c\/span\u003e \u003cspan\u003e4ta\u003c\/span\u003e marcha\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eG37 \/ Q40\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003esedán V36\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eTODO\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e32010-JK41A\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd\u003e\n\n\u003cspan\u003e1° 2° y 3° Sincro Triple Cono |\u003c\/span\u003e Sincronización de \u003cspan\u003edoble\u003c\/span\u003e \u003cspan\u003econo de\u003c\/span\u003e \u003cspan\u003e4ta\u003c\/span\u003e marcha\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eG37 \/ Q60\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCV36 cupé\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eTODO\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e32010-JK41A\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e1° 2° y 3° Sincro Triple Cono |\u003c\/span\u003e Sincronización de \u003cspan\u003edoble\u003c\/span\u003e \u003cspan\u003econo de\u003c\/span\u003e \u003cspan\u003e4ta\u003c\/span\u003e marcha\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ctable width=\"100%\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eManual\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eApriete el volante al mismo par que el equipo original.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cbr\u003e\n\u003ctable width=\"100%\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRelación\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e1º 3.794\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e2º 2.324\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e3º 1.624\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e4º 1.271\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e5to 1\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e6to 0.794\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eInversa 3.446\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"PMC Motorsport","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44021249867963,"sku":"PMC-A-BAR-350-250","price":1009.48,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0629\/9556\/2683\/files\/image_ec8f203f-a420-4d97-a91c-1b2183f73f98.png?v=1775568250","url":"https:\/\/drifthq.com\/es\/products\/pmc-motorsport-adapter-kit-ford-barra-nissan-350z-z33-250mm-9-84","provider":"Drift HQ","version":"1.0","type":"link"}