{"product_id":"tomei-turbo-outlet-pipe-rb26dett-ttopp00154","title":"Tomei - Tubo de salida turbo - RB26DETT (TB6020-NS05A)","description":"\u003cdiv class=\"productHeader\"\u003e\n\n\u003cdiv id=\"pi-models\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003eSe adapta a los modelos:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eS13\/S14\/R34\/R33\/R32\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"prod-info-inner-bot\"\u003e\n\n\u003cdiv id=\"productDescriptionContainer\"\u003e\n\n\u003cdiv itemprop=\"description\" class=\"col-sm-8 col-xs-12 p_info pull_right\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eMáxima resistencia y eficiencia con cera perdida.\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan\u003eLos diámetros internos de las tuberías de salida de la turbina estándar son pequeños y restrictivos, lo que aumenta la presión de escape secundaria. Cuando la presión del escape secundario aumenta, causará pérdida de potencia y falta de respuesta con una presión de sobrealimentación inestable. Las tuberías de salida TOMEI se han diseñado específicamente con un diámetro interno más grande para mejorar la eficiencia del flujo de gases de escape con la reducción de la presión de los gases de escape secundarios. Este diseño ha demostrado su eficacia en la I+D del dinamómetro del banco del motor, así como en el entorno del mundo real, como se demostró en las pistas de carreras con nuestras turbinas ARMS.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eCaracterísticas:\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eEl material de acero inoxidable SUS304 se utiliza para una máxima durabilidad y prevención de la oxidación.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\u003cspan\u003eFabricado como una pieza sólida utilizando el proceso de fundición de 'Cera Perdida' para reducir la posibilidad de fugas y eliminar el uso de soldaduras.\u003c\/span\u003e \u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eEl proceso de cera perdida da una superficie interior lisa.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eDiámetro interior aumentado a 68 mm (diámetro de stock: BNR32\/33-58 mm BNR34-55 mm)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eEspesor de brida de 12 mm\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eSensor de O2 y jefe de sensor de EGT incluidos\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eEl kit incluye:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eTubo de salida Tomei Turbo\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003ePernos\/herrajes de montaje\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003ePegatina\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eManual de instalación\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eSe adapta a todos los Nissan Skyline GT(R) a partir de 1990 equipados con un tren motriz RB26DETT.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Tomei","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44362759307451,"sku":"TOMEI-TB6020-NS05A","price":590.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0629\/9556\/2683\/products\/rb26-outletpipe_main_b.jpg?v=1675693721","url":"https:\/\/drifthq.com\/es\/products\/tomei-turbo-outlet-pipe-rb26dett-ttopp00154","provider":"Drift HQ","version":"1.0","type":"link"}