{"product_id":"wilwood-d154-front-caliper-kit-red-2-50in-piston-1-04in-rotor","title":"Kit de pinza delantera Wilwood D154 - Pistón rojo de 2,50 pulg. Rotor de 1,04 pulg.","description":"El kit de calibrador delantero D154 de Wilwood es una alternativa de servicio extremo, liviana, de alta resistencia y de 1 o 2 pistones de atornillado directo a los calibradores \"métricos\" de hierro fundido OE que se usaron en una amplia gama de automóviles GM de tamaño mediano equipados con frenos de disco de fábrica y camionetas pequeñas a partir de 1978. Todavía se puede encontrar el uso de esta mordaza en algunos modelos de GM hasta el año 2002. Las carrocerías de aluminio billet forjado, los pistones de acero inoxidable y los sellos de alta temperatura estilo competencia acaban con el óxido, el orificio picaduras y fallas en los sellos que plagan el diseño de la pinza OE. Los calibradores D154 brindan un rendimiento de bajo mantenimiento y un gran ahorro de peso con confiabilidad de alta temperatura para la calle y la pista. Las pinzas D154 se montan en la ubicación original sobre los rotores originales; use las pastillas de freno OE D154 de estilo original y un montaje de línea de freno con perno banjo OE M10-1.5. Los calibradores D154 se pueden usar con la mayoría de las ruedas que despejan los calibradores OE. Las mordazas delanteras con pistón de 2,50\" proporcionan 4,90 pulgadas cuadradas de área de pistón por mordaza, a fin de mantener la polarización original del freno delantero hacia el trasero y el uso del cilindro maestro OE. El D154 también está disponible en una versión de dos pistones con 1,62 pistones, ofrece 4,12 pulgadas cuadradas de área. Los kits contienen pasadores deslizantes endurecidos de Wilwood y almohadillas de alta fricción BP-10. También hay disponibles pinzas traseras a juego para instalaciones personalizadas. También hay disponibles líneas de freno de acero inoxidable personalizadas.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003eEsta parte encaja:\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eAño\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eHacer\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModelo\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003esubmodelo\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1980-1981\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSiglo\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1978-1979\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSiglo\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCostumbre\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1980-1981\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSiglo\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBienes\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1978-1981 \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSiglo\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLimitado\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1978-1979\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSiglo\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEspecial\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1978-1981\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSiglo\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDeporte\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1978-1987\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eReal\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1982-1983\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eReal \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003evagón familiar\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eReal\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGNX\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1984-1987\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eReal\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGran nacional\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1978-1987\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eReal\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLimitado\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003emil novecientos ochenta y dos\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eReal\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eturbo limitado\u003c\/td\u003e\n\n \u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1978-1982\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eReal\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDeporte\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1983-1986\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eReal\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eTipo T\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1979-1985\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eriviera\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003emil novecientos ochenta y dos\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eriviera\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEdición limitada\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1983-1985 \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eriviera\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLujo\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1979-1980\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eriviera\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eS\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1981-1985\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eriviera\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eTipo T\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eriviera\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEdición XX Aniversario\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1979-1985\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eeldorado \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1979-1985\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eeldorado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBiarriz\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eeldorado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBrougham d'Elegance\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1979-1985\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eeldorado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCabriolé\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1982-1985\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eeldorado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eTurismo \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1980-1985\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSevilla\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1980-1985\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSevilla\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eElegante\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1995-1997\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003echevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChaqueta de sport\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1996-1997\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003echevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChaqueta de sport\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLS\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1995-1997\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003echevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChaqueta de sport\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLT\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003echevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ecamaró\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1982-1986\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003echevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ecamaró\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eberlinetta\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1985-1990\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003echevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ecamaró\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eIroc-Z\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003echevrolet \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ecamaró\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLT\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1989-1992\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003echevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ecamaró\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eRS\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003echevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ecamaró\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEdición patrimonial RS\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1982-1987\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003echevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ecamaró\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDeporte\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1982-1987,1991-1992\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003echevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ecamaró\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eZ28 \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003echevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ecamaró\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEdición patrimonial Z28\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003emil novecientos ochenta y dos\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003echevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ecamaró\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAuto Z28 500 Millas de Indianápolis\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1978-1987\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003echevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEl Camino\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1978,1981-1986\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003echevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEl Camino\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003econquista\u003c\/td\u003e\n\n \u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1979-1981\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003echevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEl Camino\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCaballero real\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1978-1987\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003echevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEl Camino\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSS\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1978-1981\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003echevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMalibú\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1978-1983\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003echevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMalibú\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eClásico\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1978-1980 \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003echevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMalibú\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFinca clásica\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1978-1981\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003echevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMalibú\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLandau clásico\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1979-1980\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003echevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMalibú\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDeporte clásico\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1979-1980\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003echevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMalibú\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBienes\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003echevrolet \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMalibú\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLandó\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003echevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMalibú\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePolicía\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1979-1980\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003echevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMalibú\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDeporte\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1979,1981-1988\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003echevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMonte Carlo\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003echevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMonte Carlo\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCL \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1978-1981\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003echevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMonte Carlo\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLandó\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1986-1988\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003echevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMonte Carlo\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLS\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1978,1980\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003echevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMonte Carlo\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDeporte\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1983-1988\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003echevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMonte Carlo\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSS\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003echevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eS10\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBaja\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1982-2002\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003echevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eS10\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1982-1990\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003echevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eS10\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDurango\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1992-1993\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003echevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eS10\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEL\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1994-2002\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003echevrolet \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eS10\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLS\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1982-1989\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003echevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eS10\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDeporte\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1994-1998\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003echevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eS10\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSS\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1982-1992\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003echevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eS10\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eTahoe\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1999-2002\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003echevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eS10\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eExtremo \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1994-1997\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003echevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eS10\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eZR2\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1983-1994\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003echevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChaqueta S10\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1987-1989\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003echevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChaqueta S10\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003epaís alto\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003echevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChaqueta S10\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLT\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1983-1990,1992\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003echevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChaqueta S10\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDeporte\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1983-1988,1990-1994\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003echevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChaqueta S10\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eTahoe\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1991-1994\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003echevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChaqueta S10\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eTahoe LT\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1992-1996\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePalanqueta\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1995-1997 \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePalanqueta\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSL\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1992-1997\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePalanqueta\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLES\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1993-1997\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePalanqueta\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSLS\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1992-1997\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePalanqueta\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSLT\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1982-1990\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eS15\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eS15\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEL\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1983,1986-1988\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eS15\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003egitano\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1982-1990\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eS15\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003esierra alta\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1982-1990\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eS15\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSierra Clásica\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003emil novecientos ochenta y dos \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eS15\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSierra Grande\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1983-1991\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eT15 Jimmy\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1983-1990\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eT15 Jimmy\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003egitano\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eT15 Jimmy\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003esierra alta\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1983-1990\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eT15 Jimmy \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSierra Clásica\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eT15 Jimmy\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLES\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eT15 Jimmy\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSLS\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eT15 Jimmy\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSLT\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1988-1989\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eT15 Jimmy\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLinarbórea\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1991-1993\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSonoma\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSonoma\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGT\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1994-2002\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSonoma\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSL\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1991-2001\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSonoma\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLES\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1993-2002\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSonoma \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSLS\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eciclón\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1992-1993\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eTifón\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1996-2000\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eIsuzu\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eHombre\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eS\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1996-2000\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eIsuzu\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eHombre\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eXS\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1991-1994,1996\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eOldsmobile\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBravada\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eOldsmobile\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChafarote\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eOldsmobile\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChafarote\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eVista crucero\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1979-1984\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eOldsmobile\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSable Calais\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1983-1984\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd\u003eOldsmobile\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSable Calais\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eHurst\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1980-1983\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eOldsmobile\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCrucero alfanje\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1980-1981\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eOldsmobile\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCrucero alfanje\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBerlina\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1979,1985-1986\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eOldsmobile\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSalón de machete\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e442\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1979-1980,1985-1987\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eOldsmobile \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSalón de machete\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1979-1980\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eOldsmobile\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSalón de machete\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBerlina\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eOldsmobile\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSalón de machete\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eHurst\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1978-1987\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eOldsmobile\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSable Supremo\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1977-1981\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eOldsmobile\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSable Supremo \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBerlina\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eOldsmobile\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSable Supremo\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eClásico\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eOldsmobile\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSable Supremo\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eberlina clásica\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eOldsmobile\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSable Supremo\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eColumnata\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eOldsmobile\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSable Supremo\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLS \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1979-1985\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eOldsmobile\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003etoronado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBerlina\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eOldsmobile\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003etoronado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCaliente\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1980-1981\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eOldsmobile\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003etoronado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eXSC\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eOldsmobile\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003etoronado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eXSR\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1982-1987\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBonneville\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1982-1986\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBonneville\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBerlina\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1984-1987\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBonneville\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLE\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1982-1992\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003epájaro de fuego\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1989-1992\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePontiac \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003epájaro de fuego\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFórmula\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1982-1986\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003epájaro de fuego\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eS\/E\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1982-1992\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003epájaro de fuego\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eTrans Am\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1989-1992\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003epájaro de fuego\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eTrans Am GTA\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003epájaro de fuego\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd\u003eTrans Am GTA SE\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1978-1980\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003egran am\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1978-1987\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGran Premio\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1981-1987\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGran Premio\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBerlina\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1984-1987\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGran Premio\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLE\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1978-1983\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGran Premio\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eL.J.\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1978-1980\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGran Premio\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003esj\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1978-1980\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLe Mans\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1978-1980\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLe Mans\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSafari\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e","brand":"Wilwood","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44157649682619,"sku":"WIL140-12097-R","price":484.13,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0629\/9556\/2683\/products\/b2d18daead4033616a1d2fcfd48051c7.jpg?v=1671625103","url":"https:\/\/drifthq.com\/es\/products\/wilwood-d154-front-caliper-kit-red-2-50in-piston-1-04in-rotor","provider":"Drift HQ","version":"1.0","type":"link"}