{"product_id":"wisefab-toyota-gt86-front-v2-lock-kit-for-front-rack-wf8601","title":"WiseFab - Kit de bloqueo delantero V2 para Toyota GT86 para parrilla delantera (WF8601)","description":"\u003cp\u003eEl kit de bloqueo GT86 front V2 para portaequipajes delantero está fabricado en acero de alta resistencia. Es un poco más pesado que el kit V1, pero es más fuerte, más rígido y tiene más opciones de ajuste y una cinemática mejorada. Debido al motor bóxer, la ubicación original de la cremallera de dirección es muy inadecuada para la deriva, por lo que la cremallera de dirección se ha movido frente al travesaño con la posibilidad de usar cualquier motor de cárter trasero que desee. La principal ventaja de la ubicación de la cremallera de la dirección delantera es una sensación de dirección más precisa en un ángulo grande que hace que el automóvil sea mucho más fácil de manejar en condiciones extremas. Se necesita \u003cstrong\u003ela cremallera de dirección BMW E9X o Lexus LS (UCF30)\u003c\/strong\u003e para usarse con este kit para reemplazar la dirección asistida eléctrica original.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cp\u003e¿Quiere saber cómo se adapta el kit Wisefab Lock a su coche de deriva? Consulte el enlace a continuación \u003cstrong\u003eCOMPROBAR AJUSTE\u003c\/strong\u003e o \u003ca href=\"https:\/\/www.wisefab.com\/fitment-calculator\" target=\"_blank\"\u003eaquí.\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e \u003cbr\u003eEstos son nuestros parámetros de alineación recomendados:\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eToe in\/out: si Ackermann es 0 o negativo, entonces la convergencia es 2 mm hacia afuera. Si Ackermann es positivo entonces toe es 0\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eComba: -6\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eRueda: 5,5\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eMás de 65 grados de ángulo de dirección utilizable\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eÁngulo de Ackermann ajustable. Puede ajustar su geometría de dirección hacia Ackermann positivo o negativo en solo unos minutos sin estropear la alineación. Las arandelas de ajuste Ackermann están incluidas en el kit.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eLos nudillos y los brazos de control están hechos de acero de alta resistencia. Todas las piezas se mecanizan después de la soldadura para obtener la máxima precisión.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eExtremos de varilla CrMo y esféricos utilizados en lugar de bujes OEM\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eCentro de balanceo superior (RC) \u003cbr\u003eCon nuestro nudillo, se baja la rótula, lo que eleva el control remoto delantero sobre un automóvil más bajo, lo que proporciona una mayor rigidez de balanceo. Esto permite quitar la barra antivuelco delantera (barra estabilizadora) que es bastante difícil de empaquetar con un ángulo de dirección alto.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBuen control de inclinación y dirección de choque mínima con ángulo de dirección alto.\u003cbr\u003e En los coches de derrape, la inclinación dinámica y la dirección de impacto son mucho más importantes que la estática. Con nuestra cinemática, nos hemos asegurado de que la inclinación proporcionará un muy buen agarre delantero y que los golpes de dirección serán mínimos en todo el rango de dirección.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eControl de elevación de la dirección\u003cbr\u003e Durante la deriva, cuando se aumenta el ángulo de dirección, el levantamiento también es mayor, incluso con la misma geometría podría convertirse en un problema. Hemos cambiado la geometría de una manera que no causa ningún problema de manejo.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ePar de autoalineación consistente y predecible. \u003cbr\u003eCaster no es el único parámetro importante para proporcionar suficiente par de autoalineación, especialmente en bloqueo alto. Es la combinación de diferentes parámetros para mantener una trayectoria constante y un par de autoalineación. Con nuestra configuración, el volante gira siempre en la dirección del movimiento y no se atasca al máximo.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eEl kit incluye:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eBrazos de control inferiores preestablecidos\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003enudillos con hardware\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eTirantes ensamblados\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ePlacas de camber de coilover preestablecidas\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eKit de reubicación de portaequipajes de posición delantera\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSoportes de travesaños\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eGuía de instalación\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eOtra información:\u003c\/p\u003e\n\n \u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eLos accesorios de cremallera de dirección BMW y Lexus y los insertos de travesaño están incluidos en el kit. Para modificar el travesaño, es necesario realizar algunos cortes y soldaduras de bricolaje. Por favor, asegúrese de seguir el manual de instalación.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEste kit asume coilovers para suficiente espacio libre.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSegún el ancho de la llanta y la ET, se necesitan guardabarros más anchos o guardabarros más anchos.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eDebido al compartimiento del motor extremadamente ancho en Subaru BRZ, recomendamos usar llantas que no superen los 605 mm (215\/40R17, 225\/40R17, 225\/35R18, 235\/35R18)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eCon un diámetro de neumático de hasta 635 mm (215\/45R17, 225\/45R17, 235\/40R17, 225\/40R18, etc.) y una altura de conducción reducida, los huecos de las ruedas interiores deben modificarse ligeramente.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRecomendamos un tamaño de llanta de 18 \", pero también pueden caber algunos de 17\".\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eDependiendo del diámetro de la llanta, el espacio de retroceso recomendado es de 150-160 mm (7\" ET45; 8\" ET35; 9\" ET25). Si ET es más pequeño, las ruedas quedan más hacia afuera, si ET es más grande, se deben usar espaciadores.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"WiseFab","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43931997012155,"sku":"WiseFab-WF8601","price":2650.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0629\/9556\/2683\/products\/image_d0f193d0-0c8c-4f6f-a5c1-29e97b9e9117.jpg?v=1668965667","url":"https:\/\/drifthq.com\/es\/products\/wisefab-toyota-gt86-front-v2-lock-kit-for-front-rack-wf8601","provider":"Drift HQ","version":"1.0","type":"link"}