{"product_id":"wisefab-toyota-supra-a90-front-drift-angle-lock-kit-wfa90","title":"WiseFab - Kit de bloqueo de ángulo de deriva delantero para Toyota Supra A90 (WFA90)","description":"\u003cp\u003e El Toyota Supra A90 es uno de los autos nuevos más discutidos. La tracción trasera junto con el motor turboalimentado de seis cilindros en línea ofrece un gran potencial para derrapar. Aquí en Wisefab hemos desarrollado un kit de bloqueo de nivel PRO para este chasis. Ha sido probado en Japón y EE. UU. por los mejores conductores y nos complace ofrecer este producto ahora a nuestros clientes.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eTodos los componentes metálicos de la suspensión delantera Wisefab A90 son de acero de alta resistencia, incluidos los componentes de chapa, los tubos, los extremos de los tubos y las carcasas de los extremos de las barras. Se utilizan cabezas de rótula y cojinetes esféricos, sin casquillos de goma. \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e¿Quiere saber cómo se adapta el kit Wisefab Lock a su coche de deriva? Consulte debajo del enlace \u003cstrong\u003eVERIFICAR AJUSTE\u003c\/strong\u003e o \u003ca href=\"https:\/\/www.wisefab.com\/fitment-calculator\" target=\"_blank\"\u003eaquí.\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003eEstos son nuestros parámetros de alineación recomendados:\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eToe in\/out: si Ackermann es 0 o negativo, entonces la convergencia es 2 mm hacia afuera. Si Ackermann es positivo entonces toe es 0\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eComba: -7 +\/-0,3\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eRueda: 6 +\/-0,3\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"product attribute description\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"value\"\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cspan\u003e65 grados de bloqueo, dirección paralela.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e Puede ajustar su geometría de dirección hacia Ackermann positivo o negativo en solo unos minutos, incluso en la pista sin estropear la alineación.\u003cbr\u003e Kit de ajuste Ackermann incluido.\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003e\n\n\u003cspan\u003eTope de bloqueo ajustable.\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cspan\u003eDiseño de brazo de control inferior de una pieza.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e Los enlaces inferiores se reemplazan con un brazo. Al derrapar con un ángulo de dirección más alto, la rigidez y el empaque se convertirían en un problema. Por lo tanto, se utiliza el brazo inferior de una pieza.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cspan\u003eCentro de balanceo más alto (RC).\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e En Wisefab knuckle, las juntas se caen, lo que hace que el control remoto delantero se eleve en el automóvil más bajo, lo que proporciona una mayor rigidez antivuelco y permite quitar la barra estabilizadora delantera (barra estabilizadora) que es bastante difícil de empaquetar con esos ángulos de bloqueo altos.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cspan\u003eMuy buen control de inclinación y dirección de choque mínima con ángulos de dirección altos.\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003eEn los coches de derrape, la inclinación dinámica y la dirección de impacto son mucho más importantes que la estática. Con nuestra cinemática, nos hemos asegurado de que la inclinación proporcione un muy buen agarre delantero y que el golpe de dirección sea mínimo en todo el rango de dirección.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cspan\u003eControl de elevación de la dirección.\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e Durante la deriva, cuando el ángulo de dirección es mucho mayor, el levantamiento también es mayor, incluso con la misma geometría, y podría convertirse en un problema. Hemos cambiado la geometría para que no cause ningún problema de manejo.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cspan\u003ePar de autoalineación consistente y predecible.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e Caster no es el único parámetro importante para proporcionar suficiente par de autoalineación, especialmente en bloqueo alto. Es la combinación de diferentes parámetros para mantener una trayectoria constante y un par de autoalineación. Con nuestra configuración, el volante gira siempre en la dirección del movimiento y no se atasca al máximo. \u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cspan\u003eSe puede utilizar el sensor de velocidad de rueda original (sensor ABS).\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eEl equipo incluye\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eMonturas superiores ajustables en espiral, cumplimiento de Formula Drift.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eNudillos con herrajes.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBrazos de control inferiores.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eTirantes ensamblados.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eAdaptadores de freno para frenos modelo M.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eFunda adaptadora de bobina de 45 mm.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eGuía de instalación.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eDetalles importantes sobre el montaje de componentes\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n \u003cli\u003eCojinete de rueda: el cojinete de la rueda delantera debe provenir de BMW E90. Número de pieza 31216765157. No se puede utilizar OEM.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRuedas: Tiene rodamiento de rueda 5x120 PCD. Esto significa que no se pueden usar ruedas OEM.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eFrenos: Recomendamos usar frenos de BMW E90 o E90 M3. La pinza de freno OEM se puede utilizar con el adaptador de pinza de freno E90 M3 suministrado. El adaptador de freno puede necesitar alguna modificación. No se puede utilizar el disco de freno OEM. Cuando se utiliza una pinza de freno OEM, se debe obtener un disco de freno adecuado. Asegúrese de que el disco de freno esté centrado en la pinza.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ePuntal: El diámetro de fijación inferior del puntal debe ser de 56 mm o 62 mm. El diámetro de fijación OEM es de 56 mm. Deben usarse resortes amortiguadores ajustables en altura.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eCremallera de dirección: No recomendamos usar la cremallera de dirección OEM, pero se puede usar. Si se cambia la cremallera de dirección, debe montarse exactamente donde estaba la cremallera de dirección OEM.\u003c\/li\u003e\n\n \u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"WiseFab","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43931994554555,"sku":"WiseFab-WFA90","price":2990.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0629\/9556\/2683\/products\/image_220570ef-b365-426c-83b0-692429578645.jpg?v=1668965648","url":"https:\/\/drifthq.com\/es\/products\/wisefab-toyota-supra-a90-front-drift-angle-lock-kit-wfa90","provider":"Drift HQ","version":"1.0","type":"link"}