{"product_id":"bc-racing-type-zr-subaru-11-14-impreza-sti-sedan-f-17-zr","title":"BC Racing - Type ZR Subaru 11-14 Impreza STI Sedan Coilovers (F-17-ZR)","description":"\u003cp\u003e\u003cspan\u003eOs Coilovers BC Racing ZR-Series trazem um sistema coilover pronto para pista ajustável de 3 vias para pilotos de iniciantes a profissionais por um preço acessível que nunca foi visto na indústria. Cada sistema ZR Series Coilover oferece ajustes independentes de compressão de baixa velocidade\/alta velocidade e ajuste de rebote separado. Eles também oferecem oito ajustes completos, independentemente do curso do pistão e da pré-carga da mola.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eTodos os Coilovers da série ZR vêm com molas Swift padrão!\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eReservatório Externo\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan\u003eUm reservatório externo para um coilover pode atender a muitos recursos importantes ao levar seu carro para a pista. Uma das principais características seria o fato de haver muito mais capacidade de óleo presente. Com o reservatório externo instalado, há um compartimento extra para armazenar fluidos. Isso proporciona um aumento significativo na capacidade de óleo, que levará mais tempo para que todo ele esquente. Isso distribui melhor o calor que a escora fará quando estiver em pleno funcionamento. Isso também diminuirá a temperatura de pico que o óleo atingirá e permitirá que ele funcione por mais tempo antes de superaquecer. Quando o óleo esquenta, ele muda de viscosidade e afeta a eficiência com que pode funcionar devido a uma variação nas taxas de amortecimento. O controle da temperatura do óleo pode estar diretamente relacionado ao controle da consistência do amortecedor. Mais consistência de amortecimento melhorará o manuseio em aplicações de estrada e pista, sendo muito mais previsível.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eAjuste separado de compressão e amortecimento de recuperação\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eAo separar o ajuste para compressão de amortecimento e rebote, a Série ER permite que você ajuste o veículo de acordo com suas necessidades exatas. Ao frear forte ao se aproximar de uma curva, você deseja que o carro transfira o peso para os pneus dianteiros para maximizar a aderência para o esforço de frenagem e também para permitir que você use o freio de trilha na curva sem subvirar o carro.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eAo começar a soltar os freios na entrada da curva, você não quer que a suspensão volte a subir muito rapidamente, pois isso removerá a carga dos pneus dianteiros muito rapidamente e levará à subviragem. Assim que o carro começa a subvirar, você precisa desacelerar o bloqueio da direção para reduzir o esforço de trabalho aplicado aos pneus para permitir que eles recuperem a tração. Isso diminui a velocidade final do veículo.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan\u003eO ajuste de amortecimento de compressão permite ajustar a maneira como o carro rola sobre os pneus dianteiros durante a frenagem e o ajuste de rebote separado permite ajustar a maneira como o carro responde quando você solta os freios para entrar na curva e manter a frente final ligado. Isso permite que você recupere a potência mais cedo e maximize a velocidade de saída da curva. A velocidade de saída da curva é vital porque determina a velocidade máxima alcançada na próxima reta.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCada sistema ZR Series Coilover oferece ajustes independentes de compressão de baixa velocidade\/alta velocidade e ajuste de rebote separado.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cem\u003eTaxas personalizadas de válvulas e molas estão disponíveis mediante solicitação. Entre em contato por telefone para um orçamento completo.\u003c\/em\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eOs principais recursos incluem:\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\u003cspan\u003eReservatório montado externamente\u003c\/span\u003e \u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eAmortecedor monotubo invertido com design de pistão duplo\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003e30 cliques de rebote ajustável independentemente\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003e15 cliques de compressão de baixa velocidade ajustável independentemente\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003e12 cliques de compressão de alta velocidade ajustável independentemente\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eMontagens frontais e traseiras de pillowball\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eAltura ajustável por meio do corpo de choque mantém o curso do amortecedor em todas as alturas de passeio\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eVálvula personalizada para corresponder às taxas de mola especificadas pelos drivers\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eTotalmente reconstruível com todas as peças disponíveis\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003ePadrão Swift Springs\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eGarantia de um ano\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eA Série ZR está disponível em apenas uma versão de montagem, padrão com montagens frontais e traseiras tipo Pillowball.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e*Frete grátis para 48 estados contíguos, ligue para HI, AK ou taxas de envio internacional.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv id=\"gtx-trans\" style=\"position: absolute; left: 281px; top: 186px;\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"gtx-trans-icon\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cu\u003eOBSERVE:\u003c\/u\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003eKIT SUPER BAIXO, TAXAS DE MOLA PERSONALIZADAS OU MOLAS SWIFT SÃO CONSTRUÍDAS SOB ENCOMENDA ( \u003cstrong\u003eTEMPO DE CONSTRUÇÃO DE 4-6 SEMANAS\u003c\/strong\u003e )\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"BC Racing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43676046917819,"sku":"BC Racing-F-17-ZR","price":2835.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0629\/9556\/2683\/products\/1204x903_ZR_Series-product-main_79a61bd4-fea0-4b75-903d-cdf731fe3c0c.jpg?v=1668385343","url":"https:\/\/drifthq.com\/pt\/products\/bc-racing-type-zr-subaru-11-14-impreza-sti-sedan-f-17-zr","provider":"Drift HQ","version":"1.0","type":"link"}