{"product_id":"chase-bays-brake-line-relocation-for-nissan-240sx-s13-s14-s15-with-single-piston-brake-booster-delete","title":"Chase Bays - Realocação da linha de freio para Nissan 240sx S13 \/ S14 \/ S15 com exclusão do impulsionador de freio de pistão único (CB-N-S134BBE) ","description":"\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\n\u003cp class=\"p1\"\u003e\u003cspan class=\"s1\"\u003eO Chase Bays Brake Line Relocation para Chase Bays SINGLE PISTON Brake Booster Delete foi projetado para entusiastas que desejam adaptar seu Single Piston Brake Booster Delete ao seu chassi, eliminar a desordem do compartimento do motor com roteamento de linha aprimorado, excluir ABS (se aplicável) e melhorar desempenho de frenagem.\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003eAs linhas rígidas de freio OEM são realocadas e substituídas por linhas de aço inoxidável -3AN trançadas, revestidas com Teflon PTFE e revestidas de PVC preto. Desenhamos as linhas para traçar o melhor caminho possível. Baixo no firewall, atrás da coluna de direção, sob o trilho da estrutura ... no entanto, achamos que é a melhor aparência, mantendo-se fácil de instalar. Além, é claro, de uma distância segura de altas temperaturas e\/ou objetos em movimento. Incluímos Chase Bays Firesleeve nas linhas próximas a esses locais de calor para uma instalação pronta para o automobilismo. Mas SEMPRE instale e prenda as linhas para mantê-las a 4” ou mais polegadas de distância dos manifolds e tubos de descarga.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003eChase Bays usa apenas os melhores componentes. TODAS as mangueiras e extremidades das mangueiras são BMRS, também conhecidas como Brown e Miller Racing. Este é o melhor Hose\/Hose Ends do mundo, os mesmos componentes vistos na NASCAR e Indy Car. Todos os adaptadores de encaixe são projetados e fabricados pela Chase Bays para serem específicos do chassi para instalações perfeitas sem vazamentos. Testamos todas as linhas que montamos e garantimos uma instalação sem vazamentos se este produto for instalado corretamente.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e A realocação da linha de freio substitui todas as linhas rígidas do compartimento do motor até as linhas na cavidade da roda que se conectam à pinça e à(s) linha(s) rígida(s) traseira(s) OEM. Não inclui as linhas do paquímetro.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp class=\"p1\"\u003e\u003cspan class=\"s1\"\u003eEste kit é vendido com opções \u003cb\u003e\u003ci\u003einBay\u003c\/i\u003e\u003c\/b\u003e ou \u003cb\u003e\u003ci\u003einInterior\u003c\/i\u003e\u003c\/b\u003e . O inBay mantém todas as linhas no compartimento do motor e monta a válvula de polarização ajustável em um parafuso do cilindro mestre. Desenhamos as linhas para traçar o melhor caminho possível. Baixo no firewall, atrás da coluna de direção, sob o trilho da estrutura ... no entanto, achamos que é a melhor aparência, mantendo-se fácil de instalar. Além, é claro, de uma distância segura de altas temperaturas e\/ou objetos em movimento.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp class=\"p1\"\u003e\u003cspan class=\"s1\"\u003eO kit inInterior realoca as linhas e a válvula de polarização ajustável no lado interno do firewall. Na maioria dos casos, há apenas uma ou duas linhas no compartimento do motor. Requer perfurar 6 furos no firewall, remover o traço e apertar mais de 30 conexões da linha de freio. O inBay é uma compra mais popular, mas para aqueles que desejam uma aparência completamente maluca do compartimento do motor, o inInterior é o caminho a percorrer.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp class=\"p1\"\u003e\u003cspan class=\"s1\"\u003eA linha da frente para trás é adaptada de duas maneiras diferentes, dependendo se inBay ou inInterior. Para inBay, o pequeno bloco de junção no trilho da estrutura do lado do passageiro é removido e substituído por nosso adaptador macho para fêmea. Uma vez removido, nossa mangueira fornecida se conectará diretamente a ele.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp class=\"p1\"\u003e\u003cspan class=\"s1\"\u003ePara o interior,\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"s1\"\u003ea linha rígida de fábrica é cortada, escareada e a porca\/manga do tubo fornecida é deslizada nas linhas rígidas. A linha dura é então alargada a 37º graus usando uma \u003cb\u003eFERRAMENTA PROPER 37º FLARE.\u003c\/b\u003e Isso se conectará diretamente ao encaixe do anteparo do firewall de 90º, que será executado na seção OUT da válvula de polarização.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp class=\"p1\"\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"CHASE BAYS","offers":[{"title":"inBay \/ LHD","offer_id":43676835217595,"sku":"CB-N-S134BBE","price":359.99,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"inBay \/ direito","offer_id":43676835250363,"sku":"CB-N-S134BBE-RHD","price":359.99,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"dentroInterior \/ LHD","offer_id":43676835283131,"sku":"CB-N-S134BBEINT","price":499.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0629\/9556\/2683\/products\/image_892db60a-d125-4516-92c5-dd5a16c855ed.png?v=1668704430","url":"https:\/\/drifthq.com\/pt\/products\/chase-bays-brake-line-relocation-for-nissan-240sx-s13-s14-s15-with-single-piston-brake-booster-delete","provider":"Drift HQ","version":"1.0","type":"link"}