{"product_id":"link-ecu-e-throttle-g4-g4ret-115-1000","title":"LINK ECU - E-throttle G4 (G4RET) (115-1000)","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cspan\u003eO módulo externo E-throttle (Drive by Wire) da Link funciona com todas as ECUs G4X da Link (exceto o nível de entrada AtomX), além de todas as ECUs G4+ (Storm e acima) para fornecer controle total da configuração do acelerador, permitindo um acelerador mais rápido e preciso resposta.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e \u003cbr\u003e\u003cspan\u003eSubstitua sua antiga articulação do acelerador mecânico por um módulo de acelerador eletrônico avançado. O acelerador eletrônico responde mais rapidamente, requer menos manutenção, oferece melhor economia de combustível e reduz as emissões.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eO módulo E-throttle remoto foi projetado para ser usado com qualquer Link G4X ECU (exceto o nível de entrada AtomX) e qualquer Link G4+ ECU (Storm e superior). É mais comumente usado para fornecer controle de e-throttle para as ECUs MonsoonX, StormX ou PlugINX ou controle secundário de E-throttle para as ECUs XtremeX ou FuryX.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003ca href=\"https:\/\/linkecu.com\/documentation\/Ethrottlewiring.png\"\u003eDiagrama de Fiação\u003c\/a\u003e (Exemplo)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cli\u003eO módulo de controle do acelerador eletrônico externo pode ser conectado como uma interface de saída para ECUs que não suportam o controle do acelerador eletrônico internamente.\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eO módulo requer três saídas auxiliares da ECU. Os sinais '1' e '2' controlam os sinais de acionamento de saída do módulo e o sinal 'Ativar' desconecta a alimentação do acionamento do acelerador eletrônico interno.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eO Sinal 1 deve ser conectado ao primeiro Auxiliar do par selecionado.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eO Sinal 2 deve ser conectado ao segundo Auxiliar no par selecionado.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eHabilitar deve ser conectado ao auxiliar de relé do acelerador eletrônico selecionado.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eA energia para o dispositivo precisa vir do relé principal. A energia APENAS deve estar presente na chave ligada\u003c\/li\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"LINK ECU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43683736682683,"sku":"LINK-ECU-115-1000","price":415.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0629\/9556\/2683\/products\/image_b098562e-9042-41b9-b037-f0e2759f4da3.jpg?v=1668919953","url":"https:\/\/drifthq.com\/pt\/products\/link-ecu-e-throttle-g4-g4ret-115-1000","provider":"Drift HQ","version":"1.0","type":"link"}