{"product_id":"mishimoto-2016-honda-civic-1-5l-turbo-baffled-oil-catch-can-kit-black-pcv-side","title":"Mishimoto 2016+ Honda Civic 1.5L Turbo Baffled Oil Catch Can Kit - Preto (lado PCV)","description":"Nós da Mishimoto estamos muito entusiasmados em ver o primeiro motor Honda turboalimentado no mercado doméstico dos Estados Unidos. Pode ser pequeno, mas ainda impressiona por ter um deslocamento de apenas 1,5L. A lata de travamento Mishimoto Civic garantirá que seu motor 1.5L turbo continue funcionando como se tivesse acabado de sair da linha de montagem. A trava defletora de 2 portas pode ser montada na parte traseira do compartimento do motor por meio do suporte específico da aplicação incluído. O filtro de bronze de 50 mícrons evita que o sopro faça uma bagunça no seu trato de admissão. Este kit de latas Civic 2016 inclui mangueiras de ajuste direto para facilitar a instalação em 30 minutos. A garantia vitalícia Mishimoto incluída garante que seu Civic sempre tenha a proteção de que precisa! Nossas latas de captura são diferentes da maioria dos sistemas separadores de óleo e ar (AOS) em alguns níveis. Primeiro, nossas latas de captura não são aquecidas. Isso significa que todo o blow-by pode se condensar na lata, incluindo vapores de óleo de baixa octanagem e vapores de combustível contaminado. A maioria dos sistemas AOS também drena o blow-by de volta para o cárter, enquanto nossas latas de captura prendem o blow-by e o mantêm fora do motor permanentemente. Se você viu o que vimos no fundo de nossas latas de captura, também não vai querer que escorra de volta para o seu óleo.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003eEsta parte se encaixa:\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eAno\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eFazer\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModelo\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodelo\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2016-2021\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ehonda\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCívico\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEX\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2016-2021\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ehonda\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCívico\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEX-L\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2016-2018\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ehonda\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCívico\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEX-T\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2016-2021 \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ehonda\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCívico\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLX\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2016-2018\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ehonda\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCívico\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLX-P\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2017-2020\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ehonda\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCívico\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSi\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2017-2021\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ehonda\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCívico\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEsporte\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2017-2021\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ehonda\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCívico\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd\u003eturismo esportivo\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2016-2021\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ehonda\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCívico\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eem turnê\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2017-2021\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ehonda\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCívico\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eTipo R\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ehonda\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCívico\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eTipo R Edição Limitada\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e","brand":"Mishimoto","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44150693036219,"sku":"MISMMBCC-CIV-16PBE","price":199.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0629\/9556\/2683\/products\/437e9fa9b89df39f382328c7c29dde44.png?v=1671536812","url":"https:\/\/drifthq.com\/pt\/products\/mishimoto-2016-honda-civic-1-5l-turbo-baffled-oil-catch-can-kit-black-pcv-side","provider":"Drift HQ","version":"1.0","type":"link"}