{"product_id":"rally-road-oil-cooler-cap-rroc","title":"Rally Road - Tampa do radiador de óleo E36 (RROC)","description":"\u003cp\u003e \u003cspan\u003eA Race testou um sistema de resfriamento de óleo comprovado para os motores das séries M50, S50 e S52.\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e \u003cspan\u003e\u003cbr\u003eOs recursos de design incluem:\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003ePortas de o-ring -8AN para fornecer um encaixe livre de vazamentos sem o uso de fita Teflon ou selante usado por outras tampas de resfriador de óleo.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003eO-rings de Viton são usados ​​para manter a função e a vedação em um ambiente de óleo de alta temperatura.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003eUso do parafuso da tampa do filtro de estoque para reduzir custos e simplificar a instalação.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003eUm mecanismo interno de vedação para direcionar o fluxo de óleo através do radiador de óleo e através do filtro.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003ePorta lateral NPT de 1\/8\" para medidor de pressão de óleo externo.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eA tampa é usinada em alumínio de boleto 6061-T6 e revestimento duro anodizado para resistência a arranhões e para manter a tampa do resfriador de óleo com boa aparência por anos.\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003eAté onde sabemos, esta é a única tampa do resfriador de óleo disponível com um mecanismo de vedação real para direcionar o fluxo de óleo pelas linhas do resfriador e depois pelo filtro de óleo. Outras tampas de resfriador não fornecem essa vedação e, portanto, os resfriadores de óleo externos e as linhas agem como um \"balão\". As linhas e o resfriador são pressurizados, mas o óleo não flui através deles. O óleo fluindo significa que ele está sendo resfriado e não apenas atuando como um reservatório externo.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Executamos um teste de comparação de fluxo da tampa do resfriador de óleo com um medidor de fluxo Hedland 0-5,5 GPM. A diferença de FLUXO entre a tampa do radiador de óleo, a carcaça do filtro de óleo euro M3 e a concorrência foi impressionante!\u003cbr\u003e \u003cbr\u003eTestes de fluxo recentes mostram que a tampa do radiador de óleo fluirá para fora da carcaça do filtro de óleo Euro M3 em mais de 80% na mesma pressão, RPM e temperatura do óleo. Essa é uma grande diferença no fluxo. Na faixa de RPM superior, há uma melhoria de quase 100% no fluxo da tampa do radiador de óleo RallyRoad em comparação com a carcaça do filtro de óleo Euro M3. Esta é uma atualização valiosa e econômica.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Cada conjunto de tampa do radiador de óleo também vem com um anel de vedação do filtro inferior e um novo kit de filtro de óleo BMW MANN.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e *Os kits enviados para clientes no exterior agora incluem o filtro de óleo.\u003cbr\u003e Por favor, escolha conexões pretas ou azuis -8 AN. -10 acessórios também estão disponíveis.\u003c\/p\u003e","brand":"Rally Road","offers":[{"title":"Preto \/ '-8AN","offer_id":44348380217531,"sku":"Rally Road-RROC-1","price":239.95,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Preto \/ '-10AN","offer_id":44348380250299,"sku":"Rally Road-RROC-2","price":239.95,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Azul \/ '-8AN","offer_id":44348380283067,"sku":"Rally Road-RROC-3","price":239.95,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Azul \/ '-10AN","offer_id":44348380315835,"sku":"Rally Road-RROC-4","price":239.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0629\/9556\/2683\/products\/20_24a453dc-c036-4132-a769-03ee5108830a.jpg?v=1675473914","url":"https:\/\/drifthq.com\/pt\/products\/rally-road-oil-cooler-cap-rroc","provider":"Drift HQ","version":"1.0","type":"link"}