{"product_id":"wisefab-toyota-gt86-front-v2-lock-kit-for-front-rack-wf8601","title":"WiseFab - Toyota GT86 Front V2 Lock Kit para rack dianteiro (WF8601)","description":"\u003cp\u003eO kit de trava V2 frontal GT86 para rack frontal é feito de aço de alta resistência. É um pouco mais pesado que o kit V1, mas é mais forte, mais rígido e tem mais opções de ajuste e cinemática aprimorada. Devido ao motor boxer, a localização original da caixa de direção é muito inadequada para drifting, portanto a caixa de direção foi movida para a frente da travessa com a possibilidade de usar qualquer motor de cárter traseiro que você desejar. A principal vantagem da localização da cremalheira da direção dianteira é uma sensação de direção mais precisa em ângulos grandes, o que torna o carro muito mais fácil de manusear em condições extremas. \u003cstrong\u003eO rack de direção BMW E9X ou Lexus LS (UCF30)\u003c\/strong\u003e é necessário para ser usado com este kit para substituir a direção elétrica original.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cp\u003eQuer saber como o kit Wisefab Lock se encaixa no seu driftcar, verifique o link abaixo \u003cstrong\u003eVERIFICAR MONTAGEM\u003c\/strong\u003e ou \u003ca href=\"https:\/\/www.wisefab.com\/fitment-calculator\" target=\"_blank\"\u003eaqui!\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e \u003cbr\u003eAqui estão nossos parâmetros de alinhamento recomendados:\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eConvergência para dentro\/para fora: Se Ackermann for 0 ou negativo, então a convergência é 2 mm para fora. Se Ackermann é positivo então toe é 0\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eCambagem: -6\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eRodízio: 5,5\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eMais de 65 graus de ângulo de direção utilizável\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eÂngulo de Ackermann ajustável. Você pode ajustar sua geometria de direção para Ackermann positivo ou negativo em apenas alguns minutos sem atrapalhar o alinhamento. As arruelas de ajuste Ackermann estão incluídas no kit.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eJuntas e braços de controle são feitos de aço de alta resistência. Todas as peças são usinadas após a soldagem para máxima precisão.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eExtremidades de haste CrMo e esféricas usadas em vez de buchas OEM\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eCentro de rolagem superior (RC) \u003cbr\u003eCom nossa junta, a junta esférica é abaixada, o que eleva o RC dianteiro em um carro rebaixado, proporcionando maior rigidez de rolagem. Isso permite remover a barra estabilizadora dianteira (barra estabilizadora) que é bastante difícil de empacotar com ângulo de direção alto.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBom controle de curvatura e direção de colisão mínima com alto ângulo de direção.\u003cbr\u003e Em carros de drift, a curvatura dinâmica e o bote são muito mais importantes do que a estática. Com a nossa cinemática, garantimos que a curvatura proporcionará uma aderência frontal muito boa e a direção do impacto é mínima em toda a faixa de direção.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eControle de levantamento de direção\u003cbr\u003e Durante o drifting, quando o ângulo de direção é aumentado, o levantamento também é maior, mesmo com a mesma geometria pode se tornar um problema. Mudamos a geometria de uma forma que não causa nenhum problema de manuseio.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eTorque de autoalinhamento consistente e previsível. \u003cbr\u003eCaster não é o único parâmetro importante para fornecer torque de auto-alinhamento suficiente, especialmente em travamento alto. É a combinação de diferentes parâmetros para manter a trilha consistente e o torque de autoalinhamento. Com a nossa configuração, o volante gira sempre na direção do movimento e não fica preso na trava total.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eO kit inclui:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eBraços de controle inferiores predefinidos\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eJuntas com hardware\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003etirantes montados\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ePlacas de curvatura coilover pré-definidas\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eKit de realocação de rack de posição frontal\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSuportes de travessa\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eGuia de instalação\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eOutra informação:\u003c\/p\u003e\n\n \u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eAcessórios de rack de direção BMW e Lexus e inserções de travessa estão incluídos no kit. Para modificar a travessa, alguns cortes e soldas DIY precisam ser feitos. Certifique-se de seguir o manual de instalação.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEste kit assume coilovers para folga suficiente\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eDependendo da largura do aro e ET, são necessários para-lamas mais largos ou alargamentos de para-lamas.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eDevido ao compartimento do motor extremamente largo no Subaru BRZ, recomendamos o uso de pneus não maiores que 605 mm (215\/40R17, 225\/40R17, 225\/35R18, 235\/35R18)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eCom diâmetro do pneu de até 635 mm (215\/45R17, 225\/45R17, 235\/40R17, 225\/40R18, etc.)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRecomende o tamanho do aro 18 \", mas alguns 17\" também podem servir.\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eDependendo do diâmetro do aro, a folga recomendada é de 150-160 mm (7\" ET45; 8\" ET35; 9\" ET25) Se ET for menor, as rodas ficam mais para fora, se ET for maior, é necessário usar espaçadores.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"WiseFab","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43931997012155,"sku":"WiseFab-WF8601","price":2650.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0629\/9556\/2683\/products\/image_d0f193d0-0c8c-4f6f-a5c1-29e97b9e9117.jpg?v=1668965667","url":"https:\/\/drifthq.com\/pt\/products\/wisefab-toyota-gt86-front-v2-lock-kit-for-front-rack-wf8601","provider":"Drift HQ","version":"1.0","type":"link"}