Ir directamente a la información del producto
1 de 1

KAAZ

KAAZ - E28 / E30/ E34 / E36 / Serie Z de 2 vías (DAW3010)

KAAZ - E28 / E30/ E34 / E36 / Serie Z de 2 vías (DAW3010)

SKU: KAAZ-DAW3010

This sku has been copied to your clipboard!
Get the best deal with our price match guarantee.
Contact us today! (239) 270-5116 sales@drifthq.com

Precio habitual $1,920.00 USD
Precio habitual Precio de oferta $1,920.00 USD
Oferta Agotado
  • Parte # DAW3010
  • VER TABLA DE APLICACIONES
  • 12 Platos para potencias medias
  • 2 vías
  • Se adapta a automóviles equipados con o sin la opción LSD de fábrica
  • Opción Súper Q disponible

LSD de 2.0 vías

Favorecido especialmente en la deriva, un LSD de 2.0 vías ofrece las mismas características de bloqueo tanto en aceleración como en desaceleración. Aunque esta configuración no perdona la conducción en la calle, se prefiere para derrapar, ya que facilita la capacidad del automóvil para romper la tracción al frenar.

SuperQ (tratamiento WPC)

Cada diferencial de deslizamiento limitado Kaaz se ofrece en una variante SuperQ. Las unidades SuperQ cuentan con vibraciones reducidas y un acoplamiento más suave para una experiencia de conducción mejorada. Con la ayuda del tratamiento de metal WPC, los diferenciales de deslizamiento limitado SuperQ también ofrecen una mejor disipación del calor y una vida útil más larga sin necesidad de un proceso de asentamiento. Al igual que todos los diferenciales de deslizamiento limitado de Kaaz, las unidades SuperQ permiten ajustar la tasa de bloqueo.

Este número de pieza se ajusta a las siguientes aplicaciones:

HACER AÑO RECORTAR MODELO MOTOR MONTE POSICIÓN DIFERENCIA DE FÁBRICA
325i 85-90 325i E30 6 cilindros TRASERO ABIERTO
M3 85-90 M3 4 cilindros TRASERO LSD
M3(3,0) 93-95 M3(3,0) 6 cilindros TRASERO LSD
525i, 535i 81-88 525i, 535i E28 6 cilindros TRASERO ABIERTO
525i, 535i 88-95 525i, 535i E34 6 cilindros TRASERO ABIERTO
Z3 2,8 97- Z3 Roadster2.8 6 cilindros TRASERO

ABIERTO

Información técnica

Los diferenciales KAAZ están diseñados y fabricados para usarse en deportes de motor de competición. Se suministran de fábrica para reaccionar con rapidez y fuerza cuando alcanza la precarga de fábrica (100 % de bloqueo). Esto es ideal para uso en circuitos de asfalto suave y seco.

Para algunos controladores/condiciones, es posible que se requiera una configuración "más suave". Esto se puede lograr de varias maneras, pero la opción general es reducir la cantidad de superficies de fricción. Al reorganizar el orden de las placas, hay varias opciones disponibles según el número total de placas en el diferencial.

El siguiente diagrama muestra la opción de apilamiento para su aplicación. El diferencial tiene el mismo número de placas en ambos lados y la configuración de las placas DEBE ser la misma en ambos. A continuación se muestra sólo un lado.

*Se debe conservar la cantidad original de placas, así como la(s) arandela(s) de resorte Belleville (cono)

Ver todos los detalles
  • Cumplimiento el mismo día!

    Corte a las 12:00 p. m., hora del Este*

  • política de devolución de 30 días

    ¡Nuevos productos actualizados diariamente!

  • Lun - Vie Atención al cliente

    10 a. m. - 5 p. m.