SRS-Concept - PASADORES DESLIZANTES DE LA PINZA DE FRENO SÓLIDOS (1571)

Este es el nuevo kit deslizante de pasadores de pinza sólidos para BMW. Cuando abusa de su máquina, el montaje de goma OEM hace que la pinza se flexione y
poner la tensión en las pastillas y el pistón. Eso causará pérdida de potencia de frenado, desgaste prematuro o, en algunos casos, la goma simplemente se saldrá (ya tenemos este problema en nuestro automóvil de deriva)
La funda está hecha de latón de primera calidad para una larga duración. La tapa antipolvo resiste temperaturas de hasta 445 °F durante 15 minutos. Durómetro es 86A. El color es negro.

Fácil de instalar pero puede necesitar algunos ajustes, con frecuencia vemos abolladuras o cicatrices en los pasadores deslizantes. Esto debe resolverse antes de instalar este kit porque el interior está hecho con precisión y requiere una superficie recta. Normalmente eliminamos las cicatrices (generalmente solo en el extremo de la llave allen) con una lima ligera o papel de lija suave.

Esta versión solo se adapta a algunos modelos que necesitan mangas cortas en la parte delantera o trasera*. La mayoría de los BMW necesitan 8 mangas cortas, pero la lista de vehículos anterior es para los modelos que necesitan el V2 largo en la parte delantera y el V1 corto en la parte trasera. (contáctanos si quieres estar 100% seguro)

¡AJUSTE EN TODOS LOS BMW E30 E34 E36 E39 E46 Z1 Z3 Z4 Z8 M1 M2 M3 M5 M6 y más!
-Instalarlo !
-Dar un paseo !
-Estas mangas están hechas de latón de primera calidad. construye solo para ti!
-Cada compra es para 4 manguitos, 4 anillos elásticos y 4 tapas (¡un kit para 2 pinzas solo para cada cómpralo ahora!)
-Se recomienda instalación profesional.

NECESITAS 1 KIT PARA EL DELANTERO Y 1 PARA EL TRASERO. SO 2 KIT PARA COMPLETAR 1 COCHE ENTERO.

Piezas incluidas en el kit individual:
-4 manga
-4 Anillo elástico
-4 gorras

*Repito, necesitas 8 fundas por carro.

Se adapta a los siguientes vehículos: este kit V1 es para la mayoría de los BMW en la parte delantera y trasera, pero puede requerir un kit más largo en la parte delantera disponible.