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Speedtek Auto Racing - CNC Billet Shift Fork 4140 Traje de acero cromado 3rd & 4th Gear RB25 RB26
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SKU: 34BFORK ⓘ
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Nuestra horquilla de cambio Billet Steel 4140 Chromoly Steel RB25DET y RB26DETT para 3ra y 4ta marcha.
Reemplazo directo sobre la horquilla de cambio original de fábrica que se sabe que falla.
Reemplazo directo sobre la horquilla de cambio original de fábrica que se sabe que falla.
Con los mejores materiales y nuestros estrictos estándares de tolerancia perfecta, creemos firmemente que nuestra horquilla es la mejor del mercado.
Hemos desarrollado esta horquilla para mejorar la respuesta de cambio y un cambio más estable debido a que la horquilla de cambio tiene un área de superficie de contacto de casi 180 grados con el manguito de cambio, las horquillas de cambio estándar solo tienen 2 puntos de contacto en los bordes exteriores con el manguito de cambio, lo que significa más carga y desgaste en la horquilla de cambio, esto también aumenta el esfuerzo requerido por parte del conductor para introducir la 3.ª y la 4.ª marcha debido al área de contacto mínima entre la horquilla de cambio y el manguito de cambio.
Hemos desarrollado esta horquilla para mejorar la respuesta de cambio y un cambio más estable debido a que la horquilla de cambio tiene un área de superficie de contacto de casi 180 grados con el manguito de cambio, las horquillas de cambio estándar solo tienen 2 puntos de contacto en los bordes exteriores con el manguito de cambio, lo que significa más carga y desgaste en la horquilla de cambio, esto también aumenta el esfuerzo requerido por parte del conductor para introducir la 3.ª y la 4.ª marcha debido al área de contacto mínima entre la horquilla de cambio y el manguito de cambio.
Hasta donde sabemos, nadie está fabricando horquillas de cambio de palanquilla Chromoly para estas transmisiones y, para colmo, las estamos nitrurando para darles un acabado superficial aún más fuerte.
Esto significa que lo más probable es que la horquilla dure toda la vida.
Ajuste para TODAS las transmisiones RB25DET y RB26DETT, incluidas las transmisiones RB30 y VG30, años 1985 hasta 2001.
Ajuste para TODAS las transmisiones RB25DET y RB26DETT, incluidas las transmisiones RB30 y VG30, años 1985 hasta 2001.
- Construcción CNC
- Pieza de reemplazo directo
- Acero cromado 4140
- Tratamiento de nitruración
- Área de contacto de casi 180 grados para un área de contacto máxima para cambiar la manga
- Tolerancias más estrictas para un rendimiento mejorado
“¿Qué es la nitruración? Un proceso de tratamiento térmico que difunde nitrógeno en la superficie de un metal para crear una superficie cementada. Estos procesos se utilizan más comúnmente en aceros de baja aleación y bajo contenido de carbono. También se utilizan en aceros de medio y alto contenido de carbono, titanio, aluminio y molibdeno”.








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