La válvula de control de escape ECV, que ha sido muy popular, finalmente se está convirtiendo en eléctrica.
Se utiliza un método de actuador que utiliza la presión negativa del colector de admisión para accionar la válvula de mariposa, que es accionada por una válvula de solenoide.
Posee una estructura altamente duradera y confiable con operación a baja presión que controla ON/OFF.
La operación es simple con un solo botón debido al control remoto compacto (con cable).
Además, está equipado con un modo automático que se enciende y apaga automáticamente cuando se alcanza la velocidad del vehículo o el número de revoluciones.
Logra un alto nivel de silencio cuando está completamente cerrado y un rendimiento de apertura total del silenciador como lo imaginó con manos libres.
● Elegante con un control remoto compacto.
El ECV activo, que es literalmente inalámbrico, no requiere un orificio para introducir el cable de control en la habitación como antes.
Incluso los vehículos que dudan en hacer agujeros se pueden instalar sin problemas.
Dado que la unidad de operación es un control remoto (con cable), no afecta la imagen del interior.
No siempre es necesario tomar el pulso de rotación del motor y el pulso de velocidad del vehículo. En ese caso, las especificaciones solo se pueden realizar encendiendo/apagando manualmente.