Chase Bays - Kit de línea de combustible - Nissan 240sx S13 / S14 / S15 con VQ35DE (CB-N-VQ-FPR)

El kit de línea de combustible Chase Bays AN para VQ35DE | Nissan 240sx / Silvia intercambiado por VQ35HR está diseñado para entusiastas que desean actualizar y adaptar sus líneas de combustible con componentes de alta gama y un diseño discreto. Este kit integra perfectamente un regulador de presión de combustible (FPR) de 3 puertos y tiene la opción de adaptar un riel de combustible del mercado de accesorios. Está ensamblado con todos los accesorios AN de aluminio negro y una manguera reforzada de acero inoxidable -6AN con revestimiento de nailon resistente al calor. Usamos los mejores componentes de la industria y hacemos pruebas de presión en cada línea que ensamblamos. Garantizamos un arranque sin fugas si este producto se instala correctamente.

Esto elimina una parte de las líneas duras de alimentación y retorno del compartimiento del motor y reemplaza el filtro. En forma de fábrica es feo, voluminoso y enrutado de manera ineficiente. Cortará la alimentación y devolverá las líneas duras unas 12" pulgadas y las dirigirá hacia la transmisión hasta el cortafuegos. En forma estándar, estaría muy cerca del escape. Vea la foto a continuación como referencia visual. Esto crea una apariencia agradable y ordenada que permite una fácil instalación/desinstalación Además, puede estar a una distancia segura de su vecino, el escape.

Dado que el 350z / G35 regula la presión de combustible en el tanque, debemos integrar un FPR externo. Este kit kit incluye todas las líneas para hacerlo así como los 3 adaptadores necesarios para que el FPR conecte las líneas. El kit FPR del mercado de accesorios no funciona con el tipo de 2 puertos, solo con el tipo de 3 puertos.

Esta es una configuración de "cabeza muerta", lo que significa que el FPR es un riel de precombustible. Muchos kits tienen el FPR después del riel de combustible, lo que genera una línea de combustible adicional y más desorden en el compartimiento del motor. Chase Bays se especializa en arreglar el desorden. La configuración de cabeza muerta es para lo que se diseñaron los FPR de 3 puertos y es una práctica común en el mundo del automovilismo.

El FPR se monta en el cortafuegos con nuestro soporte FPR a un soporte existente (ver fotos). Si se elimina este soporte, puede perforar un nuevo orificio en un área similar. La alimentación de combustible va desde la línea dura hasta el filtro que va montado directamente en el FPR con un acoplador de 90º. Luego, el lado opuesto de la alimentación va directamente del FPR al riel. Para conectarlo al riel, simplemente corte 2" del adaptador del riel de combustible y conecte nuestra manguera. El retorno es bastante simple desde la parte inferior del FPR hasta la línea dura.

****La segunda opción de "Seleccionar el tipo de regulador de presión de combustible usado" solo nos dice si está usando un FPR original o un FPR de posventa. El cargo de $50 dólares es por línea adicional, accesorios de adaptador FPR a AN y soporte FPR. Esta opción no agrega el FPR en sí. Los FPR del mercado de accesorios no cuestan 50 dólares ... ¡al menos no son de calidad! ****

Si desea pedir un FPR por separado del kit de línea, haga clic aquí .