Con la tecnología ProCharger, agregar de manera confiable una gran potencia a su motor es mucho más fácil de lo que piensa. Los sistemas ProCharger con intercooler utilizan características exclusivas y tecnología comprobada para brindar ganancias legales confiables de emisiones del 50 al 85 % en caballos de fuerza y torsión con motores de serie que funcionan con bomba de gas. ATI es la única empresa que ha puesto en stock 4,6 2V y 5,0 en los 11, y es la única empresa que garantiza las mejores ganancias de rendimiento. ¡Nada más ni siquiera se acerca! Para aplicaciones de calle modificadas, la tecnología ProCharger ofrece ET de 10 segundos con la menor cantidad de modificaciones del motor, y con el sobrealimentador aún en garantía. Para aplicaciones altamente modificadas, ProCharger es el líder indiscutible en las carreras de Ford, con once campeonatos nacionales solo en los últimos 2 años. Los productos superiores producen resultados superiores.
El diseño SC patentado elimina la necesidad de líneas de aceite y perforar un agujero en el cárter de aceite. Además, en lugar de verse obligados a utilizar aceite de motor calentado o la grasa en cojinetes sellados, los SC ProChargers están lubricados con un aceite sintético de muy alta calidad que está diseñado específicamente para uso a alta velocidad y produce el menor calor por fricción y carga parásita. El diseño autónomo no solo elimina el calor que el aceite del motor transfiere a un supercargador en aplicaciones alimentadas con aceite, sino que también evita el riesgo de obstrucciones en las líneas de aceite del supercargador, problemas de drenaje de aceite o fugas de aceite del motor. Al combinar un diseño avanzado de transmisión de supercargador con múltiples patentes con aceite de la más alta calidad, los SC ProChargers producen una mayor ganancia de energía neta porque funcionan más fríos y consumen menos energía que los diseños comparables alimentados con aceite. Los modelos ProCharger de calle y de tira también son los supercargadores más duraderos disponibles y están respaldados por la mejor cobertura de garantía de la industria.
Especificaciones del supercargador P-1SC:
- Diámetro de la voluta: 9"
- Max Supercharged HP: 825
- Rango base HP del motor (aspiración natural): 200-500
- Flujo máximo (cfm): 1200
- Impulso máximo (psi): 30
- Diámetro de la manguera de entrada: 3.75"
- Diámetro del inductor: 3.37"
- Diámetro del Exductor: 6.25"
- Diámetro de la manguera de salida: 3"
- ID de salida: 2.62"
- RPM máximas del impulsor: 62,000
- Incremento interno: 4.10:1
- Rotación inversa disponible: Sí
- Autónomo: Sí
- Capacidad de aceite: 6 oz
Especificaciones:
Opciones de impulso: 11 psi
Ganancia de HP: 75-80%
Intercooler estándar: 2 núcleos
Opciones Disponibles:
-Acabado pulido para ProCharger (Carcasa de 9")
-Actualización del sistema Intercoler de 3 núcleos desde 2 núcleos
-Omitir UMF)
-Omitir bomba de combustible
Seleccione a continuación.
Notas:
-El año del modelo debe especificarse a continuación.
-94-98 3.8 Mustangs con ABS/módulo de control de tracción requerirán una reubicación personalizada de ese módulo.
