Drift HQ
Drift HQ - Corvette C5 / C6 Wilwood Dual Caliper
Drift HQ - Corvette C5 / C6 Wilwood Dual Caliper
SKU: DHQ-VETTE-C5C6-DC-1 ⓘ
This sku has been copied to your clipboard!
Get the best deal with our price match guarantee.
Contact us today!
(239) 270-5116
sales@drifthq.com
Não foi possível carregar a disponibilidade de retirada.
Now accepting crypto with

Choose Coinbase at checkout
Product Details
Parafuso recém-desenvolvido no kit de pinça dupla para o C5/C6 Corvette.
O projeto aparafusado não requer nenhuma modificação na junta de fábrica além da remoção da proteção contra poeira e do sistema de freio de estacionamento.
- Instalação simples e direta
- Construção de alumínio de boleto
- Hardware de grau 10.9 /12.9 para as pinças
- Suporte Reutiliza hardware de montagem de freio de estoque
O kit inclui:
- 2 x colchetes (esquerda e direita)
- 2x WILWOOD DYNAPRO 120-9687 modificado
- 1x kit de almofada polimatriz agressiva
- 4 x parafusos de montagem da pinça
- 4 x contrapinos de retenção da pastilha
**Observe que um encaixe de 90 graus pode ter que ser usado com algumas instalações de linha hidráulica.
ISENÇÃO DE RESPONSABILIDADE
Os produtos Drift HQ / DHQ não são vendidos com garantia. As peças Drift HQ / DHQ são vendidas “como estão”, “com todas as falhas”, “como estão” e sem qualquer garantia expressa, a menos que expressamente designado de outra forma aqui. Na extensão máxima permitida pela lei estadual e federal, Drift HQ / DHQ expressamente se isenta das garantias implícitas de comercialização e adequação a uma finalidade específica, mesmo que uma finalidade específica seja mencionada aqui.
A pessoa que está comprando este produto faz as seguintes representações e reconhece e concorda com os seguintes termos e condições:
Este produto exclusivo para corrida off-road ("este produto") foi projetado e destinado ao uso em eventos de corrida organizados, amadores e profissionais, mas é limitado a corridas de circuito fechado e corridas de circuito aberto que são formalmente sancionadas por uma organização de corrida reconhecida envolvendo o veículo automotor no qual está instalado (o "Veículo"). Não é para uso em rodovias ou estradas públicas. A pessoa ou entidade que compra este Produto e/ou usa este Produto (o "usuário") concorda em usar o Veículo exclusivamente para fins de competição conforme descrito neste documento, e o Usuário reconhece que a compra, instalação e uso deste Produto estão em conformidade com os regulamentos federais , leis estaduais e locais, regras, regulamentos e portarias pelo usuário.
O usuário que aceita esta isenção de responsabilidade reconhece e, por meio deste, indeniza e isenta a Late Model Restoration, seus executivos, funcionários, agentes, distribuidores e revendedores por quaisquer danos, penalidades, multas, despesas ou outros custos que possam surgir do uso deste produto e sem limitar a generalidade do precedente reconhece especificamente o seguinte:
O uso deste produto para outros fins que não apenas para a competição é uma violação da lei federal e pode violar leis ambientais, de veículos automotores e outras leis estaduais ou locais aplicáveis.
Esse uso deste Produto pode violar as garantias do fabricante do Veículo ou de outros.
Que a instalação deste Produto, a instalação incorreta deste Produto, o uso deste Produto com outros componentes ou a falha no uso deste Produto em conjunto com outros componentes podem resultar ou causar lesões pessoais, danos à propriedade ou morte.









Great engagement, straight forward install!
I was surprised the caliper was as small as it was. I ordered a kit for my E36 M3 at the same time and it has a much bigger caliper (dual piston vs single). I struggled at first with getting a firm handbrake feel. I bled over a gallon through thinking I possibly had air in it. I think I made two mistakes. 1) I went with the aggressive pads. They chewed through my new rotors and made a TON of brake dust. 2) I went with the default 5/8" Brake Master. I wasn't happy with how it felt and ended up getting a 3/4" brake master and replaced the pads with the BP-40s. After that the thing is nice and stiff. I think you could go with the size in between those masters as well. I'm happy with it now but definitely wish I would have considered the alternative dual piston caliper setup that DriftHQ sells. But for the price this is worth it.
Installed on a C5. Was a fairly big job removing the hub assemblies. This kit fit very nice and works wonderful as expected!!
These things are awesome! The price of these including full calipers and pads is incredible, good luck finding anything better. (Just a little tip for any C6 guys, I swapped my rear wheel hubs to 2006 Cadillac CTS (base model V6) hubs and you then can run 5x115 wheels Vs standard 5x120, if anyone cares to know.) I definitely reccomend these to anyone for simplicity and ease of install purpose. Can’t wait to use them this season!
DHQ - Corvette C5 / C6 Bolt on Dual Caliper Brackets
-
Cumprimento no mesmo dia!
Corte 12h ET*
-
política de devolução de 30 dias
Novos produtos atualizados diariamente!
-
Seg a Sex Atendimento ao Cliente
10h - 17h