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FDF - BMW E36/E46 ANGLE KIT TIEROD UPGRADE

FDF - BMW E36/E46 ANGLE KIT TIEROD UPGRADE

SKU: FDF-bmw-tierod-upgrade-1

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Analisamos o chassi do BMW E36/E46 após anos de dados e projetamos algumas peças de alta resistência e durabilidade muito necessárias.

A atualização tierod usa apenas Chromoly e alumínio 7075 para fazer sua construção. O que isso faz? e por que você precisa disso?

O que ele faz é livrar-se de sua junta esférica de soquete OEM interna e substituí-la por um adaptador Chromoly que permite que você use uma extremidade de haste de alta resistência. Essas extremidades de haste têm uma vida útil extremamente longa, especialmente quando usadas em uma aplicação de camada interna. A melhor parte é quando ele precisa ser substituído, custa apenas US $ 17.

O motivo pelo qual você pode precisar deles é porque a carga adicional aplicada ao tierod interno excede amplamente a carga projetada pretendida durante a deriva. Isso desgasta o soquete rapidamente, fazendo com que você precise de substituições com frequência e afeta seu alinhamento ao longo do tempo à medida que se desgastam. Nosso design pode ser adaptado a qualquer kit de ângulo, FDF, wisefab, SLR e ser usado em conjunto para melhorar o manuseio e a longevidade do seu kit de ângulo e tirantes.

quanto mais explicar as opções disponíveis, consulte a descrição abaixo

Sem junta externa Heim - Escolha esta opção para kits FDF ou SLR

Com juntas externas Heim - Escolha esta opção se estiver adaptando esses tirantes a um kit personalizado ou a um wisefab.

o tirante externo é um canhoto 5/8-18, e esta junta pode ser adaptada a qualquer kit com um conjunto diferente de espaçadores. se você tiver dúvidas, envie-nos um e-mail e entraremos em contato com você!

E36 - Corpo da barra de direção 11,5"

E46 - Corpo da barra de direção 13,5"

Para "Outros", envie um e-mail ou adicione nas notas do pedido quanto tempo você precisa que seus tirantes tenham (medida do rack até a junta)

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Customer Reviews

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@flyingpolak
10/10 Awesome Upgrade

I have an SLR kit on my 5 lug swapped e30 and was wearing out the ball socket on inner stock tie rods after one track outing. Updating to DHQ heavy duty inners did not mitigate this issue and I damaged those too. This was the end-all solution to my problems! Zero slop in this system, having heim joints at both ends is such a direct feel. Two events later, no problems. Worth every penny for a quality product.

R
Ryo Matsuki
Forever Tie Rods

After going through oem tie rods every 1 to 2 events last year, I'm hyped someone made a high strength alternative. The stock tie rods on my E82 were the weak link on an otherwise reliable drift car, and now that's all fixed. I had to make some modifications to make it work with my CNC71 kit, and FDF was real helpful and great to talk to on the phone. I would recommend this for anyone drifting a E82/E90, and thanks to FDF and DriftHQ for being so helpful.

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