Mishimoto 22+ Kia Stinger GT Catch Can Kit (lado PCV)

A Kia surgiu do nada para reivindicar sua posição no segmento de mercado de sedãs de luxo. Com a transmissão automática intuitiva acoplada ao V6 biturbo 3.3L, não é de admirar que os benchmarks padrão estejam preocupados. A verdadeira questão é, quanto tempo isso vai durar. A injeção direta combinada com a alta compressão do turbocompressor significa um viveiro para o acúmulo de carbono. Felizmente, Mishimoto está aqui para manter seu Stinger funcionando em todo o seu potencial com o kit de latas de encaixe direto Kia Stinger GT 2022+. A lata compacta pendente de 2 portas é instalada de acordo com o sistema PCV de fábrica para separar os vapores de combustível e as gotas de óleo da pressão de alívio do cárter. Como uma camada extra de defesa, nossa lata de captura também inclui um filtro de bronze de 50 mícrons projetado para capturar qualquer partícula de passagem desonesta. A instalação é fácil com nossas mangueiras pré-moldadas, mantendo o tempo que você gasta sob o capô em menos de 30 minutos. Como todos os nossos produtos, o Mishimoto 2022+ Kia Stinger GT Direct-Fit Catch Can Kit é coberto pela Mishimoto Lifetime Warranty para proteger seu investimento em mais de um nível. ) em alguns níveis. Primeiro, nossas latas de captura não são aquecidas. Isso significa que todo o blow-by pode se condensar na lata, incluindo vapores de óleo de baixa octanagem e vapores de combustível contaminado. A maioria dos sistemas AOS também drena o blow-by de volta para o cárter, enquanto nossas latas de captura prendem o blow-by e o mantêm fora do motor permanentemente. Se você viu o que vimos no fundo de nossas latas de captura, também não vai querer que escorra de volta para o óleo.

Esta parte se encaixa:

Ano	Fazer	Modelo	Submodelo
2022	kia	ferrão	GT1
2022	kia	ferrão	GT2