
OVERVIEW
A tampa do radiador NRG foi projetada para reduzir as temperaturas sob o capô, aumentando e mantendo a pressão interna da água do sistema de arrefecimento do seu veículo por meio da utilização de uma mola de válvula mais rígida no compartimento da tampa. Isso permite um fluxo muito melhor e temperaturas de operação consistentes.
*Características*
* Disponível em posições de montagem de radiador baixa ou alta
* Possui retenção de pressão de 1,3 bar
*Características*
* Disponível em posições de montagem de radiador baixa ou alta
* Possui retenção de pressão de 1,3 bar
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