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Tomei

Tomei - Conjunto de Mola de Válvula RB26DETT - Tipo B (TA304A-NS05B)

Tomei - Conjunto de Mola de Válvula RB26DETT - Tipo B (TA304A-NS05B)

SKU:TOMEI-TA304A-NS05B

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OVERVIEW

Molas projetadas de alta qualidade são necessárias para transferir o movimento exato da árvore de cames para as válvulas em altas rotações do motor em motores de alto desempenho. Os produtos TOMEI são sempre projetados com precisão para atender às necessidades do usuário. Portanto, com isso em mente, escolhas cuidadosas na seleção de materiais são feitas com revestimento de superfície e outras tecnologias. Em seguida, os produtos de pré-produção são submetidos a um extenso programa de testes para verificação de durabilidade, qualidade e desempenho. Gastamos tempo e dinheiro para ajudá-lo a economizar seu valioso tempo e dinheiro.

Recomendado para eixos de comando RB26 de até 11,50 mm de elevação. Inclui retentores.

Não compatível com RB26 NEO.

Molas Multi-Espirais de Passos Desiguais

Ao combinar várias etapas de taxas de mola em uma mola, a frequência de vibração torna-se incrivelmente alta. Isso minimiza muito a ressonância e as chances de surgir.

Núcleo de aço de liga de cromo-silicone temperado a óleo avançado

Fio de aço de liga de cromo-silicone temperado a óleo é usado, considerado o melhor material para molas para aplicações de desempenho e evoluiu ainda mais. Combinado com um novo design otimizado, não apenas o tornamos mais resistente, mas também conseguimos suprimir saltos ou ressaltos de válvulas, mesmo ao aumentar o limite de rotação do motor.

Nitretação

O método de tratamento de superfície para fazer nitrogênio permeia a mola e dá a ela grande repulsão de compressão de superfície. Este método foi escolhido para aumentar o limite de fadiga para atender às demandas ou operar eixos de comando de alta elevação. Os perigos de falha da mola são bastante reduzidos com o aumento de 1,5 vezes no limite de fadiga das molas com o uso combinado de fio de aço de liga de cromo-silicone temperado a óleo e nitretação. É assim que nossas molas de válvula são adequadas para uso em condições extremas de rotação do motor de rotações superaltas superiores a 10.000 RPM, o que não era possível anteriormente com eixos de comando de alta elevação.

Tiro peening

Um processo que atinge muitas pequenas esferas de aço na superfície da mola em altas velocidades é feito para melhorar a superfície da mola para aumentar seu limite de fadiga. Embora tenha sido realizado anteriormente durante o processo de fabricação.

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