
OVERVIEW
Una simple instalación de 30 minutos le dará un gran aumento de potencia. El módulo aFe POWER SCORCHER GT incluye una carcasa de alta calidad y un mazo de cables con conectores estilo fábrica para una fácil instalación plug & play. El estuche está equipado con un botón de ENCENDIDO/APAGADO y una luz LED azul para indicar cuando el módulo está encendido. Este módulo de rendimiento se conecta y altera las señales del sensor de presión de aire del colector (MAP) y temperatura del aire de admisión (IAT). Mejora el rendimiento del vehículo y la respuesta del acelerador. Este módulo SCORCHER GT rápido y fácil de enchufar y usar agrega una potencia significativa al alterar las señales de los sensores MAP e IAT para aumentar el rendimiento y mejorar la eficiencia del vehículo y la respuesta del acelerador. Los módulos aFe SCORCHER GT utilizan una carcasa de carcasa con recubrimiento de polvo negro de extrusión de aluminio de alta calidad y conectores de estilo de fábrica que no requieren modificaciones en su arnés de fábrica. Estos conectores de estilo de fábrica se enchufan directamente en los conectores y sensores del arnés de cableado de serie. Este módulo viene con una luz LED azul incorporada para mostrar que el módulo está encendido y funcionando correctamente. Se puede encender y apagar fácilmente gracias al botón de la carcasa. La luz LED azul estará encendida cuando el módulo esté encendido. Los módulos SCORCHER GT están 100% probados para una protección adecuada. Estos módulos funcionan maravillosamente en vehículos de serie y están optimizados para un rendimiento máximo con el uso de productos de rendimiento aFe POWER.
Esta parte encaja:
Esta parte encaja:
| Año | Hacer | Modelo | submodelo |
|---|---|---|---|
| 2011-2020 | chrysler | 300 | C |
| 2012-2014 | chrysler | 300 | C Lujo |
| 2015-2017 | chrysler | 300 | C Platino |
| 2018 | chrysler | 300 | Limitado |
| 2012-2022 | chrysler | 300 | S |
| 2012-2014 | chrysler | 300 | SRT8 |
| 2013 | chrysler | 300 | Núcleo SRT8 |
| 2016 | Esquivar | Desafiador | 392 Agitador Hemi Scat Pack |
| 2011-2022 | Esquivar | Desafiador | I/T |
| 2017-2019 | Esquivar | Desafiador | R/T 392 |
| 2012 | Esquivar | Desafiador | R/T clásico |
| 2015-2016 | Esquivar | Desafiador | T/R más |
| 2016 | Esquivar | Desafiador | Agitador R/T Plus |
| 2016-2022 | Esquivar | Desafiador | Paquete Scat R/T |
| 2021 | Esquivar | Desafiador | R/T Scat Pack Shaker de fuselaje ancho |
| 2019-2022 | Esquivar | Desafiador | R/T Scat Pack de fuselaje ancho |
| 2016 | Esquivar | Desafiador | Agitador R/T |
| 2015 | Esquivar | Desafiador | Paquete Scat |
| 2015-2018 | Esquivar | Desafiador | SRT 392 |
| 2011-2014 | Esquivar | Desafiador | SRT8 |
| 2017-2018 | Esquivar | Desafiador | EJÉRCITO DE RESERVA |
| 2017-2018 | Esquivar | Desafiador | T/A 392 |
| 2021 | Esquivar | Desafiador | T/A 392 de fuselaje ancho |
| 2017-2018 | Esquivar | Cargador | Daytona |
| 2017-2018 | Esquivar | Cargador | Daytona 392 |
| 2011-2022 | Esquivar | Cargador | Buscar |
| 2011-2022 | Esquivar | Cargador | I/T |
| 2017-2018 | Esquivar | Cargador | R/T 392 |
| 2015-2016 | Esquivar | Cargador | R/T Carretera y Pista |
| 2015-2018 | Esquivar | Cargador | Paquete Scat R/T |
| 2019-2022 | Esquivar | Cargador | Paquete Scat |
| 2020 | Esquivar | Cargador | Scat Pack 392 de fuselaje ancho |
| 2022 | Esquivar | Cargador | Paquete Scat de fuselaje ancho |
| 2011-2013 | Esquivar | Cargador | SE |
| 2015-2018 | Esquivar | Cargador | SRT 392 |
| 2012-2014 | Esquivar | Cargador | SRT8 |
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