aFe Diesel Punta de escape Perno en negro 4in Inlex x 6in Outlet x 12in

100 % soldado con TIG por artesanos certificados para una resistencia y durabilidad probadas en carreras. TIG-Welding proporciona las soldaduras más fuertes que reducen las grietas por tensión. Los cilindros de disparo opuestos emparejados con longitudes primarias iguales y específicamente ajustadas maximizan el barrido y aumentan el par en toda la banda de potencia. Los tubos de acero inoxidable de alta calidad con un acabado cepillado uniforme brindan una apariencia hermosa y alta resistencia a la corrosión. aFe ha diseñado este sistema para retener todos sus sensores de fábrica para una instalación sin complicaciones. También se incluyen extensiones para una instalación simple plug & play. Las bridas del cabezal cortadas con láser de alta calidad proporcionan un sellado superior en la superficie del cabezal. Las bridas mecanizadas y las abrazaderas de banda en V de acero inoxidable fabricadas en EE. UU. brindan una unión libre de fugas fácil de instalar entre los cabezales y la tubería en X. Un sistema de atornillado directo que no requiere cortes ni perforaciones para proporcionar una instalación sin complicaciones. Este sistema está construido con tubería cepillada de acero inoxidable doblada con mandril para un rendimiento máximo, resistencia a la corrosión y resistencia que eliminan las grietas. Este sistema incluye convertidores catalíticos de acero inoxidable dobles, de alto flujo, 200 CPSI para un flujo y rendimiento máximos. Los cabezales y tubos en X de la serie aFe PFADT están diseñados y fabricados en nuestra planta de fabricación de Corona, California. Actualmente, este sistema no está exento de CARB y no está disponible para la venta en California ni para su uso en ningún vehículo registrado en el Departamento de Vehículos Motorizados de California.