
OVERVIEW
Una simple instalación de 30 minutos le dará un gran aumento de potencia. El módulo aFe POWER SCORCHER GT incluye una carcasa de alta calidad y un mazo de cables con conectores estilo fábrica para una fácil instalación plug & play. Un interruptor de luz LED proporciona ajustes de potencia en la cabina sobre la marcha. Los ajustes de 4 potencias se pueden ajustar con un botón y la luz LED representa los ajustes: Stock (Verde), Sport (Amarillo), Sport+ (Naranja) y Race (Rojo) . Este módulo de rendimiento aumenta el impulso del turbo. Mejora el rendimiento del vehículo y la respuesta del acelerador. Potencia directa Plug & Play: este módulo SCORCHER GT rápido y fácil de conectar y usar agrega una potencia significativa al alterar las señales del sensor de presión para aumentar el impulso del turbo para mejorar la eficiencia del vehículo, la potencia y la respuesta del acelerador. Ajustes de potencia sobre la marcha en la cabina. Los módulos SCORCHER GT cuentan con ajuste de potencia en cabina sobre la marcha para adaptarse a cualquier situación. Este ajuste se controla mediante un interruptor de luz LED con un botón que se puede montar fácilmente en cualquier lugar de la cabina. Arnés de cables y carcasa de alta calidad: los módulos aFe SCORCHER GT utilizan una carcasa de carcasa recubierta de polvo negro de extrusión de aluminio de alta calidad y conectores de estilo de fábrica que no requieren modificaciones en su arnés de fábrica. Estos conectores de estilo de fábrica se enchufan directamente en los conectores y sensores del mazo de cables de serie. Alta precisión y calidad: los módulos SCORCHER GT están 100% probados para una protección adecuada. Estos módulos funcionan maravillosamente en vehículos de serie y están optimizados para un rendimiento máximo con el uso de productos de rendimiento aFe POWER. aFe POWER no recomienda su uso con ningún otro sintonizador o módulo. aFe POWER recomienda utilizar el módulo SCORCHER GT en configuración Sport o Sport+ durante el remolque. Este SCORCHER GT no está exento de CARB en este momento y no es legal para la venta en California ni para su uso en vehículos registrados en el Departamento de Vehículos Motorizados de California.
Esta parte encaja:
Esta parte encaja:
| Año | Hacer | Modelo | submodelo |
|---|---|---|---|
| 2017-2020 | hyundai | Elantra | Deporte |
| 2019-2020 | hyundai | elantra | Línea N |
| 2018 | hyundai | elantra | Deporte |
| 2019 | hyundai | Kona | Edición de hombre de hierro |
| 2018-2022 | hyundai | Kona | Limitado |
| 2022 | hyundai | Kona | Línea N |
| 2021 | hyundai | Kona | Noche |
| 2018-2021 | hyundai | Kona | Último |
| 2016 | hyundai | Veloster | Edición de rally |
| 2013-2017,2019-2021 | hyundai | Veloster | Turbo |
| 2014-2017,2019-2021 | hyundai | Veloster | Turbo R-Spec |
| 2019-2021 | hyundai | Veloster | Turbo último |
| 2020-2021 | kia | Forte | GT |
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