AKG Motorsport - Buje diferencial BMW, Poly 75D – E30, E36 318ti, Z3 (DM30)

Este buje de montaje diferencial (Diff) de poliuretano (75D) para BMW E30, E36 318ti, Z3 elimina prácticamente todo el movimiento diferencial para una transferencia de potencia efectiva a las ruedas traseras. El buje del diferencial de goma original se desvía a medida que el par se mueve a través del tren motriz, lo que permite que el diferencial se mueva. Elimine prácticamente todo este movimiento y permita que su diferencial funcione de manera efectiva con nuestro buje diferencial BMW E30, E36 318ti, Z3 poly 75D.

Este buje de diferencial de poliuretano de dureza 75D extremadamente duro y con especificaciones de carrera es el más duro disponible (aparte del aluminio sólido). Es la mejor opción para las clases de carreras en las que no se permiten casquillos macizos, o para aquellos que no desean enfrentarse a los problemas que pueden surgir al utilizar casquillos metálicos macizos. Recuerde: El material utilizado para la(s) ubicación(es) de los casquillos de montaje del diferencial debe coincidir con el material utilizado para los casquillos del subchasis.

Nuestro compuesto de durómetro US Military Spec 75D es tan duro como una bola de boliche, pero tiene elasticidad y memoria. Este compuesto exclusivo nos permite fabricar un buje que tiene prácticamente el mismo rendimiento que un buje sólido, pero sin la aspereza en el chasis asociada con los bujes de metal sólido. Asimismo, su elasticidad y memoria hace que también estén libres de deformaciones a las que son muy propensos los casquillos de plástico (Delrin, UHMW).

Hecho de nuestro exclusivo poliuretano US Military Spec (dureza 75D) con una manga de acero inoxidable. Diseñado para un ajuste perfecto.

Diseño original AKG.

Uso recomendado: CARRERA / PISTA

Aumento NVH: Alto

Diseñado para los siguientes modelos :
BMW E30 (1984-1991) 318, 323, 325, M3
BMW E36 (1992-1999) 318ti SOLAMENTE
BMW Z3 (1996-2002) 2,3, 2,5, 2,8, M

Hecho en EE.UU