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AKG Motorsport
SKU:AKG-DM469
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Estos bujes de montaje diferencial (Diff) de poliuretano (95A) BMW E46, Z4 (no M) reducen significativamente el movimiento diferencial para mejorar la transferencia de potencia a las ruedas traseras. Los bujes del diferencial de goma originales se desvían a medida que el par se mueve a través del tren motriz, lo que permite que el diferencial se mueva. Reduzca este movimiento y permita que su diferencial opere de manera más efectiva con nuestros bujes diferenciales BMW E46, Z4 (Non M) poly 95a.
Estos casquillos diferenciales de poliuretano de dureza media-dura de 95A son nuestros casquillos compuestos con especificaciones de rendimiento (a diferencia de nuestro compuesto 75D con especificaciones de carrera). Están diseñados para aquellos que desean un aumento notable en el rendimiento de su BMW, pero que aún desean mantener una conducción lo más cómoda posible, como con un conductor diario. Recuerde: El material utilizado para la(s) ubicación(es) de los casquillos de montaje del diferencial debe coincidir con el material utilizado para los casquillos del subchasis.
Nuestro compuesto de durómetro US Military Spec 95A es duro, pero ligeramente flexible, con elasticidad y memoria. Este compuesto exclusivo nos permite fabricar un buje con características de alto rendimiento y libre de la deformación a la que son muy propensos los bujes de plástico (Delrin, UHMW).
Hecho de nuestro exclusivo poliuretano US Military Spec (dureza 95A) con fundas de aluminio. Diseñado para un ajuste perfecto. Conjunto de tres.
Diseño original AKG.
Uso recomendado: PISTA / RENDIMIENTO
Aumento NVH: Medio
Diseñado para los siguientes modelos :
BMW E46 (1999-2006) 323, 325, 328, 330 (NO M3)
BMW E85 E86 Z4 (2003-2008) 2,5, 3,0 (no M)
Hecho en EE.UU
The 2 front bushings went in by had the rear needed some taps to get home but still easy none the less with petroleum jelly as lubricant of course
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