AKG Motorsport - Bujes de brazo de control delantero BMW, Poly 95A - E46, Z4 (Non-M) (FCN4669)

Estos bujes de brazo de control delantero de poliuretano (95A) BMW E46, Z4 (no M) (95A) (66 mm) mantienen los brazos de control delanteros en su lugar para ayudar a prevenir cambios de geometría, manteniendo la alineación constante para mejorar la respuesta de dirección y frenado. Nuestro exclusivo diseño de buje también incorpora ranuras de engrase para facilitar la lubricación. Los bujes de goma del brazo de control delantero de fábrica son suaves, se desgastan rápidamente y afectan negativamente todo, desde la dirección y la alineación hasta el frenado. Alivie estos problemas con nuestros bujes de brazo de control delantero (FCAB) de poliéster 95A para BMW E46, Z4 (no M).

Estos casquillos de brazo de control delantero de poliuretano de dureza 95A de dureza media son nuestros casquillos compuestos con especificaciones de rendimiento (a diferencia de nuestro compuesto 75D con especificaciones de carrera). Están diseñados para aquellos que desean un aumento notable en el rendimiento de su BMW, pero que aún desean mantener una conducción lo más cómoda posible, como con un conductor diario.

Nuestro compuesto de durómetro US Military Spec 95A es duro, pero ligeramente flexible, con elasticidad y memoria. Este compuesto exclusivo nos permite fabricar un buje con características de alto rendimiento y libre de la deformación a la que son muy propensos los bujes de plástico (Delrin, UHMW).

Hecho de nuestro exclusivo poliuretano US Military Spec (dureza 95A). Juego de dos. Diseñado para un ajuste perfecto.

Diseño original AKG.

Uso recomendado: PISTA / RENDIMIENTO

Aumento de NVH: bajo (aumentará la retroalimentación del volante y la transferencia de imperfecciones de la carretera)

Diseñado para los siguientes modelos :
BMW E46 (2001-2006) 323, 325, 328, 330 (FECHAS DE FABRICACIÓN POSTERIORES A 2/2001) (No xi)
BMW Z4 (2003-2008) 2,5, 3,0 (no M)

Hecho en EE.UU