APEXi
APEXi - Junta de culata metálica del motor 2JZ-GTE (JZA80, JZS147, JZS161), 87 mm T=2.1 (814-T104)
APEXi - Junta de culata metálica del motor 2JZ-GTE (JZA80, JZS147, JZS161), 87 mm T=2.1 (814-T104)
SKU: APEXi-814-T104 ⓘ
Get the best deal with our price match guarantee.
Contact us today!
(239) 270-5116
sales@drifthq.com
ENTRIES: 67
This purchase would enter you into the 1999 Mitsubishi Evo with 67 entries. Learn moreNo se pudo cargar la disponibilidad de retiro
Las juntas de cabeza de metal A'PEXi brindan protección mejorada en motores de alta potencia. Las juntas de cabeza de fábrica no pueden soportar las presiones de la operación de alto rendimiento y, a menudo, hacen que el motor "explote". Esta condición en realidad es causada por una falla en el empaque de cabeza de fábrica. A'PEXi recomienda reemplazar la junta de culata de fábrica por una de metal antes de que la falla de la junta cause más daño al motor. Todas las juntas están diseñadas específicamente para el motor y proporcionan un sello completo y seguro.
|
empernado |
Sí |
|
Número de parte |
814-T101 : T=1.1 814-T102 : T=1,5 814-T103 : T=1,8 814-T104 : T=2.1 |
|
Motor |
2JZ-GTE |
|
Chasis |
JZA80, JZS147, JZS161 |
|
Tipo de junta |
Tipo de tapón |
|
Diámetro interior de la junta |
87 mm |
|
Tamaño del diámetro interior del motor (mm) |
86 mm (fábrica) |
|
Grosor de la junta (mm) |
T = 1,1 mm T = 1,5 mm T = 1,8 mm T = 2,1 mm |
|
Compresión (junta de culata de fábrica) |
8.5 |
|
Compresión (junta de culata A'PEXi) |
814-T101: 8,8 814-T102: 8,5 814-T103: 8,3 814-T104 : 8.1 |
|
|
ADVERTENCIA: Proposición 65 de California Cáncer y daño reproductivo |
-
Cumplimiento el mismo día!
Corte a las 12:00 p. m., hora del Este*
-
política de devolución de 30 días
¡Nuevos productos actualizados diariamente!
-
Lun - Vie Atención al cliente
10 a. m. - 5 p. m.