APEXi - Junta de culata metálica del motor SR20DET, 86 mm T=0.8 (814-N101)
APEXi - Junta de culata metálica del motor SR20DET, 86 mm T=0.8 (814-N101)
SKU: APEXi-814-N101 ⓘ
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This purchase would enter you into the 1999 Mitsubishi Evo with 50 entries. Learn moreLas juntas de cabeza de metal A'PEXi brindan protección mejorada en motores de alta potencia. Las juntas de cabeza de fábrica no pueden soportar las presiones de la operación de alto rendimiento y, a menudo, hacen que el motor "explote". Esta condición en realidad es causada por una falla en el empaque de cabeza de fábrica. A'PEXi recomienda reemplazar la junta de culata de fábrica por una de metal antes de que la falla de la junta cause más daño al motor. Todas las juntas están diseñadas específicamente para el motor y proporcionan un sello completo y seguro.
empernado |
Sí |
Número de parte |
814-N101 : T=0,8 814-N102 : T=1.1 814-N103 : T=1,5 814-N104 : T=1,8 |
Motor |
SR20DE, SR20DET |
Diámetro interior de la junta |
87 mm |
Tamaño del diámetro interior del motor (mm) |
86 mm (fábrica) |
Grosor de la junta (mm) |
T=0,8 mm T = 1,1 mm T = 1,5 mm T = 1,8 mm |
Compresión (junta de culata de fábrica) |
8.5 |
Compresión (junta de culata A'PEXi) |
814-N101: 8,7 814-N102: 8,5 814-N103: 8,2 814-N104 : 8.1 |
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ADVERTENCIA: Proposición 65 de California Cáncer y daño reproductivo |
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