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APR Performance - Conductos de refrigeración de frenos Subaru BRZ 2013-16 (CF-812050)

APR Performance - Conductos de refrigeración de frenos Subaru BRZ 2013-16 (CF-812050)

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Los conductos de enfriamiento de frenos APR están aerodinámicamente optimizados para "canalizar" cantidades masivas de aire. También conocido como efecto venturi, cuando aumenta la velocidad del vehículo, este aire canalizado aumenta tanto en presión como en velocidad a medida que pasa del área frontal más grande a la sección de tubería más pequeña del conducto del freno. Cuando se combina con las mangueras de conductos de aire de alta temperatura adecuadas (no incluidas; compre mangueras en su tienda favorita de suministros para carreras), los conductos de enfriamiento de frenos APR ayudarán a canalizar grandes volúmenes de aire fresco para ayudar a enfriar los rotores de freno al rojo vivo. después de la vuelta en la pista.

El calor excesivo puede causar importantes y costosos daños a componentes críticos en un automóvil. Los compartimentos del motor, los radiadores, los frenos, las transmisiones y los diferenciales necesitan un buen flujo de aire para ayudar a eliminar el calor no deseado. Los conductos de aire APR ayudan a llevar aire fresco a diferentes áreas que necesitan refrigeración adicional. Construido con pre-preg. Materiales compuestos de polímero reforzado con fibra de carbono (CFRP) para una relación resistencia-peso superior, los conductos de aire APR agregan función y "ligereza" donde cuenta.

Características:

  • Construcción de fibra de carbono.
    Este componente se forma en autoclave a altas temperaturas utilizando procesos de fabricación de fibra de carbono preimpregnada, para alta resistencia y bajo peso.
  • Recubrimiento resistente a los rayos UV
    Cada conducto de aire tiene un acabado de pintura transparente resistente a los rayos UV para resistir diversas condiciones ambientales (cuide esto como lo haría con el acabado de pintura de su vehículo: pula y luego cubra con cera de buena calidad o protector sintético).
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