BC Racing Coilovers - Coilover de la serie HM para 11-14 Subaru STI Sedan (F-17-HM)

El sistema HM Coilover de BC Racing ofrece los mismos grandes beneficios de la serie RM con la adición de un ajuste de amortiguación de 2 vías. El sistema HM Coilover de BC Racing ofrece los mismos grandes beneficios de la serie RM con la adición de un ajuste de amortiguación de 2 vías. Cada sistema HM Coilover ofrece amortiguadores monotubo invertidos con compresión y rebote ajustables de forma independiente. El diseño del amortiguador invertido aleja el líquido vital del amortiguador de las fuentes de calor perjudiciales para evitar el sobrecalentamiento que puede causar que el amortiguador se desvanezca bajo un uso extremo en la pista.

• Diseño de amortiguador invertido monotubo
• 30 clics de compresión y rebote ajustables de forma independiente
• ajuste de altura a través del cuerpo del amortiguador, no por resorte
• Elección de la tasa de primavera
• 1 año de garantía limitada contra defectos de fabricación
• totalmente reconstruible con todas las piezas disponibles para la compra
• Swift Springs estándar en todos los Coilovers tipo HR

CARACTERÍSTICAS DE LA SERIE BC RACING HM

AMORTIGUADORES INVERTIDOS MONOTUBO:

FLEXIÓN DEL AMORTIGUADOR REDUCIDA

Los BC Racing HM Coilovers utilizan grandes amortiguadores monotubo invertidos de 42 mm. Este estilo invertido permite que los tubos interior y exterior soporten todas las cargas laterales que se encuentran al tomar una curva. Esta flexión reducida de la serie BC Racing HR brinda una sensación de dirección más predecible y un manejo receptivo mejorado. También mejora la vida útil de los sellos del amortiguador BC Racing.

PESO SIN MUELLE REDUCIDO

El diseño de amortiguador invertido monotubo en el Coilovers de la serie BC Racing HM tiene una serie de ventajas, incluida la reducción del peso no suspendido al mover el petróleo y el gas reservorio desde el centro y sujetándolo a la carcasa.

TRANSFERENCIA DE CALOR REDUCIDA

También invirtiendo el amortiguador helicoidal el petróleo y el gas se alejan del conjunto del cubo. Esto significa que se transfiere menos calor al aceite al frenar, lo que hace que la amortiguación sea más uniforme.

DEPÓSITOS EXTERNOS

Estos Coilovers de la serie BC Racing HM Los depósitos externos contienen mucho más aceite que los coilovers convencionales, lo que permite que la unidad funcione durante mucho más tiempo antes de sobrecalentarse.

AMORTIGUACIÓN AJUSTABLE DE 2 VÍAS: AJUSTE SEPARADO DE REBOTE Y COMPRESIÓN

los depósitos externos también albergan un pistón secundario, que permite el ajuste separado de la amortiguación de extensión y compresión. La amortiguación de rebote se ajusta en la parte superior del amortiguador y la amortiguación de compresión se ajusta en el depósito externo

Muelles rápidos:

Los resortes Swift son un resorte de primera calidad. Fabricado por Swift de Japón. Están fabricados con una aleación especial de acero para muelles de grado superior que tiene índices de muelle más consistentes y una mejor calidad de marcha. Aquí hay un poco más sobre ellos. http://www.swiftsprings.net/tech/advantage.html