Chase Bays - Reubicación de la línea de frenos - Nissan 350z | G35 en bahía OEMC (CB-Z33-OEMC)

Reubicación de la línea de frenos Chase Bays para Nissan 350z | Infiniti G35 con cilindro maestro OE (OEMC) está diseñado para entusiastas que desean eliminar el desorden en el compartimento del motor y mejorar el rendimiento de los frenos;

• Reubicar las líneas de freno de una manera mucho más práctica. (también conocido como Brake Line Tuck o Tucked Brake Lines)
• Reemplazo de la válvula/bloque dosificador de fábrica con nuestra válvula de polarización ajustable.
• Eliminación de ABS

Las líneas duras de freno OEM se reubican y reemplazan con líneas trenzadas de acero inoxidable -3AN, revestidas de teflón PTFE y recubiertas de PVC negro. Usamos los mejores componentes de la industria y hacemos pruebas de presión en cada línea que ensamblamos. Garantizamos un arranque sin fugas si este producto se instala correctamente.

Este kit mantiene todas las líneas en el compartimento del motor y monta la válvula de polarización ajustable en un perno del cilindro maestro. Hemos diseñado las líneas para enrutar en el mejor camino posible. En la parte baja del cortafuegos a lo largo de la cubierta trasera del compartimiento del motor, en la parte baja del riel del bastidor, encontramos la mejor apariencia sin dejar de ser fácil de instalar. Además, por supuesto, una distancia segura del calor intenso y/u objetos en movimiento.

La reubicación de la línea de freno reemplaza todas las líneas duras del compartimiento del motor hasta las líneas en el guardabarros. No incluye desde el guardabarros hasta las líneas del calibrador. Las 2 líneas delanteras y traseras se adaptan con adaptadores hembra a macho y nuestro inteligente ajuste F para adaptar 2 líneas en una (ver fotos como referencia visual). Desde allí va directamente al lado de SALIDA de la válvula de polarización ajustable Chase Bays.

Aplicaciones LHD:
03-09 Nissan 350Z (chasis Z33)
03-07 Infiniti G35 (chasis V35) sedán o cupé

***Esta Reubicación de Línea de Freno solo funciona para los modelos de LHD 350Z | G35 que usan puertos M12x1.0 en el OEMC. Por lo que hemos visto, los modelos equipados con PINZAS BREMBO tienen los puertos M12x1.0 correctos en el OEMC. Si tiene los puertos M10x1.0 más pequeños o no está seguro de qué OEMC tiene, envíenos un correo electrónico antes de realizar el pedido.***

Leyenda:
OEMC - Cilindro maestro de equipo original (o de stock)
BBE - Eliminador de refuerzo de freno
PTFE - Polietratluoroetileno también conocido como Teflon
Válvula dosificadora y válvula de polarización : el componente que altera la diferencia en la presión delantera y trasera. En la mayoría de los casos, el frente necesita más. Casi todas nuestras reubicaciones de líneas de freno incluyen una válvula de polarización ajustable.
ABS - Sistema de frenos antibloqueo. A veces necesario, a veces no. Cómo determina esto depende de usted, pero si tiene alguna pregunta, podemos proporcionarle información.