Chase Bays - Radiador de aluminio escondido - Mazda RX-7 FD (CB-FDRAD-138)

El radiador escondido Chase Bays para Mazda RX7 FD3S está diseñado para aquellos que desean abrir espacio en sus bahías de motor abarrotadas o cambiadas de motor, obtener una mejor apariencia estética y mejorar la potencia de enfriamiento. Ofrece más capacidad de fluido que la mayoría de los radiadores del mercado de accesorios, flujo de aire más directo y diseño de doble paso. Acortamos 8" de espacio, pero aumentamos el ancho y el grosor para compensar. Este radiador ha sido rigurosamente probado en pista/deriva durante casi una década y se encuentra en innumerables bahías de motor ganadoras de espectáculos.

Hemos diseñado este radiador de aluminio para llenar todo el espacio debajo del soporte del núcleo y al mismo tiempo poder hacer funcionar (2) ventiladores de 12". Este radiador requiere un ligero corte de soporte del núcleo delantero. Queríamos que el radiador fuera lo más grande posible mientras permanecíamos bajo el soporte del núcleo.

¿Sudario?
Anteriormente, vendíamos nuestros radiadores con una cubierta de ventilador, hasta junio de 2019. Esta fue una excelente manera de montar ventiladores (montar ventiladores directamente en el núcleo anulará la garantía y arruinará el radiador) y de aumentar la eficiencia de enfriamiento. El único problema es algo más allá de 12 mph... una cubierta en realidad puede restringir el flujo. Cambiamos a soportes de ventilador integrados en el radiador y no a una cubierta de cobertura completa. Esto redujo el precio $175 dólares Y aumentó la eficiencia de enfriamiento. = O

Aficionados
El radiador está configurado para nuestros ventiladores Chase Bays Ultra Duty de 12" de potencia extremadamente alta que tienen 1700 CFM cada uno. ¡3400 CFM en total! Es importante que cada ventilador esté en su propio relé con cableado del tamaño adecuado y que el punto de llenado sea en realidad el más alto punto en el sistema. Estas 2 cosas se pasan por alto con mayor frecuencia. Por esta razón, hacemos Arnés de relé de doble ventilador con termointerruptor de 180º F y nuestro cuello de llenado elevado en línea (lea más a continuación).

Los ventiladores Chase Bays Ultra Duty son 1,5 pulgadas más gruesos que los ventiladores Slim Fans estándar, por lo que ocuparán más espacio. Afortunadamente, con este radiador todavía tendrás mucho espacio en i6 y V8. Las fotos de instalación se pueden ver en el desplazamiento de fotos arriba con todos los tipos de motor.

Entrada/salida modular y orientación reversible
La entrada y la salida del radiador deben estar en el mismo lado ya que es un diseño de doble paso. Hemos diseñado el radiador para que sea completamente reversible con tipos de entrada/salida intercambiables. Se ve igual en la parte superior e inferior, además de que los soportes están centrados.

La entrada y la salida son roscas hembra -20AN. Así que enhebramos los adaptadores que necesite. Si cambia de opinión en el futuro, no hay corte ni soldadura. Solo enhebrando nuevos adaptadores. Ofrecemos estilo OE en 1.38" y 1.5", -16AN y -20AN. Le recomendamos que coloque la orientación del radiador más cerca del cuello de agua superior. En los JZ, cortamos y modificamos la parte superior del cuello para que NO mire hacia el lado del conductor con volante a la izquierda.

13B/20B superior e inferior : 1,5" (38 mm)
SR superior e inferior: 1,38" (35 mm)
1JZ/2JZ Superior: 1,38" (35 mm) e inferior: 1,5" (38 mm)
GM LS superior e inferior: 1,5" (38 mm)

NO recomendamos -16AN para motores intercambiados populares y damos una advertencia justa sobre -20AN. El diámetro interior original de la manguera para motores SR/RB/KA/CA, 1JZ/2JZ y GM LS es de 1,38" y 1,5" pulgadas. -16AN es 1" y -20AN es 1,25" Al ir con ellos, está creando una restricción que normalmente no existe. -20AN está bien, pero -16AN reduce el flujo hasta en un 34 %.

Punto de llenado
Dado que la parte superior de nuestro radiador se encuentra más baja que la original, tenemos que hacer un nuevo punto de llenado. El primer paso es obtener un cuello de llenado en línea, afortunadamente ahora puede obtenerlo a través de nosotros. La forma en que configure el cuello de llenado facilitará la selección de la manguera. Nuestro favorito personal es en el radiador usando nuestro cuello de llenado modular elevado Chase Bays . Tiene una altura elevada perfecta para que coincida con la altura del punto de llenado original.

Para hacer esto, seleccione -20AN para 1 lado del cuello de llenado de Chase Bays cuando seleccione las opciones, el otro lado será cualquier manguera que elija. Por lo tanto, si está utilizando mangueras de silicona de estilo OE Push-On, seleccionaría "Manguera normal de 1,38 mm" para 1 opción y "-20AN" para otra. -El lado 20AN se enroscará directamente en el radiador y luego girará el cuello de llenado sobre eso. Con sello de junta tórica grueso en ambos lados, obtener el cuello de llenado 0º vertical es fácil con el ajuste de ambos lados.

La otra opción es colocarlo en el cuello de agua superior mediante abrazadera o soldadura (que requerirá trabajo de fábrica).

Diseño de doble paso
Esto simplemente significa que el refrigerante pasa DOS veces en lugar de UNA. Lo que, en pocas palabras, significa el DOBLE de enfriamiento y la mitad del tamaño. La entrada y la salida están en el mismo lado del radiador y el tanque final está hecho como dos piezas cúbicas rectangulares completamente separadas para bloquear el flujo entre la parte superior y la inferior. El radiador tiene soportes de 2 L en cada lado que se atornillan al soporte central. Este radiador no utiliza ningún punto de montaje de radiador OEM.

mangueras
Las mangueras de fábrica no funcionan. Reunimos los codos de manguera de silicona con pequeños acopladores de unión y usamos abrazaderas termorretráctiles de Gates para una instalación perfecta. Hemos estado conduciendo nuestro E36 sin parar sin problemas con esto.

Probado a presión
Cada radiador se prueba a presión a 30 psi. Su radiador no debería ver más de 16-19 psi antes de que el resorte de la tapa del radiador haga su trabajo y se expanda hasta desbordarse.

Dimensiones
27.25" de ancho x 13.5" de alto x 3" de espesor (núcleo)