CSF 2019+ Porsche 911 Carrera (3.0L Turbo - Base/S/4/GTS) Sistema de intercooler de alto rendimiento

CSF diseñó y fabricó el intercooler 992 Carrera para que sea una verdadera unidad Plug-and-Play "Drop-in Fit". Utilizando todos los puntos de montaje de fábrica, la instalación es sencilla y no requiere modificaciones. La característica más importante del CSF by PWR 992 Carrera Intercooler System son los núcleos de intercooler de grado Fórmula-1. La relación estratégica de CSF con PWR ha permitido la inclusión de estos núcleos, que es diferente a cualquier otro disponible en el mercado de accesorios de alto rendimiento. Estos núcleos son del mismo estilo que los utilizados en otros sistemas aire-aire CSF desarrollados anteriormente para el 992 Turbo/S y el 991 GT2RS con resultados increíbles. Los núcleos PWR eliminan la absorción de calor y reducen las temperaturas del aire de admisión (IAT) de manera mucho más eficiente que los diseños tradicionales de barra y placa o tubo y aleta. Los núcleos de intercooler tradicionales que suelen ser mucho más pesados ​​y grandes para mejorar la capacidad de refrigeración. Debido a que el núcleo PWR puede lograr mejores resultados de rendimiento en un tamaño más pequeño, CSF pudo diseñar el sistema de intercooler para que encajara en la ubicación original utilizando todo el hardware, los conductos y las cubiertas del OEM para una fácil instalación. En los vehículos turbocargados, el motor Twin Turbo de 3.0 L que impulsa al 992 experimenta altos niveles de absorción de calor y aumenta progresivamente el IAT incluso en condiciones de manejo modestamente enérgicas. Esto da como resultado que la ECU tire de la sincronización del motor y disminuya la potencia de salida. Los intercoolers CSF resuelven este problema y permiten que los vehículos funcionen a niveles óptimos de manera constante y durante períodos prolongados. Al igual que con los otros productos de CSF producidos a través de nuestra asociación con PWR, los nuevos intercoolers 992 cuentan con tanques finales de aluminio billet 100 % soldados con TIG. Esta es una mejora muy significativa en comparación con los tanques finales de compuesto de plástico ondulado OEM. Se sabe que los tanques finales de plástico/compuesto OEM se agrietan bajo una fuerte presión de refuerzo. Los tanques finales de palanquilla mecanizados por CNC están listos para soportar un mayor impulso de melodías de mayor rendimiento, así como turbocompresores mejorados.

Esta parte encaja:

Año	Hacer	Modelo	submodelo
2019-2020,2022	Porsche	911	Carrera
2019-2020,2022	Porsche	911	Carrera 4
2019	Porsche	911	Carrera 4 GTS
2019-2020,2022	Porsche	911	Carrera 4S
2019,2022	Porsche	911	Carrera GTS
2019-2020,2022	Porsche	911	Carrera S
2019	Porsche	911	Carrera T