ECU MASTER - 2JZ-GTE VVTI (JZS161) Y 1JZ-GTE VVTI (JZX110/JZS171) PNP PARA EMU NEGRO

¡LA ESPERA TERMINÓ! .

Durante años hemos recibido solicitudes de un adaptador VVTi 2JZ/1JZ Plug and Play, y finalmente está aquí. Los motores que no son VVTi son cada vez más difíciles de encontrar, y los beneficios de VVTi ahora son ampliamente conocidos, por lo que creamos un adaptador plug and play para facilitar aún más la instalación de su VVTi 2JZ/1JZ. Este adaptador NO es compatible con la red Toyota BEAN (utilizada para el grupo de indicadores y HVAC en modelos como el IS300/GS300), por lo que este adaptador está destinado principalmente a los clientes que intercambian motores VVTi 2JZ/1JZ en otros chasis. No se agregó soporte para el sistema turbo secuencial de serie, por lo que si desea conservar los turbos OEM, deberá convertirlos a una verdadera operación doble. Este adaptador es compatible con la transmisión de fábrica por acelerador de cable, y ya no se necesita el sensor de flujo de aire masivo. Nuestro sensor de temperatura del aire WHPIAT debe comprarse con este adaptador. Se admiten los sensores del árbol de levas y del cigüeñal de fábrica, junto con el sensor de temperatura del refrigerante de fábrica, el cuerpo del acelerador y más.

NOTA PARA 1JZ-GTE VVTI:

Este adaptador 2JZ-GTE VVTi funcionará con la variante de arnés de cableado y motor 1JZ-GTE VVTi (JZX110 y JZS171) con los (5) conectores de ECU en el arnés.
El JZX100 VVTi tiene ( 4) conectores de ECU. Haga clic en el siguiente enlace para ver la lista completa de adaptadores 1JZ-GTE VVTi y no VVTi. Enlace de búsqueda: Adaptadores 1JZ

Este adaptador admite 2JZ-VVT y 1JZ-VVT con el cuerpo del acelerador electrónico ETCS-i.