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ECU MASTER

ECU MASTER - SINTONIZADOR ECU DIGITAL 3, 4 BAR

ECU MASTER - SINTONIZADOR ECU DIGITAL 3, 4 BAR

ECU MASTER - ECUD40

$449.00 USD
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OVERVIEW

es el dispositivo de sintonización piggyback más popular en Europa y ahora ha llegado a las costas de EE. UU. A pesar de su pequeño tamaño, el DET3 es un dispositivo de sintonización piggyback extremadamente capaz. El DET3 permite quitar el medidor de flujo de aire en la mayoría de las aplicaciones, y el tiempo de encendido se puede monitorear y ajustar a través de tablas de 16x16. Los canales de salida paramétricos se pueden configurar para controlar el impulso con el uso de un solenoide de control de impulso, activación de nitroso, control de inyección de agua o metanol, etc. El control de lanzamiento y el cambio de mapa también se encuentran entre las características avanzadas disponibles para el usuario final. En el modo "Implante de combustible", el DET3 funciona como una ECU independiente, calculando los requisitos de combustible en función de las RPM, IAT, CLT, TPS e incluso la retroalimentación de O2, y puede accionar hasta 4 inyectores directamente (en instalaciones normales, los inyectores no se controlan). directamente, por lo que el DET3 se puede usar con cualquier número de inyectores, no está limitado a 4). El DET3 es un dispositivo superpuesto completo y está disponible con un sensor MAP de 4 barras por $420

DETALLES TÉCNICOS

  • Cuatro tablas de 16x16 (mapa de combustible, dos tablas PWM, tabla de encendido)
  • 8 tablas de corrección, 16x1
  • 2 conjuntos de mapas intercambiables independientes
  • Sensor MAP de 4 barras incorporado
  • Capaz de modificar una señal analógica
  • 4 entradas analógicas
  • Registro de datos interno con memoria flash incorporada
  • Supervisión del voltaje de la batería
  • Admite medidores de flujo de aire de salida de frecuencia (para modificación de señal) 17Hz-4kHz
  • Admite sensores de manivela de efecto Hall y VR, así como señales del módulo de encendido.
  • Admite señales diferenciales y de un solo extremo
  • Admite todos los patrones de activación de manivela comunes: 60-2, 36-2, 36-1, multidiente, módulos de encendido y más
  • La salida paramétrica se puede configurar para control de impulso
  • Salida para 4 inyectores de alta impedancia en disparo por lotes (solo se usa en modo "Implante de combustible", no cuando se instala como un piggyback
  • Salida paramétrica ON/OFF
  • Conversión automática de MAP a MAF con el uso del algoritmo de aprendizaje
  • Control de lanzamiento
  • dinamómetro de carretera
  • Admite la calibración individual de cada sensor analógico: el dispositivo muestra los valores con las unidades correctas
  • Actualizaciones de firmware gratuitas: nuevos patrones de activación del cigüeñal y nueva funcionalidad
  • Modo de implantación de combustible: inyectores de accionamiento en modo independiente (disparo por lotes)
  • Comunicación USB, cable incluido
  • 24 meses de garantía

REQUISITOS DE LA PC

  • Windows 2000, XP, Vista, Windows 7, Windows 8
  • Resolución de pantalla de al menos 1024x768 16bit
  • CPU con un reloj de al menos 600 MHz
  • Puerto USB

QUÉ HAY EN LA CAJA

  • Sintonizador de ECU digital 3
  • cable USB
  • conector
  • Terminales
  • Tarjeta con enlace a descargas de software y controladores (disponible de forma gratuita en nuestro sitio en cualquier momento)
  • Conjunto de resistencias y diodos (utilizados en algunas aplicaciones)

MANUAL DEL USUARIO UBICADO AQUÍ .


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