ECU MASTER
ECU MASTER - UNIDAD DE GESTIÓN DE ENERGÍA PMU16
ECU MASTER - UNIDAD DE GESTIÓN DE ENERGÍA PMU16
SKU:ECU MASTER - ECUPMU17
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Unidad de administración de energía PMU16
Tenga en cuenta que se requiere un cable USB a CAN o equivalente para programar la PMU.
Hace décadas, los componentes electrónicos críticos en un auto de carreras eran la bobina y los puntos de encendido. Los autos de carrera ahora cuentan con sistemas avanzados de gestión del motor, sistemas de frenos antibloqueo, paletas de cambio, registradores de datos, radios, bombas eléctricas, ventiladores y luces. Todos los componentes deben controlarse en el momento correcto, y todos los componentes requieren protección de circuito para evitar daños o incendios.
Tradicionalmente, los fusibles y los relés servían para todos esos propósitos, pero tienen muchas desventajas, como telares de cableado complicados, sensibilidad a la vibración/temperatura y diagnósticos difíciles. Todos estos problemas se pueden resolver mediante el uso de unidades inteligentes de administración de energía (PMU). Nuestra unidad PMU recientemente desarrollada está a la vanguardia de la tecnología. Proporciona 16 salidas de alta corriente (y el uso de múltiples unidades si se requieren más salidas).
Una de las principales ventajas de la PMU es la detección de corriente continua y la función de reinicio automático si la corriente supera el nivel definido. Toda la información de estado de salida, voltaje y corriente se puede registrar y transmitir a través del bus CAN a las pantallas del tablero para informar a los conductores sobre posibles problemas. Una ventaja adicional del sistema PMU es la capacidad de definir la lógica para controlar las salidas. Esto se hace con datos de canales de entrada analógica o datos de bus CAN, y se pueden definir operaciones matemáticas para cada canal.
La PMU también está equipada con indicadores LED para mostrar el estado de cada salida. Con el uso de teclados de bus CAN o interruptores en el volante, todo el cableado se simplifica y aligera enormemente. Dos características únicas son el acelerómetro y el giroscopio incorporados para registro y el "interruptor de inercia" en caso de accidente.
TECNOLOGÍA
El PMU16 se ensambla de acuerdo con los estándares IPC-S-815A para garantizar la confiabilidad del producto. El dispositivo se fabrica en una línea de ensamblaje automatizada con inspección óptica y pruebas automatizadas (incluido el quemado). El material y el diseño de la placa de circuito impreso, el revestimiento especial de la superficie y la carcasa IP65 garantizan la fiabilidad incluso en los entornos más duros. Los componentes cuidadosamente seleccionados permiten una operación continua y confiable en un rango de temperatura muy amplio (AECQ-100 GRADO 1 (-40 a 125˚C).
ESPECIFICACIONES GENERALES
- Rango de temperatura AECQ100 GRADO1 (-40 a 125 ˚C) CPU 32 bits automotriz, 90MIPS
- Protección contra polaridad inversa Sí, interna
- Tensión de servicio 6-22V, inmunidad a transitorios según ISO 7637
- Caja IP 60, aluminio mecanizado CNC a medida
- Tamaño (mm) y peso (g) 131x112x32,5, 345g
- Conectores 1 conector automotriz 39, 1 espárrago M6 para conexión de batería
- Comunicación PC CAN (PCAN, ECUMASTER USBCAN)
- SALIDAS
- Salidas de alta corriente 10 x 25 A (continuación), 6 x 15 A (continuación) con protección contra sobrecorriente y sobrecalentamiento. Las salidas se pueden emparejar para aumentar la capacidad de corriente continua. La corriente y el voltaje se miden para cada salida
- Salida de corriente total 150A continua
- Paso de control de corriente de salida 100mA
- Salida limpiaparabrisas
- Salida dedicada con función de frenado de limpiaparabrisas
- Salida monitoreada de 5 V, 500 mA para alimentar sensores externos.
- ENTRADAS
- Entradas analógicas 16 entradas, resolución de 10 bits, 0-5 V (protegido), con pull-up y pull-down de 10 000 ohmios seleccionables por software
- Teclados CAN 2 x teclados Ecumaster (4, 8, 12 teclas)
- OTRO
- Indicación de estado de salida
- 16 LED bicolores
- Acelerómetro/Giroscopio
- Acelerómetro 3D con giroscopio 3D para registro y detección de accidentes
- Reloj en tiempo real
- Sí, supercondensador para energía de respaldo (hasta 3 días)
- PUEDE TRANSPORTAR
- Interfaz CAN 2 x CAN2B CAN estándar 2.0B 125, 250, 500, 1000 kbps
- Flujo de entrada/salida
- Definido por el usuario con enmascaramiento de bits, hasta 48 mensajes de entrada
- INICIO SESIÓN
- Memoria de registro: 256 Mbytes SOLO en la versión PMU16DL (esta es la única diferencia entre los dos modelos).
- Todos los datos de PMU16 pueden enviarse a través de CAN y ser registrados por otro dispositivo
- VELOCIDAD DE REGISTRO
- Variable, definida por canal, hasta 500 Hz
- FUNCIONES
- Operadores lógicos AND, OR, NOT, XOR, >, =, <=, !=, isTrue, isFalse, Toggle, Flash, Pulse
- Número de funciones: 100
- Número de operaciones: 250
- Frecuencia de actualización: 500Hz
- Funciones especiales: limpiaparabrisas, intermitentes
¿QUÉ HAY EN LA CAJA?
- Dispositivo PMU16
- Conector de 39 posiciones con terminales
- Contratuerca y tapa protectora de plástico para terminal de alimentación principal M6
- Tarjeta Pinout laminada
ACCESORIOS RECOMENDADOS
- Adaptador USB a CAN (puede usar un cable Peak PCAN o Kvaser CAN, pero debe usar una de estas tres interfaces USB a CAN para programar el dispositivo)
- Teclado CAN (se pueden conectar interruptores mecánicos a cualquiera de las 16 entradas analógicas, pero los teclados CAN agregan funcionalidad a la PMU16)
PMU16 MANUAL DEL USUARIO
SOFTWARE PMU16 (DESPLAZAR HACIA ABAJO A LA SECCIÓN PMU)
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