
OVERVIEW
Reemplazará los soportes de goma originales distorsionados y desgastados para mantener la carrocería del automóvil y la cabina del camión alineadas con la plataforma. Los soportes de goma originales son tan blandos que a menudo se agrietan, distorsionan y aplastan tanto que a menudo se caen. Y los soportes de carrocería de aluminio son demasiado duros para el uso en la calle y tienden a romperse y hacen que se rompan otros componentes. Los soportes de cuerpo y cabina de poliuretano Hyper-Flex(TM) especialmente formulados de Energy combinan las mejores cualidades de ambos: son lo suficientemente suaves para un conducción suave, pero lo suficientemente resistente para la carretera o pista más exigente. La mayoría de los juegos tienen un fuerte anillo de acero chapado en zinc moldeado en ellos, para mayor durabilidad y cuando la aplicación lo requiera.
Esta parte encaja:
Esta parte encaja:
| Año | Hacer | Modelo | submodelo |
|---|---|---|---|
| 1975-1980 | chevrolet | C20 | Cheyenne |
| 1975-1980 | chevrolet | C20 | Deluxe personalizado |
| 1975-1980 | chevrolet | C20 | scottsdale |
| 1975-1980 | chevrolet | C20 | plateado |
| 1975-1980 | chevrolet | C30 | Cheyenne |
| 1975-1980 | chevrolet | C30 | Deluxe personalizado |
| 1975-1980 | chevrolet | C30 | scottsdale |
| 1975-1980 | chevrolet | C30 | plateado |
| 1975-1980 | chevrolet | K10 | Cheyenne |
| 1975-1980 | chevrolet | K10 | Deluxe personalizado |
| 1975-1980 | chevrolet | K10 | scottsdale |
| 1975-1980 | chevrolet | K10 | plateado |
| 1975-1980 | chevrolet | K20 | Cheyenne |
| 1975-1980 | chevrolet | K20 | Deluxe personalizado |
| 1975-1980 | chevrolet | K20 | scottsdale |
| 1975-1980 | chevrolet | K20 | plateado |
| 1977-1980 | chevrolet | K30 | Cheyenne |
| 1977-1980 | chevrolet | K30 | Deluxe personalizado |
| 1977-1980 | chevrolet | K30 | scottsdale |
| 1977-1980 | chevrolet | K30 | plateado |
| 1973-1974 | chevrolet | Recogida K30 | Base |
| 1975-1978 | GMC | C25 | Base |
| 1975-1978 | GMC | C25 | sierra alta |
| 1975-1978 | GMC | C25 | Sierra Clásica |
| 1975-1978 | GMC | C25 | Sierra Grande |
| 1979-1980 | GMC | C2500 | Base |
| 1979-1980 | GMC | C2500 | sierra alta |
| 1979-1980 | GMC | C2500 | Sierra Clásica |
| 1979-1980 | GMC | C2500 | Sierra Grande |
| 1975-1978 | GMC | C35 | Base |
| 1975-1978 | GMC | C35 | sierra alta |
| 1975-1978 | GMC | C35 | Sierra Clásica |
| 1975-1978 | GMC | C35 | Sierra Grande |
| 1979-1980 | GMC | C3500 | Base |
| 1979-1980 | GMC | C3500 | sierra alta |
| 1979-1980 | GMC | C3500 | Sierra Clásica |
| 1979-1980 | GMC | C3500 | Sierra Grande |
| 1975-1978 | GMC | K15 | Base |
| 1975-1978 | GMC | K15 | sierra alta |
| 1977 | GMC | K15 | Transportista de Indy |
| 1975-1978 | GMC | K15 | Sierra Clásica |
| 1975-1978 | GMC | K15 | Sierra Grande |
| 1979-1980 | GMC | K1500 | Base |
| 1979-1980 | GMC | K1500 | sierra alta |
| 1979-1980 | GMC | K1500 | Sierra Clásica |
| 1979-1980 | GMC | K1500 | Sierra Grande |
| 1975-1978 | GMC | K25 | Base |
| 1975-1978 | GMC | K25 | sierra alta |
| 1975-1978 | GMC | K25 | Sierra Clásica |
| 1975-1978 | GMC | K25 | Sierra Grande |
| 1979-1980 | GMC | K2500 | Base |
| 1979-1980 | GMC | K2500 | sierra alta |
| 1979-1980 | GMC | K2500 | Sierra Clásica |
| 1979-1980 | GMC | K2500 | Sierra Grande |
| 1977-1978 | GMC | K35 | Base |
| 1977-1978 | GMC | K35 | sierra alta |
| 1977-1978 | GMC | K35 | Sierra Clásica |
| 1977-1978 | GMC | K35 | Sierra Grande |
| 1979-1980 | GMC | K3500 | Base |
| 1979-1980 | GMC | K3500 | sierra alta |
| 1979-1980 | GMC | K3500 | Sierra Clásica |
| 1979-1980 | GMC | K3500 | Sierra Grande |
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