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Condor Speed Shop

Condor Speed ​​Shop - Kit elevador de motor

Condor Speed ​​Shop - Kit elevador de motor

SKU: ERISER

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Precio habitual $45.00 USD
Precio habitual Precio de oferta $45.00 USD
Oferta Agotado

Nuestros elevadores de motor BMW universales están diseñados para BMW extremadamente bajos con una holgura del cárter de aceite inferior a la ideal. Cuando están instalados, nuestros elevadores crean 20 mm de espacio libre para garantizar que el cárter de aceite se asiente más cerca o por encima del bastidor auxiliar original.

EL ESPÁRRAGO EXISTENTE DEBE ACORTARSE 10 mm para garantizar un ajuste correcto. El elevador se puede atornillar en el montante existente. Tuercas y arandelas nuevas incluidas. Se recomiendan soportes de motor nuevos al instalar el kit de elevador de motor. Funcionan bien con soportes de motor estándar y con nuestros soportes UHMW sólidos. No funcionará con nuestras monturas VIP.

Instrucciones de instalación: https://www.condorspeedshop.com/blogs/how-to/condor-speed-shop-engine-riser-kit-installation-instructions

NOTAS IMPORTANTES: Al instalar, revise todas las mangueras de refrigerante para asegurarse de que no rocen con ninguna pieza móvil.

*propietarios de e28:

  • No funcionará con soportes de motor verde 88 535i.

*propietarios de e30:

  • Puede requerir que los soportes del motor se muevan a los orificios ranurados en el bastidor auxiliar en algunas instalaciones de intercambio.
  • Este artículo NO es compatible con nuestros soportes intercambiables de 24 V en ángulo.
  • Este artículo NO es compatible con el 318is de 1991 a menos que agregue espaciadores al capó.
  • La manguera de refrigerante inferior puede rozar el compresor de A/C.

*Propietarios de E34:

  • La cubierta del ventilador deberá modificarse ligeramente en el 535 para dejar espacio para que la posición del ventilador se mueva hacia arriba.
  • Dependiendo de los soportes del motor, el motor puede golpear el capó y es posible que sea necesario eliminar el ventilador.

*Propietarios de E36:

  • La cubierta del ventilador deberá modificarse ligeramente para dejar espacio para que la posición del ventilador se mueva hacia arriba.
  • Es posible que deba recortar la manguera inferior del radiador 0,5" para despejar el cinturón de CA.
  • La cubierta de Vanos podría hacer contacto con el capó en 98 328is.

* Propietarios de E46:

  • El gancho del motor en la parte superior del motor debe quitarse
  • El ventilador deberá elevarse 1 pulgada.

* SE REQUIERE BLOQUEO DE ROSCA DE ALTA RESISTENCIA EN LA INSTALACIÓN

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Customer Reviews

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T
Tommy Lam
Straight forward!

Followed the instructions provided and it was very straight forward. Installed on a 1995 540i E34 BMW - we believe the only issue you'd face would be the fan shroud but my particular vehicle had the shroud missing.

Besides that there should be enough room for the motor to be raised by the 20mm provided.

Good quality - no defects - everything went smoothly.

Thanks Drift HQ! Glad I stumbled upon this website.

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