FDF - KIT DE ANGULO MEGA MANTIS PARA IS300 / JZX90 / JZX100
FDF - KIT DE ANGULO MEGA MANTIS PARA IS300 / JZX90 / JZX100
SKU: FDF-IS-MEGA-MANTIS-SILVER ⓘ
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El kit de ángulo IS300 / JZX90 / JZX100 Mega Mantis es una opción única para el chasis, que utiliza un reemplazo completo de nudillos. Esto permite al usuario ejecutar un rodamiento de rueda atornillado de 350z, calibradores de 350z y rotores de 350z. El cubo Nissan 350z es económico, más confiable y más fácil de reemplazar, lo que lo convierte en una mejor opción para sujetar la rueda a la suspensión. Las opciones de freno disponibles para el 350z también son mejores, siendo las pinzas Brembo de 4 pistones una opción OEM. Esto hace que el kit sea más costoso de ejecutar, pero en general es una configuración más confiable y de mayor rendimiento.
- Ángulo , más de 70 grados según la compensación de la cremallera de la dirección y la configuración de las ruedas
- Tirantes , el kit incluye adaptadores de tirante para conectar al muñón
-Ackermann, ackermann ajustable (se ofrecen otras configuraciones bajo pedido)
- Centro de balanceo, manejo optimizado al agregar 50 mm de corrección del centro de balanceo
- Dirección de choque, dirección de choque corregida para una altura de manejo más baja
- Caster , caster y trail optimizados para la mejor retroalimentación de torque de alineación
-Camber, camber optimizado que va de -3 a -6
- Ancho de vía , 50 mm más ancho por lado, lo que crea una parte delantera estable y de gran altura
- Recorrido de la suspensión , rango de recorrido largo, bloqueo total a bloqueo total en cualquier punto del recorrido de la suspensión para un mayor agarre
- Articulaciones , juntas Chromoly Heim y cojinetes esféricos con pista de nylon autolubricante, fácilmente reemplazables
- Reducción de peso , el diseño compacto de nudillos caídos lo convierte en un diseño más liviano y resistente, brazos construidos con estructura de tijera con zona de desmoronamiento para evitar que los puntos de montaje fallen bajo impacto, se usa aluminio 7075 cuando es posible, lo que proporciona una resistencia similar al acero con una reducción de peso del 40%.
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