Funk Motorsport - MANTA MK3 TURBO

Las mantas Mk3 Turbo están diseñadas para una mayor durabilidad cuando es necesario quitarlas y una calidad de aislamiento térmico hasta 3 veces mayor que nuestras chaquetas Turbo anteriores.

Las mantas Turbo están diseñadas para su automóvil de alto rendimiento con una serie de atributos positivos en mente. Entonces, ¿cuáles son los beneficios de la manta turbo? Con la carcasa de la turbina de un turbo alcanzando temperaturas máximas de alrededor de 700°C, esto puede causar problemas para todos los vehículos turbocargados, OEM o modificados, autos de carreras o autos de carretera.

Una manta turbo de Funk Motorsport puede ayudar a:

– Reducir las temperaturas de entrada de aire, lo que resulta en un mayor rendimiento y cifras de rendimiento más consistentes.

– Mejore los tiempos de spool up de su turbo.

– Temperaturas más bajas del compartimiento del motor.

– Mejorar la confiabilidad de los componentes circundantes en el compartimiento del motor

Si bien la nueva manta turbo Funk Motorsport Mk3 ofrece los mismos beneficios que nuestras chaquetas turbo anteriores, la próxima iteración ofrece tecnología completamente nueva, nunca vista en el mercado de repuestos automotrices.

En desarrollo durante los últimos 12 meses, Funk Motorsport ha producido una manta turbo que es más duradera y supera a cualquier otra en el mercado. Hemos analizado de cerca cada componente de nuestra envoltura turbo y hemos proporcionado actualizaciones en cada área.

Cada manta turbo Mk3 ha tenido amplias mejoras en las siguientes áreas:

– Construcción de rosca específicamente desarrollada para permitir una durabilidad excepcional cuando es absolutamente necesario retirarlo. Nuestro nuevo hilo de acero inoxidable ignífugo para temperaturas ultra altas tiene alrededor de 1 mm de diámetro y ahora puede permanecer muy duradero con temperaturas superiores a 1300 °C.

– Aislamiento térmico interno nuevo y más grueso para proporcionar una reducción de calor mejorada hasta 3 veces. Esta lana aislante se crea a partir de una estera de complejo de sílice cerámico para mejorar la durabilidad durante ciclos de calor prolongados, así como las cantidades de aislamiento.

– Construcción de 4 capas para mayor confiabilidad

– Sarga de fibra de carbono externa mejorada y sarga de titanio para una estética mejorada y un acabado más duradero.

– Probado y aprobado por ROHS para garantizar el cumplimiento y los parámetros deseados dentro de nuestra selección de materiales.

– Emblema Funk Motorsport de nuevo estilo para cualidades de manejo más seguras.

Se podría decir que nuestro Mk3. Turbo Jacket es un producto completamente nuevo y, de hecho, tiene razón al 100%. ¡Cada área ha sido mejorada para crear el mejor aislamiento térmico para un turbo del mundo!

Los Turbo Jackets (o gorros turbo) son una mejora necesaria para todos los autos que usan un turbo estándar o un turbo de rendimiento del mercado secundario.

Los escudos turbo funcionan manteniendo el calor contenido dentro de los gases de escape, lo que en realidad ayuda a acelerar el gas. Esta aceleración puede ayudar a acumular tiempo, así como a eliminar la energía térmica del sistema, ¡más rápido!

Nuestros clientes van desde pequeños hatchbacks turbo hasta grandes aplicaciones de carreras de resistencia y todo lo demás. Nuestros productos de aislamiento de escudo térmico se pueden encontrar dentro de varios constructores de proyectos famosos; ¡Los Hoonigans , el equipo BMR BTCC , los atletas europeos de RX, Luke Woodham, campeón de Gymkhana GRID, Duane Mckeever, campeón de deriva británico e irlandés, y muchos más!

¡Mira nuestra nueva chaqueta en uso! ¡Instalado en un R34 Skyline, probado en un banco de pruebas!

Nuestras mantas turbo están disponibles en acabados de titanio y fibra de carbono. Ambas variaciones funcionan con los mismos altos estándares, solo la tela superior final es diferente. Esto no juega ningún papel en sus propiedades térmicas.

La siguiente lista muestra una selección de variaciones turbo y Turbo Jacket en las que recomendamos su uso dentro de su aplicación:

Manta T25 Turbo : generalmente con descarga externa TD04-15T, GT2860, BorgWarner EFR 7163

Manta T3 Turbo : generalmente Garrett GT3071R, Garrett GTX3076R, Garrett g25-550, KP39, la mayoría de las aplicaciones de banda en V, Comp-R RS 341,

Manta turbo T4 : generalmente con descarga externa BorgWarner AirWerks S369SXE, BorgWarner EFR 7670, Borg Warner s200sx3-75mm s475, BorgWarner S300, BorgWarner S366, BorgWarner S400, Borg Warner EFR6258, Borg Warner EFR 8374, S366, Garrett GTB2260vk7, Garrett5 GT30 , Garrett 3586, Garrett 3788, Garrett GT35R, Garrett GT37R, Garrett GT40, Garrett GT42, Garrett GT45, Garrett GT46, Garrett GT47, Garrett GTX42, Garrett T04Z, Garrett 60-1, Garrett TB03, Holset HX35, Holset HX82, HKS T04z , HKS T51R, Precision Turbo PT67, PT6870, T4 6266, Trust TD06-25G con puerta externa.

Cobija turbo T25 modificada: comúnmente utilizada en la mayoría de las aplicaciones de válvula de descarga interna de tamaño pequeño a mediano, que utilizan salidas de escape de 5 o 6 espárragos. Estos incluyen, entre otros: Borg Warner EFR 6258, Garrett ETC 8751, Garrett GT2254r, Garrett GT2560r, Garrett GT2871R, Garrett GT2860RS, Garrett GTX25/28, TD04 14T, T25G, VF34, VF35, IGI VQ22, Subaru Impreza WRX , Subaru Impreza STI, Toyota CT15B, TD06 20G, Mini F56, Mini R56, Mini N18

Manta turbo T4 modificada: comúnmente utilizada en la mayoría de las aplicaciones de gran tamaño con descarga interna, estas incluyen, entre otras: Borg Warner 7670 EFR

IHI IS20 / IHI IS38 Turbo Blanket : comúnmente utilizado en aplicaciones VAG como VW Golf R, Audi TT, Audi RS3, Audi S3, VW Arteon, Seat Leon Cupra, Mk7 VW Golf GTI, Audi S1 ​​y todos los motores VAG 2.0 TSI HAZ CLIC AQUÍ PARA VER CÓMO AJUSTAR ESTA MANTA

Dado que un Turbo utiliza el flujo de gas caliente del escape y el flujo de aire frío de la entrada, la posición cercana de estas dos mitades del turbo conduce a una gran absorción de calor. Esta combinación de partes calientes y frías del turbo genera problemas tanto de rendimiento como de confiabilidad.

Nuestras chaquetas de aislamiento Turbo aumentan en el siguiente orden de tamaño; Manta Turbo T2, Manta Turbo T25, Manta Turbo T3, Manta Turbo T3/4, Manta Turbo T4, Manta Turbo T6, Manta Turbo IS38

¿No está seguro de qué manta turbo es adecuada para usted? Póngase en contacto con nosotros, podremos indicarle la manta más adecuada para su aplicación.

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