Regulador de presión de combustible GFB FX-S Bosch

Si aumenta el rendimiento de su motor, debe asegurarse de que su sistema de combustible pueda entregar las mercancías o tendrá un mal día. Actualizar la bomba de combustible es el primer paso, pero hacer esto solo generalmente resultará en una presión de combustible excesiva, especialmente al ralentí. Esto se debe a que los reguladores de fábrica de Bosch generalmente no fluyen lo suficiente como para admitir bombas de combustible más grandes, especialmente con configuraciones turbo E85 que exigen altas tasas de flujo de combustible.